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Rechter Motorventildeckel 059103470AS für Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI

Rechter Motorventildeckel 059103470AS für Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI

MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI
OEM-Teilenummer:
MC113122
Teilename:
Kupplungsverstärker / Kupplungsservo / pneumatischer Kupplungsunterstützungszylinder
Fahrzeugeinrichtung:
Mitsubishi Canter (verschiedene Fahrgestelle)
Motorkompatibilität:
4D34, 4M51
Auch kompatible Motoren:
4D32, 4D33, 4M50, 4D56, 6D16, 6D22, 6D24
Farbe:
Schwarz
Material:
Gehäuse aus Aluminiumguss mit hochwertigen Gummidichtungen
Betätigungstyp:
Hydraulisch-über-pneumatisch (luftunterstützt)
Betriebsluftdruck:
8–10 bar (120–145 psi) – typischer LKW-Luftsystembereich
Zustand:
Brandneu
Verpackung:
Kundenspezifische Verpackung oder neutrale Verpackung
Hervorheben:

Ventildeckel für Audi-Motor

,

Ventildeckel für Audi A4

,

Ventildeckel für VW Touareg 3.0 TDI

Beschreibung des Produkts

Die Ausrüstung für die Ausrüstung von Fahrzeugen mit einer Leistung von mehr als 100 kW darf nicht überschritten werden.

Beschreibung des Produkts

DieMotorventildeckel zur rechten Seite(Rocker-Abdeckung) mit der Originalnummer059103470ASist ein direkter Fabrikerspezifikationsersatz für die rechte Zylinderkopfhaut auf derDieselmotor der VW-Gruppe 3.0 TDI V6Diese Komponente versiegelt die Oberseite der rechten Zylinderbank (Zylinder 1 ̇3)-, Schutz des Ventilatorsystems, Verhinderung von Öllecks und Aufbewahrung des integrierten Krankkastenlüftungssystems (PCV)--15.

Der 3.0 TDI V6 ist ein 2,967 cm3 Common Rail Dieselmotor, der im gesamten Volkswagen Konzern weit verbreitet ist.die rechte Seite des Motors (Fahrerseite bei LHD-Fahrzeugen)mit einer Breite von mehr als 10 mm,-.

Ein defekter Ventildeckel zeigt sich typischerweise durchÖllecksauf den Auspuffversorger (der einen Geruch von brennendem Öl verursacht),Probleme mit der Leistung des Motors im Leerlauf oder im Leerlaufaus einer defekten PCV-Membran-, odersichtbare Risse oder Verformungenin der Abdeckung selbst-15Diese Ersatzabdeckung stellt eine ordnungsgemäße Dichtung wieder her, beseitigt Öllecks und sorgt dafür, dass das PCV-System ordnungsgemäß funktioniert.

Rechter Motorventildeckel 059103470AS für Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI 0
Teilnummer: 059103470AS Produktbezeichnung: Rechter Motorventildeckel
Fahrzeugmodell: Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg Modell des Motors: Audi TDI
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittlerer Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle

OE-Kreuzbezüge und Austausch

Die059103470ASist Teil einer Familie von OE-Nummern, die für die rechte Seite des 3.0 TDI V6-Motors vollständig austauschbar sind:



Nummer der Ausrüstung Status / Anmerkungen
059103470AL Austauschbare Variante-
059103470AM Austauschbare Variante-
059103470AS Primärnummer dieses Produkt
059103470AS, 059103484, 95810513610, 95810513611, 95810523210 Zusätzliche Querschnittsnummern-14

Wenn ein Kunde nach einer dieser Nummern sucht, ob in OE-Teilsuchanfragen, Nachrüstdatenbanken,oder durch die Markierung des Originaldeckels.

Fahrzeuganwendungen

Das hier.Rechtsventildeckel 059103470ASdirekt die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen ersetzt:

Audi (3.0 TDI)



Modell Fahrgestell Jahre Motorcodes
A4 (B8) 8K2 (Saloon), 8K5 (Vorderseite) 2011­2015 3.0 TDI (CLAB, CDUC, CKVB, CKVC)-14
A4 Allroad (B8) 8KH 2012­2016 3.0 TDI quattro-14
A5 (8T) 8T3 (Coupe), 8F7 (Cabriolet), 8TA (Sportback) 2011­2017 3.0 TDI (CLAB, CKVD, CDUC, CKVC)-14
A6 (C7) 4G 2014­2017 3.0 TDI-30
A7 (4G) 4G 2014­2016 3.0 TDI-30
A8 (D4) 4H 2014­2016 3.0 TDI-30
Q5 (8R) 8R 2014­2015 3.0 TDI-30
Q7 4L Verschiedene 3.0 TDI-

Volkswagen



Modell Fahrgestell Jahre Motorcodes
Touareg (7P) 7P 2010­2018 3.0 TDI--20
Phaeton Verschiedene Verschiedene 3.0 TDI

Porsche (gewählte Modelle)



Modell Jahre Anmerkungen
Cayenne (92A) Verschiedene 3.0 TDI-Dieselanwendungen-
Panamera Verschiedene 3.0 TDI-Dieselanwendungen

Wichtige Anmerkung zur Montage:Das ist dieRechtsseiteVentildeckel (Zylinder 1-3).059103469BDoder die entsprechende linke Teilnummer-Überprüfen Sie immer den Motorcode Ihres Fahrzeugs und die Originalteilnummer, bevor Sie bestellen.

Warum dieser Ventildeckel versagt (3.0 TDI-spezifische Symptome)

Der 3,0 TDI V6-Ventildeckel ist ein häufiger Ausfallpunkt bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

  • PCV-Membranversagen: Die integrierte PCV-Membran im Inneren der Abdeckung kann reißen oder härten, was zu einem rauen Leerlauf, zu einem übermäßigen Druck des Kurbelgehäuses und zu einem Ölverbrauch führt--.

  • Öllecks: Die Ventilverschlussdichtung verhärtet sich und bricht im Laufe der Zeit, wodurch Öl auf den Abgasspülkörper fließt und ein brennender Geruch entsteht-15.

  • mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm: Hohe Motortemperaturen können dazu führen, dass sich die Kunststoffhülle verformt oder knackt, was zu Vakuumlecks und Öldurchsickern führt-15.

  • Blockiertes PCV-System: Ein blockiertes PCV-Ventil kann zu einem Druckanstieg im Kurbelgehäuse führen und die Abdeckung beschädigen-15.

✅ Empfohlene Ersatzindikatoren:



Symptom Diagnose
Brennender Ölgeruch aus dem Motorraum Ölleckage auf den Abgasmanufold
Grober Leerlauf oder intermittierende Verzögerung Versagte PCV-Membran in der Abdeckung-
Ölverbrauch ohne sichtbare äußere Lecks Fehler des PCV-Systems, der Öl in die Einlassfläche führt-
Sichtbarer Ölrückstand auf der rechten Seite des Motors Leckende Ventildichtung
Sichtbare Risse oder Verformungen auf der Abdeckung Physische Beschädigung erforderlicher sofortiger Ersatz
Prüfen Sie die Motorleuchte mit PCV-bezogenen Fehlercodes Blockiertes oder ausfallendes PCV-System innerhalb der Abdeckung-

Merkmale und Vorteile

Direktes OE-Ersatz für 3.0 TDI V6 Rechtsbank
Diese Ventilhülle trägt die genaue VW-Teilnummer059103470ASEs handelt sich um einen direkten Schraubersatz, ohne dass Änderungen, Adapterplatten oder eine kundenspezifische Herstellung erforderlich sind.Die Abdeckung ist so ausgelegt, dass sie in die rechte Zylinderbank passt (Zylinder 1-3)-.

Integriertes PCV-/CCV-System
Die Abdeckung umfasst das integrierte PCV (Positive Crankcase Ventilation) /CCV (Closed Crankcase Ventilation) Ventil-Das System leitet die Kurbelgase zurück in den Einlass, wodurch die Emissionen reduziert und das Vakuum des Motors aufrechterhalten wird.-Diese Ersatzabdeckung stellt die PCV-Funktion der Fabrik wieder her.

Hochtemperatur-Schwarzkunststoffkonstruktion
Die Abdeckung ist aus hochtemperaturschwarzem Kunststoff gefertigt.-, das Widerstandsfähigkeit gegen Hitze, Öl und Chemikalien im Motorbereich bei 3,0 TDI-Betrieb bietet.Verhinderung von Verformungen, die Vakuumlecks verursachen können.

Präzisionsbearbeitung nach OE-Spezifikationen
Die Abdeckung ist nach den Original-Equipment-Spezifikationen hergestellt, die bei der Fabrikmontage des Motors verwendet werden.Sicherstellung der korrekten Montage und des ordnungsgemäßen Betriebs des Motors.

Wiederherstellung der Motorleistung und Beseitigung von Öllecks
Ein undichtes oder beschädigtes Ventildeckel verursacht Brennölgerüche, raues Leerlauf und verminderte Leistung.und sorgt dafür, dass das PCV-System ordnungsgemäß funktioniert, zuverlässiger Betrieb.

Vermeidung von Sekundärschäden am Motor
Ein undichtes Ventildeckel kann dazu führen, dass Öl in den Auspuffkanal eindringt, was zu Brandgefahren führt und die Sauerstoffsensoren beschädigt.die zu Versiegelungsstörungen an anderen Stellen des Motors führenDer Ersatz einer defekten Abdeckung beim ersten Anzeichen eines Problems verhindert diesen Kaskadenschaden.

Umfassende Abdeckung der OE-Interchange
Die Abdeckung ist mit mehreren OE-Nummern austauschbar:059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, 95810513611 und 95810523210-14Diese umfangreiche Querverweisung stellt sicher, dass, wenn ein Kunde nach einer dieser Nummern sucht, diese Liste den richtigen Ersatz liefert.

IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Fertigung
Die Abdeckung wird nach den zertifizierten Qualitätsmanagementsystemen IATF 16949 und ISO 9001 hergestellt, dem höchsten Standard der Automobilindustrie für die Herstellung von Komponenten.Jede Produktionssparte wird mit Materialzertifikaten und Abmessungsprüfungsunterlagen verfolgt.

Qualitätskontrolle und -überprüfung

Jede Charge derRechtsventildeckel 059103470ASdie folgenden Überprüfungen auf der Ebene der OE-Lieferanten durchlaufen:



QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Abmessungsgenauigkeit CMM-Messung ️ alle Montagepunkte, Dichtungsflächen und PCV-Passagen, die anhand der OE-Blaupause überprüft wurden
Materialzusammensetzung Spektrographische Analyse hochtemperaturgeschützte Kunststoffe bestätigt
PCV-Ventilfunktion Strömungstest  Richtige Lüftungseigenschaften des Kurbelgehäuses überprüft
Dichtheit der Siegel Druck/Vakuum-Leckageprüfung
Oberflächenveredelung Sichtbarkeit: keine Hohlräume, Risse oder Formfehler
Ausrichtung der Montagepunkte Prüfung der Befestigungsvorrichtung ️ richtige Ausrichtung des Schraubloches für die Zylinderkopfmontage

Für Großhandelsbestellungen ist ein Konformitätszertifikat (COC) mit Chargetestdaten verfügbar.

Installations- und Wartungsempfehlungen

️ WICHTIG: Dies ist der Ventildeckel auf der rechten Seite. Der Deckel ist Bestandteil des PCV-Systems ️ Nach dem Austausch kann der Motor eine kurze Anpassungsperiode benötigen, damit die ECU die Parameter im Leerlauf neu erlernt.Professionelle Installation empfohlen.

Wann diese Ventilhülle ausgetauscht werden muss (3.0 TDI-spezifische Symptome):



Symptom Diagnose
Brennender Ölgeruch aus dem Motorraum Leckende Ventildichtung
Grober Leerlauf oder intermittierende Verzögerung Versagte PCV-Membran (Membran ist integriert)-
Ölverbrauch ohne sichtbare äußere Lecks Ausfall des PCV-Systems-
Sichtbarer Ölrückstand auf der rechten Seite des Motors Leckende Dichtung
Sichtbare Risse oder Verformungen auf der Abdeckung Physische Beschädigung ∙ Notwendigkeit eines sofortigen Austauschs

Kritische Anweisungen zur Montage:

  • Die Ventildeckeldichtung wird ausgetauscht die alte Dichtung nicht wiederverwenden-.

  • Verwenden Sie neue Montagebolzen / Schrauben- wenn nicht mit der Abdeckung versehen-.

  • Reinigen Sie die Versiegelungsfläche des ZylinderkopfesVor der Installation der neuen Abdeckung sorgfältig abzuwaschen.

  • Drehmoment der MontagebolzenDie Fabrik-Spezifikation von VW/Audi in der richtigen Reihenfolge. Überdrehender Drehmoment kann die Kunststoffhülle knacken.

  • Überprüfen Sie das PCV System.- wenn die PCV-Membran versagt hat, den Einlass-Sortiment auf Ölverschmutzung überprüfen.

  • Löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodesnach der Installation.

  • Testfahrt des Fahrzeugsum den reibungslosen Leerlauf und den ordnungsgemäßen Motorbetrieb zu überprüfen.

  • Für das vollständige Ab- und Montageverfahren siehe Werkstatthandbuch VW/Audi (ELSA).

Linksseitige Abdeckung:Das ist dieRechtsseiteDeckel (Zylinder 1-3). Für einen kompletten Ventildeckelsatz bestellen Sie den linken Deckel059103469BDoder die entsprechende linke Nummer-.

Wartungsplan:



Dienstleistung Intervall
Überprüfen Sie den Ventildeckel auf Öllecks Bei jedem geplanten Gottesdienst
Überprüfen Sie den Betrieb des PCV-Systems Wenn Symptome von rauem Leerlauf oder Ölverbrauch auftreten
Ersetzen Sie den Ventildeckel Bei undichten, geknackten oder bei einer vollständigen Oberflächenüberholung

Verpackung und Versorgung

  • Einzelverpackung:Versiegelt in einer antistatischen VCI-Tasche, Schaumstoffkarton

  • Abmessungen des Kartons:42.5 × 22,5 × 16 cm-20

  • Gewicht:1.35 kg-20

  • Hauptkarton:10 Einheiten pro Exportkarton (Palletierbar)

  • Vorlaufzeit:3­7 Arbeitstage für Bestellungen auf Lager; 15­25 Tage für Produktionsbestellungen

  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)

  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou

  • H/S-Code8409.91

Für Werkstätten, die einen vollständigen Top-End-Service erbringen, stellt der Lieferant auch entsprechende Lagerbestände bereit.Ventildeckel auf der linken Seite (059103469BD),mit einer Breite von mehr als 20 mm,, undPCV-Reparaturkits-Kontaktieren Sie das Vertriebsteam mit Ihrem voraussichtlichen Monatsvolumen und Zielhafen für eine preisorientierte Preisliste.


Kurze Zusammenfassung

DieRechtsventildeckel 059103470ASist ein Ersatz für die OE-Spezifikation für dierechte Seite (Zylinder 1-3)der VW-Gruppe 3.0 TDI V6 Dieselmotor inAudi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; VW Touareg und Porsche CayenneDie Abdeckung verfügt über ein integriertes PCV-System, eine hochtemperaturschwarze Kunststoffkonstruktion und ist austauschbar mit059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610 und 95810513611.

Vor der Bestellung:Das ist dieRechtsseiteVentildeckel: für die linke Ventildeckel059103469BD- Bestätigen Sie vor der Bestellung den Motorcode Ihres Fahrzeugs und die ursprüngliche Abdeckungsnummerohne DichtungBei einigen Konfigurationen

Bestellen Sie noch heute eine Probe-Einheit. Wiederherstellen Sie Ihren 3,0-TDI-Motor zu einem undichten, reibungslosen Betrieb mit einer einzigen OE-Ventilhülle.

produits
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Rechter Motorventildeckel 059103470AS für Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI
MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI
OEM-Teilenummer:
MC113122
Teilename:
Kupplungsverstärker / Kupplungsservo / pneumatischer Kupplungsunterstützungszylinder
Fahrzeugeinrichtung:
Mitsubishi Canter (verschiedene Fahrgestelle)
Motorkompatibilität:
4D34, 4M51
Auch kompatible Motoren:
4D32, 4D33, 4M50, 4D56, 6D16, 6D22, 6D24
Farbe:
Schwarz
Material:
Gehäuse aus Aluminiumguss mit hochwertigen Gummidichtungen
Betätigungstyp:
Hydraulisch-über-pneumatisch (luftunterstützt)
Betriebsluftdruck:
8–10 bar (120–145 psi) – typischer LKW-Luftsystembereich
Zustand:
Brandneu
Verpackung:
Kundenspezifische Verpackung oder neutrale Verpackung
Min Bestellmenge:
10 Stk
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

Ventildeckel für Audi-Motor

,

Ventildeckel für Audi A4

,

Ventildeckel für VW Touareg 3.0 TDI

Beschreibung des Produkts

Die Ausrüstung für die Ausrüstung von Fahrzeugen mit einer Leistung von mehr als 100 kW darf nicht überschritten werden.

Beschreibung des Produkts

DieMotorventildeckel zur rechten Seite(Rocker-Abdeckung) mit der Originalnummer059103470ASist ein direkter Fabrikerspezifikationsersatz für die rechte Zylinderkopfhaut auf derDieselmotor der VW-Gruppe 3.0 TDI V6Diese Komponente versiegelt die Oberseite der rechten Zylinderbank (Zylinder 1 ̇3)-, Schutz des Ventilatorsystems, Verhinderung von Öllecks und Aufbewahrung des integrierten Krankkastenlüftungssystems (PCV)--15.

Der 3.0 TDI V6 ist ein 2,967 cm3 Common Rail Dieselmotor, der im gesamten Volkswagen Konzern weit verbreitet ist.die rechte Seite des Motors (Fahrerseite bei LHD-Fahrzeugen)mit einer Breite von mehr als 10 mm,-.

Ein defekter Ventildeckel zeigt sich typischerweise durchÖllecksauf den Auspuffversorger (der einen Geruch von brennendem Öl verursacht),Probleme mit der Leistung des Motors im Leerlauf oder im Leerlaufaus einer defekten PCV-Membran-, odersichtbare Risse oder Verformungenin der Abdeckung selbst-15Diese Ersatzabdeckung stellt eine ordnungsgemäße Dichtung wieder her, beseitigt Öllecks und sorgt dafür, dass das PCV-System ordnungsgemäß funktioniert.

Rechter Motorventildeckel 059103470AS für Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI 0
Teilnummer: 059103470AS Produktbezeichnung: Rechter Motorventildeckel
Fahrzeugmodell: Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg Modell des Motors: Audi TDI
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittlerer Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle

OE-Kreuzbezüge und Austausch

Die059103470ASist Teil einer Familie von OE-Nummern, die für die rechte Seite des 3.0 TDI V6-Motors vollständig austauschbar sind:



Nummer der Ausrüstung Status / Anmerkungen
059103470AL Austauschbare Variante-
059103470AM Austauschbare Variante-
059103470AS Primärnummer dieses Produkt
059103470AS, 059103484, 95810513610, 95810513611, 95810523210 Zusätzliche Querschnittsnummern-14

Wenn ein Kunde nach einer dieser Nummern sucht, ob in OE-Teilsuchanfragen, Nachrüstdatenbanken,oder durch die Markierung des Originaldeckels.

Fahrzeuganwendungen

Das hier.Rechtsventildeckel 059103470ASdirekt die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen ersetzt:

Audi (3.0 TDI)



Modell Fahrgestell Jahre Motorcodes
A4 (B8) 8K2 (Saloon), 8K5 (Vorderseite) 2011­2015 3.0 TDI (CLAB, CDUC, CKVB, CKVC)-14
A4 Allroad (B8) 8KH 2012­2016 3.0 TDI quattro-14
A5 (8T) 8T3 (Coupe), 8F7 (Cabriolet), 8TA (Sportback) 2011­2017 3.0 TDI (CLAB, CKVD, CDUC, CKVC)-14
A6 (C7) 4G 2014­2017 3.0 TDI-30
A7 (4G) 4G 2014­2016 3.0 TDI-30
A8 (D4) 4H 2014­2016 3.0 TDI-30
Q5 (8R) 8R 2014­2015 3.0 TDI-30
Q7 4L Verschiedene 3.0 TDI-

Volkswagen



Modell Fahrgestell Jahre Motorcodes
Touareg (7P) 7P 2010­2018 3.0 TDI--20
Phaeton Verschiedene Verschiedene 3.0 TDI

Porsche (gewählte Modelle)



Modell Jahre Anmerkungen
Cayenne (92A) Verschiedene 3.0 TDI-Dieselanwendungen-
Panamera Verschiedene 3.0 TDI-Dieselanwendungen

Wichtige Anmerkung zur Montage:Das ist dieRechtsseiteVentildeckel (Zylinder 1-3).059103469BDoder die entsprechende linke Teilnummer-Überprüfen Sie immer den Motorcode Ihres Fahrzeugs und die Originalteilnummer, bevor Sie bestellen.

Warum dieser Ventildeckel versagt (3.0 TDI-spezifische Symptome)

Der 3,0 TDI V6-Ventildeckel ist ein häufiger Ausfallpunkt bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.

  • PCV-Membranversagen: Die integrierte PCV-Membran im Inneren der Abdeckung kann reißen oder härten, was zu einem rauen Leerlauf, zu einem übermäßigen Druck des Kurbelgehäuses und zu einem Ölverbrauch führt--.

  • Öllecks: Die Ventilverschlussdichtung verhärtet sich und bricht im Laufe der Zeit, wodurch Öl auf den Abgasspülkörper fließt und ein brennender Geruch entsteht-15.

  • mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm: Hohe Motortemperaturen können dazu führen, dass sich die Kunststoffhülle verformt oder knackt, was zu Vakuumlecks und Öldurchsickern führt-15.

  • Blockiertes PCV-System: Ein blockiertes PCV-Ventil kann zu einem Druckanstieg im Kurbelgehäuse führen und die Abdeckung beschädigen-15.

✅ Empfohlene Ersatzindikatoren:



Symptom Diagnose
Brennender Ölgeruch aus dem Motorraum Ölleckage auf den Abgasmanufold
Grober Leerlauf oder intermittierende Verzögerung Versagte PCV-Membran in der Abdeckung-
Ölverbrauch ohne sichtbare äußere Lecks Fehler des PCV-Systems, der Öl in die Einlassfläche führt-
Sichtbarer Ölrückstand auf der rechten Seite des Motors Leckende Ventildichtung
Sichtbare Risse oder Verformungen auf der Abdeckung Physische Beschädigung erforderlicher sofortiger Ersatz
Prüfen Sie die Motorleuchte mit PCV-bezogenen Fehlercodes Blockiertes oder ausfallendes PCV-System innerhalb der Abdeckung-

Merkmale und Vorteile

Direktes OE-Ersatz für 3.0 TDI V6 Rechtsbank
Diese Ventilhülle trägt die genaue VW-Teilnummer059103470ASEs handelt sich um einen direkten Schraubersatz, ohne dass Änderungen, Adapterplatten oder eine kundenspezifische Herstellung erforderlich sind.Die Abdeckung ist so ausgelegt, dass sie in die rechte Zylinderbank passt (Zylinder 1-3)-.

Integriertes PCV-/CCV-System
Die Abdeckung umfasst das integrierte PCV (Positive Crankcase Ventilation) /CCV (Closed Crankcase Ventilation) Ventil-Das System leitet die Kurbelgase zurück in den Einlass, wodurch die Emissionen reduziert und das Vakuum des Motors aufrechterhalten wird.-Diese Ersatzabdeckung stellt die PCV-Funktion der Fabrik wieder her.

Hochtemperatur-Schwarzkunststoffkonstruktion
Die Abdeckung ist aus hochtemperaturschwarzem Kunststoff gefertigt.-, das Widerstandsfähigkeit gegen Hitze, Öl und Chemikalien im Motorbereich bei 3,0 TDI-Betrieb bietet.Verhinderung von Verformungen, die Vakuumlecks verursachen können.

Präzisionsbearbeitung nach OE-Spezifikationen
Die Abdeckung ist nach den Original-Equipment-Spezifikationen hergestellt, die bei der Fabrikmontage des Motors verwendet werden.Sicherstellung der korrekten Montage und des ordnungsgemäßen Betriebs des Motors.

Wiederherstellung der Motorleistung und Beseitigung von Öllecks
Ein undichtes oder beschädigtes Ventildeckel verursacht Brennölgerüche, raues Leerlauf und verminderte Leistung.und sorgt dafür, dass das PCV-System ordnungsgemäß funktioniert, zuverlässiger Betrieb.

Vermeidung von Sekundärschäden am Motor
Ein undichtes Ventildeckel kann dazu führen, dass Öl in den Auspuffkanal eindringt, was zu Brandgefahren führt und die Sauerstoffsensoren beschädigt.die zu Versiegelungsstörungen an anderen Stellen des Motors führenDer Ersatz einer defekten Abdeckung beim ersten Anzeichen eines Problems verhindert diesen Kaskadenschaden.

Umfassende Abdeckung der OE-Interchange
Die Abdeckung ist mit mehreren OE-Nummern austauschbar:059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, 95810513611 und 95810523210-14Diese umfangreiche Querverweisung stellt sicher, dass, wenn ein Kunde nach einer dieser Nummern sucht, diese Liste den richtigen Ersatz liefert.

IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Fertigung
Die Abdeckung wird nach den zertifizierten Qualitätsmanagementsystemen IATF 16949 und ISO 9001 hergestellt, dem höchsten Standard der Automobilindustrie für die Herstellung von Komponenten.Jede Produktionssparte wird mit Materialzertifikaten und Abmessungsprüfungsunterlagen verfolgt.

Qualitätskontrolle und -überprüfung

Jede Charge derRechtsventildeckel 059103470ASdie folgenden Überprüfungen auf der Ebene der OE-Lieferanten durchlaufen:



QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Abmessungsgenauigkeit CMM-Messung ️ alle Montagepunkte, Dichtungsflächen und PCV-Passagen, die anhand der OE-Blaupause überprüft wurden
Materialzusammensetzung Spektrographische Analyse hochtemperaturgeschützte Kunststoffe bestätigt
PCV-Ventilfunktion Strömungstest  Richtige Lüftungseigenschaften des Kurbelgehäuses überprüft
Dichtheit der Siegel Druck/Vakuum-Leckageprüfung
Oberflächenveredelung Sichtbarkeit: keine Hohlräume, Risse oder Formfehler
Ausrichtung der Montagepunkte Prüfung der Befestigungsvorrichtung ️ richtige Ausrichtung des Schraubloches für die Zylinderkopfmontage

Für Großhandelsbestellungen ist ein Konformitätszertifikat (COC) mit Chargetestdaten verfügbar.

Installations- und Wartungsempfehlungen

️ WICHTIG: Dies ist der Ventildeckel auf der rechten Seite. Der Deckel ist Bestandteil des PCV-Systems ️ Nach dem Austausch kann der Motor eine kurze Anpassungsperiode benötigen, damit die ECU die Parameter im Leerlauf neu erlernt.Professionelle Installation empfohlen.

Wann diese Ventilhülle ausgetauscht werden muss (3.0 TDI-spezifische Symptome):



Symptom Diagnose
Brennender Ölgeruch aus dem Motorraum Leckende Ventildichtung
Grober Leerlauf oder intermittierende Verzögerung Versagte PCV-Membran (Membran ist integriert)-
Ölverbrauch ohne sichtbare äußere Lecks Ausfall des PCV-Systems-
Sichtbarer Ölrückstand auf der rechten Seite des Motors Leckende Dichtung
Sichtbare Risse oder Verformungen auf der Abdeckung Physische Beschädigung ∙ Notwendigkeit eines sofortigen Austauschs

Kritische Anweisungen zur Montage:

  • Die Ventildeckeldichtung wird ausgetauscht die alte Dichtung nicht wiederverwenden-.

  • Verwenden Sie neue Montagebolzen / Schrauben- wenn nicht mit der Abdeckung versehen-.

  • Reinigen Sie die Versiegelungsfläche des ZylinderkopfesVor der Installation der neuen Abdeckung sorgfältig abzuwaschen.

  • Drehmoment der MontagebolzenDie Fabrik-Spezifikation von VW/Audi in der richtigen Reihenfolge. Überdrehender Drehmoment kann die Kunststoffhülle knacken.

  • Überprüfen Sie das PCV System.- wenn die PCV-Membran versagt hat, den Einlass-Sortiment auf Ölverschmutzung überprüfen.

  • Löschen Sie alle gespeicherten Fehlercodesnach der Installation.

  • Testfahrt des Fahrzeugsum den reibungslosen Leerlauf und den ordnungsgemäßen Motorbetrieb zu überprüfen.

  • Für das vollständige Ab- und Montageverfahren siehe Werkstatthandbuch VW/Audi (ELSA).

Linksseitige Abdeckung:Das ist dieRechtsseiteDeckel (Zylinder 1-3). Für einen kompletten Ventildeckelsatz bestellen Sie den linken Deckel059103469BDoder die entsprechende linke Nummer-.

Wartungsplan:



Dienstleistung Intervall
Überprüfen Sie den Ventildeckel auf Öllecks Bei jedem geplanten Gottesdienst
Überprüfen Sie den Betrieb des PCV-Systems Wenn Symptome von rauem Leerlauf oder Ölverbrauch auftreten
Ersetzen Sie den Ventildeckel Bei undichten, geknackten oder bei einer vollständigen Oberflächenüberholung

Verpackung und Versorgung

  • Einzelverpackung:Versiegelt in einer antistatischen VCI-Tasche, Schaumstoffkarton

  • Abmessungen des Kartons:42.5 × 22,5 × 16 cm-20

  • Gewicht:1.35 kg-20

  • Hauptkarton:10 Einheiten pro Exportkarton (Palletierbar)

  • Vorlaufzeit:3­7 Arbeitstage für Bestellungen auf Lager; 15­25 Tage für Produktionsbestellungen

  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)

  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou

  • H/S-Code8409.91

Für Werkstätten, die einen vollständigen Top-End-Service erbringen, stellt der Lieferant auch entsprechende Lagerbestände bereit.Ventildeckel auf der linken Seite (059103469BD),mit einer Breite von mehr als 20 mm,, undPCV-Reparaturkits-Kontaktieren Sie das Vertriebsteam mit Ihrem voraussichtlichen Monatsvolumen und Zielhafen für eine preisorientierte Preisliste.


Kurze Zusammenfassung

DieRechtsventildeckel 059103470ASist ein Ersatz für die OE-Spezifikation für dierechte Seite (Zylinder 1-3)der VW-Gruppe 3.0 TDI V6 Dieselmotor inAudi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; VW Touareg und Porsche CayenneDie Abdeckung verfügt über ein integriertes PCV-System, eine hochtemperaturschwarze Kunststoffkonstruktion und ist austauschbar mit059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610 und 95810513611.

Vor der Bestellung:Das ist dieRechtsseiteVentildeckel: für die linke Ventildeckel059103469BD- Bestätigen Sie vor der Bestellung den Motorcode Ihres Fahrzeugs und die ursprüngliche Abdeckungsnummerohne DichtungBei einigen Konfigurationen

Bestellen Sie noch heute eine Probe-Einheit. Wiederherstellen Sie Ihren 3,0-TDI-Motor zu einem undichten, reibungslosen Betrieb mit einer einzigen OE-Ventilhülle.

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