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OEM 11461-17010 Zylinderliner für Toyota 1HZ 4.2D mit 94,0mm Fertigbohrung und Zentrifugalguss Plateau Gohnfläche

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: YIMI
Zertifizierung: ISO/TS16949
Modellnummer: Toyota 1HZ 4.2D Land Cruiser 70 Series / Coaster / Dyna
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 10 Stk
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T,
Lieferfähigkeit: 10000 Stück/Monat
Spezifikationen
Outer Diameter: 98,0 mm Bore Diameter: 94,0 mm
Total Length: 168,5 MILLIMETER Collar Diameter: 103,0 mm
Material: Gusseisen/Borlegierter Stahl Surface Finish: Plateau geschliffen
Manufacturing Process: zentrifugales Casting Number of Cylinders: 6
High Light:

Toyota 1HZ Zylinderlaufbuchse

,

940

,

0 mm Bohrungsfläche für Zylinder

Beschreibung des Produkts
11461-17010 OEM-Zylinderlaufbuchse für Toyota 1HZ 4.2D
DerZylinderlaufbuchsemit OEM-Referenznummer11461-17010ist ein verifizierter, direkt passender Ersatz fürToyota 1HZ 4,2L Dieselmotor mit Saugmotor. Diese trockene Zylinderlaufbuchse ist ein wichtiger Bestandteil des Motorblocks und bietet eine haltbare, verschleißfeste Oberfläche, an der die Kolbenringe abdichten und so optimale Kompression und Motorleistung gewährleisten.
Teilenummer:11461-17010
Produktname:Zylinderlaufbuchse
Automodell:Toyota Land Cruiser 70 Serie / Coaster / Dyna
Motormodell:Toyota 1HZ 4.2D
Zustand:100 % nagelneu
Größe:Standard
Herkunft:Chinesisches Festland
Hauptmarkt:Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Toyota 1HZ 4.2D Cylinder Liner 11461-17010
Fahrzeugkompatibilität
Hauptanwendungen (Toyota 1HZ 4,2L Dieselmotor):
Marke Modell Fahrgestell/Serie Jahre Notizen
Toyota Land Cruiser 70er-Serie (HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ74, HZJ75, HZJ76, HZJ77, HZJ78, HZJ79) 1990-2024 Häufigste Anwendung
Toyota Land Cruiser 80er-Serie (HDJ80) 1990-1997
Toyota Land Cruiser 100er-Serie (HZJ105) 1998-2007
Toyota Untersetzer -- 1990-2004 Bus / Kleinbus
Toyota Dyna / Toyoace -- 1990-2004 Leichter/mittlerer LKW
Wichtig:Diese Zylinderlaufbuchse passt für alle Toyota 1HZ-Motorvarianten. Es ist erhältlich alshalbfertig(93 mm Bohrung) Bauteil, das nach der Installation eine Endbearbeitung auf 94 mm erfordert, oder alskomplett fertig(94-mm-Bohrung) einbaufertige Komponente. Überprüfen Sie vor der Bestellung immer Ihr Motormodell und die erforderliche Bohrungsgröße.
Funktionen und Vorteile
Besonderheit Nutzen
Konstruktion aus hochwertigem Gusseisen/Borlegierungsstahl Bietet außergewöhnliche Festigkeit, Haltbarkeit und Beständigkeit gegen thermische und mechanische Beanspruchung
Schleudergussverfahren Bietet eine bessere Härte, Kohäsionsfestigkeit und eine gleichmäßigere Kornstruktur
Plateau-geschliffene Oberfläche Optimiert die Oberflächentopographie für einen schnellen Kolbenringsitz und eine hervorragende Ölretention
94,0 mm Fertigbohrung (93,0 mm halbfertig) Präzisionsgefertigt nach Werksspezifikationen für den Toyota 1HZ-Motor
Trockenes Ärmeldesign Ohne direkten Kühlmittelkontakt in den Motorblock einpressen
Optionen zur Oberflächenbehandlung Schwärzung/Schwarzoxidierung, Phosphatierung oder Verchromung sind für eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit erhältlich
Warum sollten Sie Ihre Zylinderlaufbuchse austauschen?
Häufige Fehlersymptome:
  • Kompressionsverlust – Startschwierigkeiten, verminderte Leistung, geringer Kraftstoffverbrauch
  • Übermäßiger Ölverbrauch – blauer Rauch aus dem Auspuff, häufiges Nachfüllen von Öl
  • Blow-by – übermäßiger Kurbelgehäusedruck, Öllecks aus den Entlüftern
  • Riefenbildung oder Verschleiß – sichtbare Beschädigung der Zylinderwandoberfläche
  • Kolbenfresser – durch Überhitzung oder unzureichende Schmierung
Qualitätskontrolle und Verifizierung
QC-Artikel Verifizierungsmethode
Maßhaltigkeit Präzisionsmessung anhand des OE-Bauplans
Materialzusammensetzung Überprüfung von Gusseisen/Borlegierungsstahl
Oberflächenbeschaffenheit Überprüfung des Plateau-Honens
Casting-Integrität Visuelle und zerstörungsfreie Prüfung
Oberflächenbehandlung Überprüfung der Schwärzung/Schwarzoxidierung, Phosphatierung oder Verchromung
Zertifizierung ISO9001:2008 / ISO/TS16949:2009 zertifiziert
Installations- und Wartungsempfehlungen
WICHTIG:Der Einbau von Zylinderlaufbuchsen erfordert spezielle Ausrüstung und mechanische Kompetenz. Eine professionelle Werkstattinstallation wird dringend empfohlen.
Installationsrichtlinien:
  • Entfernen Sie die alte Zylinderlaufbuchse mit geeigneten Ausziehwerkzeugen
  • Reinigen Sie die Laufbuchsenbohrung im Motorblock gründlich
  • Messen Sie die Blockbohrung, um einen ordnungsgemäßen Presssitz sicherzustellen
  • Drücken Sie die neue Auskleidung mit einer hydraulischen Presse und geeigneten Werkzeugen in den Block
  • Bearbeiten und honen Sie die Laufbuchse auf die fertige Bohrungsgröße von 94,0 mm (falls halbfertig).
  • Plateau honen die fertige Bohrung, um eine korrekte Oberflächengüte zu erzielen
  • Reinigen Sie die fertige Bohrung vor der Motormontage gründlich
Verpackung und Lieferung
  • Einzeln versiegelt in Schutzverpackung
  • Verpackt in Karton oder Holzkiste – exportgerechte Verpackung
  • Erhältlich in 4 Stück pro Innenkarton / 16 Stück pro Außenkartonverpackung
  • Großverkauf in Hauptkartons erhältlich
  • Lieferkapazität: 5.000+ Stück/Monat