Hochleistungs-Impeller-Wasserpumpenbaugruppe mit Korrosionsschutzbehandlung und hochwertigen abgedichteten Lagern für ISUZU 6BD1 6BG1 FSR FTR

Eine präzise konstruierte Wasserpumpe zirkuliert Kühlmittel durch den Motor und den Heizkörper und gewährleistet eine optimale Betriebstemperatur für eine zuverlässige Leistung in ISUZU 6BD1- und 6BG1-Dieselmotoren.

DieWasserpumpenbaugruppe (OEM-Nummern: 1-13610836-1 / 1136108361)ist ein erstklassiger, direkt ersetzbarer Kühlsystemkomponent, der speziell fürISUZU FSR- und FTR-Lkwmit demDieselmotoren 6BD1 und 6BG1.

• OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Materialvorgaben für perfekte Passform und Funktion
• Präzisionsgussgehäuse:Korrosionsbeständige Konstruktion sorgt für eine lange Lebensdauer
• Hochleistungsantrieb:Erbringt einen konstanten Kühlmittelfluss für eine optimale Temperaturregulierung
• Vorrangige Lager:Das versiegelte Lager sorgt für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb
• Dauerhafte Welle:Die robuste Schachtkonstruktion hält dem Dauerbetrieb stand
• Lecksicherung:Präzise Dichtung verhindert Leckagen von Kühlmittel
• Wiederherstellung der Kühlleistung:Vermeidet Überhitzung durch abgenutzte oder beschädigte Pumpen
• Schützt den Motor:Vermeidet thermische Belastungen und katastrophale Motorschäden
• Direkter Ersatz:Einfache Installation während des Betriebs des Kühlsystems
• Lange Lebensdauer:Konzipiert für die Zuverlässigkeit in anspruchsvollen kommerziellen Anwendungen
• Kostenwirksam:Wesentliche Komponente für den Schutz und die Zuverlässigkeit des Motors

• ISUZU FSR- Mittellastwagen
• ISUZU FTR- Mittellastwagen
• ISUZU FR- Mittelschwerlastwagen (ausgewählte Modelle)

• 6 Zylinder, Inline Diesel
• Ausbeute: 5,8 L
• Klemmzug: OHV

• 6 Zylinder, Inline Diesel
• Ausbeute: 6,5 L
• Klemmzug: OHV

Eine professionelle Installation wird empfohlen, eine ordnungsgemäße Wartung des Kühlsystems ist entscheidend:

1. Der Motor soll abkühlen.- Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
2. Batterie trennen- Trennen Sie das negative Batterie-Kabel vor Arbeitsbeginn
3. Abflusskühlmittel- Entleeren Sie das Kühlsystem vollständig.
4. Entfernen Sie den Antriebsgürtel- Lösen und entfernen Sie den Antriebsriemen von der Wasserpumpenpulle
5. Entfernen Sie die Lüfterhülle und den Lüfter- Entfernen Sie den Ventilator und die Schleier für den Zugang zur Wasserpumpe
6. Entfernen Sie die alte Wasserpumpe.- Machen Sie die Wasserpumpe aus dem Motorblock los und entfernen Sie sie vorsichtig
7. Entfernen Sie das alte Dichtungsmaterial- Reinigen Sie die Montagefläche des Motorblocks und entfernen Sie alle alten Dichtungsmaterialien
8. Überprüfen Sie das Kühlsystem- Überprüfen Sie den Thermostat, Schläuche und Heizkörper auf Verschleiß oder Beschädigung
9. Saubere Montagefläche- Reinigen Sie gründlich die Montageoberfläche des Motorblocks
10. Bereiten Sie die neue Pumpe vor.- Überprüfen Sie die neue Pumpe und überprüfen Sie, ob sie mit der Originalpumpe übereinstimmt.
11. Installieren Sie die neue Dichtung- Stellen Sie eine neue Dichtung auf den Motorblock
12. Installieren Sie die neue Wasserpumpe- Positionieren Sie die neue Pumpe und sichern Sie mit Montagebolzen
13. Drehmoment nach Spezifikation- Schrauben nach Herstellerspezifikation in einem Kreuzmuster anziehen
14. Installieren Sie Ventilator und Leichentuch neu- Installieren Sie den Ventilator, den Schleier und den Antriebsriemen neu.
15. Anpassen der Gurtspannung- Die Antriebsriemenspannung an die Herstellerspezifikation anpassen
16. Nachfüllflüssigkeit- das Kühlsystem mit der richtigen Art und dem richtigen Gemisch von Kühlmittel nachfüllen
17. Luft aus dem System bluten- Luft aus dem Kühlsystem gemäß der Bedienungsanleitung entleeren
18. Akku neu verbinden- Verbinden Sie das negative Batteriekabel wieder.
19. Überprüfung auf Lecks- Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob die Kühlflüssigkeit um die Pumpe leckt.
20. Überprüfen Sie den Betrieb- Erlauben Sie dem Motor, die Betriebstemperatur zu erreichen, und überprüfen Sie den ordnungsgemäßen Betrieb des Kühlsystems

• Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse und Materialien für interne Komponenten den Anforderungen der OE entsprechen
• Abmessungskontrollen:Montagepunkte, Drehräderabmessungen und Wellenpositionen, die anhand der OEM-Toleranzen überprüft wurden
• Prüfung des TriebwerksgleichgewichtsDynamisch ausgeglichener Impeller für einen reibungslosen, vibrationsfreien Betrieb
• Qualitätsprüfung des Lagers:Überprüfung der Glatzigkeit und Haltbarkeit der Lager
• Leckprüfung:100% unter Druck getestet, um eine undichte Leistung sicherzustellen
• Prüfung der Durchflussrate:Kühlmitteldurchflusskapazität nach den Anforderungen der Betriebssicherung überprüft
• Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen überprüft
• Sicher verpackt:Schützt und gut verpackt, um Schäden während der Beförderung zu vermeiden

• Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
• Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerbestände
• Versand per Luft- oder Seeverkehr