logo
produits
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Zu Hause > Produits >
Einspritzpumpenbaugruppe 8-97263086-3 für Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863

Einspritzpumpenbaugruppe 8-97263086-3 für Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863

MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NKR55
Teilename:
Einspritzpumpenbaugruppe / Kraftstoffeinspritzpumpe
Teile-Nr:
8-97263086-3, 8972630863
Fahrzeuganwendungen:
ISUZU NKR55
Motoranwendung:
ISUZU 4JB1T (2,8L Turbodiesel)
Fahrzeugmodellcode:
NKNP
Antriebstyp:
Vom Motor angetriebenes Getriebe
Pumpentyp:
Mechanische Reihen-/Verteiler-Kraftstoffeinspritzpumpe
Material:
Gehäuse aus Gusseisen/Aluminium, Innenteile aus gehärtetem Stahl
Ausstattung:
OEM-Standard, direkter Ersatz
Zustand:
Brandneu
H/S-Code:
841350900
Hervorheben:

Injektionspumpen für Isuzu NKR55

,

Diesel-Injektionspumpe 4JB1T

,

Isuzu-Truck-Kraftstoffpumpe mit Garantie

Beschreibung des Produkts

Stahlfelge 8-97233664-0 für Isuzu NKR85 4JJ1-TCS LKW-Rad 8972336640

Produktbeschreibung

Funktion:
Die Einspritzpumpenbaugruppe (Kraftstoffeinspritzpumpe) liefert präzise dosierten, unter Druck stehenden Kraftstoff zum richtigen Zeitpunkt an die Einspritzdüsen, um eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Gewährleistet optimale Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle für Isuzu 4JB1T-Dieselmotoren.

Produktbeschreibung:
DerEinspritzpumpenbaugruppe (OEM-Nummern: 8-97263086-3 / 8972630863)ist eine hochwertige, direkte Ersatzkomponente für das KraftstoffsystemIsuzu NKR55 leichte Lkwausgestattet mit der4JB1T Turbodieselmotor.

Teilenummer: 8-97263086-3, 8972630863 Produktname: Einspritzpumpenbaugruppe / Kraftstoffeinspritzpumpe
Automodell: ISUZU NKR55 Motormodell: ISUZU 4JB1T (2,8L Turbodiesel)
Zustand: 100 % nagelneu Größe: Standard
Gewicht: Standard Herkunft: Chinesisches Festland
Hauptmarkt: Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa Paket: Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen
Garantie: 6 Monate Preis & Lagerbestand: Bitte kontaktieren Sie uns, um weitere Informationen zu erhalten
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kühlart: Zirkulation des Motorkühlmittels
Installation: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle

Einspritzpumpenbaugruppe 8-97263086-3 für Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863 0

Funktionen und Vorteile

  • OE-Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Leistungsspezifikationen für perfekte Passform und zuverlässige Kraftstoffzufuhr.

  • Feinmechanik:Enge Toleranzen an Kolben und Zylindern gewährleisten eine gleichmäßige Kraftstoffdosierung bei allen Motordrehzahlen.

  • Mechanischer Regler:Bietet stabile Leerlaufdrehzahl und präzise Kraftstoffkontrolle bei unterschiedlichen Lasten.

  • Langlebige Konstruktion:Gehärtete Nockenwelle und Rollen widerstehen dem Verschleiß durch Hochdruckbetrieb.

  • Korrosionsbeständig:Interne Komponenten, die auf Dieselkraftstoffverträglichkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit behandelt sind.

  • Kalibriert und getestet:Jede Pumpe wird vor dem Versand einem Prüfstandstest unterzogen, um Fördermenge und -zeitpunkt zu überprüfen.

  • Stellt die Motorleistung wieder her:Beseitigt Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, rauen Leerlauf und übermäßige Rauchentwicklung.

  • Direkter Ersatz:Passt zu den OE-Befestigungspunkten, der Antriebskupplung und den Kraftstoffleitungsanschlüssen.

  • Kostengünstig:Erschwingliche Alternative zum Original-OEM ohne Kompromisse bei der Qualität.

    Einspritzpumpenbaugruppe 8-97263086-3 für Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863 1

Fahrzeug- und Motorkompatibilität

Diese Einspritzpumpenbaugruppe wurde speziell für Isuzu NKR55-Lkw mit 4JB1T-Motor entwickelt. Zu den gängigen Anwendungen gehören:

Isuzu-Lkw-Modelle:

  • ISUZU NKR55(leichter Lkw, 4JB1T Turbodiesel)

  • ISUZU NKR57, NKR59(mit 4JB1T – überprüfen)

  • ISUZU NPR(ausgewählte leichte Modelle mit 4JB1T)

  • ISUZU TFR / TF-Serie(Abholung mit 4JB1T – überprüfen)

Motorspezifikation – ISUZU 4JB1T:

  • 4-Zylinder-Reihendiesel, OHV, Turbolader

  • Hubraum: 2,8 l (2771 cm³)

  • Einspritzsystem: Mechanisch (Inline- oder Verteilerpumpe)

Installationshinweise

Installationsschritte (Übersicht für mechanische Einspritzpumpe):

  1. Batterie-Minuskabel abklemmen – Sicherheit geht vor.

  2. Kraftstoffsystemdruck entlasten – Kraftstoffleitungen vorsichtig lösen.

  3. Alte Einspritzpumpe ausbauen – Kraftstoffleitungen, elektrische Anschlüsse (Stoppmagnet) und Befestigungsschrauben trennen. Entfernen Sie das Antriebsrad oder die Kupplung vorsichtig und achten Sie dabei auf die Markierungen.

  4. Vergleichen Sie die neue Pumpe mit der alten – Überprüfen Sie die Ausrichtung des Antriebszapfens, die Befestigungslöcher und die Anschlusspositionen.

  5. Übertragen Sie alle Komponenten – z. B. Kraftstofftemperatursensor, Magnetventil oder Halterung.

  6. Montagefläche reinigen – am Motorblock. Stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper in das Steuergehäuse gelangen.

  7. Neue Pumpe einbauen – Zeitmarkierungen ausrichten (falls zutreffend). Neue O-Ringe oder Dichtungen einbauen. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Spezifikation an.

  8. Antriebsrad wieder anschließen – Auf richtiges Spiel achten. Getriebeschraube festziehen.

  9. Kraftstoffleitungen wieder anschließen – Neue Quetschscheiben oder Dichtungen verwenden. Nicht überkreuzen.

  10. Elektrische Anschlüsse wieder anschließen – Stoppmagnet usw.

  11. Entlüften Sie das Kraftstoffsystem – Verwenden Sie einen Handansauger (falls vorhanden), um Kraftstoff durch den Filter und die Pumpe zu saugen. Entlüften Sie das System.

  12. Auf Undichtigkeiten prüfen – Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen und das Pumpengehäuse.

  13. Überprüfen Sie den Einspritzzeitpunkt – Verwenden Sie eine Zeitmesslampe oder eine Messuhr, um den korrekten Zeitpunkt zu bestätigen (siehe Wartungshandbuch).

  14. Probefahrt und Überwachung – Überprüfen Sie die Stromversorgung, die Leerlaufqualität und das Fehlen von Warnleuchten.

Qualitätskontrolle

  • Materialüberprüfung:Gehäuse und innere Legierungszusammensetzung getestet.

  • Maßprüfung:Montageflansch, Antriebswellenabmessungen und Anschlussgewinde anhand der OE-Baupläne überprüft.

  • Drucktest:Die Pumpe wurde auf maximale Druckleistung und Durchflussrate bei der angegebenen Drehzahl getestet.

  • Kalibrierungstest:Fördervolumen pro Hub und Timing-Genauigkeit auf einem Prüfstand überprüft.

  • Dichtheitsprüfung:Hochdruck- und Niederdruckkreisläufe auf äußere Leckage geprüft.

  • Gouverneurstest:Geschwindigkeitsregelung und Ansprechverhalten verifiziert.

  • Sichtprüfung:100 % auf Gussfehler, beschädigte Gewinde oder Verunreinigungen geprüft.

  • Sicher verpackt:Pumpe versiegelt in antistatischer Tasche, verpackt mit Schaumstoffunterstützung. Schutzkappen an allen Anschlüssen.

Verpackung und Lieferung

  • Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
  • Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
  • Schnelle Lieferung für Lagerartikel
  • Versand per Express-Luft- oder Seeweg

Anfrage

Informationen zu Preisen, Verfügbarkeit oder Großeinkauf vonEinspritzpumpenbaugruppe 8-97263086-3 für Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863 Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.








produits
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Einspritzpumpenbaugruppe 8-97263086-3 für Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863
MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NKR55
Teilename:
Einspritzpumpenbaugruppe / Kraftstoffeinspritzpumpe
Teile-Nr:
8-97263086-3, 8972630863
Fahrzeuganwendungen:
ISUZU NKR55
Motoranwendung:
ISUZU 4JB1T (2,8L Turbodiesel)
Fahrzeugmodellcode:
NKNP
Antriebstyp:
Vom Motor angetriebenes Getriebe
Pumpentyp:
Mechanische Reihen-/Verteiler-Kraftstoffeinspritzpumpe
Material:
Gehäuse aus Gusseisen/Aluminium, Innenteile aus gehärtetem Stahl
Ausstattung:
OEM-Standard, direkter Ersatz
Zustand:
Brandneu
H/S-Code:
841350900
Min Bestellmenge:
10 Stk
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

Injektionspumpen für Isuzu NKR55

,

Diesel-Injektionspumpe 4JB1T

,

Isuzu-Truck-Kraftstoffpumpe mit Garantie

Beschreibung des Produkts

Stahlfelge 8-97233664-0 für Isuzu NKR85 4JJ1-TCS LKW-Rad 8972336640

Produktbeschreibung

Funktion:
Die Einspritzpumpenbaugruppe (Kraftstoffeinspritzpumpe) liefert präzise dosierten, unter Druck stehenden Kraftstoff zum richtigen Zeitpunkt an die Einspritzdüsen, um eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Gewährleistet optimale Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionskontrolle für Isuzu 4JB1T-Dieselmotoren.

Produktbeschreibung:
DerEinspritzpumpenbaugruppe (OEM-Nummern: 8-97263086-3 / 8972630863)ist eine hochwertige, direkte Ersatzkomponente für das KraftstoffsystemIsuzu NKR55 leichte Lkwausgestattet mit der4JB1T Turbodieselmotor.

Teilenummer: 8-97263086-3, 8972630863 Produktname: Einspritzpumpenbaugruppe / Kraftstoffeinspritzpumpe
Automodell: ISUZU NKR55 Motormodell: ISUZU 4JB1T (2,8L Turbodiesel)
Zustand: 100 % nagelneu Größe: Standard
Gewicht: Standard Herkunft: Chinesisches Festland
Hauptmarkt: Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa Paket: Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen
Garantie: 6 Monate Preis & Lagerbestand: Bitte kontaktieren Sie uns, um weitere Informationen zu erhalten
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kühlart: Zirkulation des Motorkühlmittels
Installation: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle

Einspritzpumpenbaugruppe 8-97263086-3 für Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863 0

Funktionen und Vorteile

  • OE-Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Leistungsspezifikationen für perfekte Passform und zuverlässige Kraftstoffzufuhr.

  • Feinmechanik:Enge Toleranzen an Kolben und Zylindern gewährleisten eine gleichmäßige Kraftstoffdosierung bei allen Motordrehzahlen.

  • Mechanischer Regler:Bietet stabile Leerlaufdrehzahl und präzise Kraftstoffkontrolle bei unterschiedlichen Lasten.

  • Langlebige Konstruktion:Gehärtete Nockenwelle und Rollen widerstehen dem Verschleiß durch Hochdruckbetrieb.

  • Korrosionsbeständig:Interne Komponenten, die auf Dieselkraftstoffverträglichkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit behandelt sind.

  • Kalibriert und getestet:Jede Pumpe wird vor dem Versand einem Prüfstandstest unterzogen, um Fördermenge und -zeitpunkt zu überprüfen.

  • Stellt die Motorleistung wieder her:Beseitigt Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, rauen Leerlauf und übermäßige Rauchentwicklung.

  • Direkter Ersatz:Passt zu den OE-Befestigungspunkten, der Antriebskupplung und den Kraftstoffleitungsanschlüssen.

  • Kostengünstig:Erschwingliche Alternative zum Original-OEM ohne Kompromisse bei der Qualität.

    Einspritzpumpenbaugruppe 8-97263086-3 für Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863 1

Fahrzeug- und Motorkompatibilität

Diese Einspritzpumpenbaugruppe wurde speziell für Isuzu NKR55-Lkw mit 4JB1T-Motor entwickelt. Zu den gängigen Anwendungen gehören:

Isuzu-Lkw-Modelle:

  • ISUZU NKR55(leichter Lkw, 4JB1T Turbodiesel)

  • ISUZU NKR57, NKR59(mit 4JB1T – überprüfen)

  • ISUZU NPR(ausgewählte leichte Modelle mit 4JB1T)

  • ISUZU TFR / TF-Serie(Abholung mit 4JB1T – überprüfen)

Motorspezifikation – ISUZU 4JB1T:

  • 4-Zylinder-Reihendiesel, OHV, Turbolader

  • Hubraum: 2,8 l (2771 cm³)

  • Einspritzsystem: Mechanisch (Inline- oder Verteilerpumpe)

Installationshinweise

Installationsschritte (Übersicht für mechanische Einspritzpumpe):

  1. Batterie-Minuskabel abklemmen – Sicherheit geht vor.

  2. Kraftstoffsystemdruck entlasten – Kraftstoffleitungen vorsichtig lösen.

  3. Alte Einspritzpumpe ausbauen – Kraftstoffleitungen, elektrische Anschlüsse (Stoppmagnet) und Befestigungsschrauben trennen. Entfernen Sie das Antriebsrad oder die Kupplung vorsichtig und achten Sie dabei auf die Markierungen.

  4. Vergleichen Sie die neue Pumpe mit der alten – Überprüfen Sie die Ausrichtung des Antriebszapfens, die Befestigungslöcher und die Anschlusspositionen.

  5. Übertragen Sie alle Komponenten – z. B. Kraftstofftemperatursensor, Magnetventil oder Halterung.

  6. Montagefläche reinigen – am Motorblock. Stellen Sie sicher, dass keine Fremdkörper in das Steuergehäuse gelangen.

  7. Neue Pumpe einbauen – Zeitmarkierungen ausrichten (falls zutreffend). Neue O-Ringe oder Dichtungen einbauen. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß Spezifikation an.

  8. Antriebsrad wieder anschließen – Auf richtiges Spiel achten. Getriebeschraube festziehen.

  9. Kraftstoffleitungen wieder anschließen – Neue Quetschscheiben oder Dichtungen verwenden. Nicht überkreuzen.

  10. Elektrische Anschlüsse wieder anschließen – Stoppmagnet usw.

  11. Entlüften Sie das Kraftstoffsystem – Verwenden Sie einen Handansauger (falls vorhanden), um Kraftstoff durch den Filter und die Pumpe zu saugen. Entlüften Sie das System.

  12. Auf Undichtigkeiten prüfen – Starten Sie den Motor und überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen und das Pumpengehäuse.

  13. Überprüfen Sie den Einspritzzeitpunkt – Verwenden Sie eine Zeitmesslampe oder eine Messuhr, um den korrekten Zeitpunkt zu bestätigen (siehe Wartungshandbuch).

  14. Probefahrt und Überwachung – Überprüfen Sie die Stromversorgung, die Leerlaufqualität und das Fehlen von Warnleuchten.

Qualitätskontrolle

  • Materialüberprüfung:Gehäuse und innere Legierungszusammensetzung getestet.

  • Maßprüfung:Montageflansch, Antriebswellenabmessungen und Anschlussgewinde anhand der OE-Baupläne überprüft.

  • Drucktest:Die Pumpe wurde auf maximale Druckleistung und Durchflussrate bei der angegebenen Drehzahl getestet.

  • Kalibrierungstest:Fördervolumen pro Hub und Timing-Genauigkeit auf einem Prüfstand überprüft.

  • Dichtheitsprüfung:Hochdruck- und Niederdruckkreisläufe auf äußere Leckage geprüft.

  • Gouverneurstest:Geschwindigkeitsregelung und Ansprechverhalten verifiziert.

  • Sichtprüfung:100 % auf Gussfehler, beschädigte Gewinde oder Verunreinigungen geprüft.

  • Sicher verpackt:Pumpe versiegelt in antistatischer Tasche, verpackt mit Schaumstoffunterstützung. Schutzkappen an allen Anschlüssen.

Verpackung und Lieferung

  • Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
  • Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
  • Schnelle Lieferung für Lagerartikel
  • Versand per Express-Luft- oder Seeweg

Anfrage

Informationen zu Preisen, Verfügbarkeit oder Großeinkauf vonEinspritzpumpenbaugruppe 8-97263086-3 für Isuzu NKR55 4JB1T 8972630863 Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.








Sitemap |  Datenschutzrichtlinie | China Gute Qualität Teile für Fahrzeuge der Marke Isuzu Lieferant. Urheberrecht © 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Alle Rechte vorbehalten.