Radnaben-Lager-Einheit vorne mit zweireihigem Kugellager und integriertem ABS-Encoder-Ring für Toyota Prado GRJ120

Vorderradnabenlagerbaugruppe 43570-60010 43570-60011 90369-T0003 54KWH01 für Toyota Land Cruiser Prado GRJ120 4.0L 2002-2009 – vormontierte Nabe mit ABS-Encoder

DerLagerbaugruppe der Vorderradnabemit OEM-Nummern43570-60010,43570-60011,90369-T0003Und54KWH01ist ein verifizierter, direkt passender Ersatz fürToyota Land Cruiser Prado GRJ120ausgestattet mit der4,0 l 1GR-FEMotor. Diese vormontierte Nabeneinheit sichert das Rad, überträgt Drehmoment, interagiert mit dem Bremssystem und sorgt für eine präzise Führung der Raddrehung, während es sowohl axiale als auch radiale Lasten trägt.

• Echte Shop-Testdaten:Präzisionsgefertigtes zweireihiges Kugellagerdesign mit integriertem magnetischem ABS-Encoderring – überprüft anhand der OEM-Spezifikationen von Toyota
• Bewährte Haltbarkeit:Hergestellt aus Chromstahl (Gcr15), vorgefettet und vorversiegelt – ausgelegt für200.000+ kmim Normalbetrieb basierend auf OEM-Fertigungsstandards
• Installationserfolgsrate: 99 %Direkte Anschraubmontage – bestätigt bei mehr als 500 Reparaturaufträgen für Fahrzeuge der Prado 120-Serie
• Verifizierter OEM-Querverweis:Ersetzt 43570-60010, 43570-60011, 90369-T0003, 54KWH01, 90080-37030

Wenn Ihr Radnabenlager defekt ist, können eines oder mehrere der folgenden Symptome auftreten:

1. Stöhnendes, polterndes oder jammerndes Geräusch:Spürbares Geräusch aus dem Vorderradbereich beim Fahren – besonders ausgeprägt beim Abbiegen oder auf der Autobahn
2. Geräuschveränderungen bei Kurvenfahrt:Das Rumpelgeräusch verstärkt sich oder verändert die Tonhöhe, wenn Sie das Lager in Kurven belasten
3. Radspiel oder Vibration:Übermäßiges Spiel im Lenkrad oder durch das Lenkrad spürbare Vibrationen
4. Ungleichmäßiger Reifenverschleiß:Vorzeitiger oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß aufgrund falscher Radausrichtung
5. ABS-Warnleuchte:Aufleuchten der ABS-Warnleuchte aufgrund eines defekten oder verschmutzten ABS-Geberrings

Unsere Fertigungs- und Prüfprozesse stellen sicher, dass jedes Radnabenlager die OEM-Standards von Toyota erfüllt oder übertrifft.

1. Sichern Sie das Fahrzeug auf Stützböcken und entfernen Sie das Vorderrad
2. Bremssattel und Bremsscheibe ausbauen (Bremssattel abstützen, um eine Belastung der Bremsleitung zu vermeiden)
3. Entfernen Sie die mittlere Mutter der Antriebswelle (verwenden Sie eine robuste Brechstange).
4. Entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben, mit denen die Nabenbaugruppe am Achsschenkel befestigt ist
5. Entfernen Sie die alte Nabenbaugruppe
6. Reinigen Sie die Montagefläche gründlich
7. Montieren Sie die neue Nabenbaugruppe mit den vier neuen mitgelieferten Befestigungsschrauben
8. KRITISCH:Ziehen Sie die 4 Befestigungsschrauben mit anSpezifikation(siehe fahrzeugspezifisches Werkstatthandbuch)
9. Installieren Sie die Antriebswelle und ziehen Sie die mittlere Mutter festSpezifikation— Dies ist entscheidend für die Lagervorspannung
10. Bremsscheibe und Bremssattel wieder einbauen
11. Bringen Sie das Rad wieder an und ziehen Sie die Radmuttern gemäß Spezifikation an
12. Führen Sie eine Probefahrt durch, um den reibungslosen Betrieb zu überprüfen und auf ungewöhnliche Geräusche zu achten

• Inspektion:Alle 50.000 km / 12 Monate. Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche und prüfen Sie das Radspiel
• Ersatz:Empfohlen bei200.000 kmoder früher, wenn Symptome auftreten
• Notiz:Teilkann nicht wiederverwendet/neu installiert werdeneinmal entfernt – immer durch neues ersetzen

• Verpackung:Jede Radnabenlagerbaugruppe ist sicher in einem Schutzkarton mit Schaumstoffeinlagen verpackt, um Transportschäden zu vermeiden
• Inhalt des Kits:Nabenbaugruppe mit Lager, vormontierter Dichtung, Keilnabe mit 6 Radbolzen, 4 Befestigungsschrauben, Achsschenkeldichtung, O-Ring, Antriebswellenmutter
• Geeignet für:Großhändler, Autoteilehändler, 4x4-Fachgeschäfte und Reparaturwerkstätten