OEM-Qualitäts-Ölkühlerkern für ISUZU NKR NPR 4HF1 - Euro 1 / Euro 2 konformer direkter OE-Ersatz
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
ISUZU NKR NPR 4HF1
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
5 STÜCK
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T,
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Part Numbers: | 8-97334101-0, 8973341010, 8-97028739-0, 8970287390 | Engine Compatibility: | ISUZU 4HF1, 4HG1 |
| Vehicle Applications: | ISUZU NKR, NPR, NPR66 | Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels | Installation: | Direkter OEM-Ersatz |
| Quality Standard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle | Plate Count: | OEM-spezifische Kennzeichenanzahl |
| High Light: | OEM-Qualitäts-Ölkühlerkern für ISUZU NKR,ISUZU NPR 4HF1 Ölkühlerkern,Euro 2 konformer ISUZU-Ölkühler |
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Beschreibung des Produkts
Ölkühlerkern 8-97334101-0 / 8-97028739-0 für ISUZU NKR NPR 4HF1 – OEM-Motorkühlerkern
8-97334101-0 8970287390 Ölkühlerkern für ISUZU NKR NPR 4HF1 4HG1 – OEM-Ersatzteil
Der Ölkühlerkern mit den OEM-Referenznummern 8-97334101-0 und 8-97028739-0 (auch 8973341010 und 8970287390) ist ein verifizierter Direktpass-Ersatz für die ISUZU NKR und NPR Serie von LKW, die mit dem 4HF1 Motor ausgestattet sind. Dieser Kern ist eine kritische Komponente des Schmiersystems des Motors und wurde entwickelt, um das Motoröl durch Wärmeübertragung an das Motorkühlmittel oder die Umgebungsluft zu kühlen.
Der Ölkühler ist ein kompakter Plattenwärmetauscher, der verhindert, dass das Motoröl seinen optimalen thermischen Betriebsbereich überschreitet. Durch die Aufrechterhaltung der richtigen Öltemperatur stellt er sicher, dass das Öl seine Viskosität beibehält, eine ausreichende Schmierung bietet und Oxidation und Verschlechterung verhindert. Ein defekter oder verstopfter Ölkühlerkern kann zu Motorüberhitzung, erhöhtem Ölverbrauch und vorzeitigem Motorverschleiß führen.
Dieser OE-konforme Ersatzkern wird nach exakten OEM-Spezifikationen hinsichtlich Plattenanzahl, Strömungsweggeometrie und Wärmeübertragungsfläche gefertigt. Er stellt die richtige Ölkühllung wieder her und schützt Ihren Motor vor hitzebedingten Schäden.
| Teilenummer: | 8-97334101-0 / 8-97028739-0 | Produktname: | Ölkühlerkern |
|---|---|---|---|
| Automodell: | ISUZU NKR NPR | Motormodell: | ISUZU 4HF1 |
| Zustand: | 100% brandneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | Festlandchina |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa | Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager | Kühlart: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Fahrzeugkompatibilität
Primäre Anwendungen (ISUZU 4HF1 / 4HG1 Motoren):
| Modell | Motor | Emissionsstandard | Hinweise |
|---|---|---|---|
| ISUZU NKR | 4HF1 | Euro 1 / Euro 2 | Leicht-LKW |
| ISUZU NPR | 4HF1 | Euro 1 / Euro 2 | Mittelschwerer LKW |
| ISUZU NPR66 | 4HF1 | Euro 1 / Euro 2 | Mittelschwerer LKW |
| ISUZU NKR / NPR | 4HG1 | -- | Kompatibel |
⚠️ Wichtig: Dieser Ölkühlerkern ist speziell für ISUZU 4HF1 und 4HG1 Motoren in NKR und NPR Serie LKW konzipiert. Er ist kompatibel mit Euro 1 und Euro 2 Emissionsstandards. Überprüfen Sie immer Ihren Fahrzeug-Chassiscode und die ursprüngliche Teilenummer, bevor Sie bestellen. Im Zweifelsfall überprüfen Sie die eingestanzte Teilenummer auf Ihrem vorhandenen Kühler oder konsultieren Sie das Werkstatthandbuch Ihres Fahrzeugs.
Häufige Ausfallerscheinungen
| Symptom | Beschreibung |
|---|---|
| Motorüberhitzung | Temperaturanzeige steigt über normal aufgrund unzureichender Ölkühllung |
| Niedriger Öldruck | Öl verdünnt sich bei hohen Temperaturen, was den Druck reduziert |
| Erhöhter Ölverbrauch | Öl verschlechtert sich schneller aufgrund übermäßiger Hitze |
| Öllecks | Sichtbares Öl um den Kühlerkern oder das Gehäuse |
| Verminderte Motorleistung | Leistungsverlust unter Last |
| Schwarzer Rauch aus dem Auspuff | Ineffiziente Verbrennung aufgrund schlechter Schmierung |
⚠️ Das Ignorieren eines defekten Ölkühlerkerns kann zu folgenden Folgen führen:
- Schwere Motorschäden durch Überhitzung
- Vorzeitiger Verschleiß von Lagern, Nockenwellen und Turboladern
- Bildung von Ölschlamm und verstopfte Ölkanäle
- Kostspielige Motorreparaturen oder kompletter Motoraustausch
Merkmale & Vorteile
| Merkmal | Vorteil |
|---|---|
| OEM-Qualität / OE-Spezifikation | Hergestellt nach Originalausrüstungsspezifikationen – sorgt für perfekte Passform und zuverlässige Kühlleistung |
| Mehrplattiger Wärmetauscher | Kompakt und effizient – maximiert die Wärmeübertragungsfläche auf kleinem Raum |
| Präzisionsgefertigter Strömungsweg | Entspricht der werkseitigen Strömungsweggeometrie und Plattenanzahl – sorgt für richtigen Ölfluss und Kühllungseffizienz |
| Euro 1 / Euro 2 konform | Korrekte Spezifikation für Fahrzeuge mit frühen Emissionsstandards |
| Direkter OE-Ersatz | Keine Modifikationen erforderlich – passt genau zu werkseitigen Befestigungspunkten und Öl-/Kühlmittelanschlüssen |
| ISO/TS16949 zertifizierte Fertigung | Konstante Qualität und Zuverlässigkeit – erfüllt internationale Automobilqualitätsstandards |
| Umfassende Querverweise | Entspricht mehreren OEM-Nummern (8-97334101-0, 8973341010, 8-97028739-0, 8970287390, 8973341011) – vereinfacht die Beschaffung |
| 100% Qualitätskontrolle | Sofort einsatzbereit – jede Einheit wurde auf Maßhaltigkeit und Dichtheit geprüft |
Qualitätskontrolle & Verifizierung
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßhaltigkeit | Präzisionsprüfung anhand von OE-Zeichnungen – sorgt für korrekte Passform am 4HF1 Motor |
| Überprüfung der Plattenanzahl | OEM-konforme Plattenanzahl bestätigt – sorgt für ausreichende Wärmeübertragungskapazität |
| Strömungsweggeometrie | Überprüft anhand von OE-Spezifikationen – sorgt für richtigen Ölfluss |
| Dichtheit | Druckgeprüft – Null-Leckage-Toleranz |
| Materialqualität | Überprüfung von Hochleistungsmaterialien – Hitze- und Korrosionsbeständigkeit |
| ISO/TS16949-Zertifizierung | Fertigungsstätte nach internationalen Qualitätsstandards zertifiziert |
| Chargenrückverfolgbarkeit | Jede Produktionscharge dokumentiert mit Qualitätszertifikaten |
Installations- & Wartungsempfehlungen
⚠️ WICHTIG: Der Austausch des Ölkühlerkerns erfordert mechanisches Fachwissen und ordnungsgemäße Sicherheitsvorkehrungen. Professionelle Installation empfohlen.
Installationsanleitung (Referenz ISUZU Werkstatthandbuch für vollständige Schritte):
- Sicherheit zuerst – Motor vor Arbeitsbeginn vollständig abkühlen lassen
- Motoröl und Kühlmittel ablassen
- Ölfilter und Ölfiltergehäuse entfernen
- Alten Ölkühlerkern entfernen – Position von Dichtungen und Dichtringen beachten
- Montagefläche gründlich reinigen
- – alle alten Dichtungsreste und Verunreinigungen entfernenNeuen Kern
- mit dem alten Gerät vergleichen – Teilenummer (8-97334101-0 / 8-97028739-0) überprüfen, ob sie übereinstimmt
- Alle O-Ringe und Dichtungen auf Verschleiß
- prüfen
- – bei Bedarf ersetzen
- Neuen Ölkühlerkern mit neuen Dichtungen und Dichtringen installieren (empfohlen)
- Ölfiltergehäuse und Ölfilter wieder montieren
Mit frischem Motoröl und Kühlmittel auffüllen
- Motor starten, auf Öl- und Kühlmittellecks prüfen
- Korrekten Öl- und Temperaturdruck überprüfen
- Wartungsplan:
Ölkühlerkern bei jedem Ölwechsel auf Lecks oder Beschädigungen prüfen
- Kühlmittel und Motoröl gemäß den vom Hersteller empfohlenen Intervallen wechseln
- Wenn der Kühler ausgefallen ist, Motoröl- und Kühlsysteme spülen, um Verunreinigungen zu entfernen
- Verpackung & Lieferung
- Einzeln in Schutzverpackung versiegelt
- Neutrale Verpackung oder kundenspezifisches Branding auf Anfrage erhältlichEinzeln verkauft
- Großhandelsmengen in Masterkartons erhältlichMindestbestellmenge (MOQ):
- 10 StückLieferzeit:
- 5-8 Werktage
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