Überholungsgasket-Kit für Mitsubishi 6D17 8,2L Dieselmotor ️ Kompleter Vollgasket-Set mit mehrschichtiger Stahlkopfgasket
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
Mitsubishi 6D17
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T,
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Engine Compatibility: | Mitsubishi 6D17 (8,2 l, 6 Zylinder, Diesel) | OEM Part Numbers: | ME996287 |
| Engine Output: | 220 PS (162 kW) bei 2.900 U/min / 666 Nm (68,0 kg-m) bei 1.700 U/min | Material: | Mehrschichtige Stahlkopfdichtung, hochwertige Gummi- und Faserkomponenten |
| Engine Model: | Mitsubishi 6D17 | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Head Gasket Type: | Mehrschichtstahl (MLS) | Engine Configuration: | 8,2-Liter-Reihensechszylinder-OHV-Dieselmotor mit 24 Ventilen |
| High Light: | Überholungssatz für die Dichtung von Mitsubishi 6D17,Komplettes Dichtungsset für Dieselmotoren mit 8,2 L |
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Beschreibung des Produkts
Überholung Dichtungssatz ME996287 für Mitsubishi 6D17 Motor – Vollständiger Überholungssatz
Produktübersicht
Der Überholung Dichtungssatz mit der OEM-Referenznummer ME996287 ist ein umfassender, geprüfter Motordichtungs-Überholungssatz, der für den Mitsubishi 6D17 8,2L Reihensechszylinder-Dieselmotor entwickelt wurde. Dieses vollständige Dichtungssystem ist unerlässlich für eine vollständige Motorüberholung oder einen größeren Umbau und stellt eine werkseitig dichte Abdichtung an allen kritischen Motorverbindungen wieder her.
Der Mitsubishi 6D17 ist ein robuster 8,2-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor, der für seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit in Schwerlastanwendungen bekannt ist. Er wird häufig in der Nutzfahrzeugpalette von Mitsubishi Fuso eingesetzt, insbesondere in der Fighter-Serie von mittelschweren und schweren Lkw. Dieser Motor leistet typischerweise 220 PS (162 kW) bei 2.900 U/min und ein Spitzendrehmoment von 68,0 kg-m (666 Nm) bei 1.700 U/min.
| Teilenummer: | ME996287 | Produktname: | Überholung Dichtungssatz |
| Automodell: | Mitsubishi | Motormodell: | Mitsubishi 6D17 |
| Zustand: | 100% Brandneu | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika & Europa | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Fahrzeug- und Motorkompatibilität
Motorkompatibilität:
- Mitsubishi 6D17 – 8,2L, Reihen-6-Zylinder, 24 Ventile, OHV Dieselmotor
- Auch kompatibel mit 6D17T (turbogeladene Variante)
Fahrzeuganwendungen (nicht erschöpfend):
| Marke | Modell | Serie | Anmerkungen |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Fighter | FK-Serie (FK218, FK618, FK629) | Primäre Anwendung |
| Mitsubishi Fuso | Fighter | Mignon, Clean Dump | |
| Mitsubishi | Verschiedene Nutzfahrzeuge | Lkw, Busse, Baumaschinen |
⚠️ Wichtig: Dieser Überholungsdichtungssatz ist speziell für den Mitsubishi 6D17 8,2L Dieselmotor konzipiert. Der 6D17-Motor ist eine robuste 6-Zylinder-Einheit, die in mittelschweren und schweren Lkw von Mitsubishi Fuso eingesetzt wird. Überprüfen Sie immer den Motorkennbuchstaben und die Originalteilenummer Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.
Merkmale & Vorteile
| Merkmal | Vorteil |
|---|---|
| Vollständiger Dichtungssatz | Ein Satz enthält alles, was für eine vollständige Motorüberholung benötigt wird – keine zusätzlichen Dichtungen oder Simmerringe separat zu kaufen |
| Mehrlagen-Stahl (MLS) Zylinderkopfdichtung | Überlegene Abdichtung unter extremen Temperaturen und Drücken – verhindert Leckagen von Verbrennungsgasen, Kühlmittel und Öl |
| Hochwertige Materialien in OEM-Qualität | Hergestellt nach Originalausrüspezifikationen – gewährleistet perfekte Passform und zuverlässige Leistung |
| Umfassender Satz an Dichtungen und O-Ringen | Alle notwendigen Komponenten für eine vollständige Motorüberholung enthalten – Ventilschaftdichtungen, Nocken-/Kurbelwellendichtungen und mehr |
| Stellt werkseitige Abdichtung wieder her | Stoppt Öl- und Kühlmittelleckagen, hält die Kompression und schützt kritische Motorkomponenten |
| Verhindert Leistungsverlust | Aufrechterhaltung des richtigen Kompressionsdrucks – verhindert Leistungsverlust und gewährleistet optimale Motorleistung |
| Entwickelt für Schwerlast-Diesel-Anwendungen | Speziell für den Einsatz in Nutzfahrzeugen und Baumaschinen entwickelt |
Warum Ihre Motordichtungen ersetzen?
Häufige Ausfallerscheinungen:
- Öllecks – sichtbares Öl um den Motor, Ventildeckel oder die Ölwanne
- Kühlmittellecks – niedriger Kühlmittelstand oder sichtbare Pfützen unter dem Fahrzeug
- Kompressionsverlust – reduzierte Motorleistung und Effizienz
- Überhitzung – Motortemperatur steigt über den Normalwert
- Kühlmittel und Öl vermischen sich – milchige Substanz auf dem Öldeckel oder Messstab
- Abgasrauch – weißer Rauch aus dem Auspuff (verbrennendes Kühlmittel)
⚠️ Das Ignorieren von undichten Dichtungen an einem 6D17-Motor kann zu folgenden Problemen führen:
- Schwere Motorschäden durch Überhitzung
- Verzogener Zylinderkopf oder durchgebrannte Zylinderkopfdichtung
- Vorzeitiger Ausfall von Lagern und anderen internen Komponenten
- Kostspielige Motorreparaturen oder vollständiger Motoraustausch
Qualitätskontrolle & Verifizierung
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Maßgenauigkeit | Präzisionsprüfung anhand von OE-Blaupausen – gewährleistet perfekte Passform für den 6D17-Motor |
| Materialzusammensetzung | MLS-Zylinderkopfdichtung, hochwertige Gummi- und Faserkomponenten verifiziert |
| Vollständigkeit der Komponenten | Vollständige Überprüfung aller enthaltenen Dichtungen, Simmerringe und O-Ringe |
| Dichtungsintegrität | Jede Dichtung wird auf ordnungsgemäße Dichtungseigenschaften geprüft |
| Chargenrückverfolgbarkeit | Jede Produktionscharge wird mit Qualitätszertifikaten dokumentiert |
Installations- & Wartungsempfehlungen
⚠️ WICHTIG: Die Motorüberholung erfordert mechanische Kompetenz und ordnungsgemäße Drehmomentverfahren. Professionelle Installation wird dringend empfohlen.
Wann diesen Satz verwenden:
- Vollständige Motorüberholung oder Umbau
- Aus- und Einbau des Zylinderkopfs
- Größere Motorreparatur nach Überhitzung oder internem Ausfall
- Vorbeugende Wartung an Motoren mit hoher Laufleistung
Installationsrichtlinien (Referenz zum Werkstatthandbuch von Mitsubishi Fuso für vollständige Schritte):
- Sicherheit geht vor – Motor vor Arbeitsbeginn vollständig abkühlen lassen
- Motoröl und Kühlmittel ablassen
- Motorbauteile gemäß Herstellervorgabe demontieren
- Gründlich reinigen alle Dichtungsflächen – altes Dichtungsmaterial vollständig entfernen
- Zylinderkopf und Block auf Ebenheit prüfen – Verzug über die Spezifikation hinaus erfordert eine Bearbeitung
- Neue Dichtungen gemäß Werk-Drehmomentspezifikationen und -reihenfolge installieren
- Alle Komponenten wieder zusammenbauen, mit frischem Öl und Kühlmittel auffüllen
- Motor starten, auf Lecks prüfen und Einfahrverfahren durchführen
Profi-Tipps:
- Immer neue Zylinderkopfschrauben verwenden (Drehmoment-zu-Bruch-Typ muss ersetzt werden)
- Lassen Sie den Zylinderkopf von einer Maschinenwerkstatt auf Risse oder Verzug prüfen
- Verwenden Sie die richtigen Drehmomentspezifikationen – unsachgemäße Installation kann selbst die hochwertigste Dichtung unwirksam machen
- Erwägen Sie den gleichzeitigen Austausch von Steuerzeitenkomponenten, Wasserpumpe und Ölpumpe während einer vollständigen Überholung
Verpackung & Lieferung
- Alle Dichtungen und Simmerringe als kompletter Satz verpackt
- Komponenten zur einfachen Identifizierung während der Installation organisiert
- Großhandelslieferungen in Meisterkartons verfügbar
- Geeignet für: Mitsubishi Fuso Spezialreparaturwerkstätten, Nutzfahrzeugwartungsdepots, Servicezentren für Baumaschinen, Autoteiledistributoren
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