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Mehrschichtstahl (MLS) Zylinderkopfverschluss 1,1 mm Dicke für Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D-Motor

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Mehrschichtstahl (MLS) Zylinderkopfverschluss 1,1 mm Dicke für Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D-Motor

MOQ:	10 Stk
Preis:	negotiable
Standardverpackung:	Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist:	5-8 Werktage
Zahlungsmethode:	T/T, Western Union
Lieferkapazität:	10000 Stück/Monat

Ausführliche Information

Beschreibung des Produkts

Ausführliche Information

Herkunftsort

China

Markenname

Zertifizierung

ISO/TS16949

Modellnummer

Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D

Dickenbereich:

1.000–1.100 mm

Breite:

183 Millimeter

Länge:

470 Millimeter

Nenndicke:

1,1 Millimeter

Durchmesser:

93,5 Millimeter

Kerben:

5 Kerben (Mark E)

Dichtungstyp:

Mehrschichtstahl (MLS)

Material:

Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager

Hervorheben:

MLS Zylinderkopfdichtung für Toyota 2KD-FTV

1.1mm Stahlkopfdichtung Toyota D-4D

Motorkopfdichtung Toyota 2.5 D-4D

Beschreibung des Produkts

Produktübersicht

DerZylinderkopfdichtungmit OEM-Referenznummer11115-30040-E0ist ein verifizierter, direkt passender Ersatz fürToyota 2KD-FTV 2,5L D-4D Common-Rail-Turbodieselmotor. Diese wichtige Dichtungskomponente sitzt zwischen Motorblock und Zylinderkopf und hält extremen Temperaturen und Drücken stand.

Teilenummer:

11115-30040-E0

Produktname:

Zylinderkopfdichtung

Automodell:

Toyota Hilux

Motormodell:

Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D

Zustand:

100 % nagelneu

Referenz zur Dickensorte

Diese Dichtung ist in mehreren Stärken erhältlich, die durch Kerben/Löcher gekennzeichnet sind. Die Auswahl basiert aufgemessener Kolbenüberstand.

Markieren	Kerben	Dickenbereich	Nenndicke	OE-Nummer
Mark A	1 Kerbe	0,800-0,900 mm	0,9 mm	11115-30040-A0
Mark B	2 Kerben	0,850-0,950 mm	0,95 mm	11115-30040-B0
Mark C	3 Kerben	0,900-1,000 mm	1,0 mm	11115-30040-C0
Mark D	4 Kerben	0,950-1,050 mm	1,05 mm	11115-30040-D0
Mark E	5 Kerben	1.000-1.100 mm	1,1 mm	11115-30040-E0

Fahrzeugkompatibilität

Hauptanwendungen (Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D-Motor):

Marke	Modell	Fahrgestell/Serie	Jahre
Toyota	Hilux / 4Runner Truck	KUN25, KUN35 (Vigo)	2005-2011
Toyota	HiAce	H100, H200 (KLH12, KLH22)	2006-2012
Toyota	Dyna / Toyoace	Verschieden	Verschieden
Toyota	Fortuner	Verschieden	Verschieden
Toyota	Innova / Kijang / Revo / Unser / Zace	Verschieden	Verschieden

Wichtig: Überprüfen Sie immer den richtigen Dickengrad für Ihre spezifische Motoranwendung. Die erforderliche Güteklasse hängt von den Kolbenüberstandsmessungen ab.

Funktionen und Vorteile

Besonderheit	Nutzen
Konstruktion aus mehrschichtigem Stahl (MLS).	Überragende Dichtungsleistung bei extremen Turbodieseltemperaturen und -drücken
Präzisionsgefertigte Dicke der Güteklasse E (1,1 mm).	Richtige Dicke für Motoren mit größerem Kolbenüberstand (0,205–0,255 mm).
93,5 mm Durchmesser mit Abmessungen von 183 x 470 mm	Präzise Passform für den 2KD-FTV-Motor – entspricht genau den Werksspezifikationen
5-Kerben-Kennzeichnung	Klare visuelle Identifizierung der E-Grade-Dicke – verhindert Installationsfehler
Echte Erstausrüster-/OEM-Qualität	Hergestellt nach den hohen Standards von Toyota – gewährleistet perfekte Passform und zuverlässige Leistung
Bewährte Haltbarkeit	Entwickelt für eine lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Turbodiesel-Betriebsbedingungen
100 % qualitätsgeprüft	Zuverlässig ab Werk – jede Einheit ist auf Maßhaltigkeit und Materialintegrität überprüft

Installations- und Wartungsempfehlungen

WICHTIG: Der Austausch der Zylinderkopfdichtung erfordert mechanische Kompetenz und die richtigen Drehmomentverfahren. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.

Wann ersetzen:

Motorüberhitzung oder Kühlmittelverlust
Weißer Abgasdampf (Kühlmittelverbrennung)
Kreuzkontamination zwischen Öl und Kühlmittel (milchige Substanz am Öldeckel)
Kompressionsverlust oder verringerte Motorleistung
Bei einer kompletten Motorüberholung oder einem Umbau

Installationsrichtlinien:

Sicherheit geht vor: Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
Motoröl und Kühlmittel ablassen
Den Zylinderkopf gemäß der Reihenfolge des Herstellers ausbauen
Reinigen Sie die Dichtflächen des Zylinderblocks und des Zylinderkopfs gründlich
Überprüfen Sie den Zylinderkopf und den Zylinderblock auf Ebenheit
Überprüfen Sie das Gewinde der Zylinderkopfschraube – reinigen Sie es und prüfen Sie es auf Beschädigungen
Kolbenüberstand messen – richtige Dichtungsqualität ermitteln
Überprüfen Sie die korrekte Dicke – bestätigen Sie, dass die E-Klasse (5 Kerben, 1,1 mm) korrekt ist
Setzen Sie die neue Zylinderkopfdichtung auf den Zylinderblock
Installieren Sie den Zylinderkopf und ziehen Sie die Schrauben gemäß den Herstellerangaben an
Alle Komponenten wieder zusammenbauen, frisches Öl und Kühlmittel einfüllen
Starten Sie den Motor, prüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten und führen Sie die Einfahrprozedur durch

Stichworte:

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FUSO-Lkw-Teile

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Honda-Autoteile

Mazda Ersatzteile

JAC-Ersatzteile

JMC Ersatzteile

Ford-Autoteile

Hyundai Autoteile

KIA-Autoteile

andere Autoteile

Mehrschichtstahl (MLS) Zylinderkopfverschluss 1,1 mm Dicke für Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D-Motor

MOQ:	10 Stk
Preis:	negotiable
Standardverpackung:	Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist:	5-8 Werktage
Zahlungsmethode:	T/T, Western Union
Lieferkapazität:	10000 Stück/Monat

Ausführliche Information

Beschreibung des Produkts

Ausführliche Information

Herkunftsort

China

Markenname

YIMI

Zertifizierung

ISO/TS16949

Modellnummer

Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D

Dickenbereich:

1.000–1.100 mm

Breite:

183 Millimeter

Länge:

470 Millimeter

Nenndicke:

1,1 Millimeter

Durchmesser:

93,5 Millimeter

Kerben:

5 Kerben (Mark E)

Dichtungstyp:

Mehrschichtstahl (MLS)

Material:

Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager

Min Bestellmenge:

10 Stk

Preis:

negotiable

Verpackung Informationen:

Neutrales Paket oder als Kundenwunsch

Lieferzeit:

5-8 Werktage

Zahlungsbedingungen:

T/T, Western Union

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

10000 Stück/Monat

Hervorheben

MLS Zylinderkopfdichtung für Toyota 2KD-FTV

1.1mm Stahlkopfdichtung Toyota D-4D

Motorkopfdichtung Toyota 2.5 D-4D

Beschreibung des Produkts

Produktübersicht

Teilenummer:

11115-30040-E0

Produktname:

Zylinderkopfdichtung

Automodell:

Toyota Hilux

Motormodell:

Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D

Zustand:

100 % nagelneu

Referenz zur Dickensorte

Diese Dichtung ist in mehreren Stärken erhältlich, die durch Kerben/Löcher gekennzeichnet sind. Die Auswahl basiert aufgemessener Kolbenüberstand.

Markieren	Kerben	Dickenbereich	Nenndicke	OE-Nummer
Mark A	1 Kerbe	0,800-0,900 mm	0,9 mm	11115-30040-A0
Mark B	2 Kerben	0,850-0,950 mm	0,95 mm	11115-30040-B0
Mark C	3 Kerben	0,900-1,000 mm	1,0 mm	11115-30040-C0
Mark D	4 Kerben	0,950-1,050 mm	1,05 mm	11115-30040-D0
Mark E	5 Kerben	1.000-1.100 mm	1,1 mm	11115-30040-E0

Fahrzeugkompatibilität

Hauptanwendungen (Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D-Motor):

Marke	Modell	Fahrgestell/Serie	Jahre
Toyota	Hilux / 4Runner Truck	KUN25, KUN35 (Vigo)	2005-2011
Toyota	HiAce	H100, H200 (KLH12, KLH22)	2006-2012
Toyota	Dyna / Toyoace	Verschieden	Verschieden
Toyota	Fortuner	Verschieden	Verschieden
Toyota	Innova / Kijang / Revo / Unser / Zace	Verschieden	Verschieden

Wichtig: Überprüfen Sie immer den richtigen Dickengrad für Ihre spezifische Motoranwendung. Die erforderliche Güteklasse hängt von den Kolbenüberstandsmessungen ab.

Funktionen und Vorteile

Besonderheit	Nutzen
Konstruktion aus mehrschichtigem Stahl (MLS).	Überragende Dichtungsleistung bei extremen Turbodieseltemperaturen und -drücken
Präzisionsgefertigte Dicke der Güteklasse E (1,1 mm).	Richtige Dicke für Motoren mit größerem Kolbenüberstand (0,205–0,255 mm).
93,5 mm Durchmesser mit Abmessungen von 183 x 470 mm	Präzise Passform für den 2KD-FTV-Motor – entspricht genau den Werksspezifikationen
5-Kerben-Kennzeichnung	Klare visuelle Identifizierung der E-Grade-Dicke – verhindert Installationsfehler
Echte Erstausrüster-/OEM-Qualität	Hergestellt nach den hohen Standards von Toyota – gewährleistet perfekte Passform und zuverlässige Leistung
Bewährte Haltbarkeit	Entwickelt für eine lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Turbodiesel-Betriebsbedingungen
100 % qualitätsgeprüft	Zuverlässig ab Werk – jede Einheit ist auf Maßhaltigkeit und Materialintegrität überprüft

Installations- und Wartungsempfehlungen

WICHTIG: Der Austausch der Zylinderkopfdichtung erfordert mechanische Kompetenz und die richtigen Drehmomentverfahren. Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen.

Wann ersetzen:

Motorüberhitzung oder Kühlmittelverlust
Weißer Abgasdampf (Kühlmittelverbrennung)
Kreuzkontamination zwischen Öl und Kühlmittel (milchige Substanz am Öldeckel)
Kompressionsverlust oder verringerte Motorleistung
Bei einer kompletten Motorüberholung oder einem Umbau

Installationsrichtlinien:

Sicherheit geht vor: Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
Motoröl und Kühlmittel ablassen
Den Zylinderkopf gemäß der Reihenfolge des Herstellers ausbauen
Reinigen Sie die Dichtflächen des Zylinderblocks und des Zylinderkopfs gründlich
Überprüfen Sie den Zylinderkopf und den Zylinderblock auf Ebenheit
Überprüfen Sie das Gewinde der Zylinderkopfschraube – reinigen Sie es und prüfen Sie es auf Beschädigungen
Kolbenüberstand messen – richtige Dichtungsqualität ermitteln
Überprüfen Sie die korrekte Dicke – bestätigen Sie, dass die E-Klasse (5 Kerben, 1,1 mm) korrekt ist
Setzen Sie die neue Zylinderkopfdichtung auf den Zylinderblock
Installieren Sie den Zylinderkopf und ziehen Sie die Schrauben gemäß den Herstellerangaben an
Alle Komponenten wieder zusammenbauen, frisches Öl und Kühlmittel einfüllen
Starten Sie den Motor, prüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten und führen Sie die Einfahrprozedur durch

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