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Hochwertiges Stahlgehäuse Anlasser mit Untersetzungsgetriebe und vorgespanntem Anlasser mit Magnetschalter für ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1

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Hochwertiges Stahlgehäuse Anlasser mit Untersetzungsgetriebe und vorgespanntem Anlasser mit Magnetschalter für ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1

MOQ:	10 Stk
Preis:	Verhandelbar
Standardverpackung:	Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist:	5-8 Werktage
Zahlungsmethode:	T/T, Western Union
Lieferkapazität:	10000 Stück/Monat

Ausführliche Information

Beschreibung des Produkts

Ausführliche Information

Herkunftsort

China

Markenname

Zertifizierung

ISO/TS16949

Modellnummer

ISUZU NPR-Serie

Teile-Nr:

8-94333438-1, 8943334381

Stromspannung:

12V / 24V

Material:

Edelstahlgehäuse, Kupferwicklungen

Antriebstyp:

Verringerung der Ausrüstung

Starter-Art:

Voreingeschalteter Anlasser mit Magnetventil

Montageart:

Flanschmontage / Anschraubbar

Kühlart:

Zirkulation des Motorkühlmittels

Hubraum des Motors:

3,9 l, 3,6 l, 4,6 l

Hervorheben:

Anlasserbaugruppe mit Gehäuse aus hochwertigem Stahl

Anlasser mit Untersetzungsgetriebe

Voreingeschalteter Anlasser mit Magnetstarter

Beschreibung des Produkts

Startmontage 8-94333438-1 für ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1 8943334381

DieStartmontage (OEM-Nummern: 8-94333438-1 / 8943334381)ist ein erstklassiger, direkt ersetzbarer Startsystemkomponent, der speziell fürISUZU NPR-Serie mittelständische LkwmitDieselmotoren 4BD1, 4BE1, 4BC2 und 4BG1.

Teilnummer:	8-94333438-1, 8943334381	Produktbezeichnung:	Antriebsanlage / Antriebsmotor
Fahrzeugmodell:	ISUZU NPR-Serie	Modell des Motors:	ISUZU 4BD1 (3.9L), 4BE1 (3.6L), 4BC2, 4BG1 (4.6L) Dieselmotoren
Zustand:	100% brandneue	Größe:	Standards
Gewicht:	Standards	Herkunft:	China Festland
Hauptmarkt:	Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa	Verpackung:	Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Gewährleistung:	6 Monate	Preis und Lagerbestand:	Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen
Material:	Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager	Kältetyp:	Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung:	Direkter OEM-Ersatz	Qualitätsstandard:	OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle

Merkmale und Vorteile

OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Dimensions- und Leistungsvorgaben für perfekte Passform und Funktion.
Leistung bei hohem DrehmomentLiefert zuverlässige Gangleistung für den Dieselmotorstart.
Dauerhafter Bau:Hochwertiges Stahlgehäuse, Kupferwicklungen und hochwertige Lager für eine lange Lebensdauer.
Präzisionsmagnet:Sicherstellung einer reibungslosen Anbindung und Entbindung mit dem Ringgerät des Schwungrads.
Wärme- und Vibrationsbeständig:Konzipiert, um anspruchsvollen Startbedingungen standzuhalten.
Wiederherstellt zuverlässiges Starten:Es eliminiert Probleme mit langsamem Drehen, Schleifen und intermittierendem Starten.
Direkter Ersatz:Einfache Installation ohne Anpassungen.
Lange Lebensdauer:Gebaut für Langlebigkeit in Nutzfahrzeugen.
Wesentliche Komponente:Kritisch für die Zuverlässigkeit und Betriebszeit des Fahrzeugs.

Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit

Diese Antriebsanlage ist speziell für ISUZU Mittellastwagen entwickelt.

ISUZU NPR- Mittelschwerlastwagen (2005-2008)
ISUZU NPR59 / NPR60 / NPR66- Mittellastwagen

Spezifikationen des Motors

ISUZU 4BD1-Motor:4-Zylinder, Inline Diesel, 3,9L (3856cc), natürlich angespült / Turbolader (4BD1T)
ISUZU 4BE1 Motor:4-Zylinder, Inline Diesel, 3,6 L (3636 cc)
ISUZU 4BC2-Motor:4-Zylinder, Inline Diesel, häufig in NPR-Lkw gefunden
ISUZU 4BG1-Motor:4-Zylinder, Inline Diesel, 4,6 L (4570 cc)

Anmerkungen zur Installation

Eine professionelle Installation wird empfohlen.

Batterie trennen- Trennen Sie das negative Batterie-Kabel, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
Aufheben und sichern- Wenn nötig, heben Sie das Fahrzeug für den Zugang zum Starter sicher an.
Suchen Sie den Startermotor.- Identifizieren Sie den Starter auf dem Gehäuse der Motorglocke (normalerweise auf der unteren Seite).
Elektrische Verbindungen trennen- Entfernen Sie das Hauptbatteriekabel und die Magnetsteuerung aus dem Starter.
Montagebolzen entfernen- Machen Sie den Starter aus dem Gehäuse.
Entfernen Sie den alten Starter- Nehmen Sie den Starter vorsichtig aus dem Fahrzeug.
Überprüfen Sie die Ringen des Schwungrads- Überprüfen Sie, ob beschädigte Zähne vorhanden sind; ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Überprüfen Sie Verkabelung und Verbindungen- Überprüfen Sie die Batteriekabel und -verbindungen auf Korrosion oder Beschädigung.
Saubere Montagefläche- Reinigen Sie die Gehäusefläche der Glocke.
Bereiten Sie den neuen Starter vor.- Überprüfen Sie den neuen Starter und überprüfen Sie, ob er dem Original entspricht.
Installieren Sie den neuen Starter- Positionieren Sie den neuen Starter und schließen Sie den Antriebsantrieb mit dem Ringantrieb des Schwungrads an.
Montage von Schrauben- Installieren und Drehmoment Schrauben nach Herstellerspezifikation.
Anschlüsse wieder herstellen- Verbinden Sie das Hauptbatterie-Kabel und die Magnetsteuerung.
Das Fahrzeug senken- Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.
Akku neu verbinden- Verbinden Sie das negative Batteriekabel.
Prüfverfahren- Starten Sie den Motor und überprüfen Sie den reibungslosen Betrieb.
Überprüfen Sie, ob Sie richtig eingeschaltet sind.- Stellen Sie sicher, dass der Starter nach dem Starten ordnungsgemäß abschaltet.

Qualitätskontrolle

Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse, Wicklung und Bauteilmaterialien den OE-Spezifikationen entsprechen.
Abmessungskontrollen:Montagepunkte, Antriebsgetriebe und Gesamtmaße, die anhand der Toleranzen der OEM-Hersteller überprüft wurden.
Elektrische Prüfung:Rüstung, Feldspulen und Magnetmaschine wurden auf ordnungsgemäßen Betrieb getestet.
Drehmomentprüfung:Drehmoment und Drehzahl sind nach den Anforderungen der ursprünglichen Ausrüstung geprüft.
Dauerhaftigkeitsprüfung:Zyklusprüfung zur Gewährleistung einer zuverlässigen Leistung während der Lebensdauer.
Start-Pinion-Engagement-Test:Überprüfen Sie, ob die Anbindung und Trennung mit dem Schwungrad erfolgt.
Sichtprüfung:100% auf Mängel, Bearbeitungsfehler oder Schäden überprüft.
Sicher verpackt:Schützt und sicher verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden.

Verpackung und Lieferung

Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
Schnelle Lieferung für Lagerbestände
Versand per Luft- oder Seeverkehr

Ermittlung

Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derStartmontage 8-94333438-1 für ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1 8943334381Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.

Stichworte:

Vorderradbremszylinder mit präzisionsgeschliffenem Hydraulikzylinder und hochwertigen, bremsflüssigkeitsbeständigen Dichtungen für direkten OEM-Austausch

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN

Produits

MOQ:	10 Stk
Preis:	Verhandelbar
Standardverpackung:	Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist:	5-8 Werktage
Zahlungsmethode:	T/T, Western Union
Lieferkapazität:	10000 Stück/Monat

Ausführliche Information

Beschreibung des Produkts

Ausführliche Information

Herkunftsort

China

Markenname

YIMI

Zertifizierung

ISO/TS16949

Modellnummer

ISUZU NPR-Serie

Teile-Nr:

8-94333438-1, 8943334381

Stromspannung:

12V / 24V

Material:

Edelstahlgehäuse, Kupferwicklungen

Antriebstyp:

Verringerung der Ausrüstung

Starter-Art:

Voreingeschalteter Anlasser mit Magnetventil

Montageart:

Flanschmontage / Anschraubbar

Kühlart:

Zirkulation des Motorkühlmittels

Hubraum des Motors:

3,9 l, 3,6 l, 4,6 l

Min Bestellmenge:

10 Stk

Preis:

Verhandelbar

Verpackung Informationen:

Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Lieferzeit:

5-8 Werktage

Zahlungsbedingungen:

T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

10000 Stück/Monat

Hervorheben

Anlasserbaugruppe mit Gehäuse aus hochwertigem Stahl

Anlasser mit Untersetzungsgetriebe

Voreingeschalteter Anlasser mit Magnetstarter

Beschreibung des Produkts

Startmontage 8-94333438-1 für ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1 8943334381

Teilnummer:	8-94333438-1, 8943334381	Produktbezeichnung:	Antriebsanlage / Antriebsmotor
Fahrzeugmodell:	ISUZU NPR-Serie	Modell des Motors:	ISUZU 4BD1 (3.9L), 4BE1 (3.6L), 4BC2, 4BG1 (4.6L) Dieselmotoren
Zustand:	100% brandneue	Größe:	Standards
Gewicht:	Standards	Herkunft:	China Festland
Hauptmarkt:	Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa	Verpackung:	Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Gewährleistung:	6 Monate	Preis und Lagerbestand:	Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen
Material:	Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager	Kältetyp:	Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung:	Direkter OEM-Ersatz	Qualitätsstandard:	OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle

Merkmale und Vorteile

OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Dimensions- und Leistungsvorgaben für perfekte Passform und Funktion.
Leistung bei hohem DrehmomentLiefert zuverlässige Gangleistung für den Dieselmotorstart.
Dauerhafter Bau:Hochwertiges Stahlgehäuse, Kupferwicklungen und hochwertige Lager für eine lange Lebensdauer.
Präzisionsmagnet:Sicherstellung einer reibungslosen Anbindung und Entbindung mit dem Ringgerät des Schwungrads.
Wärme- und Vibrationsbeständig:Konzipiert, um anspruchsvollen Startbedingungen standzuhalten.
Wiederherstellt zuverlässiges Starten:Es eliminiert Probleme mit langsamem Drehen, Schleifen und intermittierendem Starten.
Direkter Ersatz:Einfache Installation ohne Anpassungen.
Lange Lebensdauer:Gebaut für Langlebigkeit in Nutzfahrzeugen.
Wesentliche Komponente:Kritisch für die Zuverlässigkeit und Betriebszeit des Fahrzeugs.

Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit

Diese Antriebsanlage ist speziell für ISUZU Mittellastwagen entwickelt.

ISUZU NPR- Mittelschwerlastwagen (2005-2008)
ISUZU NPR59 / NPR60 / NPR66- Mittellastwagen

Spezifikationen des Motors

ISUZU 4BD1-Motor:4-Zylinder, Inline Diesel, 3,9L (3856cc), natürlich angespült / Turbolader (4BD1T)
ISUZU 4BE1 Motor:4-Zylinder, Inline Diesel, 3,6 L (3636 cc)
ISUZU 4BC2-Motor:4-Zylinder, Inline Diesel, häufig in NPR-Lkw gefunden
ISUZU 4BG1-Motor:4-Zylinder, Inline Diesel, 4,6 L (4570 cc)

Anmerkungen zur Installation

Eine professionelle Installation wird empfohlen.

Batterie trennen- Trennen Sie das negative Batterie-Kabel, bevor Sie mit der Arbeit beginnen.
Aufheben und sichern- Wenn nötig, heben Sie das Fahrzeug für den Zugang zum Starter sicher an.
Suchen Sie den Startermotor.- Identifizieren Sie den Starter auf dem Gehäuse der Motorglocke (normalerweise auf der unteren Seite).
Elektrische Verbindungen trennen- Entfernen Sie das Hauptbatteriekabel und die Magnetsteuerung aus dem Starter.
Montagebolzen entfernen- Machen Sie den Starter aus dem Gehäuse.
Entfernen Sie den alten Starter- Nehmen Sie den Starter vorsichtig aus dem Fahrzeug.
Überprüfen Sie die Ringen des Schwungrads- Überprüfen Sie, ob beschädigte Zähne vorhanden sind; ersetzen Sie sie bei Bedarf.
Überprüfen Sie Verkabelung und Verbindungen- Überprüfen Sie die Batteriekabel und -verbindungen auf Korrosion oder Beschädigung.
Saubere Montagefläche- Reinigen Sie die Gehäusefläche der Glocke.
Bereiten Sie den neuen Starter vor.- Überprüfen Sie den neuen Starter und überprüfen Sie, ob er dem Original entspricht.
Installieren Sie den neuen Starter- Positionieren Sie den neuen Starter und schließen Sie den Antriebsantrieb mit dem Ringantrieb des Schwungrads an.
Montage von Schrauben- Installieren und Drehmoment Schrauben nach Herstellerspezifikation.
Anschlüsse wieder herstellen- Verbinden Sie das Hauptbatterie-Kabel und die Magnetsteuerung.
Das Fahrzeug senken- Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.
Akku neu verbinden- Verbinden Sie das negative Batteriekabel.
Prüfverfahren- Starten Sie den Motor und überprüfen Sie den reibungslosen Betrieb.
Überprüfen Sie, ob Sie richtig eingeschaltet sind.- Stellen Sie sicher, dass der Starter nach dem Starten ordnungsgemäß abschaltet.

Qualitätskontrolle

Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse, Wicklung und Bauteilmaterialien den OE-Spezifikationen entsprechen.
Abmessungskontrollen:Montagepunkte, Antriebsgetriebe und Gesamtmaße, die anhand der Toleranzen der OEM-Hersteller überprüft wurden.
Elektrische Prüfung:Rüstung, Feldspulen und Magnetmaschine wurden auf ordnungsgemäßen Betrieb getestet.
Drehmomentprüfung:Drehmoment und Drehzahl sind nach den Anforderungen der ursprünglichen Ausrüstung geprüft.
Dauerhaftigkeitsprüfung:Zyklusprüfung zur Gewährleistung einer zuverlässigen Leistung während der Lebensdauer.
Start-Pinion-Engagement-Test:Überprüfen Sie, ob die Anbindung und Trennung mit dem Schwungrad erfolgt.
Sichtprüfung:100% auf Mängel, Bearbeitungsfehler oder Schäden überprüft.
Sicher verpackt:Schützt und sicher verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden.

Verpackung und Lieferung

Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
Schnelle Lieferung für Lagerbestände
Versand per Luft- oder Seeverkehr

Ermittlung

Stichworte:

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Hino-LKW-Teile

Honda-Autoteile

Mazda Ersatzteile

JAC-Ersatzteile

JMC Ersatzteile

Ford-Autoteile

Hyundai Autoteile

KIA-Autoteile

andere Autoteile

Hochwertiges Stahlgehäuse Anlasser mit Untersetzungsgetriebe und vorgespanntem Anlasser mit Magnetschalter für ISUZU NPR 4BD1 4BE1 4BC2 4BG1

Anlasserbaugruppe mit Gehäuse aus hochwertigem Stahl

Anlasser mit Untersetzungsgetriebe

Voreingeschalteter Anlasser mit Magnetstarter

Isuzu DMAX Kupplungszylinder,

Zylinder mit 4x4 Kupplungsklaven,

Teile für Fahrzeuge der Marke Isuzu

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VW-Autoteile

AUDI-Autoteile

QINGLING ISUZU Teile

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Honda-Autoteile

Mazda Ersatzteile

JAC-Ersatzteile

JMC Ersatzteile

Ford-Autoteile

Hyundai Autoteile

KIA-Autoteile

andere Autoteile

Anlasserbaugruppe mit Gehäuse aus hochwertigem Stahl

Anlasser mit Untersetzungsgetriebe

Voreingeschalteter Anlasser mit Magnetstarter

Isuzu DMAX Kupplungszylinder,

Zylinder mit 4x4 Kupplungsklaven,