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Aluminium-Kern-Kühler mit 38 mm Ein- und Ausgang und geschweißten Kühlflossen für Toyota Hiace 2009-2014

Aluminium-Kern-Kühler mit 38 mm Ein- und Ausgang und geschweißten Kühlflossen für Toyota Hiace 2009-2014

MOQ: 2 Stk
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 5000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota Hiace 2009-2014
Auslassdurchmesser:
38 Millimeter
Kern-Maße:
510 x 660 x 36 mm
Einlassdurchmesser:
38 Millimeter
Material:
Aluminiumkern mit Endtanks aus Kunststoff (Kunststoff).
Gewicht:
6,58 kg
Kühlertyp:
mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Wohnraumtyp:
Gehäuse aus synthetischem Material
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Hervorheben:

Aluminiumkernkühler für Toyota Hiace

,

38-mm-Einlass-Auslasskühler Toyota

,

gelötete Kühlrippen-Kühler Hiace

Beschreibung des Produkts
Heizkörper 16400-75471 Für Toyota Hiace 2009-2014
Produktübersicht

DieMontage des Heizkörpersmit OEM-Referenznummer16400-75471ist ein nachgewiesener direkt einbauender Ersatz für dieToyota HiaceVierte Generation (H200-Serie), speziell fürVarianten von Benzinmotorenproduziert2005 und 2014Dieser Heizkörper ist ein entscheidender Bestandteil des Kühlsystems des Motors und ist dafür verantwortlich, die Wärme aus dem Kühlmittel des Motors zu entfernen, um eine optimale Betriebstemperatur zu erhalten.

Teilnummer16400-75471ProduktbezeichnungRadiator
FahrzeugmodellToyota Hiace 2009 bis 2014Modell des MotorsToyota
Die Situation100% brandneueGrößeStandards
MaterialHochfeste Aluminiumlegierung und PräzisionslagerKältetypMotorkühlmittelzirkulation
EinrichtungDirekter OEM-ErsatzQualitätsstandardOEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
Fahrzeugkompatibilität

Hauptanwendungen (Toyota Hiace):

ModellFahrwerk / BaureiheMotorJahre
Toyota HiaceH200-SerieBenzin2005 bis 2014
Toyota Hiace / PendlerH200-SerieBenzin2005 bis 2013
Toyota Hiace / PendlerH200-SerieBenzin2014-2018 (Kontrolle der Einbauteile)

Motorkompatibilität:

  • ToyotaBenzinmotoren(einschließlich 2,7 VVTi und ähnlicher Varianten)
  • KompatibelTRH2,KDH2, und zugehörigem Fahrwerk der H200-Serie
Wichtig:Dieser Heizkörper ist fürBenzinmotorDies ist ein weiterer wichtiger Faktor für die Entwicklung der Toyota Hiace H200-Serie.nicht kompatibel mit DieselmotorenvariantenÜberprüfen Sie immer die Original-Teilnummer, den Fahrgestellcode und den Motortyp Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.
Merkmale und Vorteile
Hochleistungsbauten aus Aluminium
Überlegene Wärmeleitfähigkeit und leichte Haltbarkeit
mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Verbesserte strukturelle Integrität und Wärmeübertragungswirksamkeit
38 mm Durchmesser von Ein- und Auslass
Fabrikkorrekte Schlauchanschlüsse
Endbehälter aus synthetischem Material
Leichtgewicht und korrosionsbeständig · Verringert das Gesamtgewicht bei gleichzeitiger Haltbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W
Richtige Spezifikation für Fahrzeuge ohne Motorenölkühler
ohne Kühlmittelregulator
Übereinstimmt mit der Ausrüstungsspezifikation der Ausrüstungserzeugnisse
Umfassende Querschnittsbezüge
Übereinstimmt mit der OEM-Nummer 16400-75471
100% Qualitätskontrolle
Zuverlässig aus der Verpackung heraus ️ jede Einheit ist durch Leckage getestet und auf Maßgenauigkeit überprüft worden
Warum den Heizkörper ersetzen?

Häufige Symptome:

  • Überhitzung des Motors- Temperaturmessgerät über dem Normalwert steigt, insbesondere unter Last
  • Leckagen von Kühlmittel- Sichtbare Pfützen unter dem Fahrzeug oder niedrige Kühlmittelwerte
  • Verstopfter oder beschädigter Kern- Verringerte Kühlleistung aufgrund von Trümmern, Korrosion oder physikalischen Beschädigungen
  • Spaltete Endtanks aus Kunststoff allgemeine Ausfallpunkte bei alternden Heizkörpern (Modelle 2005-2014)
  • Der Kühlventilator läuft ständig️ kann auf einen geringeren Wirkungsgrad der Heizung hinweisen
️ Ein ausfallender Heizkörper zu ignorieren, kann zu folgenden Folgen führen:
  • Schwere Schäden des Motors durch Überhitzung
  • Zylinderkopf oder Kupplungsdichtung
  • Frühzeitiger Ausfall der Wasserpumpe und des Thermostats
  • Kostenintensive Motorreparaturen oder vollständiger Motorwechsel
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-PunktÜberprüfungsverfahren
KernmaßePräzisionsmessung ≈ ca. 510 x 660 x 36 mm, nach OE-Spezifikationen überprüft
Unversehrtheit von LecksDruckversucht ∼ Leckagefreiheit Null
Verbrannte FlossenstrukturVisuelle und strukturelle Inspektion
Integrität des EndbehältersÜberprüfung der Qualität von synthetischen Materialien
Ein-/AusgangsanlageÜberprüfung des Durchmessers von 38 mm, um eine ordnungsgemäße Schlauchverbindung sicherzustellen
MaterialqualitätAluminiumkern mit synthetischen Endbehältern
Rückverfolgbarkeit der ChargenJede mit Qualitätszertifikaten dokumentierte Produktionscharge
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Der Ersatz des Kühlers erfordert mechanische Kompetenz und einen ordnungsgemäßen Umgang mit dem Kühlmittel.

Installationsrichtlinien(Referenz Toyota Werkstatthandbuch für vollständige Schritte):

  1. Sicherheit an erster Stelle Lassen Sie den Motor vor Arbeitsbeginn vollständig abkühlen
  2. Entwässern des Kühlsystems ️ Abfangen von Kühlmittel zur ordnungsgemäßen Entsorgung
  3. Entfernen Sie die Kühlventilatoren-Anlage und die Lüfterhülle
  4. Abkoppeln der oberen und unteren Heizschläuche
  5. Entfernen Sie die Heizkörper Montagebolzen und Halterungen
  6. Nehmen Sie den alten Heizkörper vorsichtig aus dem Fahrzeug
  7. Vergleichen Sie den neuen Heizkörper.mit der alten Einheit überprüfen Sie die Kernmaße, Schlauchanschlusspositionen (38mm Ein-/Ausgang) und die Übereinstimmung der Montagepunkte
  8. Installieren Sie den neuen Heizkörper in Position
  9. Alle Schläuche und elektrischen Anschlüsse neu verbinden
  10. Drehmomentmontierbolzen nach Herstellerspezifikation
  11. Nachfüllung des Kühlsystems mit dem für Toyota zugelassenen Kühlmittel (50/50 Mischung)
  12. Das Kühlsystem wird geblutet.zur Entfernung von Luftsäcken kritisch für die richtige Kühlung
  13. Motor starten, auf Betriebstemperatur bringen und nach Lecks suchen
  14. Überprüfung des Betriebs der Heizung und der korrekten Temperaturmessung

Wartungsplan:

  • Überprüfen Sie bei jeder Wartung den Heizkörper und die Schläuche auf Leckagen oder Beschädigungen
  • Das Kühlmittel muss jedes Mal gespült und ausgetauscht werden.2 Jahre oder 40.000 km(oder nach Empfehlung des Herstellers)
  • Reinigung der Kühlerflossen jährlich oder je nach Bedarf von Trümmern (Flecken, Schmutz, Blätter)
  • Ersetzen Sie den Kühlerdeckel, wenn er Anzeichen von Verschleiß zeigt oder den Druck nicht hält

Pro-Tipps:

  • Verwenden Sie immer das von Toyota zugelassene Kühlmittel (Farbe und Spezifikation)
  • Vermischen Sie niemals verschiedene Kühlmitteltypen. Dies kann zu chemischen Reaktionen und Schäden am Kühler führen.
  • Beim Ersetzen des Heizkörpers prüfen Sie alle Kühlschläuche auf Schwellungen, Risse oder weiche Stellen
Verpackung und Versorgung
  • Einzeln in einer Schutzverpackung versiegelt
  • Verpackt in Schaumstoffkarton (markenüblich oder einfach)
  • Großhandel in Masterkartons
  • Geeignet für: Toyota-Spezialistenwerkstätten, Nutzfahrzeugwartungsdepoten, Autoteile-Händler
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Aluminium-Kern-Kühler mit 38 mm Ein- und Ausgang und geschweißten Kühlflossen für Toyota Hiace 2009-2014
MOQ: 2 Stk
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 5000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota Hiace 2009-2014
Auslassdurchmesser:
38 Millimeter
Kern-Maße:
510 x 660 x 36 mm
Einlassdurchmesser:
38 Millimeter
Material:
Aluminiumkern mit Endtanks aus Kunststoff (Kunststoff).
Gewicht:
6,58 kg
Kühlertyp:
mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Wohnraumtyp:
Gehäuse aus synthetischem Material
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Min Bestellmenge:
2 Stk
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
5000 Stück/Monat
Hervorheben

Aluminiumkernkühler für Toyota Hiace

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38-mm-Einlass-Auslasskühler Toyota

,

gelötete Kühlrippen-Kühler Hiace

Beschreibung des Produkts
Heizkörper 16400-75471 Für Toyota Hiace 2009-2014
Produktübersicht

DieMontage des Heizkörpersmit OEM-Referenznummer16400-75471ist ein nachgewiesener direkt einbauender Ersatz für dieToyota HiaceVierte Generation (H200-Serie), speziell fürVarianten von Benzinmotorenproduziert2005 und 2014Dieser Heizkörper ist ein entscheidender Bestandteil des Kühlsystems des Motors und ist dafür verantwortlich, die Wärme aus dem Kühlmittel des Motors zu entfernen, um eine optimale Betriebstemperatur zu erhalten.

Teilnummer16400-75471ProduktbezeichnungRadiator
FahrzeugmodellToyota Hiace 2009 bis 2014Modell des MotorsToyota
Die Situation100% brandneueGrößeStandards
MaterialHochfeste Aluminiumlegierung und PräzisionslagerKältetypMotorkühlmittelzirkulation
EinrichtungDirekter OEM-ErsatzQualitätsstandardOEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Radiator 16400-75471 for Toyota Hiace - OEM Aluminum Cooling System Assembly
Fahrzeugkompatibilität

Hauptanwendungen (Toyota Hiace):

ModellFahrwerk / BaureiheMotorJahre
Toyota HiaceH200-SerieBenzin2005 bis 2014
Toyota Hiace / PendlerH200-SerieBenzin2005 bis 2013
Toyota Hiace / PendlerH200-SerieBenzin2014-2018 (Kontrolle der Einbauteile)

Motorkompatibilität:

  • ToyotaBenzinmotoren(einschließlich 2,7 VVTi und ähnlicher Varianten)
  • KompatibelTRH2,KDH2, und zugehörigem Fahrwerk der H200-Serie
Wichtig:Dieser Heizkörper ist fürBenzinmotorDies ist ein weiterer wichtiger Faktor für die Entwicklung der Toyota Hiace H200-Serie.nicht kompatibel mit DieselmotorenvariantenÜberprüfen Sie immer die Original-Teilnummer, den Fahrgestellcode und den Motortyp Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.
Merkmale und Vorteile
Hochleistungsbauten aus Aluminium
Überlegene Wärmeleitfähigkeit und leichte Haltbarkeit
mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Verbesserte strukturelle Integrität und Wärmeübertragungswirksamkeit
38 mm Durchmesser von Ein- und Auslass
Fabrikkorrekte Schlauchanschlüsse
Endbehälter aus synthetischem Material
Leichtgewicht und korrosionsbeständig · Verringert das Gesamtgewicht bei gleichzeitiger Haltbarkeit
mit einer Leistung von mehr als 50 W
Richtige Spezifikation für Fahrzeuge ohne Motorenölkühler
ohne Kühlmittelregulator
Übereinstimmt mit der Ausrüstungsspezifikation der Ausrüstungserzeugnisse
Umfassende Querschnittsbezüge
Übereinstimmt mit der OEM-Nummer 16400-75471
100% Qualitätskontrolle
Zuverlässig aus der Verpackung heraus ️ jede Einheit ist durch Leckage getestet und auf Maßgenauigkeit überprüft worden
Warum den Heizkörper ersetzen?

Häufige Symptome:

  • Überhitzung des Motors- Temperaturmessgerät über dem Normalwert steigt, insbesondere unter Last
  • Leckagen von Kühlmittel- Sichtbare Pfützen unter dem Fahrzeug oder niedrige Kühlmittelwerte
  • Verstopfter oder beschädigter Kern- Verringerte Kühlleistung aufgrund von Trümmern, Korrosion oder physikalischen Beschädigungen
  • Spaltete Endtanks aus Kunststoff allgemeine Ausfallpunkte bei alternden Heizkörpern (Modelle 2005-2014)
  • Der Kühlventilator läuft ständig️ kann auf einen geringeren Wirkungsgrad der Heizung hinweisen
️ Ein ausfallender Heizkörper zu ignorieren, kann zu folgenden Folgen führen:
  • Schwere Schäden des Motors durch Überhitzung
  • Zylinderkopf oder Kupplungsdichtung
  • Frühzeitiger Ausfall der Wasserpumpe und des Thermostats
  • Kostenintensive Motorreparaturen oder vollständiger Motorwechsel
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-PunktÜberprüfungsverfahren
KernmaßePräzisionsmessung ≈ ca. 510 x 660 x 36 mm, nach OE-Spezifikationen überprüft
Unversehrtheit von LecksDruckversucht ∼ Leckagefreiheit Null
Verbrannte FlossenstrukturVisuelle und strukturelle Inspektion
Integrität des EndbehältersÜberprüfung der Qualität von synthetischen Materialien
Ein-/AusgangsanlageÜberprüfung des Durchmessers von 38 mm, um eine ordnungsgemäße Schlauchverbindung sicherzustellen
MaterialqualitätAluminiumkern mit synthetischen Endbehältern
Rückverfolgbarkeit der ChargenJede mit Qualitätszertifikaten dokumentierte Produktionscharge
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Der Ersatz des Kühlers erfordert mechanische Kompetenz und einen ordnungsgemäßen Umgang mit dem Kühlmittel.

Installationsrichtlinien(Referenz Toyota Werkstatthandbuch für vollständige Schritte):

  1. Sicherheit an erster Stelle Lassen Sie den Motor vor Arbeitsbeginn vollständig abkühlen
  2. Entwässern des Kühlsystems ️ Abfangen von Kühlmittel zur ordnungsgemäßen Entsorgung
  3. Entfernen Sie die Kühlventilatoren-Anlage und die Lüfterhülle
  4. Abkoppeln der oberen und unteren Heizschläuche
  5. Entfernen Sie die Heizkörper Montagebolzen und Halterungen
  6. Nehmen Sie den alten Heizkörper vorsichtig aus dem Fahrzeug
  7. Vergleichen Sie den neuen Heizkörper.mit der alten Einheit überprüfen Sie die Kernmaße, Schlauchanschlusspositionen (38mm Ein-/Ausgang) und die Übereinstimmung der Montagepunkte
  8. Installieren Sie den neuen Heizkörper in Position
  9. Alle Schläuche und elektrischen Anschlüsse neu verbinden
  10. Drehmomentmontierbolzen nach Herstellerspezifikation
  11. Nachfüllung des Kühlsystems mit dem für Toyota zugelassenen Kühlmittel (50/50 Mischung)
  12. Das Kühlsystem wird geblutet.zur Entfernung von Luftsäcken kritisch für die richtige Kühlung
  13. Motor starten, auf Betriebstemperatur bringen und nach Lecks suchen
  14. Überprüfung des Betriebs der Heizung und der korrekten Temperaturmessung

Wartungsplan:

  • Überprüfen Sie bei jeder Wartung den Heizkörper und die Schläuche auf Leckagen oder Beschädigungen
  • Das Kühlmittel muss jedes Mal gespült und ausgetauscht werden.2 Jahre oder 40.000 km(oder nach Empfehlung des Herstellers)
  • Reinigung der Kühlerflossen jährlich oder je nach Bedarf von Trümmern (Flecken, Schmutz, Blätter)
  • Ersetzen Sie den Kühlerdeckel, wenn er Anzeichen von Verschleiß zeigt oder den Druck nicht hält

Pro-Tipps:

  • Verwenden Sie immer das von Toyota zugelassene Kühlmittel (Farbe und Spezifikation)
  • Vermischen Sie niemals verschiedene Kühlmitteltypen. Dies kann zu chemischen Reaktionen und Schäden am Kühler führen.
  • Beim Ersetzen des Heizkörpers prüfen Sie alle Kühlschläuche auf Schwellungen, Risse oder weiche Stellen
Verpackung und Versorgung
  • Einzeln in einer Schutzverpackung versiegelt
  • Verpackt in Schaumstoffkarton (markenüblich oder einfach)
  • Großhandel in Masterkartons
  • Geeignet für: Toyota-Spezialistenwerkstätten, Nutzfahrzeugwartungsdepoten, Autoteile-Händler
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