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OEM-Aluminium-Kühler mit geschweißten Kühlflossen und Druckbeständigkeit von 3,5 Bar für Toyota Yaris Vitz 2010-2017

OEM-Aluminium-Kühler mit geschweißten Kühlflossen und Druckbeständigkeit von 3,5 Bar für Toyota Yaris Vitz 2010-2017

MOQ: 2 Stk
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 5000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota Yaris Vitz 2010-2017
Kühlrippentyp:
mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Einlassdurchmesser:
31 Millimeter
Druckfestigkeit:
3,5 bar (ISO 14063 zertifiziert)
Material:
Aluminiumkern mit Endtanks aus Kunststoff
Kern-Maße:
350 x 477 x 16 mm
Thermische Effizienz:
25 % höher als bei Standard-Kupferheizkörpern
Motorkompatibilität:
1NR-FE, 1NZ-FE, 2NZ-FE
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Hervorheben:

OEM-Aluminium-Kühler für Toyota Yaris

,

gelötete Kühlflossen-Kühler

,

3.5 bar Druckkühler

Beschreibung des Produkts
Heizkörper 16400-47090 Für Toyota Yaris Vitz 2010-2017 OEM Aluminium Heizkörper
Produktübersicht

DieMontage des Heizkörpersmit OEM-Referenznummer16400 bis 47090ist ein nachgewiesener direkt einbauender Ersatz für dieToyota Yaris / Vitzdie dritte Generation (2010-2017) speziell für Fahrzeuge mit1NR-FE, 1NZ-FE und 2NZ-FEDieser Heizkörper ist ein entscheidender Bestandteil des Kühlsystems des Motors und ist dafür verantwortlich, die Wärme aus dem Kühlmittel des Motors zu entfernen, um eine optimale Betriebstemperatur zu erhalten.

Hergestellt mit einemHochleistungs-Aluminiumkernmitmit einer Breite von nicht mehr als 15 mmundKunststoff-Endbehälter, dieses Heizkörper liefert eine zuverlässige Wärmeableitung mit25% höhere thermische EffizienzDie Maschine ist mit einer Druckfestigkeit von3.5 bar (ISO 14063-zertifiziert).

Spezifikation Einzelheiten
Teilnummer 16400 bis 47090
Produktbezeichnung Radiator
Fahrzeugmodell Toyota Yaris Vitz 2010-2017
Modell des Motors Toyota 1NR-FE
Die Situation 100% brandneue
Material Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kältetyp Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Radiator 16400-47090 for Toyota Yaris Vitz
Fahrzeugkompatibilität

Hauptanwendungen (Toyota / Subaru):

Marke Modell Fahrgestell Motor Jahre
Toyota Yaris / Vitz NSP13_ / NCP13_ / NHP13_ 1NR-FE 1.33L / 1NZ-FE 1.5L 2010 bis 2017
Toyota Yaris / Vitz NSP130 (DBA-NSP130) 1NR-FE 1,3 L 2010 bis 2014
Toyota Schleuse NSP140 1NR-FE 1,3 L 2012 bis 2015
Toyota Verso S NSP120_ 1NR-FE 1,33L 2010 bis 2017
Toyota Raktis - Ich weiß nicht. 1NR-FE ---
Toyota Corolla Axio / Fielder NRE16# 1NR-FE, 2NR-FKE 2015 bis 2018
Subaru Trezia NSP120X 1NR-FE 1,3 L 2011

Motorkompatibilität:

  • Toyota1NR-FE(1.33L, 4-Zylinder, Benzin) - 63-73 kW
  • Toyota1NZ-FE(1.5 L, 4-Zylinder, Benzin) - 106 PS
  • Toyota2NZ-FE(1.3L, 4-Zylinder, Benzin) - 86 PS
  • Toyota1NR-FKE(1.33L, Benzin) - Variante 1NR-FE
Wichtig:Dieser Heizkörper ist für Fahrzeuge mit1NR-FE, 1NZ-FE und 2NZ-FEÜberprüfen Sie immer die Original-Teilnummer, den Fahrgestellcode und den Motortyp Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.
Merkmale und Vorteile
Hochleistungsbauten aus Aluminium
Überlegene Wärmeleitfähigkeit und leichte Haltbarkeit - vertreibt Wärme 25% schneller als herkömmliche Kupferalternativen
mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Verbesserte Strukturintegrität und effiziente Wärmeübertragung - gewährleistet eine gleichbleibende Kühlleistung
OEM-konforme Fertigungsstandards
Garantiert Kompatibilität und Langlebigkeit der ursprünglichen Toyota-Spezifikationen
Präzisionsgefertigte Kernmaße (350 x 477 x 16 mm)
Perfekt für Yaris / Vitz 1.3L / 1.5L Modelle - passt exakt zu den Fabrikvorgaben
Endbehälter aus Kunststoff
Leichtgewicht und korrosionsbeständig - reduziert das Gesamtgewicht und hält gleichzeitig die Haltbarkeit
3.5 bar Druckwiderstand (ISO 14063 zertifiziert)
Widerstandsfähig gegen hohen Kühlmitteldruck bei schwierigen Bedingungen
Umfassende Querschnittsbezüge
Mehrfache OEM-Nummern (16400-47141, 16400-0Y060, 16400-47100) - vereinfacht die Beschaffung
100% Qualitätskontrolle
Zuverlässig aus der Verpackung heraus - jede Einheit ist durch Leckage getestet und auf Maßgenauigkeit überprüft worden
Warum den Heizkörper ersetzen?

Häufige Symptome:

  • Überhitzung des Motors- Temperaturmessung über dem Normalwert steigt, insbesondere unter Last
  • Leckagen von Kühlmittel- sichtbare Pfützen unter dem Fahrzeug oder niedrige Kühlmittelwerte
  • Verstopfter oder beschädigter Kern- verringerte Kühlleistung aufgrund von Trümmern, Korrosion oder physikalischen Beschädigungen
  • Spaltete Endtanks aus Kunststoff- gemeinsame Ausfallpunkte bei alternden Heizkörpern (Modelle 2010-2017)
  • Der Kühlventilator läuft ständig- kann auf eine verringerte Wirksamkeit des Heizkörpers hinweisen
Ein ausfallender Heizkörper zu ignorieren, kann zu folgenden Folgen führen:
  • Schwere Schäden des Motors durch Überhitzung
  • Zylinderkopf oder Kupplungsdichtung
  • Frühzeitiger Ausfall der Wasserpumpe und des Thermostats
  • Kostenintensive Motorreparaturen oder vollständiger Motorwechsel
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Kernmaße Präzisionsmessung - 350 x 477 x 16 mm nach OE-Spezifikationen überprüft
Unversehrtheit von Lecks Druckprüfung - Leckagefreiheit von Null
Verbrannte Flossenstruktur Visuelle und strukturelle Kontrolle - gewährleistet eine optimale Wärmeübertragung
Integrität des Endbehälters Qualitätsprüfung von Kunststoffbehältern - Riss- und Belastungstests
Wärmeeffizienz Leistungstests - 25% höhere Effizienz als bei Kupferalternativen
Druckwiderstand ISO 14063-zertifiziert - Druckversuch von 3,5 bar
Materialqualität Aluminiumkern mit Kunststoff-Endtanks - nach OE-Normen überprüft
Rückverfolgbarkeit der Chargen Jede mit Qualitätszertifikaten dokumentierte Produktionscharge
Installations- und Wartungsempfehlungen
WICHTIG: Der Ersatz des Heizkörpers erfordert mechanische Kompetenz und einen ordnungsgemäßen Umgang mit dem Kühlmittel.

Installationsrichtlinien(Referenz Toyota Werkstatthandbuch für vollständige Schritte):

  1. Sicherheit an erster Stelle- lassen Sie den Motor vor Arbeitsbeginn vollständig abkühlen
  2. Entwässerung des Kühlsystems - Einnahme des Kühlmittels zur ordnungsgemäßen Beseitigung
  3. Entfernen Sie die Kühlventilatoren-Anlage und die Lüfterhülle
  4. Abkoppeln der oberen und unteren Heizschläuche
  5. Trennen der Übertragungskühlerleitungen (falls vorhanden)
  6. Entfernen Sie die Heizkörper Montagebolzen und Halterungen
  7. Nehmen Sie den alten Heizkörper vorsichtig aus dem Fahrzeug
  8. Vergleichen Sie den neuen Heizkörper.mit der alten Einheit - überprüfen Sie die Kernmaße (350 x 477 x 16 mm), Schlauchverbindungspositionen und Montagepunkte übereinstimmen
  9. Installieren Sie den neuen Heizkörper in Position
  10. Alle Schläuche, Leitungen und elektrischen Verbindungen neu verbinden
  11. Drehmomentmontierbolzen nach Herstellerspezifikation
  12. Nachfüllung des Kühlsystems mit dem für Toyota zugelassenen Kühlmittel (50/50 Mischung)
  13. Das Kühlsystem wird geblutet.Um Luftbeutel zu entfernen - für eine ordnungsgemäße Kühlung von entscheidender Bedeutung
  14. Motor starten, auf Betriebstemperatur bringen und nach Lecks suchen
  15. Überprüfung des Betriebs der Heizung und der korrekten Temperaturmessung

Wartungsplan:

  • Überprüfen Sie bei jeder Wartung den Heizkörper und die Schläuche auf Leckagen oder Beschädigungen
  • Das Kühlmittel muss jedes Mal gespült und ausgetauscht werden.2 Jahre oder 40.000 km(oder nach Empfehlung des Herstellers)
  • Reinigung der Kühlerflossen jährlich oder je nach Bedarf von Trümmern (Flecken, Schmutz, Blätter)
  • Ersetzen Sie den Kühlerdeckel, wenn er Anzeichen von Verschleiß zeigt oder den Druck nicht hält

Pro-Tipps:

  • Verwenden Sie immer das von Toyota zugelassene Kühlmittel (Farbe und Spezifikation)
  • Vermischen Sie niemals verschiedene Kühlmittel - dies kann zu chemischen Reaktionen und Schäden am Heizkörper führen
  • Beim Ersetzen des Heizkörpers prüfen Sie alle Kühlschläuche auf Schwellungen, Risse oder weiche Stellen - ersetzen Sie sie gegebenenfalls
  • Überprüfen Sie während der Montage den Abfluss und die O-Ringe des Heizkörpers
Verpackung und Versorgung
  • Einzeln in einer Schutzverpackung versiegelt
  • Verpackt in Schaumstoffkarton (markenüblich oder einfach)
  • Großhandel in Masterkartons
  • Geeignet für: Toyota-Spezialistenwerkstätten, unabhängige Werkstätten, Autoteile-Händler
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
OEM-Aluminium-Kühler mit geschweißten Kühlflossen und Druckbeständigkeit von 3,5 Bar für Toyota Yaris Vitz 2010-2017
MOQ: 2 Stk
Preis: Verhandelbar
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 5000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota Yaris Vitz 2010-2017
Kühlrippentyp:
mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Einlassdurchmesser:
31 Millimeter
Druckfestigkeit:
3,5 bar (ISO 14063 zertifiziert)
Material:
Aluminiumkern mit Endtanks aus Kunststoff
Kern-Maße:
350 x 477 x 16 mm
Thermische Effizienz:
25 % höher als bei Standard-Kupferheizkörpern
Motorkompatibilität:
1NR-FE, 1NZ-FE, 2NZ-FE
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Min Bestellmenge:
2 Stk
Preis:
Verhandelbar
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
5000 Stück/Monat
Hervorheben

OEM-Aluminium-Kühler für Toyota Yaris

,

gelötete Kühlflossen-Kühler

,

3.5 bar Druckkühler

Beschreibung des Produkts
Heizkörper 16400-47090 Für Toyota Yaris Vitz 2010-2017 OEM Aluminium Heizkörper
Produktübersicht

DieMontage des Heizkörpersmit OEM-Referenznummer16400 bis 47090ist ein nachgewiesener direkt einbauender Ersatz für dieToyota Yaris / Vitzdie dritte Generation (2010-2017) speziell für Fahrzeuge mit1NR-FE, 1NZ-FE und 2NZ-FEDieser Heizkörper ist ein entscheidender Bestandteil des Kühlsystems des Motors und ist dafür verantwortlich, die Wärme aus dem Kühlmittel des Motors zu entfernen, um eine optimale Betriebstemperatur zu erhalten.

Hergestellt mit einemHochleistungs-Aluminiumkernmitmit einer Breite von nicht mehr als 15 mmundKunststoff-Endbehälter, dieses Heizkörper liefert eine zuverlässige Wärmeableitung mit25% höhere thermische EffizienzDie Maschine ist mit einer Druckfestigkeit von3.5 bar (ISO 14063-zertifiziert).

Spezifikation Einzelheiten
Teilnummer 16400 bis 47090
Produktbezeichnung Radiator
Fahrzeugmodell Toyota Yaris Vitz 2010-2017
Modell des Motors Toyota 1NR-FE
Die Situation 100% brandneue
Material Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kältetyp Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Radiator 16400-47090 for Toyota Yaris Vitz
Fahrzeugkompatibilität

Hauptanwendungen (Toyota / Subaru):

Marke Modell Fahrgestell Motor Jahre
Toyota Yaris / Vitz NSP13_ / NCP13_ / NHP13_ 1NR-FE 1.33L / 1NZ-FE 1.5L 2010 bis 2017
Toyota Yaris / Vitz NSP130 (DBA-NSP130) 1NR-FE 1,3 L 2010 bis 2014
Toyota Schleuse NSP140 1NR-FE 1,3 L 2012 bis 2015
Toyota Verso S NSP120_ 1NR-FE 1,33L 2010 bis 2017
Toyota Raktis - Ich weiß nicht. 1NR-FE ---
Toyota Corolla Axio / Fielder NRE16# 1NR-FE, 2NR-FKE 2015 bis 2018
Subaru Trezia NSP120X 1NR-FE 1,3 L 2011

Motorkompatibilität:

  • Toyota1NR-FE(1.33L, 4-Zylinder, Benzin) - 63-73 kW
  • Toyota1NZ-FE(1.5 L, 4-Zylinder, Benzin) - 106 PS
  • Toyota2NZ-FE(1.3L, 4-Zylinder, Benzin) - 86 PS
  • Toyota1NR-FKE(1.33L, Benzin) - Variante 1NR-FE
Wichtig:Dieser Heizkörper ist für Fahrzeuge mit1NR-FE, 1NZ-FE und 2NZ-FEÜberprüfen Sie immer die Original-Teilnummer, den Fahrgestellcode und den Motortyp Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.
Merkmale und Vorteile
Hochleistungsbauten aus Aluminium
Überlegene Wärmeleitfähigkeit und leichte Haltbarkeit - vertreibt Wärme 25% schneller als herkömmliche Kupferalternativen
mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Verbesserte Strukturintegrität und effiziente Wärmeübertragung - gewährleistet eine gleichbleibende Kühlleistung
OEM-konforme Fertigungsstandards
Garantiert Kompatibilität und Langlebigkeit der ursprünglichen Toyota-Spezifikationen
Präzisionsgefertigte Kernmaße (350 x 477 x 16 mm)
Perfekt für Yaris / Vitz 1.3L / 1.5L Modelle - passt exakt zu den Fabrikvorgaben
Endbehälter aus Kunststoff
Leichtgewicht und korrosionsbeständig - reduziert das Gesamtgewicht und hält gleichzeitig die Haltbarkeit
3.5 bar Druckwiderstand (ISO 14063 zertifiziert)
Widerstandsfähig gegen hohen Kühlmitteldruck bei schwierigen Bedingungen
Umfassende Querschnittsbezüge
Mehrfache OEM-Nummern (16400-47141, 16400-0Y060, 16400-47100) - vereinfacht die Beschaffung
100% Qualitätskontrolle
Zuverlässig aus der Verpackung heraus - jede Einheit ist durch Leckage getestet und auf Maßgenauigkeit überprüft worden
Warum den Heizkörper ersetzen?

Häufige Symptome:

  • Überhitzung des Motors- Temperaturmessung über dem Normalwert steigt, insbesondere unter Last
  • Leckagen von Kühlmittel- sichtbare Pfützen unter dem Fahrzeug oder niedrige Kühlmittelwerte
  • Verstopfter oder beschädigter Kern- verringerte Kühlleistung aufgrund von Trümmern, Korrosion oder physikalischen Beschädigungen
  • Spaltete Endtanks aus Kunststoff- gemeinsame Ausfallpunkte bei alternden Heizkörpern (Modelle 2010-2017)
  • Der Kühlventilator läuft ständig- kann auf eine verringerte Wirksamkeit des Heizkörpers hinweisen
Ein ausfallender Heizkörper zu ignorieren, kann zu folgenden Folgen führen:
  • Schwere Schäden des Motors durch Überhitzung
  • Zylinderkopf oder Kupplungsdichtung
  • Frühzeitiger Ausfall der Wasserpumpe und des Thermostats
  • Kostenintensive Motorreparaturen oder vollständiger Motorwechsel
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Kernmaße Präzisionsmessung - 350 x 477 x 16 mm nach OE-Spezifikationen überprüft
Unversehrtheit von Lecks Druckprüfung - Leckagefreiheit von Null
Verbrannte Flossenstruktur Visuelle und strukturelle Kontrolle - gewährleistet eine optimale Wärmeübertragung
Integrität des Endbehälters Qualitätsprüfung von Kunststoffbehältern - Riss- und Belastungstests
Wärmeeffizienz Leistungstests - 25% höhere Effizienz als bei Kupferalternativen
Druckwiderstand ISO 14063-zertifiziert - Druckversuch von 3,5 bar
Materialqualität Aluminiumkern mit Kunststoff-Endtanks - nach OE-Normen überprüft
Rückverfolgbarkeit der Chargen Jede mit Qualitätszertifikaten dokumentierte Produktionscharge
Installations- und Wartungsempfehlungen
WICHTIG: Der Ersatz des Heizkörpers erfordert mechanische Kompetenz und einen ordnungsgemäßen Umgang mit dem Kühlmittel.

Installationsrichtlinien(Referenz Toyota Werkstatthandbuch für vollständige Schritte):

  1. Sicherheit an erster Stelle- lassen Sie den Motor vor Arbeitsbeginn vollständig abkühlen
  2. Entwässerung des Kühlsystems - Einnahme des Kühlmittels zur ordnungsgemäßen Beseitigung
  3. Entfernen Sie die Kühlventilatoren-Anlage und die Lüfterhülle
  4. Abkoppeln der oberen und unteren Heizschläuche
  5. Trennen der Übertragungskühlerleitungen (falls vorhanden)
  6. Entfernen Sie die Heizkörper Montagebolzen und Halterungen
  7. Nehmen Sie den alten Heizkörper vorsichtig aus dem Fahrzeug
  8. Vergleichen Sie den neuen Heizkörper.mit der alten Einheit - überprüfen Sie die Kernmaße (350 x 477 x 16 mm), Schlauchverbindungspositionen und Montagepunkte übereinstimmen
  9. Installieren Sie den neuen Heizkörper in Position
  10. Alle Schläuche, Leitungen und elektrischen Verbindungen neu verbinden
  11. Drehmomentmontierbolzen nach Herstellerspezifikation
  12. Nachfüllung des Kühlsystems mit dem für Toyota zugelassenen Kühlmittel (50/50 Mischung)
  13. Das Kühlsystem wird geblutet.Um Luftbeutel zu entfernen - für eine ordnungsgemäße Kühlung von entscheidender Bedeutung
  14. Motor starten, auf Betriebstemperatur bringen und nach Lecks suchen
  15. Überprüfung des Betriebs der Heizung und der korrekten Temperaturmessung

Wartungsplan:

  • Überprüfen Sie bei jeder Wartung den Heizkörper und die Schläuche auf Leckagen oder Beschädigungen
  • Das Kühlmittel muss jedes Mal gespült und ausgetauscht werden.2 Jahre oder 40.000 km(oder nach Empfehlung des Herstellers)
  • Reinigung der Kühlerflossen jährlich oder je nach Bedarf von Trümmern (Flecken, Schmutz, Blätter)
  • Ersetzen Sie den Kühlerdeckel, wenn er Anzeichen von Verschleiß zeigt oder den Druck nicht hält

Pro-Tipps:

  • Verwenden Sie immer das von Toyota zugelassene Kühlmittel (Farbe und Spezifikation)
  • Vermischen Sie niemals verschiedene Kühlmittel - dies kann zu chemischen Reaktionen und Schäden am Heizkörper führen
  • Beim Ersetzen des Heizkörpers prüfen Sie alle Kühlschläuche auf Schwellungen, Risse oder weiche Stellen - ersetzen Sie sie gegebenenfalls
  • Überprüfen Sie während der Montage den Abfluss und die O-Ringe des Heizkörpers
Verpackung und Versorgung
  • Einzeln in einer Schutzverpackung versiegelt
  • Verpackt in Schaumstoffkarton (markenüblich oder einfach)
  • Großhandel in Masterkartons
  • Geeignet für: Toyota-Spezialistenwerkstätten, unabhängige Werkstätten, Autoteile-Händler
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