| MOQ: | 4 Stk |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 5000 Stück/Monat |
Original Kupplungsdeckel 31210-0K190 312100K190 für Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV OEM Druckplatte mit Zwerchfeder
DieAufbau der Kupplungsdeckel (Druckplatte)mit OEM Nummer31210-0K190(auch als312100K190) ist ein echter Toyota-Spezifikations-Direct-Fit Ersatz fürToyota HiluxundToyota Fortunermit1KD-FTVund2KD-FTVDieselmotoren als kritische Komponente des manuellen Getriebesystems,Diese Kupplungsdeckelsammlung arbeitet in Verbindung mit der Kupplungsscheibe und dem Schwungrad, um die Motorleistung vom Antrieb zu aktivieren und zu deaktivieren, was einen reibungslosen Gangwechsel und eine effiziente Kraftübertragung ermöglicht.
| Teilnummer: | 31210-0K190 | Produktbezeichnung: | Aufbau der Kupplungsdeckel |
| Fahrzeugmodell: | Toyota Hilux Fortuner | Modell des Motors: | Toyota 1KD 2KD |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Wenn Ihre Kupplungsschutzvorrichtung defekt ist, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux VII Pickup (Vigo) | KUN25, KUN26, KUN16 | 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145 kW) | 2005 bis 2015 |
| Toyota | Hilux VII Pickup (Vigo) | KUN15, KUN25, KUN26 | 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106 kW) | 2005 bis 2015 |
| Toyota | Hilux (N70) | KUN16 2WD, KUN26 4WD | 1KDFTV 3,0 L Turbodiesel | Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen: |
| Toyota | Glücklicher | KUN36 | 1KD-FTV 3,0 L Diesel | 2008 bis 2011 |
| Toyota | 4. Läuferin | - Ich weiß nicht. | 1KD-FTV | - Ich weiß nicht. |
| Toyota | Hilux | GGN50, GGN60 | 1KD-FTV | 2006 bis 2011 |
| Motorcode | Verlagerung | Kraftstoffart | Leistungsausgabe |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV / 1KDFTV | 3.0L (2982cc) | Diesel Turbo D-4D | 120 bis 145 kW (163 bis 197 PS) |
| 2KD-FTV | 2.5L (2494cc) | Diesel Turbo D-4D | 75 bis 106 kW (102 bis 144 PS) |
Unsere Fertigungs- und Inspektionsprozesse stellen sicher, dass jede Kupplungsdeckel den Toyota-OEM-Standards entspricht oder diese übertrifft.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | CMM-Inspektion (Coordinate Measuring Machine), um zu überprüfen, ob alle Montagepunkte, der Außendurchmesser (275 mm) und die Zahnkonfiguration mit den OE-Blaupausen übereinstimmen. |
| Prüfung der Fassungskraft der Zwerchfläche | Prüfungen mit Lastzellen zur Überprüfung der Spannkraft innerhalb von ± 5% der Toyota OE-Spezifikation. |
| Flachheit der Druckplatte | Überprüfung der Oberflächenflachheit, um einen gleichmäßigen Kontakt mit der Kupplungsscheibe sicherzustellen. |
| Dynamische Balanceprüfung | Hochgeschwindigkeits-Balancierung zur Beseitigung von Vibrationen und für einen reibungslosen Betrieb. |
| Materialhärte | Brinell-Härteprüfung der Druckplatte zur Gewährleistung der Strukturintegrität bei extremen Temperaturen. |
| Prüfung des thermischen Zyklus | 500+ Stunden thermischer Zyklus zur Überprüfung der Haltbarkeit unter wiederholtem Wärmeaufwand. |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und funktionelle Inspektion vor Verpackung. |
Kontrollliste vor der InstallationÜberprüfen Sie die Flügelfläche, ob sie verformt ist.Wiederholung oder Ersatz des SchwungradsBei Bedarf ist immer gleichzeitig die Kupplungsscheibe und das Ablasslager zu ersetzen (empfohlen ist ein 3-teiliges Kupplungskit).
Sicherheit an erster Stelle:Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug fest auf den Steckern des Steckers befestigt ist.
| MOQ: | 4 Stk |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 5000 Stück/Monat |
Original Kupplungsdeckel 31210-0K190 312100K190 für Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV OEM Druckplatte mit Zwerchfeder
DieAufbau der Kupplungsdeckel (Druckplatte)mit OEM Nummer31210-0K190(auch als312100K190) ist ein echter Toyota-Spezifikations-Direct-Fit Ersatz fürToyota HiluxundToyota Fortunermit1KD-FTVund2KD-FTVDieselmotoren als kritische Komponente des manuellen Getriebesystems,Diese Kupplungsdeckelsammlung arbeitet in Verbindung mit der Kupplungsscheibe und dem Schwungrad, um die Motorleistung vom Antrieb zu aktivieren und zu deaktivieren, was einen reibungslosen Gangwechsel und eine effiziente Kraftübertragung ermöglicht.
| Teilnummer: | 31210-0K190 | Produktbezeichnung: | Aufbau der Kupplungsdeckel |
| Fahrzeugmodell: | Toyota Hilux Fortuner | Modell des Motors: | Toyota 1KD 2KD |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Wenn Ihre Kupplungsschutzvorrichtung defekt ist, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux VII Pickup (Vigo) | KUN25, KUN26, KUN16 | 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145 kW) | 2005 bis 2015 |
| Toyota | Hilux VII Pickup (Vigo) | KUN15, KUN25, KUN26 | 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106 kW) | 2005 bis 2015 |
| Toyota | Hilux (N70) | KUN16 2WD, KUN26 4WD | 1KDFTV 3,0 L Turbodiesel | Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen: |
| Toyota | Glücklicher | KUN36 | 1KD-FTV 3,0 L Diesel | 2008 bis 2011 |
| Toyota | 4. Läuferin | - Ich weiß nicht. | 1KD-FTV | - Ich weiß nicht. |
| Toyota | Hilux | GGN50, GGN60 | 1KD-FTV | 2006 bis 2011 |
| Motorcode | Verlagerung | Kraftstoffart | Leistungsausgabe |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV / 1KDFTV | 3.0L (2982cc) | Diesel Turbo D-4D | 120 bis 145 kW (163 bis 197 PS) |
| 2KD-FTV | 2.5L (2494cc) | Diesel Turbo D-4D | 75 bis 106 kW (102 bis 144 PS) |
Unsere Fertigungs- und Inspektionsprozesse stellen sicher, dass jede Kupplungsdeckel den Toyota-OEM-Standards entspricht oder diese übertrifft.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | CMM-Inspektion (Coordinate Measuring Machine), um zu überprüfen, ob alle Montagepunkte, der Außendurchmesser (275 mm) und die Zahnkonfiguration mit den OE-Blaupausen übereinstimmen. |
| Prüfung der Fassungskraft der Zwerchfläche | Prüfungen mit Lastzellen zur Überprüfung der Spannkraft innerhalb von ± 5% der Toyota OE-Spezifikation. |
| Flachheit der Druckplatte | Überprüfung der Oberflächenflachheit, um einen gleichmäßigen Kontakt mit der Kupplungsscheibe sicherzustellen. |
| Dynamische Balanceprüfung | Hochgeschwindigkeits-Balancierung zur Beseitigung von Vibrationen und für einen reibungslosen Betrieb. |
| Materialhärte | Brinell-Härteprüfung der Druckplatte zur Gewährleistung der Strukturintegrität bei extremen Temperaturen. |
| Prüfung des thermischen Zyklus | 500+ Stunden thermischer Zyklus zur Überprüfung der Haltbarkeit unter wiederholtem Wärmeaufwand. |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und funktionelle Inspektion vor Verpackung. |
Kontrollliste vor der InstallationÜberprüfen Sie die Flügelfläche, ob sie verformt ist.Wiederholung oder Ersatz des SchwungradsBei Bedarf ist immer gleichzeitig die Kupplungsscheibe und das Ablasslager zu ersetzen (empfohlen ist ein 3-teiliges Kupplungskit).
Sicherheit an erster Stelle:Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug fest auf den Steckern des Steckers befestigt ist.