| MOQ: | 10 Stk |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monat |
| Teilnummer: | 6E109257L | Produktbezeichnung: | VVT-Solenoid |
| Fahrzeugmodell: | Audi A4 A5 A6 Q5 S4 | Modell des Motors: | EA888 |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 | B8 (8K) | 3.2L V6 | 2009 bis 2016 |
| Audi | A4 | B8 (8K) | 2.0T | 2009 bis 2016 |
| Audi | A5 | B8 (8T) | 3.2L V6 | 2008 bis 2016 |
| Audi | A5 | B8 (8T) | 2.0T | 2008 bis 2016 |
| Audi | A6 | C6 (4F) | 3.2L V6 | 2005 bis 2011 |
| Audi | A6 | C6 (4F) | 3.0T V6 | 2005 bis 2011 |
| Audi | A6 | C6 (4F) | 4.2L V8 | 2005 bis 2011 |
| Audi | Q5 | B8 (8R) | 3.2L V6 | 2009 bis 2017 |
| Audi | Q5 | B8 (8R) | 2.0T | 2009 bis 2017 |
| Audi | S4 | B8 (8K) | 3.0T V6 | 2009 bis 2016 |
| Audi | S5 | B8 (8T) | 3.0T V6 | 2009 bis 2016 |
| Symptom | Beschreibung |
|---|---|
| Prüfen Sie das Motorlicht | DTCs im Zusammenhang mit dem VVT-System (N205-Ventilcodes) |
| Schlechte Motorleistung | Schlechte Beschleunigung, Zögern, verminderte Leistung |
| Schlechte Bewegung | Unbeständige oder unregelmäßige Leerlaufdrehzahl |
| Verringerte Treibstoffverbrauch | Verringerte Benzinleistung |
| Zeitkettenverschleiß | Mangelnde Schmierung kann dazu führen, dass die Zeitkette und das Getriebe vorzeitig abnutzen |
| Merkmal | Nutzen |
|---|---|
| Direktes Ersetzen von OE | Übereinstimmt mit den Herstellerspezifikationen für Audi 3.0L/3.2L/4.2L V6/V8-Motoren |
| Präzisionsregelung des Öldurchflusses | Ändert den Öldruck an der Nockenwelle |
| Hochwertige Stahlkonstruktionen | Widerstandsfähig gegen Hitze, Druck und Ausdehnung |
| Verbessertes Klebstoffverhütendes Design | Grenzwerte für die Auflagerung von Ölschlamm |
| mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | Verhindert vorzeitige Öllecks und hält den Öldruck aufrecht |
| 100% Qualitätskontrolle | Tests am Ende der Leitung an jeder Einheit verlässlich aus der Box |
| Geprüftes Fahrzeug | Installiert und geprüft auf den vorgesehenen Fahrzeuganwendungen |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Abmessungsgenauigkeit | Präzisionskontrolle anhand der ursprünglichen Baupläne, um eine ordnungsgemäße Anpassung sicherzustellen |
| Funktion des Solenoids | Die elektrische und hydraulische Funktion wird geprüft. |
| Dichtheit der Siegel | O-Ring- und Dichtungsqualität überprüft |
| Materialqualität | Überprüfung hoher Qualität des Stahls Hitze- und Druckbeständigkeit |
| Prüfungen am Ende der Leitung | 100% Qualitätskontrolle auf jeder Einheit |
| Fahrzeugprüfungen | Installiert und getestet auf beabsichtigten Fahrzeuganwendungen |
| Rückverfolgbarkeit der Chargen | Jede mit Qualitätszertifikaten dokumentierte Produktionscharge |
| MOQ: | 10 Stk |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 10000 Stück/Monat |
| Teilnummer: | 6E109257L | Produktbezeichnung: | VVT-Solenoid |
| Fahrzeugmodell: | Audi A4 A5 A6 Q5 S4 | Modell des Motors: | EA888 |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| Marke | Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 | B8 (8K) | 3.2L V6 | 2009 bis 2016 |
| Audi | A4 | B8 (8K) | 2.0T | 2009 bis 2016 |
| Audi | A5 | B8 (8T) | 3.2L V6 | 2008 bis 2016 |
| Audi | A5 | B8 (8T) | 2.0T | 2008 bis 2016 |
| Audi | A6 | C6 (4F) | 3.2L V6 | 2005 bis 2011 |
| Audi | A6 | C6 (4F) | 3.0T V6 | 2005 bis 2011 |
| Audi | A6 | C6 (4F) | 4.2L V8 | 2005 bis 2011 |
| Audi | Q5 | B8 (8R) | 3.2L V6 | 2009 bis 2017 |
| Audi | Q5 | B8 (8R) | 2.0T | 2009 bis 2017 |
| Audi | S4 | B8 (8K) | 3.0T V6 | 2009 bis 2016 |
| Audi | S5 | B8 (8T) | 3.0T V6 | 2009 bis 2016 |
| Symptom | Beschreibung |
|---|---|
| Prüfen Sie das Motorlicht | DTCs im Zusammenhang mit dem VVT-System (N205-Ventilcodes) |
| Schlechte Motorleistung | Schlechte Beschleunigung, Zögern, verminderte Leistung |
| Schlechte Bewegung | Unbeständige oder unregelmäßige Leerlaufdrehzahl |
| Verringerte Treibstoffverbrauch | Verringerte Benzinleistung |
| Zeitkettenverschleiß | Mangelnde Schmierung kann dazu führen, dass die Zeitkette und das Getriebe vorzeitig abnutzen |
| Merkmal | Nutzen |
|---|---|
| Direktes Ersetzen von OE | Übereinstimmt mit den Herstellerspezifikationen für Audi 3.0L/3.2L/4.2L V6/V8-Motoren |
| Präzisionsregelung des Öldurchflusses | Ändert den Öldruck an der Nockenwelle |
| Hochwertige Stahlkonstruktionen | Widerstandsfähig gegen Hitze, Druck und Ausdehnung |
| Verbessertes Klebstoffverhütendes Design | Grenzwerte für die Auflagerung von Ölschlamm |
| mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm | Verhindert vorzeitige Öllecks und hält den Öldruck aufrecht |
| 100% Qualitätskontrolle | Tests am Ende der Leitung an jeder Einheit verlässlich aus der Box |
| Geprüftes Fahrzeug | Installiert und geprüft auf den vorgesehenen Fahrzeuganwendungen |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Abmessungsgenauigkeit | Präzisionskontrolle anhand der ursprünglichen Baupläne, um eine ordnungsgemäße Anpassung sicherzustellen |
| Funktion des Solenoids | Die elektrische und hydraulische Funktion wird geprüft. |
| Dichtheit der Siegel | O-Ring- und Dichtungsqualität überprüft |
| Materialqualität | Überprüfung hoher Qualität des Stahls Hitze- und Druckbeständigkeit |
| Prüfungen am Ende der Leitung | 100% Qualitätskontrolle auf jeder Einheit |
| Fahrzeugprüfungen | Installiert und getestet auf beabsichtigten Fahrzeuganwendungen |
| Rückverfolgbarkeit der Chargen | Jede mit Qualitätszertifikaten dokumentierte Produktionscharge |