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OEM-Cylinderliner für Nissan SD25 2.5D-Motor mit Plateau-Ausgeschliffener Oberfläche und Zentrifugalguss

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenname: YIMI
Zertifizierung: ISO/TS16949
Modellnummer: Nissan SD25 2.5D Atlas / Condor / Gabelstapler
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge: 20 STÜCK
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T,
Lieferfähigkeit: 10000 Stück/Monat
Spezifikationen
Bore (Semi-Finished): 88,0 mm Surface Finish: Plateau geschliffen
Bore (Finished): 89,0 mm Collar Diameter: 98,0 mm
Outer Diameter: 92,0 mm Total Length: 172 Millimeter
Material: Legierungsguss Liner Type: Trockene Zylinderhülse
High Light:

Zylinderfolie für den Nissan SD25 in OEM-Klasse

,

Zylinderhülle für den Nissan 2.5D-Motor

,

Zentrifugalgusszylinderfolie Nissan

Beschreibung des Produkts
11012-L2002 OEM Zylinderliner für Nissan SD25 2.5D-Motor

DieZylinderhüllemit OEM-Referenznummer11012-L2002ist ein nachgewiesener direkt einbauender Ersatz für dieNissan SD25 2,5 L Vierzylinder DieselmotorDiese Trockenhülle ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorblocks und bietet eine langlebige, verschleißbeständige Oberfläche für die Versiegelung der Kolbenringe.Gewährleistung einer optimalen Kompression und Motorleistung.

Der SD25-Motor ist eine absaugende Dieselmaschine mit indirekter Einspritzung mit einer Leistung von ca.54 kW (72 PS)mit einer Leistung vonDie in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.Dieser Motor wird in verschiedenen Anwendungen weit verbreitet, einschließlich derNissan Atlas / KondorLeichtfahrzeuge, große Gabelstapler, Anwendungen auf See, kleine Generatoren sowieInternationaler PfadfinderDie Ergebnisse der Studie werden in folgenden Bereichen untersucht:Jeep CJ-10 / CJ-10aSchleppfahrzeuge (1985-1986).

Eine abgenutzte oder beschädigte Zylinderhülle kann zu Verlust der Kompression, übermäßigen Ölverbrauch, Durchblasen und reduzierter Motorleistung führen.Diese OE-Spezifikation Ersatz-Liner stellt die Fabrik Zylinderbohrung Abmessungen und sorgt für eine ordnungsgemäße Kolbenring Dichtung, die Lebensdauer Ihres SD25-Motors verlängert.

Hergestellt ausaus hochwertigem Legierungsguss, dieses Trockenzylinderbezug verfügt über eineauf der Innenfläche eine verhärteten Nitridschichtbei Gleitreibung eine verbesserte Verschleißfestigkeit und Vergallungsbeständigkeit bietet.mit einer Breite von mehr als 20 mm,für eine bessere Härte und Kohäsionsfestigkeit und istPlateau geschärftUm die Oberflächenbeschichtung für Kolbenringe und Ölretention zu optimieren.

Diese Zylinderfolie ist eineTrockentypEin solches Gerät ist mit einer Schlauchhülle ausgestattet, d. h. es wird ohne direkten Kontakt mit dem Kältemittel in den Motorblock gedrückt und ist alsHalbgefertigtBauteile, die nach der Montage bearbeitet und geschliffen werden müssen.

Teilnummer: 11012-L2002 Produktbezeichnung: Zylinderhülle
Fahrzeugmodell: Nissan Atlas / Condor / Gabelstapler Modell des Motors: Nissan SD25 2.5D
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Nissan SD25 2.5D Engine Cylinder Liner 11012-L2002
Fahrzeug- und Motorenverträglichkeit

Hauptanwendungen (Nissan SD25 / SD23 Motor):

Marke Modell Fahrwerk / Baureihe Motor Jahre
Fahrzeug Der Atlas EF22 SD25 02.1982 - 11.1986
Fahrzeug Atlas / Kondor EH40 SD25 12.1981 - 11.1986

Zusätzliche Anwendungen:

Art der Anwendung Einzelheiten
Schrägsteiger Dies gilt auch für Fahrzeuge, die mit einem Fahrrad ausgestattet sind.
Marine! Dieselmotoren für Schiffe der Klasse SD25
Generatoren Kleine Generatorensätze
Leichte Lkw Die UD 3400-Serie
Geländefahrzeuge Internationale Pfadfinder (1976-1979)
Wichtig:Diese Zylinderfolie ist kompatibel mitSD25undSD23Es ist alsHalbgefertigtEin Teil (88,0 mm Bohrung), der nach der Montage auf die fertige Größe von 89,0 mm verarbeitet werden muss.Trockentypdie Hülle und nicht direkt mit dem Kühlmittel in Berührung kommt.
Merkmale und Vorteile
Bauten aus hochwertiger Legierungsguss
Bietet außergewöhnliche Festigkeit, Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen thermische und mechanische Belastungen
Verhärtete Nitridschicht auf der Innenfläche
Überlegene Verschleißfestigkeit und Anti-Galling-Eigenschaften an der Reibungsoberfläche reduziert die Reibung zwischen Kolbenringen und Zylinderwand und verlängert die Lebensdauer des Motors
Zentrifugalgussverfahren
Bietet eine bessere Härte, Kohäsionsfestigkeit und eine dichte, einheitliche Kornstruktur
Oberflächenveredelung mit Plateau-Ausdruck
Optimiert die Oberflächen-Topographie für schnelle Kolbenringe und eine hervorragende Ölretention
100%ige Abmessungskontrollen
Jede Auskleidung wird visuell und maßgebend geprüft. Dies gewährleistet hohe Größengenauigkeit und richtige Anpassung.
Trockene Hülle
Einpresse in den Motorenblock
OEM-Qualität
Hergestellt nach Original-Equipment-Spezifikationen
ohne Blaslöcher und Risse
Eine strenge Qualitätskontrolle gewährleistet fehlerfreie Gusswerke verhindert vorzeitige Ausfälle und kostspielige Nachbearbeitungen
Warum den Zylinder auswechseln?

Häufige Symptome:

  • Verlust der Kompression- Schwerer Start, geringere Leistung, schlechte Kraftstoffeinsparung
  • Übermäßiger Ölverbrauch- blauer Rauch aus den Abgasen, häufige Ölzufüllungen
  • Durchblasen- übermäßiger Kurbeldruck, Öllecks aus Atemschutzgeräten
  • Verkleidung oder Verschleiß- Sichtbare Schäden an der Zylinderwandfläche
  • Kolbenbeschlagnahme- durch Überhitzung oder unzureichende Schmierung
Die Vernachlässigung einer abgenutzten Zylinderfolie kann zu folgenden Folgen führen:
  • Vollständiger Motorfehler
  • Beschädigte Kolben und Kolbenringe
  • Geknackter Motorblock
  • Teurer Motorwechsel
Installations- und Wartungsempfehlungen
WICHTIG: Die Installation der Zylinderfolie erfordert spezielle Ausrüstung und mechanische Kompetenz.

Linerart:Das ist einTrockene Zylinderhülle. Es wird in den Motorblock gedrückt und kommt nicht direkt mit dem Kältemittel des Motors in Berührung.HalbgefertigtKomponente

Installationsrichtlinien(Referenz Nissan Werkstatthandbuch für die vollständigen Schritte):

  1. Sicherheit an erster Stelle- sicherstellen, dass der Motorblock sauber und frei von Trümmern ist
  2. Entfernen Sie die alte Zylinderfolie mit geeigneten Extraktionswerkzeugen
  3. Gründlich sauberdie Verkleidungsbohrung im Motorblock
  4. Maßnahmedie Blockbohrung, um eine angemessene Störung für die neue Auskleidung zu gewährleisten
  5. ÜberprüfenMotorblock für Risse oder Beschädigungen
  6. Mit Hilfe einer hydraulischen Presse und geeigneter Werkzeuge drücken Sie die neue Auskleidung in den Block
  7. Maschinen und Schleifmaschinendie Auskleidung auf die fertige Bohrgröße von89.0 mm Dies ist ein entscheidender Schritt, der von einer professionellen Werkstatt durchgeführt werden muss.
  8. Plateau-Mehndie fertige Bohrung, um die richtige Oberflächenbeschichtung für die Kolbenringe zu erreichen
  9. Vor der Montage des Motors die fertige Bohrung gründlich reinigen
  10. Installieren Sie neue Kolben und Ringe nach den Herstellerspezifikationen

Pro-Tipps:

  • Bei einem Umbau des Motors müssen immer der Zylinderkopf und der Zylinderblock auf Flachheit überprüft werden
  • Verwenden Sie nur hochwertiges Motorenöl und Filter, um die neuen Zylinderfolien zu schützen
  • Befolgen Sie die vom Hersteller festgelegte Einbruchsanordnung für neue Zylinderbezüge und Kolbenringe
  • Diese Auskleidung ist auch als Teil einesAusrüstung für den vollen Linereinschließlich Kolben und Kolbenringe
Verpackung und Versorgung
  • Einzeln in einer Schutzverpackung versiegelt
  • Verpackt in Karton oder Holzkarton
  • Verpackungen, die für die Ausfuhr geeignet sind
  • Großhandel in Masterkartons
  • Lieferkapazität: Hohe verfügbare Mengen
  • Geeignet für: Nissan-Spezialistenwerkstätten, Motorenbauer, Gabelstapler-Servicezentren, Schiffs- und Generatorwartungsdepoten, Autodeileverkäufer