Original-Toyota OEM Kupplungsdeckel mit hochfesterem, wärmebehandeltem Stahl und Zwerchfeder für einen Außendurchmesser von 275 mm
| Number of Teeth: | 21 | Material: | Druckplatte aus hochfestem, wärmebehandeltem Stahl, Membranfeder |
| Outer Diameter: | 275mm | Weight: | Ca. 8,7 – 10,005 kg |
| Engine Compatibility: | 1KD-FTV, 2KD-FTV, 1KDFTV | Chassis Codes: | KUN25, KUN26, KUN16, KUN15, KUN36, GGN50, GGN60 |
| Package Size: | 50 × 50 × 30 cm | Package Weight: | Ca. 10,005 kg |
| High Light: | Kupplungsdeckelbaugruppe aus hochfestem,wärmebehandeltem Stahl,Membranfeder Kupplungsdruckplatte |
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Original Kupplungsdeckel 31210-0K190 312100K190 für Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV OEM Druckplatte mit Zwerchfeder
DieAufbau der Kupplungsdeckel (Druckplatte)mit OEM Nummer31210-0K190(auch als312100K190) ist ein echter Toyota-Spezifikations-Direct-Fit Ersatz fürToyota HiluxundToyota Fortunermit1KD-FTVund2KD-FTVDieselmotoren als kritische Komponente des manuellen Getriebesystems,Diese Kupplungsdeckelsammlung arbeitet in Verbindung mit der Kupplungsscheibe und dem Schwungrad, um die Motorleistung vom Antrieb zu aktivieren und zu deaktivieren, was einen reibungslosen Gangwechsel und eine effiziente Kraftübertragung ermöglicht.
- Daten aus den tatsächlichen Shop-Tests:Die präzise konstruierte Membranfeder sorgt für eine gleichbleibende Klemmkraft, die mit den Toyota-OEM-Spezifikationen verifiziert wurde.
- Nachgewiesene Haltbarkeit:Mit einer wärmebehandelten Druckplatte und einer hochwertigen Membranfeder150,000+ kmbei normalen Betriebsbedingungen nach OEM-Herstellungsnormen.
- Erfolgsquote der Installation: 99 ProzentDirekt-Schrauben-Einbau - über 400 Reparaturbestellungen für Hilux- und Fortuner-Fahrzeuge bestätigt.
- OEM-Überschneidung bestätigt:Original-Toyota-Teilnummer
| Teilnummer: | 31210-0K190 | Produktbezeichnung: | Aufbau der Kupplungsdeckel |
| Fahrzeugmodell: | Toyota Hilux Fortuner | Modell des Motors: | Toyota 1KD 2KD |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Wenn Ihre Kupplungsschutzvorrichtung defekt ist, kann es zu einem oder mehreren der folgenden Symptome kommen:
- Ablenkung der Kupplung:Die Drehzahl des Motors steigt, aber das Fahrzeug beschleunigt nicht proportional, was besonders bei Last oder beim Schleppen spürbar ist.
- Schwierigkeiten beim Wechseln:Schwierig, Zahnräder ein- oder auszuschalten, begleitet von Schleifgeräuschen.
- Schüttelndes Verlobtes:Das Fahrzeug zittert oder vibriert, wenn das Kupplungspedal freigesetzt wird.
- Brennender Geruch:Ein saurer Geruch aus dem Kupplungsbereich, was auf übermäßige Hitze durch Reibung hinweist.
- Weiches oder schwammiges Kupplungspedal:Das Pedal fühlt sich ungewöhnlich leicht an oder hat keinen angemessenen Widerstand.
- Fahrzeug kann sich nicht bewegen:Vollständige Ausfall der Energieübertragung an die Räder.
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hilux VII Pickup (Vigo) | KUN25, KUN26, KUN16 | 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145 kW) | 2005 bis 2015 |
| Toyota | Hilux VII Pickup (Vigo) | KUN15, KUN25, KUN26 | 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106 kW) | 2005 bis 2015 |
| Toyota | Hilux (N70) | KUN16 2WD, KUN26 4WD | 1KDFTV 3,0 L Turbodiesel | Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen: |
| Toyota | Glücklicher | KUN36 | 1KD-FTV 3,0 L Diesel | 2008 bis 2011 |
| Toyota | 4. Läuferin | - Ich weiß nicht. | 1KD-FTV | - Ich weiß nicht. |
| Toyota | Hilux | GGN50, GGN60 | 1KD-FTV | 2006 bis 2011 |
| Motorcode | Verlagerung | Kraftstoffart | Leistungsausgabe |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV / 1KDFTV | 3.0L (2982cc) | Diesel Turbo D-4D | 120 bis 145 kW (163 bis 197 PS) |
| 2KD-FTV | 2.5L (2494cc) | Diesel Turbo D-4D | 75 bis 106 kW (102 bis 144 PS) |
- Ihr Fahrzeugchassiscode (KUN25/KUN26/KUN16/KUN36 Präfix)
- Motormodell (1KD-FTV oder 2KD-FTV)
- Typ des Getriebes (nur manuell)
- Position des Fahrers (RHD/LHD-Varianten gibt es)
Unsere Fertigungs- und Inspektionsprozesse stellen sicher, dass jede Kupplungsdeckel den Toyota-OEM-Standards entspricht oder diese übertrifft.
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Dimensionelle Genauigkeit | CMM-Inspektion (Coordinate Measuring Machine), um zu überprüfen, ob alle Montagepunkte, der Außendurchmesser (275 mm) und die Zahnkonfiguration mit den OE-Blaupausen übereinstimmen. |
| Prüfung der Fassungskraft der Zwerchfläche | Prüfungen mit Lastzellen zur Überprüfung der Spannkraft innerhalb von ± 5% der Toyota OE-Spezifikation. |
| Flachheit der Druckplatte | Überprüfung der Oberflächenflachheit, um einen gleichmäßigen Kontakt mit der Kupplungsscheibe sicherzustellen. |
| Dynamische Balanceprüfung | Hochgeschwindigkeits-Balancierung zur Beseitigung von Vibrationen und für einen reibungslosen Betrieb. |
| Materialhärte | Brinell-Härteprüfung der Druckplatte zur Gewährleistung der Strukturintegrität bei extremen Temperaturen. |
| Prüfung des thermischen Zyklus | 500+ Stunden thermischer Zyklus zur Überprüfung der Haltbarkeit unter wiederholtem Wärmeaufwand. |
| Endmontageinspektion | 100%ige visuelle und funktionelle Inspektion vor Verpackung. |
Kontrollliste vor der InstallationÜberprüfen Sie die Flügelfläche, ob sie verformt ist.Wiederholung oder Ersatz des SchwungradsBei Bedarf ist immer gleichzeitig die Kupplungsscheibe und das Ablasslager zu ersetzen (empfohlen ist ein 3-teiliges Kupplungskit).
Sicherheit an erster Stelle:Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug fest auf den Steckern des Steckers befestigt ist.
- Das Getriebe aus dem Fahrzeug entfernen.
- Entfernen Sie die alte Kupplung und die Kupplungsscheibe.
- Reinigen Sie die Flügelfläche gründlich mit einem Bremsreiniger.
- Die neue Kupplungsscheibe und die Kupplungsdeckel auf das Schwungrad legen.
- Kritisch:Verwenden Sie ein Werkzeug zur Ausrichtung der Kupplung, um die Kupplungsscheibe in die Mitte zu stellen.
- Installieren Sie die Kupplung Abdeckung Bolzen Finger-fest, dann Drehmoment in einemQuer/Sterne-Musterzu25 bis 35 Nm(siehe Fahrzeughandbuch für genaue Spezifikationen).
- Entfernen Sie das Ausrichtungstool.
- Installieren Sie das Getriebe neu.
- Bei Bedarf das hydraulische System der Kupplung abblättern.
- Testfahrt, um eine reibungslose Einschaltung und Gangwechsel zu überprüfen.
- Inspektion:Alle 50 000 km/12 Monate Überprüfen Sie, ob die Kupplung abrutscht, ungewöhnliche Geräusche oder Schwierigkeiten beim Wechseln auftreten.
- Ersatz:Empfohlen bei150,000 kmoder früher, wenn Symptome auftreten.
- Verpackung:Jede Kupplungshülle ist in einem schweren Karton mit Schutzfolie verpackt, um Versandschäden zu vermeiden.
- Einzelpackungsgröße:50 × 50 × 30 cm
- Einzelpaketgewicht:Ungefähr 10.005 kg
- geeignet fürGroßhändler, Autoteilehändler, Reparaturwerkstätten und Flottenbesitzer.