OEM Trockenzylinder-Liner 11461-54120 für Toyota 5L-Motor mit Ø99,5 mm Bohrung und Zentrifugalguss HB210 ∼ 280 Härte
| Total Length: | 190 mm | Hardness: | HB210–280 |
| Outer Diameter: | Ø103,5 mm | Inner Diameter: | Ø99,5 mm |
| Material: | Gusseisen | Number of Cylinders: | 4 |
| High Light: | Zylinderfolie für den Motor Toyota 5L,OEM trockene Zylinderhülle für HiAce,Hilux Land Cruiser Prado Zylinderfolie |
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DieZylinderhüllemit OEM-Referenznummer11461-54120ist ein nachgewiesener direkt einbauender Ersatz für dieToyota 5L 3,0L Vierzylinder DieselmotorDiese Trockenhülle ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorblocks und bietet eine langlebige, verschleißbeständige Oberfläche für die Versiegelung der Kolbenringe.Gewährleistung einer optimalen Kompression und Motorleistung.
| Teilnummer: | 11461-54120 |
| Produktbezeichnung: | Zylinderhülle |
| Fahrzeugmodell: | Toyota HiAce, Hilux und Land Cruiser Prado |
| Modell des Motors: | Toyota 5L |
| Zustand: | 100% brandneue |
| Material: | Gusseisen von hoher Qualität |
Hauptanwendungen (Toyota 5L 3,0L Dieselmotor):
| Marke | Modell | Fahrwerk / Baureihe | Jahre |
|---|---|---|---|
| Toyota | - Wie bitte? | H100 / H200 / H300 | 1994 bis 2005 |
| Toyota | Hilux | N140, LN167, LN172 | 1997 bis 2005 |
| Toyota | Land Cruiser Prado | J12 | - Ich weiß nicht. |
| Toyota | Dyna | - Ich weiß nicht. | - Ich weiß nicht. |
Bietet außergewöhnliche Festigkeit, Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen thermische und mechanische Belastungen
Bietet eine bessere Härte, Kohäsionsfestigkeit und eine dichte, einheitliche Kornstruktur, beseitigt Porosität und gewährleistet gleichbleibende Materialeigenschaften.
Präzisionskonstruktion nach Fabrikspezifikationen für den Toyota 5L-Motor. Wiederherstellung der richtigen Kompression und Motorleistung.
Phosphat, Schwarzoxid oder Chromplattierung erhältlich
Häufige Symptome:
- Verlust der Kompression- Schwerer Start, geringere Leistung, schlechte Kraftstoffeinsparung
- Übermäßiger Ölverbrauch- blauer Rauch aus den Abgasen, häufige Ölzufüllungen
- Durchblasen- übermäßiger Kurbeldruck, Öllecks aus Atemschutzgeräten
- Verkleidung oder Verschleiß- Sichtbare Schäden an der Zylinderwandfläche
- Kolbenbeschlagnahme- durch Überhitzung oder unzureichende Schmierung
- Vollständiger Motorfehler
- Beschädigte Kolben und Kolbenringe
- Geknackter Motorblock
- Teurer Motorwechsel
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Abmessungsgenauigkeit | Präzisionsmessung nach OE-Blaupause: Kritische Abmessungen: Bohrung (Ø99,5 mm), OD (Ø103,5 mm), Länge (190 mm) |
| Materialzusammensetzung | Überprüfung von Gusseisen gewährleistet eine angemessene Verschleißfestigkeit und thermische Eigenschaften |
| Härte | HB210-280 geprüft ‡ optimal für Dieselmotoren |
| Integrität des Gießens | Sichtbarer und zerstörungsfreier Blick ️ ohne Blaslöcher und Risse |
| Oberflächenbehandlung | Phosphating, Black Oxide oder Chromplattierung |
Linerart:Das ist einTrockene ZylinderhülleEs wird in den Motorblock gedrückt und kommt nicht direkt mit dem Kältemittel in Berührung.
Installationsrichtlinien(Referenz Toyota Werkstatthandbuch für vollständige Schritte):
- Sicherheit an erster Stelle- sicherstellen, dass der Motorblock sauber und frei von Trümmern ist
- Entfernen Sie die alte Zylinderfolie mit geeigneten Extraktionswerkzeugen
- Gründlich sauberdie Verkleidungsbohrung im Motorblock
- Maßnahmedie Blockbohrung, um eine angemessene Störung für die neue Auskleidung zu gewährleisten
- ÜberprüfenMotorblock für Risse oder Beschädigungen
- Mit Hilfe einer hydraulischen Presse und geeigneter Werkzeuge drücken Sie die neue Auskleidung in den Block
- Honedie Auskleidung bis zur Endveredelung, wenn erforderlich
- Vor der Montage des Motors die fertige Bohrung gründlich reinigen
- Installieren Sie neue Kolben und Ringe nach den Herstellerspezifikationen
- Einzeln in einer Schutzverpackung versiegelt
- Erhältlich als einzelne Verkleidungen (4 pro Motor erforderlich) oder als kompletter Satz
- Verpackt in Karton oder Holzkiste Verpackung für die Ausfuhr
- Großhandel in Masterkartons
- Lieferkapazität: Hohe verfügbare Mengen
- Geeignet für: Toyota-Spezialistenwerkstätten, 4x4 Offroad-Zentren, Motoren-Wiederaufbauer, Nutzfahrzeugwartungsdepoten, Autodeileverkäufer
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