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Abspannlager mit doppelten Gummidichtungen und hochkohlenstoffhaltigem Chromstahl für den direkten OEM-Austausch in Isuzu NPR 4BG1

Abspannlager mit doppelten Gummidichtungen und hochkohlenstoffhaltigem Chromstahl für den direkten OEM-Austausch in Isuzu NPR 4BG1

MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NPR
Dichtungstyp:
Doppelte Gummidichtungen (2RS) – vorgeschmiert
Härte:
HRC 60 bis 64
Lagertyp:
Rillenkugellager (2RS abgedichtet)
Material:
Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt (GCR15/52100)
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Qualitätsstandard:
OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
PräzisionsKugellager:
Sanfte Rotation mit minimaler Reibung
Selbstzentrierendes Design:
Ermöglicht eine leichte Fehlausrichtung
Hervorheben:

Abspannlager für Isuzu NPR

,

Doppelgummiverschluss-Abspannlager

,

OEM-Lager aus Kohlenstoffchromstahl

Beschreibung des Produkts
Bei der Ausrüstung von Fahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind, ist die Ausrüstung der Fahrzeuge zu verwenden, die mit dem Fahrzeug ausgerüstet sind.

Premium-Qualität direkt ersetzbares Kupplungsfreigabelager, speziell für Lkw der Isuzu NPR-Serie mit Dieselmotoren 4BG1 entwickelt.

Produktspezifikationen
Nummern der Teile 1-09820115-0, 1098201150
Produktbezeichnung Abtriebslager der Kupplung / Auswurflager
Fahrzeugmodell ISUZU NPR (NPR60, usw.)
Modell des Motors ISUZU 4BG1
Die Situation 100% brandneue
Material Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Gewährleistung 6 Monate
Produktfunktion

Das Kupplungslager (Rückleglager) löst die Kupplung durch Drücken auf die Druckplatten-Diaphragma-Feder,die eine reibungslose Getriebeschichtung ermöglicht und den Verschleiß der Kupplung bei Isuzu 4BG1-Dieselmotoren verringert.

Clutch Release Bearing for Isuzu NPR 4BG1 engine
Merkmale und Vorteile
  • OE Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Leistungsspezifikation
  • Präzisionskugellager:Glatte Drehung mit minimaler Reibung, reduziert die Anstrengung des Kupplungspedals
  • Doppelgummidichtungen (2RS):Beibehält hochtemperaturschmierfett und schließt Kupplungsstaub und -abfälle aus
  • mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,Verhärtet (HRC 60-64) zur Verschleißfestigkeit
  • Selbstzentrierendes Design:Ermöglicht eine leichte Fehlausrichtung zwischen Kupplung Gabel und Druckplatte
  • Vorgeschmiert:Fabrikgefüllt mit Hochtemperaturfett
  • Direkter Ersatz:Entsprechende OE-Maße für eine einfache Installation
  • Kostenwirksam:Erschwingliche Alternative ohne Beeinträchtigung der Zuverlässigkeit
Clutch release bearing technical specifications and packaging
Fahrzeugkompatibilität

Dieses Kupplungsfreisetzlager ist speziell für:

  • ISUZU NPR(NPR60 usw.)
  • Andere Isuzu-Modelle mit 4BG1-Motor (Überprüfung der Kompatibilität)
Motorbeschreibung - ISUZU 4BG1
  • 4-Zylinder, Inline Diesel
  • Anwendung: NPR, NKR und Industriegeräte
Anmerkungen zur Installation
  1. Übertragungsgetriebe entfernen - nach dem Verfahren zum Austausch der Kupplung
  2. Entfernen Sie das alte Freisetzlager - entklemmen Sie die Kupplungsgabel oder schieben Sie die Eingangswelle aus
  3. Überprüfen Sie die Kupplungsgabel und die Eingangswelle - reinigen und schmieren Sie die Kontaktpunkte
  4. Installieren Sie ein neues Entlastungslager - Klemmen auf Gabel oder Schieben auf Hülle
  5. Neu installieren Getriebe - Ausrichtung Eingangswelle mit Kupplungsscheiben Splines
  6. Einstellung des Kupplungspedals freie Spiel oder Blutung hydraulisches System
  7. Testfahrt - Prüfung auf Lagergeräusche und glattes Einlegen der Kupplung
Qualitätskontrolle
  • Materialprüfung:Lagerstahl nach den Normen GCR15/52100 geprüft
  • Abmessungskontrollen:Überprüft anhand von OE-Baupläne
  • Prüfung der Härte:Rockwell-Härte (HRC 60-64) bestätigt
  • Geräusch-/Vibrationsprüfung:Jedes Lager für einen reibungslosen, leisen Betrieb geprüft
  • Prüfung der Dichtheit der Dichtungen:Doppelversiegelungen auf richtige Passform überprüft
  • Sichtprüfung:100% auf Mängel überprüft
  • Sicher verpackt:Rostdichte Beschichtung und versiegelte Verpackungen
Verpackung und Lieferung
  • Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
  • Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
  • Schnelle Lieferung für Lagerbestände
  • Versand per Luft- oder Seeverkehr

Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derEinheit für die Verknüpfung von KraftfahrzeugenBitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.

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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Abspannlager mit doppelten Gummidichtungen und hochkohlenstoffhaltigem Chromstahl für den direkten OEM-Austausch in Isuzu NPR 4BG1
MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NPR
Dichtungstyp:
Doppelte Gummidichtungen (2RS) – vorgeschmiert
Härte:
HRC 60 bis 64
Lagertyp:
Rillenkugellager (2RS abgedichtet)
Material:
Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt (GCR15/52100)
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Qualitätsstandard:
OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
PräzisionsKugellager:
Sanfte Rotation mit minimaler Reibung
Selbstzentrierendes Design:
Ermöglicht eine leichte Fehlausrichtung
Min Bestellmenge:
10 Stk
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

Abspannlager für Isuzu NPR

,

Doppelgummiverschluss-Abspannlager

,

OEM-Lager aus Kohlenstoffchromstahl

Beschreibung des Produkts
Bei der Ausrüstung von Fahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind, ist die Ausrüstung der Fahrzeuge zu verwenden, die mit dem Fahrzeug ausgerüstet sind.

Premium-Qualität direkt ersetzbares Kupplungsfreigabelager, speziell für Lkw der Isuzu NPR-Serie mit Dieselmotoren 4BG1 entwickelt.

Produktspezifikationen
Nummern der Teile 1-09820115-0, 1098201150
Produktbezeichnung Abtriebslager der Kupplung / Auswurflager
Fahrzeugmodell ISUZU NPR (NPR60, usw.)
Modell des Motors ISUZU 4BG1
Die Situation 100% brandneue
Material Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Gewährleistung 6 Monate
Produktfunktion

Das Kupplungslager (Rückleglager) löst die Kupplung durch Drücken auf die Druckplatten-Diaphragma-Feder,die eine reibungslose Getriebeschichtung ermöglicht und den Verschleiß der Kupplung bei Isuzu 4BG1-Dieselmotoren verringert.

Clutch Release Bearing for Isuzu NPR 4BG1 engine
Merkmale und Vorteile
  • OE Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Leistungsspezifikation
  • Präzisionskugellager:Glatte Drehung mit minimaler Reibung, reduziert die Anstrengung des Kupplungspedals
  • Doppelgummidichtungen (2RS):Beibehält hochtemperaturschmierfett und schließt Kupplungsstaub und -abfälle aus
  • mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,Verhärtet (HRC 60-64) zur Verschleißfestigkeit
  • Selbstzentrierendes Design:Ermöglicht eine leichte Fehlausrichtung zwischen Kupplung Gabel und Druckplatte
  • Vorgeschmiert:Fabrikgefüllt mit Hochtemperaturfett
  • Direkter Ersatz:Entsprechende OE-Maße für eine einfache Installation
  • Kostenwirksam:Erschwingliche Alternative ohne Beeinträchtigung der Zuverlässigkeit
Clutch release bearing technical specifications and packaging
Fahrzeugkompatibilität

Dieses Kupplungsfreisetzlager ist speziell für:

  • ISUZU NPR(NPR60 usw.)
  • Andere Isuzu-Modelle mit 4BG1-Motor (Überprüfung der Kompatibilität)
Motorbeschreibung - ISUZU 4BG1
  • 4-Zylinder, Inline Diesel
  • Anwendung: NPR, NKR und Industriegeräte
Anmerkungen zur Installation
  1. Übertragungsgetriebe entfernen - nach dem Verfahren zum Austausch der Kupplung
  2. Entfernen Sie das alte Freisetzlager - entklemmen Sie die Kupplungsgabel oder schieben Sie die Eingangswelle aus
  3. Überprüfen Sie die Kupplungsgabel und die Eingangswelle - reinigen und schmieren Sie die Kontaktpunkte
  4. Installieren Sie ein neues Entlastungslager - Klemmen auf Gabel oder Schieben auf Hülle
  5. Neu installieren Getriebe - Ausrichtung Eingangswelle mit Kupplungsscheiben Splines
  6. Einstellung des Kupplungspedals freie Spiel oder Blutung hydraulisches System
  7. Testfahrt - Prüfung auf Lagergeräusche und glattes Einlegen der Kupplung
Qualitätskontrolle
  • Materialprüfung:Lagerstahl nach den Normen GCR15/52100 geprüft
  • Abmessungskontrollen:Überprüft anhand von OE-Baupläne
  • Prüfung der Härte:Rockwell-Härte (HRC 60-64) bestätigt
  • Geräusch-/Vibrationsprüfung:Jedes Lager für einen reibungslosen, leisen Betrieb geprüft
  • Prüfung der Dichtheit der Dichtungen:Doppelversiegelungen auf richtige Passform überprüft
  • Sichtprüfung:100% auf Mängel überprüft
  • Sicher verpackt:Rostdichte Beschichtung und versiegelte Verpackungen
Verpackung und Lieferung
  • Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
  • Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
  • Schnelle Lieferung für Lagerbestände
  • Versand per Luft- oder Seeverkehr

Für die Preisgestaltung, Verfügbarkeit oder den Großkauf derEinheit für die Verknüpfung von KraftfahrzeugenBitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.

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