Hochwertige, langlebige Stahl-Parkbremsbaugruppe, OEM-Standard, direkter Ersatz für ISUZU 4HG1 Dieselmotor

Die Zentralkupplungsbremse (OEM-Nummern: 8973081750 / 8-97308175-0) ist eine hochwertige, direkte Ersatzbremskomponente, die speziell für ISUZU NHR, NKR, NPR und NQR71 mittelschwere Lkw mit dem 4HG1 Dieselmotor entwickelt wurde.

• OE-Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Materialspezifikationen für perfekte Passform und Funktion.
• Präzisionsfertigung:Exakte Passform und nahtlose Integration in das vorhandene Bremssystem Ihres Fahrzeugs.
• Langlebige Konstruktion:Hochwertige Materialien, die den Anforderungen des täglichen Fahrbetriebs und der Parkanwendungen standhalten.
• Komplette Baugruppe:Enthält Feststellbremstrommel, Bremsbeläge und zugehörige Hardware.
• Zuverlässige Aktivierung:Gewährleistet sicheres Parken auf verschiedenen Untergründen und Steigungen.
• Verhindert Fahrzeugbewegung:Zuverlässige Aktivierung verhindert unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen und sorgt für Stabilität im geparkten Zustand.
• Schützt andere Komponenten:Optimale Funktionalität hilft, vorzeitigen Verschleiß anderer Bremskomponenten zu vermeiden.
• Direkter Ersatz:Die komplette Baugruppe vereinfacht die Installation bei Wartungsarbeiten am Bremssystem.
• Lange Lebensdauer:Entwickelt für Zuverlässigkeit in anspruchsvollen kommerziellen Anwendungen.
• Kritische Sicherheitskomponente:Unerlässlich für sicheres Parken des Fahrzeugs und Einhaltung von Vorschriften.
• Kostengünstige Wartung:Verhindert teure Reparaturen am Bremssystem und gewährleistet die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften.

Diese zentrale Feststellbremse ist speziell für ISUZU mittelschwere Lkw konzipiert. Häufige Anwendungen sind:

• ISUZU NHR– Leichte bis mittelschwere Lkw
• ISUZU NKR– Leichte bis mittelschwere Lkw
• ISUZU NPR– Mittelschwere Lkw
• ISUZU NQR71– Mittelschwere Lkw
• ISUZU NPR71– Mittelschwere Lkw
• ISUZU NPR66– Mittelschwere Lkw
• ISUZU NKR66– Mittelschwere Lkw
• ISUZU 700P– Mittelschwere Lkw

• 4-Zylinder, Reihen-Diesel
• Hubraum: 4,6 l (4570 ccm)
• Saugmotor / Turbomotor (4HG1T)
• Ventiltrieb: OHV
• Hergestellt 1996-2005

• 4HF1
• 4HE1, 4HK1
• 4JB1, 4BE1, 4BD1

Zentrale Feststellbremse (hydraulisches Bremssystem) – wirkt auf die Kardanwelle, um die Hinterachse zu sperren

Professionelle Installation erforderlich. Die Sicherheit des Bremssystems ist entscheidend:

1. Fahrzeug anheben und sichern– Das Fahrzeug sicher anheben und auf Unterstellböcken abstützen, um Zugang zur Kardanwelle zu erhalten.
2. Batterie abklemmen– Das negative Batteriekabel vor Arbeitsbeginn abklemmen.
3. Antriebswelle ausbauen– Die Ausrichtung der Antriebswelle markieren und die Kardanwelle ausbauen, um Zugang zur Zentralbremse zu erhalten.
4. Alte Feststellbremse ausbauen– Die zentrale Feststellbremse von der Kardanwelle abschrauben und ausbauen.
5. Kardanwelle prüfen– Die Befestigungsfläche auf Verschleiß oder Beschädigung prüfen.
6. Bremsseile prüfen– Die Feststellbremsseile auf Verschleiß, Ausfransung oder Beschädigung prüfen; bei Bedarf ersetzen.
7. Befestigungsbereich reinigen– Die Befestigungsfläche der Kardanwelle und den umliegenden Bereich reinigen.
8. Neue Baugruppe vorbereiten– Die neue Baugruppe prüfen und sicherstellen, dass sie mit dem Original übereinstimmt.
9. Neue Feststellbremse einbauen– Die neue Baugruppe auf der Kardanwelle positionieren und mit Befestigungsschrauben sichern.
10. Auf Drehmoment festziehen– Befestigungsschrauben gemäß Herstellerspezifikation festziehen.
11. Antriebswelle wieder einbauen– Die Kardanwelle in der richtigen Ausrichtung wieder einbauen.
12. Feststellbremse einstellen– Die Spannung des Feststellbremsseils gemäß Herstellerspezifikation einstellen.
13. Funktion prüfen– Das Ein- und Ausrücken der Feststellbremse testen.
14. Batterie wieder anschließen– Das negative Batteriekabel wieder anschließen.
15. Funktionstest– Eine Probefahrt durchführen und die ordnungsgemäße Funktion der Feststellbremse an einer Steigung überprüfen.
16. Auf Probleme prüfen– Die Baugruppe auf ordnungsgemäßes Einrücken und ungewöhnliche Geräusche prüfen.

• Materialprüfung:Bestätigt, dass Stahl- und Komponentenmaterialien den OE-Haltbarkeitspezifikationen entsprechen.
• Maßprüfung:Trommeldurchmesser, Befestigungspunkte und Belagpassung werden anhand von OEM-Toleranzen überprüft.
• Bremsbelagprüfung:Zusammensetzung und Dicke des Reibmaterials werden gemäß OE-Spezifikationen überprüft.
• Federkraftprüfung:Rückstellfederkraft wird für ordnungsgemäßes Ein- und Ausrücken der Bremse überprüft.
• Trommellaufprüfung:Trommellauf wird überprüft, um Pulsationen zu vermeiden und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
• Sichtprüfung:100%ige Prüfung auf Gussfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen.
• Sicher verpackt:Geschützt und sicher verpackt, um Transportschäden zu vermeiden.

• Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
• Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerartikel
• Versand per Express Luftfracht oder Seefracht

Für Preise, Verfügbarkeit oder Großeinkauf der Zentralkupplungsbremse 8973081750 für ISUZU NHR NKR NPR NQR71 4HG1 8-97308175-0, kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.