Kupplungsausrücklager 8943282380 für Isuzu TFR 4JA 48TK3201 Auto-Ersatzteile

Merkmale & Vorteile 

• OE-Qualität: Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Leistungsanforderungen für perfekte Passform und zuverlässige Kupplungstrennung

• Präzisionskugellager: Sanfte Drehung mit minimaler Reibung, reduziert die Anstrengung des Kupplungspedals

• Doppelte Gummidichtungen (2RS): Hält Hochtemperaturfett zurück und schließt Kupplungsstaub und Schmutz aus

• Wärmebehandelter Stahl: Laufbahnen und Kugeln gehärtet für Verschleißfestigkeit und lange Lebensdauer

• Vorgeschmiert: Ab Werk mit Hochtemperaturfett gefüllt – nicht mit Lösungsmitteln waschen

• 6-monatige Qualitätssicherung: Garantierte Zuverlässigkeit

• Stellt den Kupplungsbetrieb wieder her: Eliminiert Schleifgeräusche, schweres Schalten und Kupplungsschleifen

• Direkter Ersatz: Entspricht den OE-Abmessungen – einfache Installation an der Kupplungsgabel oder der Eingangswellenhülse

• Kostengünstig:Erschwingliche Alternative zu echtem OEM, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen 

  

Fahrzeug- & Motorkompatibilität

Dieses Kupplungsausrücklager ist speziell für Isuzu TFR2001/MT Pickups mit 4JA-Motoren konzipiert. Häufige Anwendungen sind:

Isuzu Fahrzeugmodelle:

• ISUZU TFR2001/MT (primäre Passform)

• ISUZU TFR (allgemein)

• ISUZU NHR, NKR, 100P, 600P, 700P

• ISUZU D-MAX

Motorkompatibilität (typisch – verifizieren):

• 4JA1 (2,5L Diesel)

• 4JB1, 4JB1-T (2,8L Diesel)

• 4HF1, 4HG1, 4HE1

• 4HK1, 4HK1-T

Installationshinweise

Installationsschritte (Übersicht):

1. Getriebe ausbauen – gemäß Kupplungswechselverfahren.

2. Altes Ausrücklager ausbauen – vom Kupplungsgabel abklemmen oder von der Eingangswellenhülse abziehen.

3. Kupplungsgabel und Eingangswellenhülse prüfen – Kontaktpunkte reinigen und mit Hochtemperaturfett (kleine Menge) schmieren.

4. Neues Ausrücklager einbauen – an die Gabel klemmen oder auf die Hülse schieben (je nach Design). Sicherstellen, dass es sich frei bewegt.

5. Getriebe wieder einbauen – Eingangswelle mit Kupplungsscheibenverzahnung mit Ausrichtwerkzeug ausrichten.

6. Spiel des Kupplungspedals einstellen (falls seilbetätigt) oder Hydrauliksystem entlüften (falls hydraulisch).

7. Probefahrt – auf Lagertgeräusche achten und sanftes Kupplungseingreifen prüfen.

Qualitätskontrolle

Verpackung und Lieferung

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