Hochwertiges Aluminium-Luftschaltkühler mit Präzisionsspannung für ISUZU D-MAX TF-Serie

Der hocheffiziente Ladeluftkühler (Ladeluftkühler) senkt die Ansauglufttemperatur nach der Turboaufladung und erhöht so die Luftdichte für eine verbesserte Verbrennung, Leistungsabgabe und Kraftstoffeffizienz in ISUZU D-MAX-Dieselmotoren.

• OE-Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Leistungsspezifikationen für perfekte Passform und Funktion
• Hocheffiziente Kühlung:Das optimierte Kerndesign maximiert die Wärmeübertragung für reduzierte Ansauglufttemperaturen
• Robuste Aluminiumkonstruktion:Leicht und dennoch robust, mit ausgezeichneter Wärmeleitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit
• Präzisionsgelötete Verbindungen:Bietet überragende Festigkeit und auslaufsichere Leistung unter Druck
• Minimale Einschränkung des Luftstroms:Entwickelt, um Kühleffizienz mit minimalem Druckabfall in Einklang zu bringen
• Stellt die Motorleistung wieder her:Beseitigt Leistungsverluste, die durch unzureichende Ladeluftkühlung verursacht werden
• Verbessert die Kraftstoffeffizienz:Kühlere, dichtere Luft verbessert die Verbrennungseffizienz und den Kraftstoffverbrauch
• Reduziert Emissionen:Die richtige Ansauglufttemperatur trägt zur Einhaltung der Emissionsvorschriften bei
• Schützt den Motor:Verhindert hohe Verbrennungstemperaturen, die zu Motorschäden führen können
• Direkter Ersatz:Einfache Installation während der Wartung des Kühlsystems
• Lange Lebensdauer:Entwickelt, um den Strapazen des Dieselbetriebs mit Turbolader standzuhalten

Dieser Luftladekühler wurde speziell für ISUZU-Fahrzeuge entwickelt. Zu den gängigen Anwendungen gehören:

• ISUZU D-MAX(TF-Serie) – Pickup-Trucks
• ISUZU KB-Serie- Pickup-Trucks (ausgewählte Märkte)

• 4JJ1- 3,0-Liter-Turbodiesel (üblicher D-MAX-Motor)
• 4JK1- 2,5-Liter-Turbodiesel (üblicher D-MAX-Motor)
• Andere kompatible ISUZU-Dieselmotoren (Anwendung prüfen)

1. Batterie abklemmen- Vor Beginn der Arbeiten das Minuskabel der Batterie abklemmen
2. Suchen Sie den Ladeluftkühler- Identifizieren Sie den Ladeluftkühler (normalerweise an der Vorderseite des Fahrzeugs hinter dem Kühlergrill montiert).
3. Entfernen Sie den Kühlergrill/Stoßfänger (falls erforderlich).- Entfernen Sie alle Komponenten, die den Zugang zum Kühler behindern
4. Ansaugschläuche entfernen- Entfernen Sie vorsichtig die Ladeluftschläuche von den Einlass- und Auslassanschlüssen
5. Entfernen Sie die Montageteile- Schrauben Sie den Kühler von seinen Montagehalterungen ab
6. Entfernen Sie den alten Kühler- Entfernen Sie den alten Kühler vorsichtig aus dem Fahrzeug
7. Montagebereich prüfen und reinigen- Montagewinkel und umliegende Bauteile auf Beschädigungen prüfen
8. Ansaugschläuche prüfen- Überprüfen Sie alle Turbolader- und Ansaugschläuche auf Risse, Risse oder weiche Stellen. bei Bedarf ersetzen
9. Bereiten Sie den neuen Kühler vor- Überprüfen Sie den neuen Kühler und entfernen Sie alle Schutzabdeckungen
10. Installieren Sie den neuen Kühler- Positionieren Sie den neuen Kühler auf den Montagehalterungen
11. Mit Hardware sichern- Montieren Sie die Befestigungsschrauben und ziehen Sie sie gemäß den Herstellerangaben an
12. Ansaugschläuche wieder einbauen- Ladeluftschläuche anschließen und Schellen fest anziehen
13. Kühlergrill-/Stoßstangenkomponenten wieder einbauen- Installieren Sie alle für den Zugriff entfernten Komponenten erneut
14. Batterie wieder anschließen- Schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an
15. Starten Sie den Motor- Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob an den Kühleranschlüssen Luftlecks vorhanden sind
16. Straßentest- Machen Sie eine Probefahrt mit dem Fahrzeug, um die wiederhergestellte Leistung und das Ansprechverhalten des Turbos zu überprüfen

• Materialüberprüfung:Bestätigt, dass die Zusammensetzung der Aluminiumlegierung den OE-Festigkeits- und Wärmespezifikationen entspricht
• Maßprüfung:Kernabmessungen, Montagepunkte und Einlass-/Auslasspositionen anhand der OEM-Toleranzen überprüft
• Dichtheitsprüfung:100 % druckgeprüft, um auslaufsichere Leistung zu gewährleisten
• Prüfung der thermischen Leistung:Wärmeübertragungseffizienz anhand von OE-Standards überprüft
• Druckabfallprüfung:Die Luftstrombegrenzung wurde gemessen, um einen minimalen Druckverlust sicherzustellen
• Sichtprüfung:100 % auf Kernschäden, verbogene Lamellen oder Herstellungsfehler überprüft
• Sicher verpackt:Geschützt und sicher verpackt, um Transportschäden zu vermeiden

• Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
• Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerartikel
• Versand per Express-Luft- oder Seeweg