5-Gang-Handgetriebe mit voll synchronisiertem Schraubgetriebe für ISUZU NKR 4JB1-T

Das präzise gefertigte 5-Gang-Handgetriebe sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung und reibungslose Getriebewechsel.Gewährleistung einer optimalen Fahrbarkeit und Leistung für ISUZU NKR-Lkw mit Dieselmotoren 4JB1-T.

DieÜbertragungsgetriebe / manuelles Getriebe (OEM-Nummer: 8-97373583-0 / 8973735830)ist ein erstklassiger, direkt ersetzbarer Antriebskomponent, der speziell fürLeichte Lkw der ISUZU NKR-Seriemit demDieselmotor 4JB1-T.

• OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Dimensions- und Leistungsvorgaben für perfekte Passform und Funktion.
• Voll synchronisiert:Alle Vorwärtsgetriebe synchronisiert für eine reibungslose, ruhige Verschiebung.
• Helical Gear Design:Konstante Maschen-Schraubräder sorgen für einen ruhigen Betrieb und eine reibungslose Energieübertragung.
• Dauerhafter Bau:Hochwertige Gehäusematerialien widerstehen hohen Drehmomentbelastungen und Vibrationen.
• Zwei Verhältnisoptionen:Erhältlich in MSB-5S- und MSB-5M-Konfigurationen für verschiedene Anwendungen.
• Fernbedienung:Fernsteuerungsstangen für präzise, reaktionsschnelle Verschiebungen.
• Wiederherstellung der Fahrbarkeit:Es entfällt das schwierige Wechseln, das Rutschen der Getriebe und das Lärm, das durch abgenutzte Getriebe entsteht.
• Direkter Ersatz:Die vollständige Montage vereinfacht die Montage während des Antriebsbetriebs.
• Lange Lebensdauer:Konzipiert, um den Härten des schweren kommerziellen Betriebs standzuhalten.
• Wesentliche Komponente:Kritisch für die Leistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs.
• Bewährtes Design:Weit verbreitet in ISUZU NKR und kompatiblen Leichtwagen weltweit.

Dieses Getriebe ist speziell für ISUZU-Leichtfahrzeuge entwickelt.

• ISUZU NKR- Leichte Lkw
• Ich bin der erste, der sich auf die Suche macht.- Leichte Lkw
• ISUZU NPR(Leichtfahrzeugmodelle ausgewählt)
• ISUZU ELF- Leichte bis mittlere Lkw
• JMC, JAC, Foton, Dongfeng- Kompatible leichte Lkw

• 4-Zylinder, Turbodiesel in Reihe
• Ausbeute: 2,8 L (2771 cm3)
• Maximale Leistung: 101 PS / 3.400 U/min
• Maximaldrehmoment: 22,5 kgm / 2.000 - 3.200 U/min

• MSB-5S- Standardverhältniskonfiguration
• MSB-5M- Höhere Drehmomentkapazität

Eine professionelle Installation ist erforderlich.

1. Batterie trennen- Trennen Sie das negative Batterie-Kabel, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
2. Aufheben und sichern- Heben Sie das Fahrzeug sicher und unterstützen Sie ihn.
3. Entfernen Sie die Propellerwelle- Markieren Sie die Orientierung und entfernen Sie die Antriebswelle.
4. Unterstützung der Übertragung- Verwenden Sie einen Getriebeanschluss und sichern Sie mit einer Kette oder einem Gürtel.
5. Entfernen Sie das alte Getriebe.- Trennen Sie die Kupplungsverbindung, elektrische Verbindungen und Montagebolzen.
6. Überprüfen Sie die Kupplungsanlage- Überprüfen Sie die Kupplungsscheibe, die Druckplatte und das Auslasslager auf Verschleiß; ersetzen Sie sie bei Bedarf als Satz.
7. Überprüfen Sie das Schwungrad.- Überprüfen Sie, ob es keine Verschleiß, Schäden oder Schäden durch Hitze gibt; erneuern Sie die Oberfläche oder ersetzen Sie sie bei Bedarf.
8. Überprüfen Sie das Pilotlager.- Ersetzen Sie das Steuerlager in der Kurbelwelle.
9. Reinigen Sie das Glockenhaus- Reinigen Sie gründlich das Glockengehäuse und die Paarungsflächen.
10. Bereiten Sie das neue Getriebe vor.- Überprüfen Sie das neue Getriebe und überprüfen Sie, ob es dem Original entspricht.
11. Installieren Sie das neue Getriebe.- Positionieren Sie das neue Getriebe und sichern Sie es mit Schrauben.
12. Wiederanschluss der Kupplungsverbindung- Verbinden Sie den Kupplungs-Sklavenzylinder.
13. Installieren Sie die Propellerwelle neu- Installieren Sie die Antriebswelle in die richtige Ausrichtung.
14. Nachfüllen mit Getriebeflüssigkeit- Füllen Sie mit der empfohlenen Art und Menge an Übertragungsflüssigkeit.
15. Anpassen der Kupplung Freispiel- Passen Sie das Kupplungspedal nach Herstellerspezifikationen an.
16. Akku neu verbinden- Verbinden Sie das negative Batteriekabel.
17. Prüfverfahren- Starten Sie den Motor und testen Sie alle Gänge.
18. Überprüfung auf Lecks- Überprüfen Sie das Getriebe nach Öllecks.
19. Fahrprüfung- Testfahrt des Fahrzeugs, um eine reibungslose Umstellung und einen ordnungsgemäßen Betrieb zu überprüfen.

• Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse und Materialien für interne Komponenten den Anforderungen der OE entsprechen.
• Abmessungskontrollen:Die Ausmaße der Getriebe, die Ausrichtung der Wellen und die Gehäuse wurden anhand der Toleranzen der OEM-Hersteller überprüft.
• Ausrüstungsinspektion:Das Zahnprofil, die Härte und die Oberflächenbeschichtung der Zahnräder wurden auf Haltbarkeit und leisen Betrieb überprüft.
• Synchronisatorprüfung:Leistung des Synchronisators und Schichtqualität unter simulierten Betriebsbedingungen überprüft.
• Leckprüfung:100% Druckprüfung auf Öldichtheit und undichtes Funktionieren.
• Geräusch- und Vibrationsprüfung:Übertragungsbetrieb für reibungslose, leise Leistung überprüft.
• Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen überprüft.
• Sicher verpackt:Schützt und sicher verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden.

• Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
• Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerbestände
• Versand per Luft- oder Seeverkehr

Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derÜbertragungsanordnung 8-97373583-0 für ISUZU NKR 4JB1-T Lkw 8973735830Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.