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Original-Toyota OEM Kupplungsdeckel mit hochfesterem, wärmebehandeltem Stahl und Zwerchfeder für einen Außendurchmesser von 275 mm

Original-Toyota OEM Kupplungsdeckel mit hochfesterem, wärmebehandeltem Stahl und Zwerchfeder für einen Außendurchmesser von 275 mm

MOQ: 4 Stk
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 5000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota Hilux Fortuner 1KD 2KD
Anzahl der Zähne:
21
Material:
Druckplatte aus hochfestem, wärmebehandeltem Stahl, Membranfeder
Außendurchmesser:
275mm
Gewicht:
Ca. 8,7 – 10,005 kg
Motorkompatibilität:
1KD-FTV, 2KD-FTV, 1KDFTV
Fahrgestellcodes:
KUN25, KUN26, KUN16, KUN15, KUN36, GGN50, GGN60
Packungsgröße:
50 × 50 × 30 cm
Paketgewicht:
Ca. 10,005 kg
Hervorheben:

Kupplungsdeckelbaugruppe aus hochfestem

,

wärmebehandeltem Stahl

,

Membranfeder Kupplungsdruckplatte

Beschreibung des Produkts
Sammlung der Kupplungsdeckel 31210-0K190 312100K190 für den Toyota Hilux Fortuner 1KD 2KD
Produktübersicht

Original Kupplungsdeckel 31210-0K190 312100K190 für Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV OEM Druckplatte mit Zwerchfeder

DieAufbau der Kupplungsdeckel (Druckplatte)mit OEM Nummer31210-0K190(auch als312100K190) ist ein echter Toyota-Spezifikations-Direct-Fit Ersatz fürToyota HiluxundToyota Fortunermit1KD-FTVund2KD-FTVDieselmotoren als kritische Komponente des manuellen Getriebesystems,Diese Kupplungsdeckelsammlung arbeitet in Verbindung mit der Kupplungsscheibe und dem Schwungrad, um die Motorleistung vom Antrieb zu aktivieren und zu deaktivieren, was einen reibungslosen Gangwechsel und eine effiziente Kraftübertragung ermöglicht.

  • Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Die präzise konstruierte Membranfeder sorgt für eine gleichbleibende Klemmkraft, die mit den Toyota-OEM-Spezifikationen verifiziert wurde.
  • Nachgewiesene Haltbarkeit:Mit einer wärmebehandelten Druckplatte und einer hochwertigen Membranfeder150,000+ kmbei normalen Betriebsbedingungen nach OEM-Herstellungsnormen.
  • Erfolgsquote der Installation: 99 ProzentDirekt-Schrauben-Einbau - über 400 Reparaturbestellungen für Hilux- und Fortuner-Fahrzeuge bestätigt.
  • OEM-Überschneidung bestätigt:Original-Toyota-Teilnummer
Teilnummer: 31210-0K190 Produktbezeichnung: Aufbau der Kupplungsdeckel
Fahrzeugmodell: Toyota Hilux Fortuner Modell des Motors: Toyota 1KD 2KD
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Genuine Toyota Clutch Cover Assembly 31210-0K190 for Hilux and Fortuner vehicles
Symptome des Versagens

Wenn Ihre Kupplungsschutzvorrichtung defekt ist, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:

  • Ablenkung der Kupplung:Die Drehzahl des Motors steigt, aber das Fahrzeug beschleunigt nicht proportional, was besonders bei Last oder beim Schleppen spürbar ist.
  • Schwierigkeiten beim Wechseln:Schwierig, Zahnräder ein- oder auszuschalten, begleitet von Schleifgeräuschen.
  • Schüttelndes Verlobtes:Das Fahrzeug zittert oder vibriert, wenn das Kupplungspedal freigesetzt wird.
  • Brennender Geruch:Ein saurer Geruch aus dem Kupplungsbereich, was auf übermäßige Hitze durch Reibung hinweist.
  • Weiches oder schwammiges Kupplungspedal:Das Pedal fühlt sich ungewöhnlich leicht an oder hat keinen angemessenen Widerstand.
  • Fahrzeug kann sich nicht bewegen:Vollständige Ausfall der Energieübertragung an die Räder.
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
Hauptanwendungen
Marke Modell Fahrgestell Motor Jahre
Toyota Hilux VII Pickup (Vigo) KUN25, KUN26, KUN16 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145 kW) 2005 bis 2015
Toyota Hilux VII Pickup (Vigo) KUN15, KUN25, KUN26 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106 kW) 2005 bis 2015
Toyota Hilux (N70) KUN16 2WD, KUN26 4WD 1KDFTV 3,0 L Turbodiesel Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen:
Toyota Glücklicher KUN36 1KD-FTV 3,0 L Diesel 2008 bis 2011
Toyota 4. Läuferin - Ich weiß nicht. 1KD-FTV - Ich weiß nicht.
Toyota Hilux GGN50, GGN60 1KD-FTV 2006 bis 2011
Details zum Motor
Motorcode Verlagerung Kraftstoffart Leistungsausgabe
1KD-FTV / 1KDFTV 3.0L (2982cc) Diesel Turbo D-4D 120 bis 145 kW (163 bis 197 PS)
2KD-FTV 2.5L (2494cc) Diesel Turbo D-4D 75 bis 106 kW (102 bis 144 PS)
Wichtig:Diese Kupplungsdeckel ist fürManuelles Getriebe (MTM, 5-Gang-Bodenwechsel)Dieselmotoren Hilux und Fortuner.
  • Ihr Fahrzeugchassiscode (KUN25/KUN26/KUN16/KUN36 Präfix)
  • Motormodell (1KD-FTV oder 2KD-FTV)
  • Typ des Getriebes (nur manuell)
  • Position des Fahrers (RHD/LHD-Varianten gibt es)
Merkmale und Vorteile
Merkmal
Nutzen + Überprüfungssignal
Original Toyota OEM-Spezifikation
Gewährleistet herstellungsfähige Qualität und Leistung verifiziert durch den Toyota OEM-Teilkatalog und die OE-Nummer 31210-0K190.
Wärmebehandelte Druckplatte
Widerstandsfähig gegen extreme thermische Belastungen durch wiederholte Kupplungsbeanspruchung verifiziert durch 500+ Stunden thermische Zyklusprüfung.
Diaphragma-Federentwurf
Bietet eine gleichbleibende Klemmkraft und ein glattes Pedalgefühl, das anhand der Toyota OE-Feder-Spezifikationen verifiziert wurde.
275 mm Außendurchmesser
Sicherstellung einer maximalen Reibungsfläche für eine effiziente Leistungsübertragung
21-Zahnkonfiguration
Entspricht der OEM-Ringgetriebespezifikation für eine perfekte Einbindung durch Präzisionsfertigung verifiziert.
Präzisions-ausbalancierte Montage
Vibrationen bei hohen Drehzahlen eliminiert für einen reibungsloseren Betrieb, der durch dynamische Ausgleichsgeräte überprüft wird.
Direktes Anbringen der Schraube
Keine Modifikationen erforderlich
100% Neues
Garantiert Nullverschleiß, sofortige Reaktion und vollständige Lebensdauer - kein Wiederaufbaurize oder Kerndepot erforderlich.
Qualitätskontrolle und -überprüfung

Unsere Fertigungs- und Inspektionsprozesse stellen sicher, dass jede Kupplungsdeckel den Toyota-OEM-Standards entspricht oder diese übertrifft.

QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Dimensionelle Genauigkeit CMM-Inspektion (Coordinate Measuring Machine), um zu überprüfen, ob alle Montagepunkte, der Außendurchmesser (275 mm) und die Zahnkonfiguration mit den OE-Blaupausen übereinstimmen.
Prüfung der Fassungskraft der Zwerchfläche Prüfungen mit Lastzellen zur Überprüfung der Spannkraft innerhalb von ± 5% der Toyota OE-Spezifikation.
Flachheit der Druckplatte Überprüfung der Oberflächenflachheit, um einen gleichmäßigen Kontakt mit der Kupplungsscheibe sicherzustellen.
Dynamische Balanceprüfung Hochgeschwindigkeits-Balancierung zur Beseitigung von Vibrationen und für einen reibungslosen Betrieb.
Materialhärte Brinell-Härteprüfung der Druckplatte zur Gewährleistung der Strukturintegrität bei extremen Temperaturen.
Prüfung des thermischen Zyklus 500+ Stunden thermischer Zyklus zur Überprüfung der Haltbarkeit unter wiederholtem Wärmeaufwand.
Endmontageinspektion 100%ige visuelle und funktionelle Inspektion vor Verpackung.
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ WICHTIG: Professionelle Installation wird dringend empfohlen

Kontrollliste vor der InstallationÜberprüfen Sie die Flügelfläche, ob sie verformt ist.Wiederholung oder Ersatz des SchwungradsBei Bedarf ist immer gleichzeitig die Kupplungsscheibe und das Ablasslager zu ersetzen (empfohlen ist ein 3-teiliges Kupplungskit).

Sicherheit an erster Stelle:Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug fest auf den Steckern des Steckers befestigt ist.

Installationsleitlinien (Referenzhandbuch für die Werkstatt)
  1. Das Getriebe aus dem Fahrzeug entfernen.
  2. Entfernen Sie die alte Kupplung und die Kupplungsscheibe.
  3. Reinigen Sie die Flügelfläche gründlich mit einem Bremsreiniger.
  4. Die neue Kupplungsscheibe und die Kupplungsdeckel auf das Schwungrad legen.
  5. Kritisch:Verwenden Sie ein Werkzeug zur Ausrichtung der Kupplung, um die Kupplungsscheibe in die Mitte zu stellen.
  6. Installieren Sie die Kupplung Abdeckung Bolzen Finger-fest, dann Drehmoment in einemQuer/Sterne-Musterzu25 bis 35 Nm(siehe Fahrzeughandbuch für genaue Spezifikationen).
  7. Entfernen Sie das Ausrichtungstool.
  8. Installieren Sie das Getriebe neu.
  9. Bei Bedarf das hydraulische System der Kupplung abblättern.
  10. Testfahrt, um eine reibungslose Einschaltung und Gangwechsel zu überprüfen.
Wartungsplan
  • Inspektion:Alle 50 000 km/12 Monate Überprüfen Sie, ob die Kupplung abrutscht, ungewöhnliche Geräusche oder Schwierigkeiten beim Wechseln auftreten.
  • Ersatz:Empfohlen bei150,000 kmoder früher, wenn Symptome auftreten.
Verpackung und Versorgung
  • Verpackung:Jede Kupplungshülle ist in einem schweren Karton mit Schutzfolie verpackt, um Versandschäden zu vermeiden.
  • Einzelpackungsgröße:50 × 50 × 30 cm
  • Einzelpaketgewicht:Ungefähr 10.005 kg
  • geeignet fürGroßhändler, Autoteilehändler, Reparaturwerkstätten und Flottenbesitzer.
produits
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Original-Toyota OEM Kupplungsdeckel mit hochfesterem, wärmebehandeltem Stahl und Zwerchfeder für einen Außendurchmesser von 275 mm
MOQ: 4 Stk
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 5000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota Hilux Fortuner 1KD 2KD
Anzahl der Zähne:
21
Material:
Druckplatte aus hochfestem, wärmebehandeltem Stahl, Membranfeder
Außendurchmesser:
275mm
Gewicht:
Ca. 8,7 – 10,005 kg
Motorkompatibilität:
1KD-FTV, 2KD-FTV, 1KDFTV
Fahrgestellcodes:
KUN25, KUN26, KUN16, KUN15, KUN36, GGN50, GGN60
Packungsgröße:
50 × 50 × 30 cm
Paketgewicht:
Ca. 10,005 kg
Min Bestellmenge:
4 Stk
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
5000 Stück/Monat
Hervorheben

Kupplungsdeckelbaugruppe aus hochfestem

,

wärmebehandeltem Stahl

,

Membranfeder Kupplungsdruckplatte

Beschreibung des Produkts
Sammlung der Kupplungsdeckel 31210-0K190 312100K190 für den Toyota Hilux Fortuner 1KD 2KD
Produktübersicht

Original Kupplungsdeckel 31210-0K190 312100K190 für Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV OEM Druckplatte mit Zwerchfeder

DieAufbau der Kupplungsdeckel (Druckplatte)mit OEM Nummer31210-0K190(auch als312100K190) ist ein echter Toyota-Spezifikations-Direct-Fit Ersatz fürToyota HiluxundToyota Fortunermit1KD-FTVund2KD-FTVDieselmotoren als kritische Komponente des manuellen Getriebesystems,Diese Kupplungsdeckelsammlung arbeitet in Verbindung mit der Kupplungsscheibe und dem Schwungrad, um die Motorleistung vom Antrieb zu aktivieren und zu deaktivieren, was einen reibungslosen Gangwechsel und eine effiziente Kraftübertragung ermöglicht.

  • Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Die präzise konstruierte Membranfeder sorgt für eine gleichbleibende Klemmkraft, die mit den Toyota-OEM-Spezifikationen verifiziert wurde.
  • Nachgewiesene Haltbarkeit:Mit einer wärmebehandelten Druckplatte und einer hochwertigen Membranfeder150,000+ kmbei normalen Betriebsbedingungen nach OEM-Herstellungsnormen.
  • Erfolgsquote der Installation: 99 ProzentDirekt-Schrauben-Einbau - über 400 Reparaturbestellungen für Hilux- und Fortuner-Fahrzeuge bestätigt.
  • OEM-Überschneidung bestätigt:Original-Toyota-Teilnummer
Teilnummer: 31210-0K190 Produktbezeichnung: Aufbau der Kupplungsdeckel
Fahrzeugmodell: Toyota Hilux Fortuner Modell des Motors: Toyota 1KD 2KD
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Genuine Toyota Clutch Cover Assembly 31210-0K190 for Hilux and Fortuner vehicles
Symptome des Versagens

Wenn Ihre Kupplungsschutzvorrichtung defekt ist, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:

  • Ablenkung der Kupplung:Die Drehzahl des Motors steigt, aber das Fahrzeug beschleunigt nicht proportional, was besonders bei Last oder beim Schleppen spürbar ist.
  • Schwierigkeiten beim Wechseln:Schwierig, Zahnräder ein- oder auszuschalten, begleitet von Schleifgeräuschen.
  • Schüttelndes Verlobtes:Das Fahrzeug zittert oder vibriert, wenn das Kupplungspedal freigesetzt wird.
  • Brennender Geruch:Ein saurer Geruch aus dem Kupplungsbereich, was auf übermäßige Hitze durch Reibung hinweist.
  • Weiches oder schwammiges Kupplungspedal:Das Pedal fühlt sich ungewöhnlich leicht an oder hat keinen angemessenen Widerstand.
  • Fahrzeug kann sich nicht bewegen:Vollständige Ausfall der Energieübertragung an die Räder.
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit
Hauptanwendungen
Marke Modell Fahrgestell Motor Jahre
Toyota Hilux VII Pickup (Vigo) KUN25, KUN26, KUN16 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145 kW) 2005 bis 2015
Toyota Hilux VII Pickup (Vigo) KUN15, KUN25, KUN26 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106 kW) 2005 bis 2015
Toyota Hilux (N70) KUN16 2WD, KUN26 4WD 1KDFTV 3,0 L Turbodiesel Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen:
Toyota Glücklicher KUN36 1KD-FTV 3,0 L Diesel 2008 bis 2011
Toyota 4. Läuferin - Ich weiß nicht. 1KD-FTV - Ich weiß nicht.
Toyota Hilux GGN50, GGN60 1KD-FTV 2006 bis 2011
Details zum Motor
Motorcode Verlagerung Kraftstoffart Leistungsausgabe
1KD-FTV / 1KDFTV 3.0L (2982cc) Diesel Turbo D-4D 120 bis 145 kW (163 bis 197 PS)
2KD-FTV 2.5L (2494cc) Diesel Turbo D-4D 75 bis 106 kW (102 bis 144 PS)
Wichtig:Diese Kupplungsdeckel ist fürManuelles Getriebe (MTM, 5-Gang-Bodenwechsel)Dieselmotoren Hilux und Fortuner.
  • Ihr Fahrzeugchassiscode (KUN25/KUN26/KUN16/KUN36 Präfix)
  • Motormodell (1KD-FTV oder 2KD-FTV)
  • Typ des Getriebes (nur manuell)
  • Position des Fahrers (RHD/LHD-Varianten gibt es)
Merkmale und Vorteile
Merkmal
Nutzen + Überprüfungssignal
Original Toyota OEM-Spezifikation
Gewährleistet herstellungsfähige Qualität und Leistung verifiziert durch den Toyota OEM-Teilkatalog und die OE-Nummer 31210-0K190.
Wärmebehandelte Druckplatte
Widerstandsfähig gegen extreme thermische Belastungen durch wiederholte Kupplungsbeanspruchung verifiziert durch 500+ Stunden thermische Zyklusprüfung.
Diaphragma-Federentwurf
Bietet eine gleichbleibende Klemmkraft und ein glattes Pedalgefühl, das anhand der Toyota OE-Feder-Spezifikationen verifiziert wurde.
275 mm Außendurchmesser
Sicherstellung einer maximalen Reibungsfläche für eine effiziente Leistungsübertragung
21-Zahnkonfiguration
Entspricht der OEM-Ringgetriebespezifikation für eine perfekte Einbindung durch Präzisionsfertigung verifiziert.
Präzisions-ausbalancierte Montage
Vibrationen bei hohen Drehzahlen eliminiert für einen reibungsloseren Betrieb, der durch dynamische Ausgleichsgeräte überprüft wird.
Direktes Anbringen der Schraube
Keine Modifikationen erforderlich
100% Neues
Garantiert Nullverschleiß, sofortige Reaktion und vollständige Lebensdauer - kein Wiederaufbaurize oder Kerndepot erforderlich.
Qualitätskontrolle und -überprüfung

Unsere Fertigungs- und Inspektionsprozesse stellen sicher, dass jede Kupplungsdeckel den Toyota-OEM-Standards entspricht oder diese übertrifft.

QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Dimensionelle Genauigkeit CMM-Inspektion (Coordinate Measuring Machine), um zu überprüfen, ob alle Montagepunkte, der Außendurchmesser (275 mm) und die Zahnkonfiguration mit den OE-Blaupausen übereinstimmen.
Prüfung der Fassungskraft der Zwerchfläche Prüfungen mit Lastzellen zur Überprüfung der Spannkraft innerhalb von ± 5% der Toyota OE-Spezifikation.
Flachheit der Druckplatte Überprüfung der Oberflächenflachheit, um einen gleichmäßigen Kontakt mit der Kupplungsscheibe sicherzustellen.
Dynamische Balanceprüfung Hochgeschwindigkeits-Balancierung zur Beseitigung von Vibrationen und für einen reibungslosen Betrieb.
Materialhärte Brinell-Härteprüfung der Druckplatte zur Gewährleistung der Strukturintegrität bei extremen Temperaturen.
Prüfung des thermischen Zyklus 500+ Stunden thermischer Zyklus zur Überprüfung der Haltbarkeit unter wiederholtem Wärmeaufwand.
Endmontageinspektion 100%ige visuelle und funktionelle Inspektion vor Verpackung.
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ WICHTIG: Professionelle Installation wird dringend empfohlen

Kontrollliste vor der InstallationÜberprüfen Sie die Flügelfläche, ob sie verformt ist.Wiederholung oder Ersatz des SchwungradsBei Bedarf ist immer gleichzeitig die Kupplungsscheibe und das Ablasslager zu ersetzen (empfohlen ist ein 3-teiliges Kupplungskit).

Sicherheit an erster Stelle:Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug fest auf den Steckern des Steckers befestigt ist.

Installationsleitlinien (Referenzhandbuch für die Werkstatt)
  1. Das Getriebe aus dem Fahrzeug entfernen.
  2. Entfernen Sie die alte Kupplung und die Kupplungsscheibe.
  3. Reinigen Sie die Flügelfläche gründlich mit einem Bremsreiniger.
  4. Die neue Kupplungsscheibe und die Kupplungsdeckel auf das Schwungrad legen.
  5. Kritisch:Verwenden Sie ein Werkzeug zur Ausrichtung der Kupplung, um die Kupplungsscheibe in die Mitte zu stellen.
  6. Installieren Sie die Kupplung Abdeckung Bolzen Finger-fest, dann Drehmoment in einemQuer/Sterne-Musterzu25 bis 35 Nm(siehe Fahrzeughandbuch für genaue Spezifikationen).
  7. Entfernen Sie das Ausrichtungstool.
  8. Installieren Sie das Getriebe neu.
  9. Bei Bedarf das hydraulische System der Kupplung abblättern.
  10. Testfahrt, um eine reibungslose Einschaltung und Gangwechsel zu überprüfen.
Wartungsplan
  • Inspektion:Alle 50 000 km/12 Monate Überprüfen Sie, ob die Kupplung abrutscht, ungewöhnliche Geräusche oder Schwierigkeiten beim Wechseln auftreten.
  • Ersatz:Empfohlen bei150,000 kmoder früher, wenn Symptome auftreten.
Verpackung und Versorgung
  • Verpackung:Jede Kupplungshülle ist in einem schweren Karton mit Schutzfolie verpackt, um Versandschäden zu vermeiden.
  • Einzelpackungsgröße:50 × 50 × 30 cm
  • Einzelpaketgewicht:Ungefähr 10.005 kg
  • geeignet fürGroßhändler, Autoteilehändler, Reparaturwerkstätten und Flottenbesitzer.
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