OEM-Aluminium-Kern-Kühler für Toyota Corolla 2009-2013
| Inlet Diameter: | 1,375" (ca. 35 mm) | Core Dimensions: | Ca. 600 x 378 x 16/26/32 mm (Dicke variiert) |
| Outlet Diameter: | 1,375" (ca. 35 mm) | Radiator Type: | Querstrom |
| Cooling Style: | Wassergekühlt | Material: | Aluminiumkern mit Endtanks aus Kunststoff |
| Transmission Compatibility: | Manuell (MT) und automatisch (AT) | Engine Model: | Toyota |
| High Light: | OEM-Aluminium-Kühler für Toyota Corolla,Corolla-Kreislaufkühlvorrichtung,Toyota-Kühlkörper mit Aluminiumkern |
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Die Heizkörpermontage mit der OEM-Referenznummer 16410-22180 ist ein nachgewiesener direkt fitender Ersatz für den Toyota Corolla (E150-Generation), der zwischen 2009 und 2013 hergestellt wurde.Dieser Heizkörper ist ein wichtiger Bestandteil des Kühlsystems des Motors, verantwortlich für die Ableitung der Wärme aus dem Kühlmittel des Motors zur Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen.
Der Heizkörper arbeitet durch Zirkulation von Kühlmittel durch eine Reihe von Rohren und Flossen, wobei der Luftstrom sowohl aus der Fahrzeugbewegung als auch aus dem Kühlventilator die überschüssige Wärme entfernt, bevor das Kühlmittel in den Motor zurückkehrt.Ein defekter oder verstopfter Heizkörper kann zu einer Überhitzung des Motors führenDieser Ersatzkühler mit OE-Spezifikation stellt die Funktionsfähigkeit des Kühlsystems wieder her und schützt Ihren Motor.
Dieser Heizkörper ist so gefertigt, dass er den Standards der Originalgeräte entspricht oder sogar übertrifft.eine zuverlässige Wärmeableitung und eine lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.
| Modell | Fahrwerk / Motor | Jahre |
|---|---|---|
| Toyota Corolla Limousine (E15) | 1.6 Doppel VVTi (ZRE141, ZRE151) | 2007 bis 2014 |
| Toyota Corolla Limousine (E15) | 1.6 VVTi (ZRE141_, ZRE151_) | 2010 bis 2014 |
Zusätzliche Anmerkungen zum Einbau:
- Kompatibel mit den Varianten mit Manualgetriebe (MT) und Automatikgetriebe (AT)
- Fahrzeuge mit und ohne Klimaanlage
- Speziell für die Modelljahre 2009-2013
| Merkmal | Nutzen |
|---|---|
| Aluminiumkonstruktionen mit Kunststoff-Endbehältern | Leichtgewicht und korrosionsbeständig, bietet lange Lebensdauer und zuverlässige Kühlleistung |
| Konstruktion des Kreuzstromkühlers | Effiziente Wärmeableitung Erhaltung einer optimalen Betriebstemperatur des Motors unter allen Fahrbedingungen |
| Direkter OEM-Ersatz | Hergestellt nach Original-Ausrüstungsspezifikationen, gewährleistet perfekte Passform, richtige Dichtung und zuverlässige Leistung |
| Erhöhte Flüssigkeitskapazität | Verbesserte Kühlleistung hilft, Überhitzung unter anspruchsvollen Bedingungen zu verhindern |
| Hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit | Widerstandsfähig gegen Vibrationen und Druck während des Fahrzeugbetriebs |
| Umfassende Querschnittsbezüge | Passt zu mehreren OEM-Nummern (16410-22180, 16400-0P360-C) |
| Garantie von 1 Jahr | Gewährleistung für Herstellungsfehler |
| 100% Qualitätskontrolle | Zuverlässig aus der Verpackung heraus Jede Einheit ist durch Leckage getestet und auf Maßgenauigkeit überprüft worden |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Produktionsstandard | Hergestellt nach der nationalen Norm QC/16949 |
| Unversehrtheit von Lecks | Druckversucht ≈ Nichteinflussverträglichkeit |
| Materialqualität | Materialien hoher Qualität, die auch bei längeren Kontakt mit Kühlmitteln korrosionsbeständig sind |
| Abmessungsgenauigkeit | Genaue Messung nach den OE-Spezifikationen sorgt für eine ordnungsgemäße Passform |
| Wärmeeffizienz | Kühlwirksamkeit überprüft Erhaltung einer optimalen Motortemperatur |
| Rückverfolgbarkeit der Chargen | Jede mit Qualitätszertifikaten dokumentierte Produktionscharge |
Installationsrichtlinien(Referenz Toyota Werkstatthandbuch für vollständige Schritte):
- Sicherheit an erster Stelle¢vor Beginn der Arbeiten den Motor vollständig abkühlen lassen
- Entwässern des Kühlsystems ▌Kühlmittel für die ordnungsgemäße Entsorgung
- Entfernen Sie die Kühlventilatoren-Anlage und die Lüfterhülle
- Abkoppeln der oberen und unteren Heizschläuche
- Abschalten der Kühlleitungen des Getriebes (falls mit Automatikgetriebe ausgestattet)
- Entfernen Sie die Heizkörper Montagebolzen und Halterungen
- Nehmen Sie den alten Heizkörper vorsichtig aus dem Fahrzeug
- Vergleichen Sie den neuen Heizkörper.mit der alten Einheit Kontrollieren Sie, ob die Kernmaße, Schlauchverbindungspositionen und Montagepunkte übereinstimmen
- Installieren Sie den neuen Heizkörper in Position
- Alle Schläuche, Leitungen und elektrischen Verbindungen neu verbinden
- Drehmomentmontierbolzen nach Herstellerspezifikation
- Nachfüllung des Kühlsystems mit dem für Toyota zugelassenen Kühlmittel (50/50 Mischung)
- Das Kühlsystem wird geblutet.die Luftsäcke zu entfernen, die für eine ordnungsgemäße Kühlung unerlässlich sind
- Motor starten, auf Betriebstemperatur bringen und nach Lecks suchen
- Überprüfung des Betriebs der Heizung und der korrekten Temperaturmessung
Wartungsplan:
- Überprüfen Sie bei jeder Wartung den Heizkörper und die Schläuche auf Leckagen oder Beschädigungen
- Das Kühlmittel muss jedes Mal gespült und ausgetauscht werden.2 Jahre oder 40.000 km(oder nach Empfehlung des Herstellers)
- Reinigung der Kühlerflossen jährlich oder je nach Bedarf von Trümmern (Flecken, Schmutz, Blätter)
- Ersetzen Sie den Kühlerdeckel, wenn er Anzeichen von Verschleiß zeigt oder den Druck nicht hält
- Einzeln in einer Schutzverpackung versiegelt
- Verpackt mit EPE-Matten, Blasenbeuteln und Vakuumverpackungen zum Schutz während der Beförderung
- Großhandel in Masterkartons
- Geeignet für: Toyota-Spezialistenwerkstätten, unabhängige Werkstätten, Autoteile-Händler
Einzelheiten der Lieferung:
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Für Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ OEM Timing Gear
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