Korrosionsbeständiger Kupplungsnehmerzylinder für Isuzu NPR66 4HF1 LKW – direkter OEM-Ersatz mit Hochdruckleistung
| Surface Treatment: | Schwarze Epoxidbeschichtung (korrosionsbeständig) | Mounting: | Flanschgehäuse mit OEM-Standardanschlüssen |
| Material: | Hochfeste Stahl-/Aluminiumlegierung | Engine Application: | ISUZU 4HF1 (3,9L Diesel) |
| Pressure Performance: | Bewältigt einen Druck von bis zu 2.500 psi | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Displacement: | 3,9 l (3856 cm³) | Torque Specification: | 10-15 Nm |
| High Light: | Korrosionsbeständiger Kupplungsnehmerzylinder,Isuzu NPR66 4HF1 LKW-Zylinder,OEM-Ersatz-Kupplungsnehmerzylinder |
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DieZylinder mit Kupplungsschlaven (OEM-Nummern: 8-97032847-1 / 8970328471)ist ein hochwertiges hydraulisches Bauteil für die Kupplungssysteme von Isuzu NPR66-Mittellastwagen mit 4HF1-Dieselmotor.Diese Komponente wandelt den hydraulischen Druck aus dem Masterzylinder in mechanische Kraft um, um die Kupplung zu lösen, die eine reibungslose Getriebeumstellung und einen zuverlässigen Kupplungsbetrieb ermöglichen.
| Teilnummer | 8-97032847-1, 8970328471 |
| Produktbezeichnung | Zylinder zur Verknüpfung der Kupplung / Kupplungsfreigabe |
| Fahrzeugmodell | Ich habe eine ISUZU NPR66 |
| Modell des Motors | ISUZU 4HF1 (3.9L Diesel) |
| Die Situation | 100% brandneue |
| Material | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Gewährleistung | 6 Monate |
- OE Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Dimensions- und Leistungsspezifikationen für perfekte Passform und zuverlässige Kupplungsentspannung
- Hydraulische Kraftumwandlung:Umwandelt den hydraulischen Druck des Hauptzylinders in mechanische Kraft für reibungslose Getriebewechsel
- Korrosionsbeständige Bauwerke:Dauerhafte Stahl-/Aluminiumlegierungskörper mit schwarzer Epoxidbeschichtung bietet ~ 30% mehr Korrosionsbeständigkeit
- Stärker Flanschbefestigung:Präzisionsgebaute Flanschmontagesysteme sorgen für eine sichere Montage
- Hochdruckleistung:Handgriffe bis zu 2500 psi für einen zuverlässigen Betrieb unter hoher hydraulischer Belastung
- Präzisionsdichtungen:Hochwertige Gummidichtungen sind gegen Bremsflüssigkeit und Temperaturenbeständigkeit geeignet
- Blutschraubschrauber enthalten:Leichte Blutungen des Kupplungssystems
- Direkter Ersatz:Einfache Schraubeninstallation - Übereinstimmung mit den OE-Anbaupunkten
- Kostenwirksam:Erschwingliche Alternative zu Original-OEM-Flaschen
Dieser Kupplungs-Sklavenzylinder ist speziell für Isuzu NPR66-Lkw mit 4HF1-Motor konzipiert.
- ISUZU NPR66 (Einrichtung)
- ISUZU NKR (vereinbar)
- ISUZU NQR (vereinbar)
- ISUZU NPS (kompatibel)
- 4-Zylinder, Inline Diesel, Direktspritze
- Ausbeute: 3,9 L (3856 cc)
Einbaustufen (typisch für Kupplungs-Sklavenzylinder):
- Sicher heben und unterstützen Sie das Fahrzeug - finden Sie die Kupplung Sklavenzylinder auf dem Getriebe Glocke Gehäuse
- Trennen Sie die hydraulische Leitung vom alten Zylinder - verwenden Sie einen Flare-Nuss-Schlüssel, um zu vermeiden, dass die Nuss rund
- Entfernen Sie die Montagebolzen (normalerweise 2 Bolzen) und entfernen Sie den alten Zylinder
- Reinigen Sie die Montagefläche des Getriebes
- Vergleichen Sie den neuen Zylinder mit dem alten - überprüfen Sie Bohrgröße, Schrauben Abstand und Hafenorientierung
- Ein dünner Film aus Bremsfett auf den Befestigungsflansch - Schraube auf das Getriebe
- Wiederanschluss der hydraulischen Leitung - Handstart, dann mit einem Schraubenschlüssel ziehen
- Nachfüllen des Kupplungsmasterzylinders mit frischem DOT 3/DOT 4 Bremsflüssigkeit
- Bleed die Kupplung System, bis keine Luftblasen erscheinen
- Überprüfung auf Leckagen - Überprüfung des neuen Zylinders und der Leitungsbefestigung
- Testfahrt - Überprüfung der reibungslosen An- und Abschaltung der Kupplung
- Materialprüfung:Prüfung der Zusammensetzung und Beschichtung aus hochfester Stahl-/Aluminiumlegierung
- Abmessungskontrollen:Größe der Bohrstelle, Montagebolzmuster und Portfäden, die anhand der OE-Bilder überprüft wurden
- Leckageprüfung (hydraulisch):Jeder Zylinder ist unter Druck gesetzt, um eine interne oder externe Leckage zu vermeiden.
- Prüfung der Kolbenbewegung:Gute Bedienung bei Volllauf bestätigt
- Druckprüfung:mit einer Breite von mehr als 20 mm
- Korrosionsprüfung:Nachweis der Haltbarkeit der Epoxidbeschichtung
- Schnittprüfung:Einlass- und Blutungsfäden mit GO/NO-GO-Gäben überprüft
- Sichtprüfung:100% auf Gießfehler, Kratzer oder beschädigte Ports überprüft
- Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
- Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerbestände
- Versand per Luft- oder Seeverkehr
Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derKoppelungsklavenzylinder 8-97032847-1 für den Lkw Isuzu NPR66 4HF1 8970328471Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.
Öl-Steuerungsanlage für ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
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