Kupplungsscheibe 5-87610077-1 für Isuzu 4HF1 4JH1 5876100771 Auto-Ersatzteile
| Part Name: | DISC; CLUTCH | Part No: | 5-87610077-1, 5876100771 |
| Vehicle Applications: | ISUZU NK, NM, NP, NKR, NPR | Engine Application: | ISUZU 4HF1, 4JH1 (auch 4H, 4J-Serie) |
| Clutch Disc Diameter: | 300 mm (typisch für 4HF1/4JH1-Anwendungen) | Hub Spline: | 14T (typisch – anhand des Originals überprüfen) |
| Material: | Hochfeste Stahlnabe, organische/keramische Reibbeläge | Condition: | Brandneu |
| Fitment: | OEM-Standard, direkter Ersatz | H/S Code: | 870893000 |
| High Light: | Kupplungsscheibe für Isuzu 4HF1 4JH1,Isuzu LKW-Kupplungsscheibe 5-87610077-1,Autoersatzteil-Kupplungsscheibe mit Garantie |
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Kupplungsdruckplatte 5-87610050-1 für Isuzu NPR 4HF1 5876100501 LKW-Teile
Produktbeschreibung
Funktion:
Die Kupplungsscheibe (Reibplatte) überträgt das Motordrehmoment vom Schwungrad auf die Getriebeeingangswelle. Sorgt für sanftes Einkuppeln und dämpft Torsionsvibrationen für Isuzu 4HF1/4JH1-Dieselmotoren.
Produktbeschreibung:
DerKupplungsscheibe (OEM-Nummern: 5-87610077-1 / 5876100771)ist eine hochwertige, direkte Ersatz-Antriebsstrangkomponente, die für entwickelt wurdeIsuzu 4HF1- und 4JH1-Dieselmotoren, häufig verwendet inIsuzu NPR-, NKR-, NK-, NM- und NP-Lkw
| Teilenummer: | 5-87610077-1, 5876100771 | Produktname: | Kupplungsscheibe / Kupplungsreibplatte |
|---|---|---|---|
| Automodell: | ISUZU NK, NM, NP, NKR, NPR | Motormodell: | ISUZU 4HF1, 4JH1 (auch 4H, 4J-Serie) |
| Zustand: | 100 % nagelneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | Chinesisches Festland |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Paket: | Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen |
| Garantie: | 6 Monate | Preis & Lagerbestand: | Bitte kontaktieren Sie uns, um weitere Informationen zu erhalten |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kühlart: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |

Funktionen und Vorteile
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OE-Qualität:Hergestellt nach Maß- und Leistungsvorgaben von Isuzu für perfekte Passform und zuverlässige Drehmomentübertragung
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Torsionsdämpfer:Das Design mit mehreren Federn absorbiert Vibrationen und reduziert Getriebegeräusche und Stöße im Antriebsstrang
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Premium-Reibungsmaterial:Hochwertige Auskleidungen sorgen für eine hervorragende Wärmeableitung und eine lange Lebensdauer
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Präzisions-Keilverzahnungsnabe:Für mehr Haltbarkeit wärmebehandelt, gewährleistet ein reibungsloses Gleiten auf der Eingangswelle
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Genietete Konstruktion:Fest verklebte Auskleidungen verhindern Delamination
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Stellt die Kupplungsleistung wieder her:Verhindert Rutschen, Zittern und hartes Schalten
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Direkter Ersatz:Entspricht dem OE-Durchmesser und der Verzahnung – einfache Installation
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Kostengünstig:Erschwingliche Alternative zu Original-OEM-Discs

Fahrzeug- und Motorkompatibilität
Diese Kupplungsscheibe wurde speziell für Isuzu 4HF1- und 4JH1-Motoren in verschiedenen LKW-Modellen entwickelt.
Isuzu-Lkw-Modelle:
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ISUZU NPR(NPR59, NPR66 usw. mit 4HF1/4JH1)
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ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, NKR77 usw.)
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ISUZU NK, NM, NPSerie
Motorkompatibilität:
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4HF1(3,9 l Diesel)
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4JH1(3,0 l Diesel)
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Auch kompatibel mit den Motorenfamilien der Serien 4H und 4J
Installationshinweise
Installationsschritte (Übersicht):
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Getriebe und alte Kupplungsbaugruppe ausbauen.
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Schwungrad prüfen und neu auftragen.
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Schwungradoberfläche reinigen.
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Neue Kupplungsscheibe mit Ausrichtungswerkzeug einbauen und am Schwungrad zentrieren.
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Installieren Sie die neue Druckplatte und ziehen Sie die Schrauben sternförmig an (20–30 Nm für M8-Schrauben).
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Ausrichtungswerkzeug entfernen.
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Neues Ausrücklager und Pilotlager einbauen.
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Getriebe neu einbauen.
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Probefahrt für reibungsloses Einrasten.
Qualitätskontrolle
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Materialüberprüfung:Zusammensetzung des Reibmaterials und Güte des Nabenstahls getestet
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Maßprüfung:Außendurchmesser, Spline-ID/OD, Scheibendicke und Rundlauf überprüft
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Spline-Fit-Test:Jede Scheibe wurde auf einer Haupteingangswelle getestet
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Schertest des Reibbelags:Nietfestigkeit überprüft
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Torsionsdämpfertest:Federrate und Winkelauslenkung gemessen
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Dynamischer Gleichgewichtstest:Scheibe ausgewuchtet, um Vibrationen zu minimieren
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Sichtprüfung:100 % auf Mängel geprüft
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Sicher verpackt:In Rostschutzpapier eingewickelt, mit Schaumstoff verpackt
Verpackung und Lieferung
- Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
- Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerartikel
- Versand per Express-Luft- oder Seeweg
Anfrage
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