Starterbaugruppe 8-97323935-0 für ISUZU 700P 4HK1 Motor 8973239350 LKW-Teile

Merkmale & Vorteile 

• OE-Qualität: Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Leistungsanforderungen für perfekte Passform und Funktion.

• Hochleistungs-Drehmoment: Liefert zuverlässige Startleistung für Dieselmotoren.

• Robuste Konstruktion: Hochwertiges Stahlgehäuse, Kupferwicklungen und Qualitätslager für lange Lebensdauer.

• Präzisions-Magnetschalter: Sorgt für sanftes Ein- und Ausrücken mit dem Schwungrad-Zahnkranz.

• Hitzebeständig und vibrationsfest: Entwickelt, um anspruchsvollen Startbedingungen standzuhalten.

• Stellt zuverlässiges Starten wieder her: Beseitigt langsames Ankurbeln, Schleifen und intermittierende Startprobleme.

• Direkter Ersatz: Einfache Installation ohne Modifikationen erforderlich.

• Lange Lebensdauer: Gebaut für Langlebigkeit in Nutzfahrzeuganwendungen.

• Wichtige Komponente: Entscheidend für die Zuverlässigkeit und Betriebszeit des Fahrzeugs. 

  

Fahrzeug- & Motorkompatibilität

Diese Starter-Einheit ist speziell für ISUZU mittelschwere LKW konzipiert. Häufige Anwendungen sind:

• ISUZU 700P — Mittelschwere LKW

• ISUZU NPR — Mittelschwere LKW (verschiedene Modelle)

• ISUZU NQR — Mittelschwere LKW

• ISUZU FRR — Mittelschwere LKW (ausgewählte Modelle)

ISUZU 4HK1 Motor Spezifikationen:

• 4-Zylinder, Reihen-Diesel

• Hubraum: 5,2L (5193ccm)

• Turboaufgeladen, Ladeluftkühlung

• Common-Rail-Einspritzung

• Weit verbreitet in 700P und verschiedenen mittelschweren LKW

Installationshinweise

Professionelle Installation empfohlen. Batterie abklemmen ist für die Sicherheit unerlässlich:

1. Batterie abklemmen — Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.

2. Fahrzeug anheben und sichern — Heben Sie das Fahrzeug bei Bedarf sicher an, um Zugang zum Anlasser zu erhalten.

3. Anlasser lokalisieren — Identifizieren Sie den Anlasser am Motorgehäuse (typischerweise an der Unterseite).

4. Elektrische Anschlüsse trennen — Entfernen Sie das Hauptbatteriekabel und das Magnetschalter-Steuerkabel vom Anlasser.

5. Befestigungsschrauben entfernen — Schrauben Sie den Anlassermotor vom Motorgehäuse ab.

6. Alten Anlasser entfernen — Entfernen Sie den Anlasser vorsichtig aus dem Fahrzeug.

7. Schwungrad-Zahnkranz prüfen — Prüfen Sie auf beschädigte Zähne; ersetzen Sie ihn bei Bedarf.

8. Verkabelung und Anschlüsse prüfen — Prüfen Sie Batteriekabel und Anschlüsse auf Korrosion oder Beschädigung.

9. Montagebereich reinigen — Reinigen Sie die Montagefläche des Motorgehäuses.

10. Neuen Anlasser vorbereiten — Prüfen Sie den neuen Anlasser und vergewissern Sie sich, dass er mit dem Original übereinstimmt.

11. Neuen Anlasser installieren — Positionieren Sie den neuen Anlasser und greifen Sie mit dem Antriebsritzel in den Schwungrad-Zahnkranz.

12. Befestigungsschrauben installieren — Schrauben Sie die Schrauben ein und ziehen Sie sie mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an.

13. Elektrische Anschlüsse wieder anschließen — Schließen Sie das Hauptbatteriekabel und das Magnetschalter-Steuerkabel an.

14. Fahrzeug absenken — Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden ab.

15. Batterie wieder anschließen — Schließen Sie das negative Batteriekabel wieder an.

16. Betrieb testen — Starten Sie den Motor und überprüfen Sie einen reibungslosen, leisen Anlasserbetrieb.

17. Auf ordnungsgemäßes Einrücken prüfen — Stellen Sie sicher, dass sich der Anlasser nach dem Start ordnungsgemäß ausrückt.

Qualitätskontrolle

Verpackung und Lieferung

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