Riemengetriebene Vakuumpumpe mit integriertem Überdruckventil für ISUZU NPR 4HG1
| Drive Type: | Riemengetrieben (Riemenscheibenmontage) | Engine Applications: | SUZU 4HG1 |
| Pump Type: | Servolenkungspumpe vom Flügelzellen- oder Rotortyp | Pressure Relief: | Integriertes Überdruckventil |
| Flow Control: | Integriertes Durchflussregelventil | Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels | Displacement: | 4,6 l (4570 cm³) |
| High Light: | Riemengetriebene Servolenkungspumpe,ISUZU NPR 4HG1 Lenkungspumpe,Servolenkungspumpe mit Überdruckventil |
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Die präzise konstruierte Servolenkölpumpe sorgt für einen gleichbleibenden hydraulischen Druck für einen reibungslosen, reaktionsschnellen Lenkbetrieb in ISUZU NPR-Lkw mit 4HG1-Dieselmotoren.
DieKraftlenkschiff-Ölpumpenanlage (OEM-Nummern: 8-98006793-4 / 8980067934)ist eine hochwertige, direkt ersetzbare Hydraulikkomponente, die speziell fürISUZU NPR-Serie mittelständische Lkwmit demDieselmotor 4HG1.
| Teilnummer: | 8-98006793-4, 8980067934 |
| Produktbezeichnung: | Kraftlenkschiff-Ölpumpe / P/S Pumpe |
| Fahrzeugmodell: | ISUZU NPR-Serie |
| Modell des Motors: | ISUZU 4HG1 Dieselmotor (4.6L) |
| Zustand: | 100% brandneue |
| Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa |
| Gewährleistung: | 6 Monate |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
- OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Dimensions- und Leistungsvorgaben für perfekte Passform und Funktion
- Präzisionshydraulische Leistung:Bietet gleichbleibenden Fluss und Druck für eine reaktive Lenkung
- Dauerhafter Bau:Hochwertiges Aluminiumgehäuse und Präzisionslager für eine lange Lebensdauer
- Integrierte Strömungssteuerung:Aufrechterhaltung einer optimalen Flüssigkeitszufuhr im gesamten Drehzahlbereich des Motors
- Integrierte Druckentlastung:Verhindert eine Überdruckbelastung des Systems und schützt die Lenkkomponenten
- Leckdichte Dichtungen:Hochwertige Dichtungen verhindern Flüssigkeitslecks und Systemkontaminationen
- Wiederherstellung der Lenkung:Entfernt schwere Lenkung und unregelmäßige Unterstützung
- Schritt für SchrittReduziert Lenkgeräusche und Vibrationen
- Direkter Ersatz:Einfache Montage während des Betriebs des Servolenkers
- Schützt Systemkomponenten:Eine ordnungsgemäße Pumpenfunktion verhindert Verunreinigungen und Beschädigungen des Lenkrades/Gangboxen
Diese Servolenkpumpe ist speziell für ISUZU-Mittellastwagen entwickelt.
- ISUZU NPR¢ Mittelschwerlastwagen (verschiedene Modelle)
- Ich bin nicht derjenige, der das Problem hat.Schwerbetriebsvarianten
- ISUZU NQR(Auswahl von Modellen mit 4HG1-Motor)
- 4-Zylinder, Inline Diesel
- Ausbeute: 4,6 L (4570 cc)
- Klemmzug: OHV
- Weit verbreitet in Lkw der NPR-Serie
Eine fachkundige Installation wird empfohlen, eine ordnungsgemäße Vorbereitung des Lenksystems ist unerlässlich:
- Systemdruck entlasten
- Abfluss von Lenkflüssigkeit️ Entleeren des Flüssigkeitsbehälters der Servolenkung
- Entfernen Sie den Antriebsgürtel¢ Entlösen und Entfernen des Antriebsbandes von der Pumpenscheibe
- Trennschläuche¢ Vorsichtig die Druck- und Rückschlauchschläuche von der Pumpe trennen
- Entfernen Sie die alte Pumpe.
- Entfernen Sie die Riemen.Wenn nötig, entfernen Sie die Katze aus der alten Pumpe (wenn nicht auf die neue Pumpe übertragen)
- Reinigen Sie den Montagebereich- Reinigen Sie die Motorhalterung und die Umgebung
- Bereiten Sie die neue Pumpe vor.¢ Die Katzenrolle auf die neue Pumpe montieren, wenn sie nicht vorinstalliert ist
- Ausrüstung für die Übertragung- Übertragen Sie alle notwendigen Ausrüstungen von der alten Pumpe auf die neue Pumpe
- Schalten Sie die neue Pumpe ein.Vor der Installation die neue Pumpe mit sauberer Servolenkflüssigkeit füllen
- Installieren Sie die neue Pumpe¢ Positionieren der neuen Pumpe und Anbringen von Montagebolzen
- Drehmoment nach Spezifikation¢ Schrauben nach Herstellerspezifikation anziehen
- Schläuche neu verbinden¢ Die Druck- und Rückschlauchschläuche mit neuen O-Ringen/Dichtungen neu verbinden
- Das Antriebsgürtel neu installieren¢ Anbringen des Antriebsbandes und Anpassung der Spannung an die Herstellerspezifikation
- Nachfüllen mit Flüssigkeit️ Füllen Sie den Behälter mit der richtigen Art von Servolenkflüssigkeit
- Das System blutet.
- Prüfung des Flüssigkeitsniveaus Überprüfen und nach Bedarf nachfüllen
- Überprüfung auf Lecks- Überprüfen Sie alle Anschlüsse auf Flüssigkeitsleckagen
- Testfahrt
- Materialprüfung:Bestätigt, dass Gehäuse und Materialien für interne Komponenten den Anforderungen der OE entsprechen
- Abmessungskontrollen:Montagepunkte, Wellenmaße und Portpositionen, die anhand der OEM-Toleranzen überprüft wurden
- Durchfluss- und Druckprüfung:Bei verschiedenen Betriebsgeschwindigkeiten überprüfte Pumpenleistung
- Ausrüstung für die Anlage:Ventilöffnungsdruck nach OE-Spezifikation überprüft
- Leckprüfung:100% auf interne und externe Lecks getestet
- Geräusch- und Vibrationsprüfung:Pumpeneinsatz für eine reibungslose und leise Leistung überprüft
- Prüfungen der Haltbarkeit von Lager:Schacht- und Lagerintegrität bestätigt
- Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Bearbeitungsfehler oder Beschädigungen überprüft
- Sicher verpackt:Schützt und gut verpackt, um Schäden während der Beförderung zu vermeiden
- Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
- Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerbestände
- Versand per Luft- oder Seeverkehr
Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derKraftlenkenölpumpe 8-98006793-4 für ISUZU NPR 4HG1 8980067934Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.