Original-Toyota-Zylinderkopfverschluss Mehrschichtstahl (MLS) 1,05 mm Dicke für 2KD-FTV 2,5 D-4D-Motor

DerZylinderkopfdichtungmit OEM-Referenznummer11115-30041-D0ist ein echter, verifizierter, direkt passender Ersatz fürToyota 2KD-FTV 2,5L D-4D Common-Rail-Turbodieselmotor. Diese wichtige Dichtungskomponente sitzt zwischen Motorblock und Zylinderkopf und sorgt für eine Dichtung, die extremen Temperaturen und Drücken standhält.

Diese Dichtung ist in mehreren Stärken erhältlich, die durch Kerben/Löcher gekennzeichnet sind. Die Auswahl basiert aufgemessener Kolbenüberstand. Der11115-30041-D0entsprichtMarkierung D (4 Kerben)mit einer Dicke von1,05 mm.

Hauptanwendungen (Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D-Motor):

Wann ersetzen:

• Motorüberhitzung oder Kühlmittelverlust
• Weißer Abgasdampf (Kühlmittelverbrennung)
• Kreuzkontamination zwischen Öl und Kühlmittel (milchige Substanz am Öldeckel)
• Kompressionsverlust oder verringerte Motorleistung
• Bei einer kompletten Motorüberholung oder einem Umbau

Installationsrichtlinien(Die vollständigen Schritte finden Sie im Toyota-Werkstatthandbuch):

1. Sicherheit geht vor- Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
2. Motoröl und Kühlmittel ablassen
3. Den Zylinderkopf gemäß der Reihenfolge des Herstellers ausbauen
4. Gründlich sauberSowohl die Zylinderblock- als auch die Zylinderkopf-Dichtflächen – entfernen Sie sämtliches altes Dichtungsmaterial
5. ÜberprüfenZylinderkopf und -block auf Ebenheit prüfen – Verzug über die Spezifikation hinaus erfordert eine maschinelle Bearbeitung
6. ÜberprüfenZylinderkopfschraubengewinde – reinigen und auf Beschädigungen prüfen
7. Kolbenüberstand messen- Bestimmen Sie die richtige Dichtungsklasse
8. Korrekte Dicke überprüfen- Bestätigen Sie, dass die D-Klasse (4 Kerben, 1,05 mm) für Ihren spezifischen Motor geeignet ist
9. Setzen Sie die neue Zylinderkopfdichtung auf den Zylinderblock – achten Sie dabei auf die richtige Ausrichtung
10. Montieren Sie den Zylinderkopf und ziehen Sie die Schrauben entsprechend den Herstellerangaben in der richtigen Reihenfolge an
11. Alle Komponenten wieder zusammenbauen, frisches Öl und Kühlmittel einfüllen
12. Starten Sie den Motor, prüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten und führen Sie die Einfahrprozedur durch

Profi-Tipps:

• Stets neue Zylinderkopfschrauben verwenden (Torque-to-Yield-Schrauben müssen ersetzt werden)
• Lassen Sie den Zylinderkopf von einer Werkstatt auf Risse oder Verformungen prüfen
• Verwenden Sie die richtigen Drehmomentangaben – eine unsachgemäße Installation kann selbst die hochwertigste Dichtung zunichte machen
• Vergleichen Sie Ihr Altteil vor dem Kauf mit den Bildern und Teilenummern

• Einzeln versiegelt in Originalverpackung von Toyota
• 100 % Toyota-Originalteil – hergestellt in Japan
• Verpackt in neutraler Box oder kundenspezifischer Verpackung auf Anfrage erhältlich
• Großverkauf in Hauptkartons erhältlich
• Geeignet für: Toyota-Fachwerkstätten, 4x4-Offroad-Zentren, Nutzfahrzeug-Wartungsdepots, Autoteilehändler