Vorderradnaben-Wellendichtring einlippig mit Zugfeder und Nitrilkautschuk (NBR) Dichtlippe OEM-Standard Direkter Ersatz für Isuzu NPR NKR77

Die präzise konstruierte Frontnabe-Öldichtung verhindert Schmierstofflecks und Kontaminationsdurchdringung und schützt die Radnabelagers in Isuzu-Mittellastwagen für eine zuverlässige Achsleistung.

DieVorne Huböldichtung (OEM-Nummern: 8-94248117-1 / 8942481171)ist eine hochwertige, direkt ersetzbare Dichtungskomponente, die speziell fürISUZU NPR- und NKR-Serien mittelständische LkwmitDieselmotoren für 4JH1, 4HK1, 4HF1 und 4HG1.

• OE Qualität:Hergestellt nach strengen ISUZU-Maß- und Materialvorgaben für perfekte Passform und Funktion
• Präzisionsdichtung Lippe:mit einer Breite von mehr als 20 mm,
• Untergarter-Feder-Design:Sorgt dafür, dass die Lippen im Laufe der Zeit angespannt bleiben, indem sie geringfügige Verschleiß- und Temperaturänderungen kompensieren
• Dauerhaftes Material:Hochwertiges NBR-Kautschuk ist sehr resistent gegen Öl, Fett, Hitze und Witterung
• Rostfeste Gehäuse:Metallhülle ist korrosionsbeständig beschichtet oder behandelt
• Verunreinigungsmittel:Verhindert, dass Wasser, Staub und Schmutz in den Radlagerraum gelangen
• Schmierstoffbindung:Entfernt Huböl oder Fettleckage, Verhinderung Lager Hunger
• Verlängert die Lebensdauer:Eine ordnungsgemäße Versiegelung verlängert die Wartungsintervalle der Radlager erheblich
• Direkter Ersatz:Einfache Montage während des Brems- oder Achsbetriebs
• Kostenwirksam:Vermeidet kostspielige Schäden an Radlagern und Spindeln

Diese Frontnabe-Öldichtung ist speziell für ISUZU Mittellastwagen ausgelegt.

• Ich habe eine ISUZU NPR66- Mittellastwagen
• Ich habe eine ISUZU NPR70- Mittellastwagen
• Ich habe eine ISUZU NPR75- Mittellastwagen
• Ich habe einen ISUZU NKR77- Leichte/mittlere Lkw

• 4JH1- 3,0 L Diesel (NKR/NPR)
• 4HK1- 5,2 L Diesel (NPR/NQR)
• 4HF1- 4,3 L Diesel (NPR66)
• 4HG1- 4,6 L Diesel (NPR)

• Nabe des Vorderrads (Lenkungsachse)
• geeignet für die linke und rechte Drehscheibe (identischer Teil)

1. Entfernen Sie das Rad und den Hub- Heben Sie das Fahrzeug sicher an und entfernen Sie das Vorderrad, den Bremsverschluss und die Hubanlage
2. Entfernen Sie das alte Siegel.- Die alte Dichtung mit einem Dichtungszieher oder einem geeigneten Werkzeug vorsichtig herauszuziehen, um eine Beschädigung der Hubbohrung zu vermeiden
3. Prüfen Sie Hubbohrung und Spindel- Überprüfen Sie, ob es keine Risse, Korrosion oder Verschleiß gibt; ersetzen oder reparieren Sie beschädigte Teile
4. Gründlich reinigen- Reinigen Sie die Hubbohrung und Spindeloberfläche mit Lösungsmittel; stellen Sie sicher, dass keine Trümmer bleiben
5. Schmieren Sie die Robbenlippe- Eine dünne Schicht sauberes Radlagerfett auf die Dichtungslippe auftragen
6. Installieren Sie das neue Siegel- Verwenden Sie einen Versiegelungsbetreiber oder eine entsprechende Steckdose, um den Versiegelungsbetrieb bis zum vollen Sitzen in die Hubbohrung zu drücken
7. Packlager mit Fett- die Radlager mit frischem Fett (falls Fett-Kern) neu verpacken oder nach Maßgabe der Spezifikationen mit Öl füllen
8. Hub neu installieren- Installieren Sie die Drehscheibe Montage, um sicherzustellen, dass die Dichtung Lippen reibungslos auf der Spindel
9. Einstellung der Vorbelastung des Lagers- Einstellung der Radlagermutter an die Drehmomentspezifikation des Herstellers
10. Prüfung auf Leckagen- Fahrprüfung des Fahrzeugs und Prüfung nach Fett- oder Ölleckagen nach dem ersten Fahren

• Materialprüfung:Bestätigt, dass die Gummiverbindung und die Metallzusammensetzung den Anforderungen der OE entsprechen
• Abmessungskontrollen:Der innere Durchmesser, der äußere Durchmesser und die Breite wurden anhand der Toleranzen der OEM-Hersteller überprüft.
• Lippen-Geometrieprüfung:Profil und Winkel der Dichtungslippen, die auf eine ordnungsgemäße Dichtungsleistung überprüft wurden
• Strumpfbandfederspannung:Die Federkraft wurde überprüft, um einen konstanten Lippendruck zu gewährleisten.
• Prüfung der Härte:Gummi-Durometer (Härte) nach OEM-Normen geprüft
• Sichtprüfung:100% auf Risse, Blitze oder Formfehler überprüft
• Sicher verpackt:Individuell versiegelt, um Verunreinigung und Beschädigung während des Transports zu verhindern

• Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
• Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerbestände
• Versand per Luft- oder Seeverkehr