Zylinderkopfdichtung aus mehrschichtigem Stahl (MLS), ISO/TS16949-zertifiziert mit 3-Kerben-Design für ISUZU 4JJ1 NKR NPR-Motor
| Thickness: | 1,15 mm | Material: | Mehrschichtiger Stahl (MLS) – Metalldichtung |
| Notches / Holes: | 3-Kerben-Design | Diameter: | 96,5 – 97 mm |
| Net Weight: | 0,25 kg – 0,842 kg (variiert je nach Verpackung) | Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1 (3,0 l, 4 Zylinder, Turbodiesel) |
| Power Output: | 150 PS (110 kW) bei 2.800 U/min | Torque Output: | 38,3 kg-m (376 N*m) zwischen 1.600 und 2.800 U/min |
| High Light: | MLS-Zylinderkopfdichtung für ISUZU 4JJ1,ISO/TS16949 zertifizierte Motordichtung,3er-Stufen-Design Isuzu NPR Dichtung |
||
8982916850 8973288681 Zylinderkopfdichtung für ISUZU 4JJ1 NKR NPR 4JJ1-TC 3.0L Diesel
DerZylinderkopfdichtungmit OEM-Referenznummern8982916850Und8973288681ist ein verifizierter, direkt passender Ersatz fürISUZU 4JJ1 3,0-Liter-Turbodieselmotor. Diese Dichtung ist eine wichtige Dichtungskomponente, die zwischen Motorblock und Zylinderkopf sitzt und eine Abdichtung schafft, die extremen Temperaturen und Drücken standhält.
| Teilenummer: | 8982916850 8973288681 |
| Produktname: | Zylinderkopfdichtung |
| Automodell: | ISUZU NKR NPR |
| Motormodell: | ISUZU 4JJ1 |
| Zustand: | 100 % nagelneu |
| Herkunft: | Chinesisches Festland |
| Referenztyp | Nummer |
|---|---|
| ISUZU OEM | 8982916850, 8973288681, 8973288680, 8982410390 |
| Alternatives Format | 8-98291685-0, 8-97328868-1 |
| JCB | 02/802368 |
| Zugehörige Teilenummern | 8973288682, 8981359530, 8981359540, 8981359550, 8973288662, 8973288672 |
| Modell | Notizen |
|---|---|
| ISUZU NKR | Leichter LKW |
| ISUZU NPR | Mittelschwerer Lkw |
| ISUZU TFR / TFS | Pickup (D-MAX) – RHD- und Malaysia-Varianten |
| ISUZU D-MAX | 3.0 CRDi 4x4 (TFS85J), 177 PS |
| ISUZU MU-X | SUV |
| ISUZU ELF | LKW |
| Marke | Gerätemodelle |
|---|---|
| Hitachi | Bagger ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180, ZX140W, ZX145W |
| JCB | JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180, JS145W, JS160W Bagger |
| Fall | CX130, CX135, CX145, CX160, CX180 Bagger |
| Kobelco | SK55-, SK60-, SK70-Bagger |
| Flieger | AX55-, AX60-Bagger; SDG60-Generator |
| Besonderheit | Nutzen |
|---|---|
| Konstruktion aus mehrschichtigem Stahl (MLS). | Hervorragende Dichtleistung bei extremen Temperaturen und Drücken – verhindert das Austreten von Verbrennungsgasen, Kühlmittel und Öl |
| Präzisionsgefertigtes 3-Kerben-Design | Ermöglicht die richtige Auswahl der Dicke (1,15 mm), um die richtige Zylinderkopfhöhe und das richtige Kompressionsverhältnis beizubehalten |
| Direkter OE-Ersatz | Entspricht den Werksspezifikationen für den ISUZU 4JJ1-Motor – keine Änderungen erforderlich |
| ISO/TS16949 zertifizierte Fertigung | Gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit – erfüllt internationale Automobilqualitätsstandards |
| Plattformübergreifende Kompatibilität | Passt sowohl für Automobilanwendungen (NKR, NPR, D-MAX) als auch für Industrieanwendungen (Hitachi, JCB, Case). |
- Kompressionsverlust – verringerte Motorleistung und Effizienz
- Vermischung von Kühlmittel und Öl – milchige Substanz am Öldeckel oder Ölmessstab
- Weißer Rauch aus dem Auspuff
- Steigende Motortemperaturen oder Überhitzung
- Äußere Öl- oder Kühlmittelleckage aus dem Zylinderkopfbereich
- Sicherheit geht vor— Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen
- Motoröl und Kühlmittel ablassen
- Den Zylinderkopf gemäß der Reihenfolge des Herstellers ausbauen
- Gründlich sauberSowohl die Zylinderblock- als auch die Zylinderkopf-Dichtflächen – entfernen Sie das gesamte alte Dichtungsmaterial
- ÜberprüfenZylinderkopf und -block auf Ebenheit prüfen – Verzug über die Spezifikation hinaus erfordert eine maschinelle Bearbeitung
- ÜberprüfenZylinderkopfschraubengewinde – reinigen und auf Beschädigungen prüfen
- AusrichtenDie Dübel des Zylinderkörpers werden mit den Dübellöchern des Zylinderkopfs verschraubt
- Setzen Sie die neue Zylinderkopfdichtung auf den Zylinderblock – achten Sie auf die richtige Ausrichtung
- SorgfältigSetzen Sie den Zylinderkopf auf die Zylinderkopfdichtung
- Bringen Sie neue Zylinderkopfschrauben an (bei Drehmoment-zu-Streckgrenze-Typ – immer ersetzen)
- Ziehen Sie die Schrauben gemäß den Herstellerangaben in der richtigen Reihenfolge an
- Alle Komponenten wieder zusammenbauen, frisches Öl und Kühlmittel einfüllen
- Starten Sie den Motor, prüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten und führen Sie die Einfahrprozedur durch
- Einzeln versiegelt in Schutzverpackung
- Verpackt in neutraler Box oder Farbbox (Kundenmarkenverpackung auf Anfrage erhältlich)
- Großverkauf in Hauptkartons erhältlich
- Mindestbestellmenge: 5 Stück
- Lieferzeit: 15-20 Tage nach Anzahlung
- Geeignet für: ISUZU-Fachwerkstätten, Wartungsdepots für Lkw-Flotten, Servicezentren für Industrieausrüstung, Händler von Nutzfahrzeugteilen