High-Grade Guss Gehäuse Ölkühlkörper mit korrosionsbeständiger Behandlung für ISUZU 6BD1 6BB1 FSR FTR Direkt OEM Ersatz
| Material: | Hochwertiges Gussgehäuse mit korrosionsbeständiger Behandlung | Part Number: | 5112810081, 5-11281008-1 |
| Engine Model: | ISUZU 6BD1 Dieselmotor, ISUZU 6BB1 Dieselmotor | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Displacement 6BD1: | 5.8L |
| Displacement 6BB1: | 5,4 l (5393 cm³) | Bore × Stroke: | 102 mm × 110 mm |
| High Light: | Hochwertiges Gussgehäuse Ölkühlkörper,Korrosionsbeständige Behandlung Ölkühlkörper,Direktes OEM-Ersatzölkühlkörper |
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Die präzise konstruierte Ölkühlkarosserie beherbergt den Motorenölkühlkern, der eine optimale Öltemperatur beibehält und kritische Motorenkomponenten in ISUZU 6BD1- und 6BB1-Dieselmotoren schützt.
| Teilnummer | 5112810081, 5-11281008-1 |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Ölkühlkörper / Motorölkühlhaus |
| Fahrzeugmodell | ISUZU FSR-Serie, ISUZU FTR-Serie |
| Modell des Motors | Dieselmotoren für ISUZU 6BD1 und ISUZU 6BB1 |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Kältetyp | Motorkühlmittelzirkulation |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
- OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Materialvorgaben für perfekte Passform und Funktion
- Präzisionsgussbau:Hochwertige Materialien bieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Wärmestabilität
- Genaue Bearbeitung:Verdichtungsoberflächen und Flüssigkeitsläufe, die bis zu strengen Toleranzen für eine undichte Montage bearbeitet wurden
- Nachhaltige Wohnungen:Die robuste Konstruktion hält hohem Druck und extremen Temperaturen stand
- Wiederherstellung der Ölkühlung:Eliminiert Ölüberhitzung durch geknackte oder undichte Kühlkörper
- Schützt den Motor:Verhindert eine Mischung von Öl und Kühlmittel, die zu katastrophalen Motorschäden führen kann
- Direkter Ersatz:Einfache Installation während des Betriebs des Kühlsystems
- Lange Lebensdauer:Konzipiert, um den Härten des schweren Betriebs standzuhalten
Diese Ölkühlkarosserie ist speziell für ISUZU Mittellastwagen konzipiert.
- ISUZU FSR Mittellastwagen
- ISUZU FTR Mittellastwagen
- ISUZU HT Verschiedene Modelle
- ISUZU FS - verschiedene Modelle
- ISUZU FT - Verschiedene Modelle
ISUZU 6BD1-Motor:6 Zylinder, Inline Diesel, Hubraum: 5,8 L, Ventilzug: OHV
ISUZU 6BB1-Motor:6 Zylinder, Inline Diesel, Hubraum: 5,4 L (5393 cc), Bohrung × Schlag: 102 mm × 110 mm
Eine ordnungsgemäße Wartung des Kühl- und Schmiersystems ist von entscheidender Bedeutung:
- Entwässerung von Motorenöl und KältemittelBeide Flüssigkeiten vollständig entleeren, bevor die Arbeit beginnt
- Entfernen Sie die alte Ölkühlkörper
- Entfernen Sie den Ölkühlerkern¢ Entfernen Sie den alten Kühlkern aus dem Gehäuse (wenn er wiederverwendet wird, überprüfen Sie sorgfältig)
- Entfernen Sie alte Dichtungen und Dichtungen️ Alle Dichtflächen reinigen und alle alten Dichtungen und Dichtungsmittel entfernen
- Überprüfen Sie den Ölkühlerkern Überprüfen Sie, ob der Kühlkern beschädigt oder verstopft ist; ersetzen Sie ihn gegebenenfalls
- Überprüfen Sie die Motorblockoberfläche¢ Überprüfen Sie die Montageoberfläche auf Beschädigung oder Verformung
- Gründlich reinigenReinigung der Montageoberfläche des Motorblocks und aller Flüssigkeitsläufe
- Bereiten Sie den neuen Ölkühlkörper vor- Überprüfen Sie, ob die neue Karosserie dem Original entspricht.
- Installieren Sie neue Dichtungen und Dichtungen Neue O-Ringe/Dichtungen auf den Ölkühlkern platzieren
- Installieren Sie den ÖlkühlerkernEinfügen des Kerns in den neuen Ölkühlkörper (falls getrennt)
- Installieren Sie die neue Ölkühlkörper Positionieren Sie die neue Karosserie auf dem Motorblock
- Montage- und Drehmomentschrauben
- Wiederanschluss von Kühlmittel- und Ölleitungen- Alle Schläuche und Leitungen an den Ölkühlkörper anschließen
- Nachfüllen mit frischem Öl und Kühlmittel️ Füllen Sie den Motor mit Flüssigkeiten der richtigen Qualität und Art
- Überprüfung auf Lecks¢ Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob Öl oder Kühlmittel ausbleiben
- Überprüfen Sie den Betrieb¢ Erlauben, dass der Motor die Betriebstemperatur erreicht, und prüfen Sie, ob das Öl richtig gekühlt ist
- Materialprüfung:Bestätigt, dass die Zusammensetzung des Gehäusematerials den Anforderungen der Norm entspricht
- Abmessungskontrollen:Gesamtabmessungen, Montagepunkte und Flüssigkeitsdurchgangsstellen, die anhand der Toleranzen der OEM überprüft wurden
- Überprüfung der Dichtungsoberfläche:Oberflächenflächigkeit und Oberfläche überprüft auf eine ordnungsgemäße Dichtung der Dichtungen
- Integrität des Castings:Nichtzerstörende Prüfung auf Porosität, Risse oder innere Defekte
- Druckprüfung:Gehäuse, das auf Strukturintegrität unter Betriebsdruck geprüft wurde
- Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen überprüft
- Sicher verpackt:Schützt und sicher verpackt, um Schäden während des Transports zu vermeiden
- Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
- Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerbestände
- Versand per Luft- oder Seeverkehr
Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derDies ist der Fall, wenn die Anlage in der Lage ist, die in der Anlage enthaltenen Daten zu verarbeiten.Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.