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Original VW Audi OEM Öldruckregelventil Hochfester Metall für EA888 Gen2 Gen3 Rückschlagventil
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Original VW Audi OEM Öldruckregelventil Hochfester Metall für EA888 Gen2 Gen3 Rückschlagventil
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Original VW Audi OEM Öldruckregelventil Hochfester Metall für EA888 Gen2 Gen3 Rückschlagventil

MOQ: 20 STÜCK
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Audi VW 2.0T EA888
Material:
Hochfestes Metall mit präzisionsgefertigtem internen Ventilmechanismus
Motorkompatibilität:
VW/Audi 2.0T EA888 Gen2 & Gen3 (TSI / TFSI)
Soem-Teilnummern:
06H103156B (auch 06H-103-156-B, L06H103156B)
Installation:
Direkter OEM-Ersatz
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Qualitätsstandard:
OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Position:
Motorblock – Seitenablage/Ölspritzschutzbereich
Teilename:
Öldruckbegrenzungsventil / Rückschlagventil / Rückschlagventil
Hervorheben:

VW Audi OEM Öldruckventil

,

EA888 Hochfester Metallventil

,

Rückschlagventil für VW

Beschreibung des Produkts
Öldruckbegrenzungsventil 06H103156B für Audi VW 2.0T EA888 – OEM-Rückschlagventil
Produktübersicht

Das Motoröldruckbegrenzungsventil (Rückschlagventil) mit der OEM-Referenznummer 06H103156B ist ein geprüfter Direktpass-Ersatz für eine Vielzahl von Audi-, Volkswagen-, SEAT- und Škoda-Fahrzeugen, die mit den 2.0T EA888 Gen2- und Gen3-Motoren (TSI/TFSI) ausgestattet sind.

Diese kritische Komponente reguliert den Ölfluss und den Öldruck im Motor und fungiert als Rückschlagventil, das verhindert, dass Öl in die falsche Richtung fließt. Es ist im Motorblock in der Nähe des Windleitblechs installiert, hält den richtigen Öldruck aufrecht und sorgt für ausreichende Schmierung kritischer Motorkomponenten.

Teilenummer: 06H103156B Produktname: Öldruckbegrenzungsventil
Automodell: Audi A3 A4 Q5 VW Golf GTI Jetta Passat 2.0T Motormodell: EA888
Zustand: 100% brandneu Material: Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager
Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle Installation: Direkter OEM-Ersatz
Oil Pressure Relief Valve 06H103156B for Audi VW 2.0T EA888 engines
Fahrzeugkompatibilität

Primäre Anwendungen (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888):

Marke Modell Chassis Motor Jahre
Audi A3 8P 2.0T TSI 2005-2013
Audi A4 / A4 Quattro B8 (8K) 2.0T 2009-2016
Audi A5 / A5 Quattro B8 2.0T 2008-2016
Audi A6 / A6 Quattro C7 2.0T 2012-2018
Audi Q5 B8 2.0T 2009-2017
Volkswagen Golf / GTI Mk5 / Mk6 2.0T TSI 2006-2014
Volkswagen Jetta / GLI Mk5 / Mk6 2.0T TSI 2006-2014
Volkswagen Passat B6 2.0T 2006-2010
Volkswagen Tiguan 1 / 2 2.0T 2009-2017
Wichtig: Dieses Ventil ist speziell für die EA888 Gen2- und Gen3-Motoren konzipiert. Überprüfen Sie immer die Original-Teilenummer und den Motorkennbuchstaben Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.
Häufige Ausfallerscheinungen
Symptom Beschreibung
Öldruckunregelmäßigkeiten Inkonsistente Öldruckanzeigen oder Warnleuchten
Erhöhter Ölverbrauch Der Motor verbrennt mehr Öl als üblich
Öllecks Lecks im Bereich der Ölwanne oder des Windleitblechs
Motorkontrollleuchte Öldruckbezogene Fehlercodes
Warnung: Das Ignorieren eines defekten Öldruckbegrenzungsventils kann zu unzureichender Schmierung kritischer Motorkomponenten, vorzeitigem Verschleiß von Lagern, Nockenwellen und Turboladern sowie zu möglichen Motorschäden und kostspieligen Reparaturen führen.
Merkmale & Vorteile
Echte VW/Audi OEM-Qualität
Hergestellt nach Originalausrüstungs-Spezifikationen für perfekte Passform und zuverlässige Leistung
Präzisionsgefertigtes Rückschlagventil-Design
Reguliert den Ölfluss und hält den richtigen Öldruck für ausreichende Schmierung aufrecht
EA888 Gen2/Gen3 spezifisch
Korrekte Spezifikation für 2.0T TSI/TFSI-Motoren mit ordnungsgemäßen Ölkontrolleigenschaften
Direkter OE-Ersatz
Keine Modifikationen erforderlich – entspricht exakt den Werksangaben
Umfassende Querverweise
Entspricht mehreren OEM-Nummern (06H103156B, 06H103156, 06H103156A, L06H103156B)
100% Qualitätskontrolle
Sofort einsatzbereit mit Maßgenauigkeit und Funktionsprüfung
Installation & Wartung
WICHTIG: Der Austausch des Öldruckbegrenzungsventils erfordert mechanische Kenntnisse. Professionelle Installation empfohlen.

Installationsrichtlinien:

  • Sicherheit geht vor – Motor vor Arbeitsbeginn vollständig abkühlen lassen
  • Motoröl ablassen und Ölwanne/Windleitblech-Einheit entfernen
  • Rückschlagventil im Motorblock lokalisieren
  • Altes Ventil entfernen und Ausrichtung und Position notieren
  • Neues Ventil mit der alten Einheit vergleichen und Teilenummer-Übereinstimmung prüfen
  • Ventilbohrung auf Schmutz oder Beschädigungen prüfen
  • Neues Ventil in der richtigen Ausrichtung installieren
  • Windleitblech und Ölwanne mit neuen Dichtungen/Dichtringen wieder einbauen
  • Mit frischem Motoröl auffüllen und auf Lecks prüfen

Profi-Tipps:

  • Dieses Ventil wird oft während des Service der Ölwanne oder des Windleitblechs ausgetauscht
  • Ersetzen Sie das Ventil immer, wenn Öldruckprobleme auftreten
  • Verwenden Sie für kritische Motorkomponenten nur OEM- oder OEM-konforme Ersatzteile
  • Reinigen Sie die Ventilbohrung vor der Installation gründlich
Verpackung & Lieferung
  • Einzeln in Schutzverpackung versiegelt
  • Verpackt in Marken- oder neutralem Karton
  • Großhandel in Masterkartons erhältlich
  • Geeignet für: Audi/VW-Spezialwerkstätten, unabhängige Werkstätten, Autoteilehändler
Stichworte: 

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Original VW Audi OEM Öldruckregelventil Hochfester Metall für EA888 Gen2 Gen3 Rückschlagventil
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Original VW Audi OEM Öldruckregelventil Hochfester Metall für EA888 Gen2 Gen3 Rückschlagventil
MOQ: 20 STÜCK
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Audi VW 2.0T EA888
Material:
Hochfestes Metall mit präzisionsgefertigtem internen Ventilmechanismus
Motorkompatibilität:
VW/Audi 2.0T EA888 Gen2 & Gen3 (TSI / TFSI)
Soem-Teilnummern:
06H103156B (auch 06H-103-156-B, L06H103156B)
Installation:
Direkter OEM-Ersatz
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Qualitätsstandard:
OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Position:
Motorblock – Seitenablage/Ölspritzschutzbereich
Teilename:
Öldruckbegrenzungsventil / Rückschlagventil / Rückschlagventil
Min Bestellmenge:
20 STÜCK
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

VW Audi OEM Öldruckventil

,

EA888 Hochfester Metallventil

,

Rückschlagventil für VW

Beschreibung des Produkts
Öldruckbegrenzungsventil 06H103156B für Audi VW 2.0T EA888 – OEM-Rückschlagventil
Produktübersicht

Das Motoröldruckbegrenzungsventil (Rückschlagventil) mit der OEM-Referenznummer 06H103156B ist ein geprüfter Direktpass-Ersatz für eine Vielzahl von Audi-, Volkswagen-, SEAT- und Škoda-Fahrzeugen, die mit den 2.0T EA888 Gen2- und Gen3-Motoren (TSI/TFSI) ausgestattet sind.

Diese kritische Komponente reguliert den Ölfluss und den Öldruck im Motor und fungiert als Rückschlagventil, das verhindert, dass Öl in die falsche Richtung fließt. Es ist im Motorblock in der Nähe des Windleitblechs installiert, hält den richtigen Öldruck aufrecht und sorgt für ausreichende Schmierung kritischer Motorkomponenten.

Teilenummer: 06H103156B Produktname: Öldruckbegrenzungsventil
Automodell: Audi A3 A4 Q5 VW Golf GTI Jetta Passat 2.0T Motormodell: EA888
Zustand: 100% brandneu Material: Hochfeste Aluminiumlegierung & Präzisionslager
Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle Installation: Direkter OEM-Ersatz
Oil Pressure Relief Valve 06H103156B for Audi VW 2.0T EA888 engines
Fahrzeugkompatibilität

Primäre Anwendungen (Audi & Volkswagen Group 2.0T EA888):

Marke Modell Chassis Motor Jahre
Audi A3 8P 2.0T TSI 2005-2013
Audi A4 / A4 Quattro B8 (8K) 2.0T 2009-2016
Audi A5 / A5 Quattro B8 2.0T 2008-2016
Audi A6 / A6 Quattro C7 2.0T 2012-2018
Audi Q5 B8 2.0T 2009-2017
Volkswagen Golf / GTI Mk5 / Mk6 2.0T TSI 2006-2014
Volkswagen Jetta / GLI Mk5 / Mk6 2.0T TSI 2006-2014
Volkswagen Passat B6 2.0T 2006-2010
Volkswagen Tiguan 1 / 2 2.0T 2009-2017
Wichtig: Dieses Ventil ist speziell für die EA888 Gen2- und Gen3-Motoren konzipiert. Überprüfen Sie immer die Original-Teilenummer und den Motorkennbuchstaben Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.
Häufige Ausfallerscheinungen
Symptom Beschreibung
Öldruckunregelmäßigkeiten Inkonsistente Öldruckanzeigen oder Warnleuchten
Erhöhter Ölverbrauch Der Motor verbrennt mehr Öl als üblich
Öllecks Lecks im Bereich der Ölwanne oder des Windleitblechs
Motorkontrollleuchte Öldruckbezogene Fehlercodes
Warnung: Das Ignorieren eines defekten Öldruckbegrenzungsventils kann zu unzureichender Schmierung kritischer Motorkomponenten, vorzeitigem Verschleiß von Lagern, Nockenwellen und Turboladern sowie zu möglichen Motorschäden und kostspieligen Reparaturen führen.
Merkmale & Vorteile
Echte VW/Audi OEM-Qualität
Hergestellt nach Originalausrüstungs-Spezifikationen für perfekte Passform und zuverlässige Leistung
Präzisionsgefertigtes Rückschlagventil-Design
Reguliert den Ölfluss und hält den richtigen Öldruck für ausreichende Schmierung aufrecht
EA888 Gen2/Gen3 spezifisch
Korrekte Spezifikation für 2.0T TSI/TFSI-Motoren mit ordnungsgemäßen Ölkontrolleigenschaften
Direkter OE-Ersatz
Keine Modifikationen erforderlich – entspricht exakt den Werksangaben
Umfassende Querverweise
Entspricht mehreren OEM-Nummern (06H103156B, 06H103156, 06H103156A, L06H103156B)
100% Qualitätskontrolle
Sofort einsatzbereit mit Maßgenauigkeit und Funktionsprüfung
Installation & Wartung
WICHTIG: Der Austausch des Öldruckbegrenzungsventils erfordert mechanische Kenntnisse. Professionelle Installation empfohlen.

Installationsrichtlinien:

  • Sicherheit geht vor – Motor vor Arbeitsbeginn vollständig abkühlen lassen
  • Motoröl ablassen und Ölwanne/Windleitblech-Einheit entfernen
  • Rückschlagventil im Motorblock lokalisieren
  • Altes Ventil entfernen und Ausrichtung und Position notieren
  • Neues Ventil mit der alten Einheit vergleichen und Teilenummer-Übereinstimmung prüfen
  • Ventilbohrung auf Schmutz oder Beschädigungen prüfen
  • Neues Ventil in der richtigen Ausrichtung installieren
  • Windleitblech und Ölwanne mit neuen Dichtungen/Dichtringen wieder einbauen
  • Mit frischem Motoröl auffüllen und auf Lecks prüfen

Profi-Tipps:

  • Dieses Ventil wird oft während des Service der Ölwanne oder des Windleitblechs ausgetauscht
  • Ersetzen Sie das Ventil immer, wenn Öldruckprobleme auftreten
  • Verwenden Sie für kritische Motorkomponenten nur OEM- oder OEM-konforme Ersatzteile
  • Reinigen Sie die Ventilbohrung vor der Installation gründlich
Verpackung & Lieferung
  • Einzeln in Schutzverpackung versiegelt
  • Verpackt in Marken- oder neutralem Karton
  • Großhandel in Masterkartons erhältlich
  • Geeignet für: Audi/VW-Spezialwerkstätten, unabhängige Werkstätten, Autoteilehändler
Stichworte: 

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