| MOQ: | 2 Stk |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 5000 Stück/Monat |
DieMontage des Heizkörpersmit OEM-Referenznummer16400 bis 47090ist ein nachgewiesener direkt einbauender Ersatz für dieToyota Yaris / Vitzdie dritte Generation (2010-2017) speziell für Fahrzeuge mit1NR-FE, 1NZ-FE und 2NZ-FEDieser Heizkörper ist ein entscheidender Bestandteil des Kühlsystems des Motors und ist dafür verantwortlich, die Wärme aus dem Kühlmittel des Motors zu entfernen, um eine optimale Betriebstemperatur zu erhalten.
Hergestellt mit einemHochleistungs-Aluminiumkernmitmit einer Breite von nicht mehr als 15 mmundKunststoff-Endbehälter, dieses Heizkörper liefert eine zuverlässige Wärmeableitung mit25% höhere thermische EffizienzDie Maschine ist mit einer Druckfestigkeit von3.5 bar (ISO 14063-zertifiziert).
| Spezifikation | Einzelheiten |
|---|---|
| Teilnummer | 16400 bis 47090 |
| Produktbezeichnung | Radiator |
| Fahrzeugmodell | Toyota Yaris Vitz 2010-2017 |
| Modell des Motors | Toyota 1NR-FE |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Kältetyp | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Hauptanwendungen (Toyota / Subaru):
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Yaris / Vitz | NSP13_ / NCP13_ / NHP13_ | 1NR-FE 1.33L / 1NZ-FE 1.5L | 2010 bis 2017 |
| Toyota | Yaris / Vitz | NSP130 (DBA-NSP130) | 1NR-FE 1,3 L | 2010 bis 2014 |
| Toyota | Schleuse | NSP140 | 1NR-FE 1,3 L | 2012 bis 2015 |
| Toyota | Verso S | NSP120_ | 1NR-FE 1,33L | 2010 bis 2017 |
| Toyota | Raktis | - Ich weiß nicht. | 1NR-FE | --- |
| Toyota | Corolla Axio / Fielder | NRE16# | 1NR-FE, 2NR-FKE | 2015 bis 2018 |
| Subaru | Trezia | NSP120X | 1NR-FE 1,3 L | 2011 |
Motorkompatibilität:
Häufige Symptome:
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Kernmaße | Präzisionsmessung - 350 x 477 x 16 mm nach OE-Spezifikationen überprüft |
| Unversehrtheit von Lecks | Druckprüfung - Leckagefreiheit von Null |
| Verbrannte Flossenstruktur | Visuelle und strukturelle Kontrolle - gewährleistet eine optimale Wärmeübertragung |
| Integrität des Endbehälters | Qualitätsprüfung von Kunststoffbehältern - Riss- und Belastungstests |
| Wärmeeffizienz | Leistungstests - 25% höhere Effizienz als bei Kupferalternativen |
| Druckwiderstand | ISO 14063-zertifiziert - Druckversuch von 3,5 bar |
| Materialqualität | Aluminiumkern mit Kunststoff-Endtanks - nach OE-Normen überprüft |
| Rückverfolgbarkeit der Chargen | Jede mit Qualitätszertifikaten dokumentierte Produktionscharge |
Installationsrichtlinien(Referenz Toyota Werkstatthandbuch für vollständige Schritte):
Wartungsplan:
Pro-Tipps:
| MOQ: | 2 Stk |
| Preis: | Verhandelbar |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 5000 Stück/Monat |
DieMontage des Heizkörpersmit OEM-Referenznummer16400 bis 47090ist ein nachgewiesener direkt einbauender Ersatz für dieToyota Yaris / Vitzdie dritte Generation (2010-2017) speziell für Fahrzeuge mit1NR-FE, 1NZ-FE und 2NZ-FEDieser Heizkörper ist ein entscheidender Bestandteil des Kühlsystems des Motors und ist dafür verantwortlich, die Wärme aus dem Kühlmittel des Motors zu entfernen, um eine optimale Betriebstemperatur zu erhalten.
Hergestellt mit einemHochleistungs-Aluminiumkernmitmit einer Breite von nicht mehr als 15 mmundKunststoff-Endbehälter, dieses Heizkörper liefert eine zuverlässige Wärmeableitung mit25% höhere thermische EffizienzDie Maschine ist mit einer Druckfestigkeit von3.5 bar (ISO 14063-zertifiziert).
| Spezifikation | Einzelheiten |
|---|---|
| Teilnummer | 16400 bis 47090 |
| Produktbezeichnung | Radiator |
| Fahrzeugmodell | Toyota Yaris Vitz 2010-2017 |
| Modell des Motors | Toyota 1NR-FE |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Kältetyp | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung | Direkter OEM-Ersatz |
| Qualitätsstandard | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Hauptanwendungen (Toyota / Subaru):
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Yaris / Vitz | NSP13_ / NCP13_ / NHP13_ | 1NR-FE 1.33L / 1NZ-FE 1.5L | 2010 bis 2017 |
| Toyota | Yaris / Vitz | NSP130 (DBA-NSP130) | 1NR-FE 1,3 L | 2010 bis 2014 |
| Toyota | Schleuse | NSP140 | 1NR-FE 1,3 L | 2012 bis 2015 |
| Toyota | Verso S | NSP120_ | 1NR-FE 1,33L | 2010 bis 2017 |
| Toyota | Raktis | - Ich weiß nicht. | 1NR-FE | --- |
| Toyota | Corolla Axio / Fielder | NRE16# | 1NR-FE, 2NR-FKE | 2015 bis 2018 |
| Subaru | Trezia | NSP120X | 1NR-FE 1,3 L | 2011 |
Motorkompatibilität:
Häufige Symptome:
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Kernmaße | Präzisionsmessung - 350 x 477 x 16 mm nach OE-Spezifikationen überprüft |
| Unversehrtheit von Lecks | Druckprüfung - Leckagefreiheit von Null |
| Verbrannte Flossenstruktur | Visuelle und strukturelle Kontrolle - gewährleistet eine optimale Wärmeübertragung |
| Integrität des Endbehälters | Qualitätsprüfung von Kunststoffbehältern - Riss- und Belastungstests |
| Wärmeeffizienz | Leistungstests - 25% höhere Effizienz als bei Kupferalternativen |
| Druckwiderstand | ISO 14063-zertifiziert - Druckversuch von 3,5 bar |
| Materialqualität | Aluminiumkern mit Kunststoff-Endtanks - nach OE-Normen überprüft |
| Rückverfolgbarkeit der Chargen | Jede mit Qualitätszertifikaten dokumentierte Produktionscharge |
Installationsrichtlinien(Referenz Toyota Werkstatthandbuch für vollständige Schritte):
Wartungsplan:
Pro-Tipps: