Original-Denso OE Diesel-Injektor-Bauart 23670-39435 Elektronisch gesteuerter Common Rail-Injektor mit 12-Monats-Garantie
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
Toyota 1KD-FTV
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
2 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T,
Lieferfähigkeit:
3000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Operating Mode: | Elektronisch gesteuert | Quantity Required: | 4 pro Motor |
| Weight: | Ca. 650g (0,65kg) / 745g (0,745kg) | Engine Compatibility: | Toyota 1KD-FTV (3,0 l, 4 Zylinder, D4D-Common-Rail-Turbodiesel) |
| OEM Part Numbers: | 23670-39435 (auch 2367039435) | Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels | Power Output: | 80–106 kW (107–142 PS) |
| High Light: | Original-DENSO-Dieselinjektorbaugruppe,OE Common-Rail-Injektor mit Garantie,Elektronisch gesteuerte Dieselinjektoren der Marke Toyota |
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Beschreibung des Produkts
Original Toyota-Injektorbaugruppe 23670-39435 – OEM-Denso-Common-Rail-Injektor für 1KD-FTV-Motor
DerInjektorbaugruppemit OEM-Referenznummer23670-39435ist einOriginaler, verifizierter, direkt passender Ersatzfür eine breite Palette vonToyota-Nutzfahrzeugeausgestattet mit der1KD-FTV 3.0L D4D Common-Rail-Turbodieselmotor. Dieser Injektor ist eine wichtige Komponente des Kraftstoffeinspritzsystems und für die Dosierung und Zerstäubung des Kraftstoffs für eine optimale Verbrennung verantwortlich.
Diese Injektorbaugruppe arbeitet unter präziser elektronischer Steuerung. Wenn der Motor Kraftstoff benötigt, erhält er ein elektrisches Signal, um ein Ventil zu öffnen, wodurch unter Druck stehender Kraftstoff in die Brennkammer gespritzt werden kann. Der Kraftstoff wird für eine effizientere Verbrennung in einen feinen Nebel zerstäubt, was ein Schlüssel zur Reduzierung von Emissionen und zur Maximierung der Motorleistung ist. Diese Präzision stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug reibungslos, effizient und mit der erforderlichen Leistung fährt.
Dieser Ersatzinjektor nach OE-Spezifikation wird hergestellt vonDenso, der Erstausrüster für Toyota. es ist einDCRI200250Modellinjektor, erhältlich alsneuEinheit. Jeder Injektor istelektronisch gesteuertund trifft sichOE-Spezifikationen.
| Teilenummer: | 23670-39435 | Produktname: | Injektorbaugruppe |
| Automodell: | Toyota | Motormodell: | Toyota 1KD-FTV |
| Zustand: | 100 % nagelneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | Chinesisches Festland |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Paket: | Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kühlart: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Fahrzeugkompatibilität
Hauptanwendungen (Toyota 1KD-FTV 3.0 D4D-Motor):
| Marke | Modell | Fahrgestell/Serie | Motor | Jahre | Leistung |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | Hiace | H200 (TRH2 / KDH2) | 1KD-FTV 3.0 D4D | Ab 2006 | 80-106 kW |
| Toyota | Hiace / Pendler | 4 (TRH2 / KDH2) | 1KD-FTV 3.0 D | Ab 2010 | 100 kW (134 PS) |
| Toyota | Dyna | Plattform/Chassis (U400-U700; Y200-Y300) | 1KD-FTV 3.0 D4D | 2006–2015 | -- |
| Toyota | Dyna / Toyoace | KDY221 | 1KD-FTV 3.0 D4D | 2006–2015 | -- |
| Toyota | Hiace / Regiusace | --- | 1KD-FTV | -- | -- |
Motorkompatibilität:
- Toyota1KD-FTV-- 3,0 l, 4 Zylinder, 16 Ventile, DOHC, Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader, ladeluftgekühlter Diesel
- Leistungsabgabe:80 -106 kW(107–142 PS), je nach Tuning
⚠️ Wichtig:Dieser Injektor wurde speziell für die entwickeltToyota 1KD-FTV 3.0 D4D-Motor. Es ist auch kompatibel mitSsangYong Kyron (2005–2014)Modelle. Überprüfen Sie vor der Bestellung immer die Originalteilenummer und den Motorcode Ihres Fahrzeugs. Die Injektorbaugruppe ist fachmännisch so konzipiert, dass sie zu einer Vielzahl von Modellen passt und ein hohes Maß an Kompatibilität gewährleistet.
Fehlersymptome
| Symptom | Beschreibung |
|---|---|
| Der Motor zündet nicht oder stottert | Zeitweiliger Leistungsverlust oder unruhiger Lauf |
| Schlechter Kraftstoffverbrauch | Erhöhter Kraftstoffverbrauch aufgrund ineffizienter Verbrennung |
| Unregelmäßiger Leerlauf | Instabiler oder unruhiger Leerlauf, Drehzahlschwankungen |
| Verminderte Motorleistung | Leistungsverlust, Verzögerung oder schlechte Beschleunigung |
⚠️ Das Ignorieren eines defekten Injektors kann zu Folgendem führen:
- Eskalation der Symptome führt zu einem möglichen Motorschaden
- Erhöhte Emissionen
- Kompletter Motorschaden
- Ein zeitnaher Austausch ist für die Erhaltung der Gesundheit Ihres Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung
Funktionen und Vorteile
| Besonderheit | Nutzen |
|---|---|
| Original DENSO OE-Herstellung | Hergestellt vom Erstausrüster von Toyota – garantierte Qualität und perfekte Passform |
| Elektronisch gesteuerter Betrieb | Präzise Kraftstoffdosierung und Zerstäubung für optimale Verbrennung – reduziert Emissionen und maximiert die Motorleistung |
| Common-Rail-Piezo-Injektor-Technologie | Schnelle Impulsreaktion, hohe Präzision und überragende Haltbarkeit |
| Gehäuse aus Edelstahl | Korrosionsbeständig und langlebig – widersteht hohem Kraftstoffdruck und Bedingungen im Motorraum |
| Innenventil aus martensitischem Edelstahl | Hochfeste interne Komponenten für dauerhafte Zuverlässigkeit |
| Direkter OE-Ersatz | Keine Änderungen erforderlich – entspricht genau den Werksspezifikationen |
| Umfangreicher Querverweis | Entspricht mehreren OEM- (23670-39435, 23670-30440) und Denso-Nummern (DCRI200250, 295900-0250, 295900-0200) – vereinfacht die Beschaffung |
| 12 Monate Garantie | Sorgenfreiheit – Garantieabdeckung für Herstellungsfehler |
Qualitätskontrolle und Verifizierung
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Durchflussrate / Einspritzkapazität | 100 % getestet – entspricht den OE-Spezifikationen |
| Sprühmuster / Zerstäubung | 100 % getestet – gewährleistet eine ordnungsgemäße Kraftstoffvernebelung für eine effiziente Verbrennung |
| Spulenwiderstand / Impulsantwort | 100 % getestet – schnelle Impulsreaktion verifiziert |
| Integrität des Siegels | Verifizierte O-Ring- und Dichtungsqualität – verhindert Kraftstofflecks |
| Maßhaltigkeit | Präzise Prüfung anhand des OE-Bauplans – gewährleistet perfekte Passform |
| Materialqualität | Verifizierter Edelstahl und hochfeste Innenkomponenten |
| DENSO OE-Fertigung | Hergestellt vom Erstausrüster – garantierte Qualität |
| Chargenrückverfolgbarkeit | Jede Produktionscharge wird mit Qualitätszertifikaten dokumentiert |
Installations- und Wartungsempfehlungen
⚠️ WICHTIG: Der Austausch des Injektors erfordert mechanische Kompetenz und entsprechende Sicherheitsvorkehrungen. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.
Installationsrichtlinien(Die vollständigen Schritte finden Sie im Toyota-Werkstatthandbuch):
- Sicherheit geht vor- Lassen Sie den Druck im Kraftstoffsystem ab, bevor Sie Kraftstoffleitungen trennen
- Minuspol der Batterie abklemmen
- Entfernen Sie den Kabelbaum des Kraftstoffverteilers und der Einspritzdüse
- Entfernen Sie die alte Einspritzdüse vom Zylinderkopf
- Vergleichen Sie den neuen Injektormit der alten Einheit – überprüfen Sie, ob die Teilenummer (23670-39435) übereinstimmt
- ÜberprüfenÜberprüfen Sie die Injektorbohrung und die Dichtflächen auf Beschädigungen
- Neue O-Ringe und Dichtungen einbauen (Austausch empfohlen)
- Die neue Einspritzdüse in den Zylinderkopf einbauen
- Kraftstoffverteiler und Kabelbaum wieder anschließen
- Batterie wieder anschließen
- Füllen Sie das Kraftstoffsystem vor- Zündung mehrmals betätigen, um Druck aufzubauen
- Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob Kraftstoff austritt
- Führen Sie die Codierung/Anpassung der Injektoren durchmit Diagnose-Scan-Tool – erforderlich für Common-Rail-Systeme
Profi-Tipps:
- Ersetzen Sie beim Austausch der Einspritzdüsen immer die O-Ringe und Dichtungen der Einspritzdüsen
- Verwenden Sie nur hochwertigen Dieselkraftstoff, um Verunreinigungen und vorzeitigen Verschleiß der Einspritzdüsen zu vermeiden
- Wenn Sie eine Einspritzdüse ersetzen, sollten Sie alle Einspritzdüsen eines Satzes austauschen, um eine ausgewogene Leistung zu erzielen
- Lassen Sie das Kraftstoffsystem professionell reinigen, wenn Rückstände gefunden werden
Verpackung und Lieferung
- Original DENSO/Toyota-kompatibles Teil
- Einzeln versiegelt in Schutzverpackung
- Großverkauf in Hauptkartons erhältlich
- Geeignet für: Toyota-Fachwerkstätten, Nutzfahrzeug-Wartungsbetriebe, Autoteilehändler
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