OEM-Klasse Kühlmittel-Schlauchflansche mit PA66 + GF30 Konstruktion für Wärme- und Korrosionsbeständigkeit
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
Audi A4 A5 A6 Q5
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T,
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Weight: | Ca. 0,06 – 0,07 kg | Material: | PA66 + GF30 (glasfaserverstärktes Polyamid) |
| Number of Inlets/Outlets: | 3 | Engine Compatibility: | VW/Audi 1.8 TFSI & 2.0 TFSI/TSI (EA888 Gen 2) |
| Includes: | Siegel | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Thermal Switch Connector: | Ja |
| High Light: | Audi-Kühlmittelschlauchflansche,PA66 GF30 Kühlflüssigkeitsflansche,Korrosionsbeständiger Kühlmittelschlauch |
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Beschreibung des Produkts
Kühlerschlauchflansch 06H121132H für Audi A4 A5 A6 Q5 1.8T/2.0T — OEM Kühlungssystemverbinder
Der Kühlerschlauchflansch mit der OEM-Referenznummer 06H121132H ist ein geprüfter Direktpass-Ersatz für eine Vielzahl von Audi- und Volkswagen-Fahrzeugen, die mit 1.8 TFSI- und 2.0 TFSI/TSI-Motoren der EA888 Gen 2 Motorenfamilie ausgestattet sind. Diese Komponente, auch bekannt als Motorkühlmittelauslass- oder -einlassflansch, ist ein kritischer Teil des Motorkühlungssystems und leitet den Kühlmittelfluss zwischen Motor und Kühler.
Der Flansch leitet Kühlmittel zum Thermostatgehäuse, wo die Kühlmitteltemperatur zur Gewährleistung eines effizienten Kühlprozesses bewertet wird. Diese Kunststoffkomponenten sind hoher Hitze und hohem Druck ausgesetzt, was im Laufe der Zeit zu Rissen und Undichtigkeiten führt. Ein defekter Flansch kann zu Kühlmittellecks, lockeren Verbindungen und Motorüberhitzung führen.
Dieser OE-konforme Ersatzflansch wird nach präzisen OEM-Abmessungen gefertigt, um eine einfache Montage und zuverlässige Schlauchverbindungen zu gewährleisten. Er besteht aus hochwertigen Materialien (PA66 + GF30) und ist hitze- und korrosionsbeständig, was eine dichte Abdichtung gewährleistet und gefährlichen Kühlmittelverlust verhindert.
| Teilenummer: | 06H121132H | Produktname: | Kühlerschlauchflansch |
| Automodell: | Audi A4 A5 A6 Q5 | Motormodell: | EA888 Gen 2 |
| Zustand: | 100% Brandneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittlerer Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa | ||
| Paket: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager | Kühlungsart: | Motorölkreislauf |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Fahrzeugkompatibilität
Primäre Anwendungen (Audi & Volkswagen Gruppe):
| Marke | Modell | Chassis | Motor / Jahre |
|---|---|---|---|
| Audi | A4 / S4 | B8 (8K2, 8K5) | 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (2008-2017) |
| Audi | A4 Allroad | B8 (8KH) | 2.0 TFSI (2012-2015) |
| Audi | A5 / S5 | B8 (8T3, 8F7, 8TA) | 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (2008-2017) |
| Audi | A6 | C7 (4G2, 4GC) | 2.0 TFSI (2012-2018) |
| Audi | Q5 | B8 (8RB) | 2.0 TFSI (2009-2017) |
| Volkswagen | Amarok | (2HA, 2HB, etc.) | 2.0 TSI (2010-2022) |
| Volkswagen | Tiguan | -- | 2.0L (2012-2016) |
Motorkennbuchstaben (Teilliste):
- 1.8 TFSI: CABA, CABB, CABD, CDHA, CDHB, CJEB
- 2.0 TFSI: CAEA, CAEB, CDNB, CDNC, CFKA, CNCD, CNCE, CPMA
⚠️ Wichtig: Dieser Flansch ist nur für EA888 Gen 2 Motoren ausgelegt. Überprüfen Sie immer den Motorkennbuchstaben und die Originalteilenummer Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen. Der Flansch verfügt über einen Thermoschalteranschluss — stellen Sie die Kompatibilität mit der Sensor-Konfiguration Ihres Fahrzeugs sicher. Dieses Teil ist ein direkter Ersatz für 06H121132E.
Häufige Ausfallerscheinungen
| Symptom | Beschreibung |
|---|---|
| Kühlmittellecks | Sichtbare Kühlmittelpfützen unter dem Fahrzeug oder im Bereich des Flansches |
| Lose Verbindungen | Schläuche sitzen nicht richtig am Flansch |
| Motorüberhitzung | Temperaturanzeige steigt aufgrund von Kühlmittelverlust über normal |
| Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand | Warnleuchte im Armaturenbrett zeigt niedrigen Kühlmittelstand an |
| Kühlmittelgeruch | Süßlicher Geruch aus dem Motorraum, der auf ein Leck hinweist |
⚠️ Das Ignorieren eines defekten Kühlmittel-Flansches kann zu folgenden Problemen führen:
- Schwere Motorschäden durch Überhitzung
- Verzogener Zylinderkopf oder durchgebrannte Zylinderkopfdichtung
- Totalausfall des Kühlsystems
- Kostspielige Motorreparaturen
Merkmale & Vorteile
PA66 + GF30 Konstruktion
Glasfaserverstärktes Polyamid — widersteht Verzug und Rissen unter hoher Hitze und Druck
Präzisionsgefertigt nach OEM-Abmessungen
Hergestellt nach exakten OE-Spezifikationen für einfache Montage und zuverlässige Schlauchverbindungen
3-Port-Design mit Thermoschalteranschluss
Korrekte Konfiguration für EA888 Gen 2 Motoren — gewährleistet korrekte Kühlmittelzufuhr und Sensorpassform
Hitze- und korrosionsbeständig
Hält extremen Temperaturen im Motorraum und Kühlmittelchemikalien stand — langlebig
Direkter OE-Ersatz
Keine Modifikationen erforderlich — passt exakt zu werkseitigen Befestigungspunkten und Schlauchverbindungen
Umfassende Querverweise
Passt zu mehreren OEM-Nummern (06H121132H, 06H121132E) und Aftermarket-Äquivalenten — vereinfacht die Beschaffung
Breite Fahrzeugkompatibilität
Passt für Audi A4/A5/A6/Q5 und VW Amarok/Tiguan mit 1.8T und 2.0T EA888 Gen 2 Motoren
Großhandelsmengen in Masterkartons erhältlich
Vollständige Installation — keine separaten Dichtungen oder Dichtringe erforderlich
100% Qualitätsprüfung
Sofort einsatzbereit — jede Einheit wurde auf Maßhaltigkeit und Dichtigkeit geprüft
Qualitätskontrolle & Verifizierung
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßhaltigkeit | Präzisionsprüfung nach OE-Blaupause — gewährleistet korrekte Passform am EA888 Motor |
| Materialzusammensetzung | PA66 + GF30 Verifizierung — gewährleistet Hitze- und Chemikalienbeständigkeit |
| Dichtigkeit | Qualität der Dichtung geprüft — verhindert Kühlmittellecks |
| Sensorpassform | Passform des Thermoschalteranschlusses verifiziert — gewährleistet korrekte Sensorinstallation |
| Passform der Schlauchverbindung | Einlass-/Auslassanschlüsse verifiziert — gewährleistet sichere Schlauchverbindungen |
| Chargenrückverfolgbarkeit | Jede Produktionscharge dokumentiert mit Qualitätszertifikaten |
Empfehlungen zur Installation & Wartung
⚠️ WICHTIG: Der Austausch des Kühlmittel-Flansches erfordert mechanische Kenntnisse und eine ordnungsgemäße Handhabung des Kühlmittels. Professionelle Installation empfohlen.
Installationsanleitung (Referenz VW/Audi Werkstatthandbuch für vollständige Schritte):
- Sicherheit geht vor — Motor vollständig abkühlen lassen, bevor mit der Arbeit begonnen wird
- Kühlsystem entleeren — Kühlmittel zur ordnungsgemäßen Entsorgung auffangen
- Kühlerschläuche vom alten Flansch trennen
- Elektrischen Stecker des Thermoschalters trennen
- Befestigungsschrauben des Flansches lösen
- Alten Flansch entfernen — Position der Dichtung beachten
- Montagefläche gründlich reinigen — alle alten Dichtmittel-/Dichtungsreste entfernenNeuen Flansch mit dem alten Gerät vergleichen — Teilenummer (06H121132H) überprüfen, ob sie übereinstimmt
- Neue Dichtung (im Lieferumfang des Flansches enthalten) einsetzenNeuen Flansch in Position bringen
- Befestigungsschrauben auf Herstellerspezifikation festziehen
- Kühlerschläuche und Thermoschalterstecker wieder anschließen
- Kühlsystem mit dem richtigen VW/Audi-zugelassenen Kühlmittel auffüllen
- Kühlsystem entlüften
- um Luftblasen zu entfernen
- Motor starten, auf Betriebstemperatur bringen und auf Lecks prüfenWartungsplan:
- Kühlmittel-Flansch und Schläuche bei jedem Service auf Lecks prüfen
Kühlmittel alle
- 5 Jahre oder 100.000 km
- ersetzen (oder gemäß Herstellerempfehlung)Wenn der Flansch ausgefallen ist, Thermostat und Kühlsystem auf Verunreinigungen prüfenVerpackung & Lieferung
- Einzeln in Schutzverpackung versiegelt
Dichtung inklusive
- Verpackt in Marken- oder neutralem Karton
- Großhandelsmengen in Masterkartons erhältlich
- Geeignet für: Audi/VW Spezialwerkstätten, unabhängige Werkstätten, Autoteilehändler
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