Schmiede Stahluntersteuerungsarm Kugelgewinnung mit Präzisionskugelstuhl für direkten OEM-Austausch in Isuzu UCS17 TFR

DieUnterste Steuerarmkugelverbindungdient als Drehpunkt zwischen dem Lenkrümmel und dem unteren Aufhängungsarm und ermöglicht es dem Rad, zu lenken und sich senkrecht zu bewegen, während die richtige Ausrichtung für Isuzu UCS17/TFR Fahrzeuge beibehalten wird.

• OE Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Materialvorgaben für perfekte Passform und zuverlässige Lenkung
• Schmiede Stahlkonstruktion:Hochfeste Schmiede bietet eine höhere Haltbarkeit und Stoßbeständigkeit
• Präzisionskugel:Verhärtet und gemahlen Kugeloberfläche sorgt für eine glatte Gelenkung und lange Verschleißdauer
• Wärmebehandelte Steckdose:Dauerhaftes Gehäuse mit glatter Lageroberfläche verringert die Reibung
• Schmierfähiges Design:Einschließlich Zerk-Fitings für periodische Schmierung, Verlängerung der Lebensdauer
• Dauerhafte Gummistiefel:Versiegelt Schmutz, Wasser und Straßenabfall, während das Fett aufbewahrt wird
• Wiederherstellung der Lenkung und Handhabung:Vermeidet Klopfen, loses Lenken und ungleichmäßiges Reifenschleien
• Sicherheitskritisch:Verhindert Radtrennung und hält die Fahrzeugsteuerung aufrecht
• Direkter Ersatz:Übereinstimmt mit den Abmessungen von OE-Kopf-, Gewinde- und Druckvorrichtung
• Kostenwirksam:Erschwingliche Alternative zum Original-OEM ohne Qualitätskompromisse

Dieses untere Steuerarmkugelgelenk ist speziell für Isuzu UCS17 und TFR-Fahrzeuge entwickelt.

• ISUZU UCS17(Rodeo / Amigo / MU / Wizard - Mitte der 1990er bis Anfang der 2000er Jahre)
• ISUZU TFR / TF-Serie(Pick-up, 4×2 / 4×4)
• ISUZU Rodeo(Nordamerikanischer Markt)
• Holden Frontera(Veränderte Fassung - Überprüfung der Kompatibilität)

• 4-Zylinder, Inline Benzin, SOHC
• Ausbeute: 2,6 L (2559 cm3)

Einbaustufen (typisch für die unteren Ballverbindungen mit Einpresse):

1. Aufheben und stützen Sie sicher die Vorderseite des Fahrzeugs - entfernen Sie das Vorderrad
2. Entfernen des Lenkknöckels/der Drehscheibe - Entkoppeln des Bindestangenendes, des oberen Kugelgewinns und der Achswelle (falls 4WD)
3. Entfernen Sie den unteren Steuerarm - Schrauben Sie die innere Drehscheibe und alle Sensoren
4. Drucken Sie die alte Kugelgelenk - verwenden Sie eine Kugelgelenkpresse oder hydraulische Presse
5. Reinigen Sie die Kugelgelenkbohrung - entfernen Sie Rost und Trümmer aus dem Kontrollarmloch
6. Anbringen Sie Anti-Griff - an der Außenseite des neuen Kugelgelenkgehäuses (optional)
7. Drücken Sie in das neue Kugelgewinn - verwenden Sie geeignete Adapter, bis vollständig sitzen
8. Anbringen des Schnallringes (falls zutreffend) - Anbringen der Verbindung
9. Die Steuerung wird mit einem Schraubenschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraubschraub
10. Installieren Sie den Lenkknöchel neu - befestigen Sie den Kugelverbindung-Stift und ziehen Sie die Schlossmutter nach Vorgabe
11. Schmieren Sie das Kugelgelenk - befestigen Sie die Fettpistole an der Zerk-Anlage
12. Neue Anbringung des Rades und des unteren Fahrzeugs - Ausrichtung der Räder (Pflicht)
13. Testfahrt - Prüfung auf Klumpen oder abnormale Lenkung

• Materialprüfung:Stahlzusammensetzung und -härte, die nach den OE-Spezifikationen geprüft wurden
• Abmessungskontrollen:Kugelstangen-Stäbe, Gewindefläche, Gehäuse-Durchmesser und Gesamthöhe nach OE-Bilder überprüft
• Drehmomentprüfung:Drehmoment der Kugelstange, gemessen für einen reibungslosen Betrieb
• Zugfestigkeitstest:Ausdrückkraft der Kugelstange zur Sicherstellung der Aufbewahrung in der Steckdose geprüft
• Test der Bootintegrität:Gummistiefel auf Risse und ordnungsgemäße Versiegelung überprüft
• Überprüfung der Füllung mit Fett:Gewährleistete angemessene Menge an Hochtemperaturfett
• Sichtprüfung:100% auf Risse, Schmiedefehler oder Oberflächenunvollkommenheiten überprüft
• Sicher verpackt:Ballgelenk in Kunststoff gewickelt, mit Schaumstoff verpackt, um Stiefel und Stiefel zu schützen

• Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
• Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
• Schnelle Lieferung für Lagerbestände
• Versand per Luft- oder Seeverkehr