Hochleistungsgenerator 27040-2003B für Hino H07CT-Motor 24V 50A LKW-Teile

Funktionen und Vorteile

• OE-Qualität:Hergestellt nach Hino-Maß- und elektrischen Spezifikationen für perfekte Passform und zuverlässige Ladeleistung

• Robuste Konstruktion:Das robuste Aluminiumgehäuse und die hochwertigen Kupferwicklungen halten extremen Temperaturen, Vibrationen und Dauerbetrieb stand

• 24V 50A Ausgang:Bietet ausreichend Strom für Schwerlast-Lkw-Anwendungen und unterstützt das Laden der Batterie und aller elektrischen Systeme

• Interner Spannungsregler:Sorgt für eine stabile Spannungsausgabe und schützt empfindliche elektrische Komponenten

• Drehung im Uhrzeigersinn:Standarddrehung für den direkten Austausch bei kompatiblen Hino-Motoren

• 100 % neue Komponenten:Hergestellt mit neuen Komponenten für dauerhafte Zuverlässigkeit

• Computergetestet:Jede Einheit wurde getestet, um gleichbleibende Qualität und zuverlässige Leistung zu gewährleisten

• Einjährige Garantie:Garantierte Qualität und Zuverlässigkeit

• Stellt die Leistung des elektrischen Systems wieder her:Beseitigt das Dimmen von Lichtern, Batterieentladung und Stromausfälle, die durch eine defekte Lichtmaschine verursacht werden

• Direkter Ersatz:Einfache Anschraubmontage – entspricht der OE-Montage und den elektrischen Anschlüssen

  

Fahrzeug- und Motorkompatibilität

Dieser Hochleistungsgenerator ist mit einer Vielzahl von Hino-Motoren und Fahrzeugmodellen kompatibel.

Motoranwendungen:

• Hino H07CT(Hauptausstattung)

• Hino H07D

• Hino W06E

• Hino F17D, F20C

• Hino P09C

• Hino J08C

Fahrzeugmodelle (typisch):

• Hino 700-Serie(Schwerlastkraftwagen)

• Hino Profia

• Andere Hino-Nutzfahrzeuge mit kompatiblen elektrischen Systemen

Installationshinweise

Installationsschritte (typisch für den Austausch der Lichtmaschine):

1. Minuskabel der Batterie abklemmen– Sicherheit geht vor. Stellen Sie sicher, dass die Batterie abgeklemmt ist, um Kurzschlüsse zu vermeiden.

2. Lösen Sie den Antriebsriemenspanner– Entfernen Sie den Keil- oder Keilriemen von der Generatorriemenscheibe.

3. Elektrische Verbindungen trennen– Trennen Sie die Hauptklemme B+ und den Reglerstecker von der alten Lichtmaschine. Beachten Sie die Kabelpositionen.

4. Befestigungsschrauben entfernen– Schrauben Sie die Lichtmaschine von ihrer Halterung ab (normalerweise 2-3 Schrauben).

5. Entfernen Sie die alte Lichtmaschine– Ziehen Sie das Gerät vorsichtig aus dem Motorraum.

6. Vergleichen Sie die neue Lichtmaschine mit der alten– Überprüfen Sie das Befestigungsschraubenmuster, den Riemenscheibentyp und die Kompatibilität der elektrischen Anschlüsse.

7. Übertragen Sie die Riemenscheibe(falls erforderlich) – Wenn die neue Lichtmaschine keine Riemenscheibe enthält, übertragen Sie die Riemenscheibe von der alten Einheit.

8. Installieren Sie die neue Lichtmaschine– Positionieren Sie die neue Lichtmaschine in der Halterung und ziehen Sie die Befestigungsschrauben handfest an.

9. Befestigungsschrauben festziehen– Nach Herstellervorgabe festziehen (siehe Servicehandbuch).

10. Elektrische Anschlüsse wieder herstellen– Verbinden Sie die B+-Klemme und den Reglerstecker fest.

11. Bringen Sie den Antriebsriemen wieder an– Den Riemen richtig verlegen und entsprechend der Serviceanleitung spannen.

12. Schließen Sie die Batterie wieder an– Schließen Sie das Minuskabel wieder an.

13. Testen Sie das Ladesystem– Starten Sie den Motor und messen Sie die Spannung an den Batteriepolen. Sollte für ein 24-V-System etwa 27,5–28,5 V anzeigen. Überprüfen Sie, ob die Riemenspannung richtig ist und keine ungewöhnlichen Geräusche auftreten.

14. Probefahrt– Überprüfen Sie, ob alle elektrischen Systeme ordnungsgemäß funktionieren.

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