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325 mm robuste Kupplungsdeckel-Druckplatte, OEM-Spezifikation für Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV

325 mm robuste Kupplungsdeckel-Druckplatte, OEM-Spezifikation für Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV

MOQ: 6 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV
PCD:
368 mm
Innendurchmesser:
210 mm
Außendurchmesser:
325 mm
Passende Kupplungsscheibe:
ME517724 (325 mm)
Motorkompatibilität:
Mitsubishi 4M50 4,9L Common-Rail-Turbodiesel (4.899 cm³)
Passendes Ausrücklager:
ME538345
Material:
Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Nettogewicht:
8-10 KILOGRAMM
Hervorheben:

325 mm Hochleistungs-Kupplungsdeckel

,

Mitsubishi Fuso Canter Kupplungsscheibe

,

Druckplatte nach OEM-Spezifikation

Beschreibung des Produkts
Abdeckung der Kupplung ME512211 MFC590 Für Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV 325mm Schwerlastdruckplatte
Produktübersicht

DieAbdeckung der Kupplung(Druckplatte der Kupplung) mit OriginalnummerDie in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.ist ein schwerer Ersatz für das Kupplungssystem inMitsubishi Fuso KanterMittellastwagen, insbesondere dieFE72DEVDiese Komponente sorgt für die Klemmkraft, die die Kupplungsscheibe gegen das Schwungrad hält und das Drehmoment des Motors an das Getriebe überträgt.MFC590ist die Referenznummer für den Nachschubmarkt für diese gleiche Druckplatte, die von Herstellern wieEXEDY,VALEO, und- Das ist nicht wahr..

Diese Kupplungshülle ist für4M50 4,9L Common-Rail-Turbodieselmotor(4,899 cc, Direktinjektion) in derFE72DEVund FE85D-Chassis.325 mm Außendurchmesser- wesentlich größer als leichte Kupplungsplatten, die die für den Betrieb von Nutzfahrzeugen an oder in der Nähe von GVWR erforderliche Drehmomentkapazität bieten.

Mitsubishi Fuso Canter Clutch Cover ME512211 MFC590
Teilnummer: Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse. Produktbezeichnung: Abdeckung der Kupplung
Fahrzeugmodell: Mitsubishi Fuso Kanter Modell des Motors: Mitsubishi 4M50
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz
Fahrzeuganwendungen

Das hier.Mitsubishi Fuso Canter Kupplungsdeckel ME512211direkt die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen ersetzt:

Fahrwerk / Modell Motor Jahre / Anmerkungen
FE72DEV 4M50 4,9L DiTD 2004-2008 (PA-FE72DEV)
FE85D 4M50 4,9L DiTD 2004 bis 2008
FE84D 4M50 4,9L DiTD 2004 bis 2008
Einzelheiten zum Motor (FE72DEV):
  • Verlagerung:40,899 cm3 (4,9 L)
  • Kraftstoffsystem:Direkt injiziert
  • Übertragung:Handbuch
  • Fahrwerk:2WD (RWD)

Die ÜbereinstimmungKupplungsscheibefür diese Abdeckung istDer Wert der Verpackung darf nicht überschreiten:(Durchmesser 325 mm) und der entsprechendeFreisetzlageristDie in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.Für eine vollständige Überholung des Kupplungssystems sind alle drei Komponenten zusammen auszutauschen.

OE-Kreuzbezüge und Austausch

DieDie in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.Die Abdeckung der Kupplung ist mit folgenden Nummern austauschbar:

OE-Nummer / Referenz Marke / Anmerkungen
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. Primär (dieses Erzeugnis)
MFC590 Nachschubmarkt (EXEDY / VALEO / LUK)
30210-Z5068 Auswechselung
30210-Z5105 Auswechselung
30210-Z5104 Auswechselung
NDC536 Auswechselung
MFC521 Auswechselung
906121 Auswechselung
017-TYC518 Auswechselung
T210A68 Auswechselung
J2102011 Auswechselung
3082 781 001 Auswechselung
Merkmale und Vorteile
325 mm Außendurchmesser - Schwerlastmomentkapazität

Die Kupplungshülle weist einen Außendurchmesser von 325 mm auf, der deutlich größer ist als die Leichtlastkupplungsplatten.die für die Leistung des 4M50-Motors und die Nutzlast von 3 t des Canters erforderliche Spannkraft und Drehmomentkapazität.

Hochfeste Stahlkonstruktionen

Die Druckplatte ist aus hochfesterem Stahl gefertigt und bietet die für den Betrieb von Nutzfahrzeugkupplungen erforderliche Steifheit und Haltbarkeit.Dieses Material widersteht der Verformung durch hohe Klemmkräfte und Wärme, die bei wiederholten Kupplungsbeziehungen entsteht.

Präzisionstechnisch konstruierte Zwerchfellfedern

Die Abdeckung verwendet eine Membranfeder, die eine gleichmäßige Klemmkraft über die Reibungsfläche der Kupplungsscheibe ausübt.Verringerung der Gefahr von Schütteln oder Greifen während des Starts.

Optimierte Wärmeableitung

Die Druckplatte verfügt über Lüftungsschlitze im zentralen Bereich, um den Luftstrom und die Kühlung zu verbessern.Diese Konstruktion verhindert eine Überhitzung bei längerer Kupplungsbefestigung - besonders wichtig für Lkw, die in hügeligem Gelände oder beim Starten mit schwerer Last fahren.

Direktes Schraubwechsel

Die Kupplungsdeckel ist ein direkter Schraubenersatz für die Fabrikanlage. Sie entspricht dem ursprünglichen Montage-Schraubenmuster (368 mm PCD) und der Schaltfläche des Schwungrads, erfordert keine Modifikationen, Adapterplatten,oder kundenspezifische Herstellung.

Umfassende Abdeckung der OE-Interchange

Die Abdeckung ist mit mehreren OE- und Aftermarket-Nummern austauschbar, darunter MFC590, 30210-Z5068, 30210-Z5105, NDC536 und MFC521.Diese umfangreiche Querverweise sorgt dafür, dass die Kunden den richtigen Ersatz finden.

IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Fertigung

Die Kupplungshülle wird nach IATF 16949 und ISO 9001 zertifizierten Qualitätsmanagementsystemen hergestellt - dem höchsten Standard der Automobilindustrie für die Herstellung von Komponenten.

Qualitätskontrolle und -überprüfung

Jede Charge derMitsubishi Fuso Kupplungsdeckel ME512211die folgenden Überprüfungen unterzogen werden:

QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Abmessungsgenauigkeit CMM-Messung - 325 mm OD, 210 mm ID, 368 mm PCD überprüft
Ausrüstung für die Ausrüstung der Zwerchfläche Versuch der Befestigungskraft - nach der OE-Spezifikation überprüft
Oberflächenhärte Rockwell-Härteprüfung - Stahlqualität bestätigt
Materialzusammensetzung Spektrographische Analyse pro Charge
Dynamisches Gleichgewicht Spin-Balance bei Betriebsgeschwindigkeit - Restungleichgewicht innerhalb der OE-Toleranz
Vollständige Funktionsprüfung Zufällig 2-5% jeder auf dem Kupplungstestgerät getesteten Charge

Für Großhandelsbestellungen ist ein Konformitätszertifikat (COC) mit Chargetestdaten verfügbar.

Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Der Kupplungsschutz ist ein entscheidender Bestandteil des Antriebsstrangs, dessen professionelle Montage durch einen qualifizierten Mechaniker dringend empfohlen wird.Eine falsche Montage kann zu einem vorzeitigen Ausfall der Kupplung und zu Schäden am Schwungrad führen.
Wann diese Kupplungsdeckel ausgetauscht werden muss (Symptome):
Symptom Diagnose
Verschleiß der Kupplung unter Last - Umdrehungsfrequenz steigt ohne Geschwindigkeitssteigerung Verschleierte Druckplatte - reduzierte Spannkraft
Hohe oder vage Bissrichtung des Kupplungspedals Diaphragma-Feder müde - Deckel ersetzen
Kopplungsschüttler oder -schüttler während des Starts Ungleichmäßige Klemmkraft oder verzerrte Abdeckung
Schweres Kupplungspedal, das zu viel Aufwand erfordert Verschleierte Freisetzfinger oder Zwerchfellfedern
Brennender Geruch aus dem Kupplungsbereich Übermäßige Hitze durch Rutschen - Überhitzung der Abdeckung und der Scheibe
Kritische Anweisungen zur Montage:
  • Das ist einNur Kupplungsdeckel- die Kupplungsscheibe und das Freisetzlager sind separate Bestandteile
  • Diepassende Kupplungsscheibefür diese Abdeckung istDer Wert der Verpackung darf nicht überschreiten:(325 mm)
  • Diepassendes FreisetzlageristDie in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.
  • Bei Auswechselung der KupplungsdeckelStändig die Kupplungsscheibe und das Freisetzlager ersetzenals vollständiger Satz
  • Überprüfen Sie das Schwungrad.für das Abklingen, Rissen oder Verformen - wieder aufstellen oder bei Beschädigung ersetzen
  • Verwenden Sie neue Montagebolzen- Drehmoment-Leistungsschrauben sind einmalig
  • Drehmoment für die Deckelschraubennach der Herstellerspezifikation von Mitsubishi in Stern-Kreuz-Muster
  • Lassen Sie kein Öl oder FettKontakt zur Reibungsfläche der Kupplungsscheibe
  • Nicht auseinander nehmendie Druckplatte - es handelt sich um eine versiegelte, in der Fabrik montierte Einheit
Empfohlene Komponenten des Kupplungskits (separat bestellen):
Komponente OE-Referenz
Aufschlag der Kupplungsscheibe (325 mm) Der Wert der Verpackung darf nicht überschreiten:
Freisetzlager Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.
Zylinder mit Schlavenkupplung Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert.
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:Versiegelt in rostfester VCI-Tasche, Schaumstoffkarton
  • Nettogewicht:Ungefähr 8-10 kg (325 mm Schwerlastdeckel)
  • Hauptkarton:10 Einheiten pro Exportkarton (Palletierbar)
  • Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager; 15-25 Tage für Produktionsbestellungen
  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou
  • H/S-Code8708.93
Kurze Zusammenfassung

DieMitsubishi Fuso Canter Kupplungsdeckel ME512211 (MFC590)ist ein OEM-Spezifikationsersatz mit einem325 mm Außendurchmesser,210 mm innerer Durchmesser, und368 mm PCDfürFE72DEV, FE85D und Canter-Lkw der FE-Seriemit der4M50 4,9L Common-Rail-TurbodieselmotorDas Cover ist austauschbar mitDie in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführten Angaben sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 zu entnehmen., und wird von Lieferanten hergestellt, darunterEXEDY, VALEO und LUK.

Vor der Bestellung:Das ist einNur Kupplungsdeckel. Für einen vollständigen Kupplungswechsel, bestellen Sie die Übereinstimmungdie Kupplungsscheibe (ME517724)undmit einer Breite von mehr als 20 mm,Bestätigen Sie vor der Bestellung den Fahrgestellcode (FE72DEV) und den Motortyp (4M50 4.9L).
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
325 mm robuste Kupplungsdeckel-Druckplatte, OEM-Spezifikation für Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV
MOQ: 6 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV
PCD:
368 mm
Innendurchmesser:
210 mm
Außendurchmesser:
325 mm
Passende Kupplungsscheibe:
ME517724 (325 mm)
Motorkompatibilität:
Mitsubishi 4M50 4,9L Common-Rail-Turbodiesel (4.899 cm³)
Passendes Ausrücklager:
ME538345
Material:
Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Nettogewicht:
8-10 KILOGRAMM
Min Bestellmenge:
6 Stk
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

325 mm Hochleistungs-Kupplungsdeckel

,

Mitsubishi Fuso Canter Kupplungsscheibe

,

Druckplatte nach OEM-Spezifikation

Beschreibung des Produkts
Abdeckung der Kupplung ME512211 MFC590 Für Mitsubishi Fuso Canter FE72DEV 325mm Schwerlastdruckplatte
Produktübersicht

DieAbdeckung der Kupplung(Druckplatte der Kupplung) mit OriginalnummerDie in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.ist ein schwerer Ersatz für das Kupplungssystem inMitsubishi Fuso KanterMittellastwagen, insbesondere dieFE72DEVDiese Komponente sorgt für die Klemmkraft, die die Kupplungsscheibe gegen das Schwungrad hält und das Drehmoment des Motors an das Getriebe überträgt.MFC590ist die Referenznummer für den Nachschubmarkt für diese gleiche Druckplatte, die von Herstellern wieEXEDY,VALEO, und- Das ist nicht wahr..

Diese Kupplungshülle ist für4M50 4,9L Common-Rail-Turbodieselmotor(4,899 cc, Direktinjektion) in derFE72DEVund FE85D-Chassis.325 mm Außendurchmesser- wesentlich größer als leichte Kupplungsplatten, die die für den Betrieb von Nutzfahrzeugen an oder in der Nähe von GVWR erforderliche Drehmomentkapazität bieten.

Mitsubishi Fuso Canter Clutch Cover ME512211 MFC590
Teilnummer: Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse. Produktbezeichnung: Abdeckung der Kupplung
Fahrzeugmodell: Mitsubishi Fuso Kanter Modell des Motors: Mitsubishi 4M50
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz
Fahrzeuganwendungen

Das hier.Mitsubishi Fuso Canter Kupplungsdeckel ME512211direkt die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen ersetzt:

Fahrwerk / Modell Motor Jahre / Anmerkungen
FE72DEV 4M50 4,9L DiTD 2004-2008 (PA-FE72DEV)
FE85D 4M50 4,9L DiTD 2004 bis 2008
FE84D 4M50 4,9L DiTD 2004 bis 2008
Einzelheiten zum Motor (FE72DEV):
  • Verlagerung:40,899 cm3 (4,9 L)
  • Kraftstoffsystem:Direkt injiziert
  • Übertragung:Handbuch
  • Fahrwerk:2WD (RWD)

Die ÜbereinstimmungKupplungsscheibefür diese Abdeckung istDer Wert der Verpackung darf nicht überschreiten:(Durchmesser 325 mm) und der entsprechendeFreisetzlageristDie in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.Für eine vollständige Überholung des Kupplungssystems sind alle drei Komponenten zusammen auszutauschen.

OE-Kreuzbezüge und Austausch

DieDie in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.Die Abdeckung der Kupplung ist mit folgenden Nummern austauschbar:

OE-Nummer / Referenz Marke / Anmerkungen
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. Primär (dieses Erzeugnis)
MFC590 Nachschubmarkt (EXEDY / VALEO / LUK)
30210-Z5068 Auswechselung
30210-Z5105 Auswechselung
30210-Z5104 Auswechselung
NDC536 Auswechselung
MFC521 Auswechselung
906121 Auswechselung
017-TYC518 Auswechselung
T210A68 Auswechselung
J2102011 Auswechselung
3082 781 001 Auswechselung
Merkmale und Vorteile
325 mm Außendurchmesser - Schwerlastmomentkapazität

Die Kupplungshülle weist einen Außendurchmesser von 325 mm auf, der deutlich größer ist als die Leichtlastkupplungsplatten.die für die Leistung des 4M50-Motors und die Nutzlast von 3 t des Canters erforderliche Spannkraft und Drehmomentkapazität.

Hochfeste Stahlkonstruktionen

Die Druckplatte ist aus hochfesterem Stahl gefertigt und bietet die für den Betrieb von Nutzfahrzeugkupplungen erforderliche Steifheit und Haltbarkeit.Dieses Material widersteht der Verformung durch hohe Klemmkräfte und Wärme, die bei wiederholten Kupplungsbeziehungen entsteht.

Präzisionstechnisch konstruierte Zwerchfellfedern

Die Abdeckung verwendet eine Membranfeder, die eine gleichmäßige Klemmkraft über die Reibungsfläche der Kupplungsscheibe ausübt.Verringerung der Gefahr von Schütteln oder Greifen während des Starts.

Optimierte Wärmeableitung

Die Druckplatte verfügt über Lüftungsschlitze im zentralen Bereich, um den Luftstrom und die Kühlung zu verbessern.Diese Konstruktion verhindert eine Überhitzung bei längerer Kupplungsbefestigung - besonders wichtig für Lkw, die in hügeligem Gelände oder beim Starten mit schwerer Last fahren.

Direktes Schraubwechsel

Die Kupplungsdeckel ist ein direkter Schraubenersatz für die Fabrikanlage. Sie entspricht dem ursprünglichen Montage-Schraubenmuster (368 mm PCD) und der Schaltfläche des Schwungrads, erfordert keine Modifikationen, Adapterplatten,oder kundenspezifische Herstellung.

Umfassende Abdeckung der OE-Interchange

Die Abdeckung ist mit mehreren OE- und Aftermarket-Nummern austauschbar, darunter MFC590, 30210-Z5068, 30210-Z5105, NDC536 und MFC521.Diese umfangreiche Querverweise sorgt dafür, dass die Kunden den richtigen Ersatz finden.

IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Fertigung

Die Kupplungshülle wird nach IATF 16949 und ISO 9001 zertifizierten Qualitätsmanagementsystemen hergestellt - dem höchsten Standard der Automobilindustrie für die Herstellung von Komponenten.

Qualitätskontrolle und -überprüfung

Jede Charge derMitsubishi Fuso Kupplungsdeckel ME512211die folgenden Überprüfungen unterzogen werden:

QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Abmessungsgenauigkeit CMM-Messung - 325 mm OD, 210 mm ID, 368 mm PCD überprüft
Ausrüstung für die Ausrüstung der Zwerchfläche Versuch der Befestigungskraft - nach der OE-Spezifikation überprüft
Oberflächenhärte Rockwell-Härteprüfung - Stahlqualität bestätigt
Materialzusammensetzung Spektrographische Analyse pro Charge
Dynamisches Gleichgewicht Spin-Balance bei Betriebsgeschwindigkeit - Restungleichgewicht innerhalb der OE-Toleranz
Vollständige Funktionsprüfung Zufällig 2-5% jeder auf dem Kupplungstestgerät getesteten Charge

Für Großhandelsbestellungen ist ein Konformitätszertifikat (COC) mit Chargetestdaten verfügbar.

Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Der Kupplungsschutz ist ein entscheidender Bestandteil des Antriebsstrangs, dessen professionelle Montage durch einen qualifizierten Mechaniker dringend empfohlen wird.Eine falsche Montage kann zu einem vorzeitigen Ausfall der Kupplung und zu Schäden am Schwungrad führen.
Wann diese Kupplungsdeckel ausgetauscht werden muss (Symptome):
Symptom Diagnose
Verschleiß der Kupplung unter Last - Umdrehungsfrequenz steigt ohne Geschwindigkeitssteigerung Verschleierte Druckplatte - reduzierte Spannkraft
Hohe oder vage Bissrichtung des Kupplungspedals Diaphragma-Feder müde - Deckel ersetzen
Kopplungsschüttler oder -schüttler während des Starts Ungleichmäßige Klemmkraft oder verzerrte Abdeckung
Schweres Kupplungspedal, das zu viel Aufwand erfordert Verschleierte Freisetzfinger oder Zwerchfellfedern
Brennender Geruch aus dem Kupplungsbereich Übermäßige Hitze durch Rutschen - Überhitzung der Abdeckung und der Scheibe
Kritische Anweisungen zur Montage:
  • Das ist einNur Kupplungsdeckel- die Kupplungsscheibe und das Freisetzlager sind separate Bestandteile
  • Diepassende Kupplungsscheibefür diese Abdeckung istDer Wert der Verpackung darf nicht überschreiten:(325 mm)
  • Diepassendes FreisetzlageristDie in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.
  • Bei Auswechselung der KupplungsdeckelStändig die Kupplungsscheibe und das Freisetzlager ersetzenals vollständiger Satz
  • Überprüfen Sie das Schwungrad.für das Abklingen, Rissen oder Verformen - wieder aufstellen oder bei Beschädigung ersetzen
  • Verwenden Sie neue Montagebolzen- Drehmoment-Leistungsschrauben sind einmalig
  • Drehmoment für die Deckelschraubennach der Herstellerspezifikation von Mitsubishi in Stern-Kreuz-Muster
  • Lassen Sie kein Öl oder FettKontakt zur Reibungsfläche der Kupplungsscheibe
  • Nicht auseinander nehmendie Druckplatte - es handelt sich um eine versiegelte, in der Fabrik montierte Einheit
Empfohlene Komponenten des Kupplungskits (separat bestellen):
Komponente OE-Referenz
Aufschlag der Kupplungsscheibe (325 mm) Der Wert der Verpackung darf nicht überschreiten:
Freisetzlager Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.
Zylinder mit Schlavenkupplung Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert.
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:Versiegelt in rostfester VCI-Tasche, Schaumstoffkarton
  • Nettogewicht:Ungefähr 8-10 kg (325 mm Schwerlastdeckel)
  • Hauptkarton:10 Einheiten pro Exportkarton (Palletierbar)
  • Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager; 15-25 Tage für Produktionsbestellungen
  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou
  • H/S-Code8708.93
Kurze Zusammenfassung

DieMitsubishi Fuso Canter Kupplungsdeckel ME512211 (MFC590)ist ein OEM-Spezifikationsersatz mit einem325 mm Außendurchmesser,210 mm innerer Durchmesser, und368 mm PCDfürFE72DEV, FE85D und Canter-Lkw der FE-Seriemit der4M50 4,9L Common-Rail-TurbodieselmotorDas Cover ist austauschbar mitDie in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführten Angaben sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 zu entnehmen., und wird von Lieferanten hergestellt, darunterEXEDY, VALEO und LUK.

Vor der Bestellung:Das ist einNur Kupplungsdeckel. Für einen vollständigen Kupplungswechsel, bestellen Sie die Übereinstimmungdie Kupplungsscheibe (ME517724)undmit einer Breite von mehr als 20 mm,Bestätigen Sie vor der Bestellung den Fahrgestellcode (FE72DEV) und den Motortyp (4M50 4.9L).
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