Präzisionsgefertigter Aluminium-Kupplungsnehmerzylinder mit hochwertigen flüssigkeitsbeständigen Dichtungen für direkten OEM-Austausch

Der präzise konstruierte Kupplungs-Sklavenzylinder wandelt den hydraulischen Druck des Hauptzylinders in mechanische Kraft um.für ISUZU NPR66-Lkw mit 4HF1-Dieselmotoren eine reibungslose An- und Abschaltung der Kupplung ermöglicht.

• OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Dimensions- und Leistungsvorgaben für perfekte Passform und Funktion
• Präzisionsbearbeitung:Die geschliffene Zylinderöffnung sorgt für einen reibungslosen Kolbenverkehr und einen gleichbleibenden hydraulischen Druck
• Dauerhafter Bau:Hochwertiges Aluminium-/Gussgehäuse widerstandsfähig gegen Korrosion und Verschleiß
• Zuverlässige Dichtungen:Flüssigkeitsdichte Dichtungen verhindern Lecks und halten den hydraulischen Druck
• Glatte KupplungsoperationErmöglicht eine präzise und reaktionsschnelle Kupplungssteuerung
• Wiederherstellung der Verschiebungsleistung:Entfernt schwammiges Pedalgefühl und Schaltschwierigkeiten
• Direkter Ersatz:Einfache Installation während des Betriebs des Kupplungssystems
• Lange Lebensdauer:Konzipiert für die Zuverlässigkeit in anspruchsvollen kommerziellen Anwendungen
• Kostenwirksame Wartung:Wesentliche Komponente für eine zuverlässige Leistung des Kupplungssystems

Dieser Kupplungs-Sklavenzylinder ist speziell für ISUZU-Trucks mit mittlerem Einsatz konzipiert:

• Ich habe eine ISUZU NPR66¢ Lkw mit mittlerer Lastkraft
• ISUZU NPR¢ Mittelschwerlastwagen (verschiedene Modelle)
• ISUZU NKR¢ Leichte bis mittlere Lkw
• ISUZU ELF(Auswahl von Modellen mit 4HF1-Motor)

• 4-Zylinder, Inline Diesel
• Ausbeute: 4,3 L (4329 cm3)
• Schlauchzug: OHV / SOHC (je nach Variante)
• Weit verbreitet in NPR66 und verschiedenen mittelschweren Lkw

Hydraulisches Kupplungssystem kompatibel mit den Standard-Kupplungskonfigurationen von ISUZU.

1. Batterie trennenVor der Arbeit das negative Batteriekabel abschließen
2. Abflussflüssigkeit der Kupplung️ Entleeren der Kupplungsflüssigkeit aus dem Behälter und dem System
3. Hydraulikleitung trennen Abkoppeln Sie die Fluidleitung der Kupplung sorgfältig vom Zylinder
4. Entfernen Sie den alten Sklavenzylinder Schrauben und entfernen Sie den alten Sklavenzylinder aus dem Getriebe Glocke Gehäuse
5. Überprüfen Sie die Schubstange¢ Überprüfen Sie, ob die Schubstange und die Abspanngabel abgenutzt oder beschädigt sind; ersetzen Sie sie gegebenenfalls
6. Reinigen Sie den Montagebereich️ Reinigen der Montageoberfläche und der Umgebung
7. Bereiten Sie den neuen Sklavenzylinder vor.- Überprüfen Sie, ob der neue Zylinder dem Original entspricht.
8. Installieren des neuen Slave-Zylinders¢ Positionieren Sie den neuen Zylinder und befestigen Sie ihn mit Montagebolzen
9. Verbinden Sie die SchubstangeAnschließen Sie die Schubstange an die Abspanngabel
10. Verbindungsleitungen¢ Verbinden Sie die Kupplungsflüssigkeitsleitung wieder mit dem Zylinder
11. Füllbehälter️ Füllen Sie den Masterzylinderbehälter mit der richtigen Art von Kupplungs-/Bremssäure
12. Das System blutet.
13. Überprüfen Sie das PedalgefühlTest das Kupplungspedal auf das richtige Gefühl und Fahren
14. Akku neu verbinden¢ Die Batterie wieder anschließen
15. Prüfverfahren
16. Überprüfung auf LecksÜberprüfen Sie den Zylinder und alle Verbindungen auf Flüssigkeitslecks.
17. Fahrprüfung¢ Prüfung des Fahrzeugs zur Überprüfung des reibungslosen Betriebs der Kupplung

• Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse- und Dichtungsmaterialien den Anforderungen der Norm entsprechen
• Abmessungskontrollen:Größe der Bohrungen, Montageabmessungen und Portpositionen, die anhand der OEM-Toleranzen überprüft wurden
• Leckageprüfung:100% Druckprüfung auf interne und externe Flüssigkeitsleckagen
• Prüfungen von Kolben und Dichtungen:Die Dichtheit der Dichtung und die Glatzigkeit des Kolbens wurden für einen zuverlässigen Betrieb überprüft
• Oberflächenbearbeitung:Bearbeitete Oberflächen auf richtige Veredelung überprüft
• Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen überprüft
• Sicher verpackt:Schützt und sicher verpackt, um Verunreinigung und Beschädigung während des Transports zu verhindern

• Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
• Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerbestände
• Versand per Luft- oder Seeverkehr

Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derKoppelung Sklavenzylinder 8-97148625-1 für ISUZU NPR66 4HF1 Motor 8971486251Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.