ISUZU Bremsmasterzylindermontage 1-1/16 Zoll Bohrraum OEM-Standardersatz ISO/TS16949 Zertifiziert für NKR55 4JB1
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
NKR55 4JB1
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
20 STÜCK
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Bore Size: | 1-1/16 Zoll (26,98 mm) | Material: | Aluminiumlegierung / Gusseisen |
| Product Weight: | 0,85 kg bis 4,39 kg | Compatible Engine: | Isuzu 4JB1 |
| Compatible Models: | ISUZU NKR55 | Part Type: | Hydraulische Hauptbremszylinderbaugruppe |
| Supply Capacity: | 1000 SÄTZE/MONAT | Minimum Order Quantity: | 10 Stück |
| High Light: | 1-1/16 Zoll Bohrung Hauptbremszylinder,OEM-Standard-Ersatz-Hauptbremszylinder,ISO/TS16949-zertifizierter Hauptbremszylinder |
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Beschreibung des Produkts
ISUZU Bremsmastersylinder 8-94441331-0 8944413310 für NKR55 4JB1
Die ISUZU Brake Master Zylindermontage mit OEM Nummern8-94441331-0 / 8944413310ist ein präzise konstruierter Ersatz für ISUZUNKR55mit einer Leistung von mehr als 50 W4JB1Dieselmotoren: Diese Komponente ist die Kernstromquelle des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.für die Umwandlung der mechanischen Kraft des Bremspedals in hydraulischen Druck für die Verzögerung und das Anhalten des Fahrzeugs zuständig.
Anmerkung zur Nummerierung:Diese Produktnummer8-94441331-0 / 8944413310Die Serie umfaßt auch8-94249365-0 / 894249365Einige Quellen weisen auch auf eine Vereinbarkeit mitISUZU NKR, NHR, JMC 1030Bitte überprüfen Sie die spezifische Nummer anhand der tatsächlichen Fahrzeugkonfiguration.
Arbeitsprinzip
Der Bremsmastsylinder ist der Kernbestandteil des hydraulischen Bremssystems, der typischerweise mit dem Bremsflüssigkeitsreservoir integriert ist.Das Pedal drückt den Kolben durch einen Schubstab in den HauptzylinderDer Hauptzylinder verfügt in der Regel über ein Tandem-Doppelkammer-Design.die vor- und hinteren Bremskreise getrennt steuern, um sicherzustellen, dass bei einem Ausfall eines Kreises, kann die andere noch Bremskraft erzeugen.
Symptome des Versagens
Überprüfen Sie unmittelbar, wenn eines der folgenden Ereignisse auftritt:
| Symptom | Wahrscheinliche Ursache |
|---|---|
| Das Bremspedal fühlt sich weich oder schwammig mit erhöhter Fahrt an | Verschleierte innere Dichtungen; hydraulische Leckagen oder innere Umgehungen |
| Sichtbares Leck von Bremsflüssigkeit (unter dem Pedal, um den Hauptzylinder) | Beschädigte/abgenutzte Zylinderdichtungen; äußeres Flüssigkeitsleck |
| Bremspedal nicht zurück oder langsam zurück | Fehlgeschlagene Rücksprung oder eingeklemmter Kolben im Masterzylinder |
| Bremsflüssigkeit scheint dunkel, braun oder trübe | Alte Bremsflüssigkeit; Verunreinigungsflüssigkeit durch Verschleiß der inneren Dichtungen |
| Fahrzeug zieht beim Bremsen auf die eine Seite | Ungleichmäßiger Druck zwischen den Schaltkreisen; Ungleichgewicht der vorderen/hinteren Bremskraft |
| Erhöhte Bremsdistanz | Hauptzylinder nicht in der Lage, einen ausreichenden hydraulischen Druck zu erzeugen |
Nachprüfbare Daten
Produktzertifizierung:Hergestellt nach ISO/TS16949-Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems für Automobilindustrie
Hintergrund der Marke:Von der Marke IZUMI mit ausgereiften Produktionssystemen geliefert
Größe der Bohrung:1 bis 16 Zoll (26,98 mm)
Produktgewicht:Ungefähr 0,85 kg bis 4,39 kg
Kompatibeler Motor:Dieselmotor ISUZU 4JB1
Kompatible Modelle:ISUZU NKR55 leichter Lkw
Zustand:Brandneu 100% Qualitätskontrolle
Lieferkapazität:1000 Sätze/Monat
Lieferzeit:58 Arbeitstage
Anmerkung zur Datenquelle:Die oben genannten Zertifizierungs-, Marken- und Gewichtsdaten basieren auf öffentlich zugänglichen Produktinformationen und allgemeinen Branchenstandards.
| Teilnummer | 8-94441331-0 8944413310 |
| Produktbezeichnung | Bremsmastsylinder |
| Fahrzeugmodell | NKR55 |
| Modell des Motors | 4JB1 |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Ursprung | China Festland |
| Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa |
| Paket | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
Primäre Fahrzeuganwendungen:
| Marke | Modellreihe | Kompatible Triebwerk | Jahre | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|
| - Ich weiß. | NKR55 | 4JB1 | 19851998 | Leichtfahrzeug, 2,8 L |
| - Ich weiß. | NKR | 4JB1 | - Ich weiß. | Leichtlastwagen |
| - Ich weiß. | NHR | 4JB1 | - Ich weiß. | Leichtlastwagen |
| - Ich weiß. | ELF | 4JB1 | - Ich weiß. | Leichtlastwagen |
| JMC | 1030 | 4JB1 | - Ich weiß. | Leichtlastwagen |
Wichtige Warnungen bei der Anpassung
- Nummer Bestätigung:Diese Produktnummer lautet 8-94441331-0 / 8944413310. Die Serie umfasst auch 8-94249365-0 / 894249365.
- Links/Rechts:Einige Quellen deuten darauf hin, dass dieses Produkt für RHD-Modelle (Rechtsteuerung) bestimmt ist.
- Es wird empfohlen, das Paar zu ersetzen:Beim Austausch des Stammzylinders wird empfohlen, gleichzeitig die Bremsflüssigkeit auszutauschen und die Bremsleitungen sowie die Radhüller/Klemmen zu untersuchen.
- Systemische Blutungen erforderlich:Nach der Montage ist eine Ausblutung des Bremssystems obligatorisch
- AnlagedrehmomentSiehe ISUZU Werkstatthandbuch für die Spezifikationen für das Drehmoment für die Montage von Schrauben und Bremsleitungen.
- Professionelle Installation:Der Bremsmastsylinder ist eine wichtige Sicherheitskomponente des Bremssystems
Merkmale und Vorteile
| Merkmal | Nutzen + Überprüfungssignal |
|---|---|
| ISO/TS16949 Qualitätsmanagement zertifiziert | Die international anerkannte Qualitätsnorm für die Automobilindustrie gewährleistet die Qualitätskontrolle des gesamten Prozesses von der Konzeption bis zur Produktion |
| Professionelle Lieferungen der Marke IZUMI | Reife Produktionssysteme und umfangreiche Branchenerfahrung bieten weltweiten Kunden zuverlässige Lösungen für Autoteile |
| 1-1/16 Zoll (26,98 mm) Präzisionsbohrung | Bereitstellung eines ausreichenden Bremsflüssigkeitsflusses und Drucks für ein reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsen erfüllt die Bremsanforderungen von ISUZU NKR55 4JB1 2,8L Dieselmotoren |
| Präzisionsbearbeitung und strenge Dichtung | Gewährleistet eine stabile hydraulische Druckübertragung und eine schnelle Bremsreaktion |
| 100%ige Qualitätskontrolle | Jedes Stück wird einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen. |
| Breite OEM-Kreuzkompatibilität | Ersetzt OEM-Nummern 8-94441331-0 / 8944413310; kompatibel mit 8-94249365-0 / 894249365 passt zu den Modellen NKR55, NKR, NHR, ELF, JMC 1030 |
| Flexible Lieferung (kleine Aufträge akzeptiert) | MOQ 10 Stück, Lieferung 5 ∙ 8 Werktage, Lieferkapazität 1000 Stück/Monat ∙ erfüllt verschiedene Beschaffungsbedürfnisse |
Qualitätskontrolle und -überprüfung
| QC-Punkt | Prüfmethode | Annahmekriterium | Häufigkeit |
|---|---|---|---|
| Zylinderbohrungsgröße | Bohrmessgerät / CMM | 1-1/16 Zoll (26,98 mm) ± Toleranz | 100% |
| Abstand von Kolben zu Bohrung | Spezielle Spannungen | Standardbereich | Chargenprobenahme |
| Dichtheit der Siegel | Sichtbarer und maßgebender Überblick | Keine Beschädigung, keine Verformung | 100% |
| Hydraulische Dichtungsprüfung | Druckprüfbank | Keine Leckagen; stabile Druckbindung | 100% |
| Materialzusammensetzung | Spektrometer | Pro Aluminium-/Gussstahlstandard | Chargenprobenahme |
| Oberflächenbeständigkeit | Salzsprühprüfung | Pro Korrosionssicherungsnorm | Jahresprobenahme |
| Fadengröße und Präzision | Gießgewebe | Pro Standard-Ganz-Spezifikation | Chargenprobenahme |
| Sichtprüfung | Sichtbar | Kein Kratzer, Rost oder Rost | 100% |
Installations- und Wartungsempfehlungen
WICHTIGER Sicherheitshinweis:Der Bremsmasterzylinder ist eine wichtige Sicherheitskomponente des Bremssystems, die sich direkt auf die Bremsleistung des Fahrzeugs und die Fahrsicherheit auswirkt.Professionelle Installation mit speziellen Werkzeugen wird dringend empfohlenBremssystemblutungen sind nach dem Austausch obligatorisch.
Installationsleitlinien (Referenzhandbuch für die Werkstatt):
Zubereitung:
- Bestätigen Sie die Position der Anlage und die Teilnummer (8-94441331-0)
- Bereiten Sie Werkzeuge vor: Steckdosenschlüssel, Bremsflüssigkeit (DOT3/DOT4), Bremsleitungsschlüssel, Abflussbehälter, Drehmomentschlüssel
- Empfohlen zur Vorbereitung neuer Bremsflüssigkeit und Bremsleitungsdichtungsspülungen
Entfernen des alten Hauptzylinders:
- Das Fahrzeug auf ebener Fläche parken und die Parkbremse einschalten
- Entfernen des Bremsflüssigkeitsbehälters (falls mit dem Hauptzylinder integriert, als Baugruppe entfernen)
- Verwenden Sie einen Bremsleitungsschlüssel, um Bremsflüssigkeitsleitungen vom alten Masterzylinder zu trennen (Behälter für Flüssigkeit vorbereiten)
- Entfernen Sie Schrauben oder Befestigungsmittel, die den alten Hauptzylinder befestigen
- Vorsichtig entfernen Sie den alten Bremsmastsylinder
Installation des neuen Hauptzylinders (Installationssequenz):
- Saubere Montagefläche:Gründlich reinigen Sie die Montagefläche des Hauptzylinders und den Vakuumverstärker (falls vorhanden)
- Installieren Sie einen neuen Hauptzylinder:Positionieren und befestigen Sie den neuen Hauptzylinder; Drehmomentmontagebolzen nach Spezifikation
- Anschließen der Bremsleitungen:Bremsflüssigkeitsleitungen neu verbinden
- Füllbremsflüssigkeit:Füllbehälter mit Bremsflüssigkeit nach Spezifikation DOT3/DOT4 auf das richtige Niveau
- Bremssystemblutung:Zwingend
- Leckprüfung:Überprüfen Sie alle Bremsleitungsanschlüsse und den Zylinderkörper
Kontrollen nach der Montage (Pflicht):
- Bremspedalfühlprüfung:Bremspedal drücken
- Leckprüfung:Überprüfen Sie alle Bremsleitungsanschlüsse und den Zylinderkörper
- Fahrversuch:Durchführen der Fahrgeschwindigkeitsprüfung auf der Straße mit geringer Geschwindigkeit Bestätigen der ausgewogenen Bremsung, keine Zugkraft, kein abnormaler Lärm, normale Bremsstrecke
Wartungsplan:
| Artikel | Intervall | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Prüfung der Bremsflüssigkeit | Alle 10.000 km / jede Strecke | Überprüfen Sie den Flüssigkeitsgehalt und die Farbe; die Bremsflüssigkeit sollte klar sein |
| Leckageprüfung des Hauptzylinders und der Leitungen | Alle 20.000 km | Überprüfen Sie, ob die Bremsflüssigkeit durchsickert |
| Ersatz der Bremsflüssigkeit | Alle zwei Jahre / 40.000 km | Bremsflüssigkeit absorbiert Feuchtigkeit; langfristiger Gebrauch beeinträchtigt die Leistung |
| Inspektion des Zylinders | Nach Auftreten der Symptome | Überprüfung/Reparatur/Austausch, falls Leckage oder Kleberei festgestellt werden |
Verpackung und Versorgung
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder auf Kundenwunsch angepasst |
| Menge pro Verpackung | 1 PC/Box (Standardverpackung für die Sendung) |
| Nettogewicht der Erzeugnisse | Ungefähr 0,85 kg |
| Marke | - Ich weiß. |
| Herkunftsort | Guangdong, China |
| Anpassungsmöglichkeiten | OEM-Maßverpackung / neutrale Verpackung / private Kennzeichnung |
| Mindestbestellmenge | 10 Stück |
| Lieferzeit | 58 Arbeitstage |
| Lieferkapazität | 1000 Sätze/Monat |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Zielkunden | Großhändler von Lkw-Teilen, Reparaturwerkstätten für leichte Lkw, Flottenkäufer, Exporthändler |
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