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Riemengetriebene Vakuumpumpe mit integriertem Überdruckventil für ISUZU NPR 4HG1
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+86-17820569171
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Riemengetriebene Vakuumpumpe mit integriertem Überdruckventil für ISUZU NPR 4HG1
  • Name
  • Name
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Riemengetriebene Vakuumpumpe mit integriertem Überdruckventil für ISUZU NPR 4HG1

MOQ: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NPR-Serie
Antriebstyp:
Riemengetrieben (Riemenscheibenmontage)
Motoranwendungen:
SUZU 4HG1
Pumpentyp:
Servolenkungspumpe vom Flügelzellen- oder Rotortyp
Druckentlastung:
Integriertes Überdruckventil
Flusskontrolle:
Integriertes Durchflussregelventil
Material:
Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Verschiebung:
4,6 l (4570 cm³)
Hervorheben:

Riemengetriebene Servolenkungspumpe

,

ISUZU NPR 4HG1 Lenkungspumpe

,

Servolenkungspumpe mit Überdruckventil

Beschreibung des Produkts
Kraftlenkenölpumpe 8-98006793-4 für ISUZU NPR 4HG1 8980067934

Die präzise konstruierte Servolenkölpumpe sorgt für einen gleichbleibenden hydraulischen Druck für einen reibungslosen, reaktionsschnellen Lenkbetrieb in ISUZU NPR-Lkw mit 4HG1-Dieselmotoren.

Produktübersicht

DieKraftlenkschiff-Ölpumpenanlage (OEM-Nummern: 8-98006793-4 / 8980067934)ist eine hochwertige, direkt ersetzbare Hydraulikkomponente, die speziell fürISUZU NPR-Serie mittelständische Lkwmit demDieselmotor 4HG1.

Teilnummer: 8-98006793-4, 8980067934
Produktbezeichnung: Kraftlenkschiff-Ölpumpe / P/S Pumpe
Fahrzeugmodell: ISUZU NPR-Serie
Modell des Motors: ISUZU 4HG1 Dieselmotor (4.6L)
Zustand: 100% brandneue
Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Gewährleistung: 6 Monate
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Power Steering Oil Pump Assembly for ISUZU NPR 4HG1
Merkmale und Vorteile
  • OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Dimensions- und Leistungsvorgaben für perfekte Passform und Funktion
  • Präzisionshydraulische Leistung:Bietet gleichbleibenden Fluss und Druck für eine reaktive Lenkung
  • Dauerhafter Bau:Hochwertiges Aluminiumgehäuse und Präzisionslager für eine lange Lebensdauer
  • Integrierte Strömungssteuerung:Aufrechterhaltung einer optimalen Flüssigkeitszufuhr im gesamten Drehzahlbereich des Motors
  • Integrierte Druckentlastung:Verhindert eine Überdruckbelastung des Systems und schützt die Lenkkomponenten
  • Leckdichte Dichtungen:Hochwertige Dichtungen verhindern Flüssigkeitslecks und Systemkontaminationen
  • Wiederherstellung der Lenkung:Entfernt schwere Lenkung und unregelmäßige Unterstützung
  • Schritt für SchrittReduziert Lenkgeräusche und Vibrationen
  • Direkter Ersatz:Einfache Montage während des Betriebs des Servolenkers
  • Schützt Systemkomponenten:Eine ordnungsgemäße Pumpenfunktion verhindert Verunreinigungen und Beschädigungen des Lenkrades/Gangboxen
Power Steering Pump Technical Details
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit

Diese Servolenkpumpe ist speziell für ISUZU-Mittellastwagen entwickelt.

  • ISUZU NPR¢ Mittelschwerlastwagen (verschiedene Modelle)
  • Ich bin nicht derjenige, der das Problem hat.Schwerbetriebsvarianten
  • ISUZU NQR(Auswahl von Modellen mit 4HG1-Motor)
Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht in der Anschrift des Herstellers angegeben ist.
  • 4-Zylinder, Inline Diesel
  • Ausbeute: 4,6 L (4570 cc)
  • Klemmzug: OHV
  • Weit verbreitet in Lkw der NPR-Serie
Anmerkungen zur Installation

Eine fachkundige Installation wird empfohlen, eine ordnungsgemäße Vorbereitung des Lenksystems ist unerlässlich:

  1. Systemdruck entlasten
  2. Abfluss von Lenkflüssigkeit️ Entleeren des Flüssigkeitsbehälters der Servolenkung
  3. Entfernen Sie den Antriebsgürtel¢ Entlösen und Entfernen des Antriebsbandes von der Pumpenscheibe
  4. Trennschläuche¢ Vorsichtig die Druck- und Rückschlauchschläuche von der Pumpe trennen
  5. Entfernen Sie die alte Pumpe.
  6. Entfernen Sie die Riemen.Wenn nötig, entfernen Sie die Katze aus der alten Pumpe (wenn nicht auf die neue Pumpe übertragen)
  7. Reinigen Sie den Montagebereich- Reinigen Sie die Motorhalterung und die Umgebung
  8. Bereiten Sie die neue Pumpe vor.¢ Die Katzenrolle auf die neue Pumpe montieren, wenn sie nicht vorinstalliert ist
  9. Ausrüstung für die Übertragung- Übertragen Sie alle notwendigen Ausrüstungen von der alten Pumpe auf die neue Pumpe
  10. Schalten Sie die neue Pumpe ein.Vor der Installation die neue Pumpe mit sauberer Servolenkflüssigkeit füllen
  11. Installieren Sie die neue Pumpe¢ Positionieren der neuen Pumpe und Anbringen von Montagebolzen
  12. Drehmoment nach Spezifikation¢ Schrauben nach Herstellerspezifikation anziehen
  13. Schläuche neu verbinden¢ Die Druck- und Rückschlauchschläuche mit neuen O-Ringen/Dichtungen neu verbinden
  14. Das Antriebsgürtel neu installieren¢ Anbringen des Antriebsbandes und Anpassung der Spannung an die Herstellerspezifikation
  15. Nachfüllen mit Flüssigkeit️ Füllen Sie den Behälter mit der richtigen Art von Servolenkflüssigkeit
  16. Das System blutet.
  17. Prüfung des Flüssigkeitsniveaus Überprüfen und nach Bedarf nachfüllen
  18. Überprüfung auf Lecks- Überprüfen Sie alle Anschlüsse auf Flüssigkeitsleckagen
  19. Testfahrt
Qualitätskontrolle
  • Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse und Materialien für interne Komponenten den Anforderungen der OE entsprechen
  • Abmessungskontrollen:Montagepunkte, Wellenmaße und Portpositionen, die anhand der OEM-Toleranzen überprüft wurden
  • Durchfluss- und Druckprüfung:Bei verschiedenen Betriebsgeschwindigkeiten überprüfte Pumpenleistung
  • Ausrüstung für die Anlage:Ventilöffnungsdruck nach OE-Spezifikation überprüft
  • Leckprüfung:100% auf interne und externe Lecks getestet
  • Geräusch- und Vibrationsprüfung:Pumpeneinsatz für eine reibungslose und leise Leistung überprüft
  • Prüfungen der Haltbarkeit von Lager:Schacht- und Lagerintegrität bestätigt
  • Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen überprüft
  • Sicher verpackt:Schützt und gut verpackt, um Schäden während der Beförderung zu vermeiden
Verpackung und Lieferung
  • Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
  • Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
  • Schnelle Lieferung für Lagerbestände
  • Versand per Luft- oder Seeverkehr
Ermittlung

Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derKraftlenkenölpumpe 8-98006793-4 für ISUZU NPR 4HG1 8980067934Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.

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Riemengetriebene Vakuumpumpe mit integriertem Überdruckventil für ISUZU NPR 4HG1
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Riemengetriebene Vakuumpumpe mit integriertem Überdruckventil für ISUZU NPR 4HG1
MOQ: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NPR-Serie
Antriebstyp:
Riemengetrieben (Riemenscheibenmontage)
Motoranwendungen:
SUZU 4HG1
Pumpentyp:
Servolenkungspumpe vom Flügelzellen- oder Rotortyp
Druckentlastung:
Integriertes Überdruckventil
Flusskontrolle:
Integriertes Durchflussregelventil
Material:
Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Verschiebung:
4,6 l (4570 cm³)
Min Bestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

Riemengetriebene Servolenkungspumpe

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ISUZU NPR 4HG1 Lenkungspumpe

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Servolenkungspumpe mit Überdruckventil

Beschreibung des Produkts
Kraftlenkenölpumpe 8-98006793-4 für ISUZU NPR 4HG1 8980067934

Die präzise konstruierte Servolenkölpumpe sorgt für einen gleichbleibenden hydraulischen Druck für einen reibungslosen, reaktionsschnellen Lenkbetrieb in ISUZU NPR-Lkw mit 4HG1-Dieselmotoren.

Produktübersicht

DieKraftlenkschiff-Ölpumpenanlage (OEM-Nummern: 8-98006793-4 / 8980067934)ist eine hochwertige, direkt ersetzbare Hydraulikkomponente, die speziell fürISUZU NPR-Serie mittelständische Lkwmit demDieselmotor 4HG1.

Teilnummer: 8-98006793-4, 8980067934
Produktbezeichnung: Kraftlenkschiff-Ölpumpe / P/S Pumpe
Fahrzeugmodell: ISUZU NPR-Serie
Modell des Motors: ISUZU 4HG1 Dieselmotor (4.6L)
Zustand: 100% brandneue
Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Gewährleistung: 6 Monate
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Power Steering Oil Pump Assembly for ISUZU NPR 4HG1
Merkmale und Vorteile
  • OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Dimensions- und Leistungsvorgaben für perfekte Passform und Funktion
  • Präzisionshydraulische Leistung:Bietet gleichbleibenden Fluss und Druck für eine reaktive Lenkung
  • Dauerhafter Bau:Hochwertiges Aluminiumgehäuse und Präzisionslager für eine lange Lebensdauer
  • Integrierte Strömungssteuerung:Aufrechterhaltung einer optimalen Flüssigkeitszufuhr im gesamten Drehzahlbereich des Motors
  • Integrierte Druckentlastung:Verhindert eine Überdruckbelastung des Systems und schützt die Lenkkomponenten
  • Leckdichte Dichtungen:Hochwertige Dichtungen verhindern Flüssigkeitslecks und Systemkontaminationen
  • Wiederherstellung der Lenkung:Entfernt schwere Lenkung und unregelmäßige Unterstützung
  • Schritt für SchrittReduziert Lenkgeräusche und Vibrationen
  • Direkter Ersatz:Einfache Montage während des Betriebs des Servolenkers
  • Schützt Systemkomponenten:Eine ordnungsgemäße Pumpenfunktion verhindert Verunreinigungen und Beschädigungen des Lenkrades/Gangboxen
Power Steering Pump Technical Details
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit

Diese Servolenkpumpe ist speziell für ISUZU-Mittellastwagen entwickelt.

  • ISUZU NPR¢ Mittelschwerlastwagen (verschiedene Modelle)
  • Ich bin nicht derjenige, der das Problem hat.Schwerbetriebsvarianten
  • ISUZU NQR(Auswahl von Modellen mit 4HG1-Motor)
Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht in der Anschrift des Herstellers angegeben ist.
  • 4-Zylinder, Inline Diesel
  • Ausbeute: 4,6 L (4570 cc)
  • Klemmzug: OHV
  • Weit verbreitet in Lkw der NPR-Serie
Anmerkungen zur Installation

Eine fachkundige Installation wird empfohlen, eine ordnungsgemäße Vorbereitung des Lenksystems ist unerlässlich:

  1. Systemdruck entlasten
  2. Abfluss von Lenkflüssigkeit️ Entleeren des Flüssigkeitsbehälters der Servolenkung
  3. Entfernen Sie den Antriebsgürtel¢ Entlösen und Entfernen des Antriebsbandes von der Pumpenscheibe
  4. Trennschläuche¢ Vorsichtig die Druck- und Rückschlauchschläuche von der Pumpe trennen
  5. Entfernen Sie die alte Pumpe.
  6. Entfernen Sie die Riemen.Wenn nötig, entfernen Sie die Katze aus der alten Pumpe (wenn nicht auf die neue Pumpe übertragen)
  7. Reinigen Sie den Montagebereich- Reinigen Sie die Motorhalterung und die Umgebung
  8. Bereiten Sie die neue Pumpe vor.¢ Die Katzenrolle auf die neue Pumpe montieren, wenn sie nicht vorinstalliert ist
  9. Ausrüstung für die Übertragung- Übertragen Sie alle notwendigen Ausrüstungen von der alten Pumpe auf die neue Pumpe
  10. Schalten Sie die neue Pumpe ein.Vor der Installation die neue Pumpe mit sauberer Servolenkflüssigkeit füllen
  11. Installieren Sie die neue Pumpe¢ Positionieren der neuen Pumpe und Anbringen von Montagebolzen
  12. Drehmoment nach Spezifikation¢ Schrauben nach Herstellerspezifikation anziehen
  13. Schläuche neu verbinden¢ Die Druck- und Rückschlauchschläuche mit neuen O-Ringen/Dichtungen neu verbinden
  14. Das Antriebsgürtel neu installieren¢ Anbringen des Antriebsbandes und Anpassung der Spannung an die Herstellerspezifikation
  15. Nachfüllen mit Flüssigkeit️ Füllen Sie den Behälter mit der richtigen Art von Servolenkflüssigkeit
  16. Das System blutet.
  17. Prüfung des Flüssigkeitsniveaus Überprüfen und nach Bedarf nachfüllen
  18. Überprüfung auf Lecks- Überprüfen Sie alle Anschlüsse auf Flüssigkeitsleckagen
  19. Testfahrt
Qualitätskontrolle
  • Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse und Materialien für interne Komponenten den Anforderungen der OE entsprechen
  • Abmessungskontrollen:Montagepunkte, Wellenmaße und Portpositionen, die anhand der OEM-Toleranzen überprüft wurden
  • Durchfluss- und Druckprüfung:Bei verschiedenen Betriebsgeschwindigkeiten überprüfte Pumpenleistung
  • Ausrüstung für die Anlage:Ventilöffnungsdruck nach OE-Spezifikation überprüft
  • Leckprüfung:100% auf interne und externe Lecks getestet
  • Geräusch- und Vibrationsprüfung:Pumpeneinsatz für eine reibungslose und leise Leistung überprüft
  • Prüfungen der Haltbarkeit von Lager:Schacht- und Lagerintegrität bestätigt
  • Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen überprüft
  • Sicher verpackt:Schützt und gut verpackt, um Schäden während der Beförderung zu vermeiden
Verpackung und Lieferung
  • Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
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Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derKraftlenkenölpumpe 8-98006793-4 für ISUZU NPR 4HG1 8980067934Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.

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