Präzisionsgefertigter Aluminium-Kupplungsnehmerzylinder mit hochwertigen flüssigkeitsbeständigen Dichtungen für ISUZU NPR66 4HF1 Motor - Direkter OEM-Ersatz

Präzisionsgefertigter Kupplungsnehmerzylinder wandelt hydraulischen Druck vom Hauptbremszylinder in mechanische Kraft um und ermöglicht so ein sanftes Ein- und Auskuppeln für ISUZU NPR66 Lkw mit 4HF1 Dieselmotoren.

• OE-Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Leistungsanforderungen für perfekte Passform und Funktion
• Präzisionsbearbeitung:Geschliffener Zylinderlauf sorgt für sanften Kolbenhub und konstanten hydraulischen Druck
• Langlebige Konstruktion:Hochwertiges Aluminium-/Gusseisen-Gehäuse widersteht Korrosion und Verschleiß
• Zuverlässige Dichtungen:Flüssigkeitsbeständige Dichtungen verhindern Leckagen und erhalten den hydraulischen Druck
• Sanfte Kupplungsbetätigung:Ermöglicht präzise, reaktionsschnelle Kupplungssteuerung
• Stellt die Schaltleistung wieder her:Beseitigt schwammiges Pedalgefühl und Schaltprobleme
• Direkter Ersatz:Einfache Installation während der Wartung des Kupplungssystems
• Lange Lebensdauer:Entwickelt für Zuverlässigkeit in anspruchsvollen kommerziellen Anwendungen
• Kostengünstige Wartung:Wesentliche Komponente für zuverlässige Leistung des Kupplungssystems

Dieser Kupplungsnehmerzylinder ist speziell für ISUZU mittelschwere Lkw konzipiert:

• ISUZU NPR66 – Mittelschwere Lkw
• ISUZU NPR – Mittelschwere Lkw (verschiedene Modelle)
• ISUZU NKR – Leichte bis mittelschwere Lkw
• ISUZU ELF (ausgewählte Modelle mit 4HF1 Motor)

Professionelle Installation empfohlen. Korrektes Entlüften des Hydrauliksystems ist entscheidend:

1. Batterie abklemmen – Klemmen Sie das negative Batteriekabel ab, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
2. Kupplungsflüssigkeit ablassen – Lassen Sie die Kupplungsflüssigkeit aus dem Behälter und dem System ab
3. Hydraulikleitung trennen – Trennen Sie vorsichtig die Kupplungsflüssigkeitsleitung vom Nehmerzylinder
4. Alten Nehmerzylinder ausbauen – Schrauben Sie den alten Nehmerzylinder vom Getriebeglockengehäuse ab und entfernen Sie ihn
5. Druckstange prüfen – Überprüfen Sie die Druckstange und die Ausrückgabel auf Verschleiß oder Beschädigung; bei Bedarf ersetzen
6. Montagebereich reinigen – Reinigen Sie die Montagefläche und den umliegenden Bereich
7. Neuen Nehmerzylinder vorbereiten – Überprüfen Sie den neuen Zylinder und stellen Sie sicher, dass er mit dem Original übereinstimmt
8. Neuen Nehmerzylinder einbauen – Positionieren Sie den neuen Zylinder und befestigen Sie ihn mit den Befestigungsschrauben
9. Druckstange anschließen – Verbinden Sie die Druckstange mit der Ausrückgabel
10. Hydraulikleitung anschließen – Schließen Sie die Kupplungsflüssigkeitsleitung wieder an den Nehmerzylinder an
11. Behälter füllen – Füllen Sie den Hauptbremszylinderbehälter mit der richtigen Art von Kupplungs-/Bremsflüssigkeit
12. System entlüften – Entlüften Sie das hydraulische Kupplungssystem, um alle Luft aus den Leitungen zu entfernen
13. Pedalgefühl prüfen – Testen Sie das Kupplungspedal auf richtiges Gefühl und Hub
14. Batterie wieder anschließen – Schließen Sie die Batterie wieder an
15. Betrieb testen – Starten Sie den Motor und testen Sie das Ein- und Auskuppeln sowie das Schalten
16. Auf Leckagen prüfen – Überprüfen Sie den Nehmerzylinder und alle Anschlüsse auf Flüssigkeitslecks
17. Probefahrt – Fahren Sie das Fahrzeug zur Probe, um eine reibungslose Kupplungsbetätigung zu überprüfen

• Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse- und Dichtungsmaterialien den OE-Spezifikationen entsprechen
• Maßprüfung:Bohrungsgröße, Einbaumaße und Anschlussstellungen werden anhand von OEM-Toleranzen überprüft
• Dichtheitsprüfung:100% druckgeprüft auf interne und externe Flüssigkeitslecks
• Kolben- und Dichtungsprüfung:Dichtungsintegrität und Kolbenglätte werden für einen zuverlässigen Betrieb überprüft
• Oberflächenfinish-Prüfung:Bearbeitete Oberflächen werden auf richtiges Finish geprüft
• Sichtprüfung:100% Prüfung auf Gussfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen
• Sicher verpackt:Geschützt und sicher verpackt, um Kontamination und Beschädigung während des Transports zu verhindern

• Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
• Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerartikel
• Versand per Express Luftfracht oder Seefracht

Für Preise, Verfügbarkeit oder Großeinkauf desKupplungsnehmerzylinders 8970328471 für ISUZU NPR66 4HF1 Motor 8-97032847-1, kontaktieren Sie bitte unser Verkaufsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundige technische Unterstützung.