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10S17C Modell Wechselstromkompressor mit 12 V Magnetkupplung und 130 mm Gürtelpulley für Toyota Probox Vitz

10S17C Modell Wechselstromkompressor mit 12 V Magnetkupplung und 130 mm Gürtelpulley für Toyota Probox Vitz

MOQ: 2 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 3000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota Probox Vitz
Durchmesser der Riemenscheibe:
130 mm
Kupplung inklusive:
Ja
Ölkapazität:
150 ml
Kompressormodell:
10S17c
Kompressoröl:
PAG 46
Kältemittel:
R134a
Stromspannung:
12V Gleichstrom
Kupplungsspulenspannung:
12V Gleichstrom
Hervorheben:

Toyota Probox Vitz Wechselstromkompressor

,

12 V Wechselstromkompressor mit magnetischer Kupplung

,

130 mm Gurt-Rolle-Wechselstromkompressor

Beschreibung des Produkts
AC-Kompressor 88320-52420 für Toyota Probox Vitz – 10S17C 12 V Magnetkupplung
DerKlimakompressormit Toyota OEM-Nummer88320-52420ist ein direkter Ersatz für den werkseitig installierten AC-KompressorToyota Probox (NCP50/51/55/58/59)UndToyota Vitz (NCP1#)Serie. Dieses 12-V-Gerät basiert auf dem Denso10S17CPlattform, ist das Herzstück des Klimatisierungssystems des Fahrzeugs.
Dieser Kompressor ist einkomplette MontageDazu gehören Magnetkupplung, Kupplungsspule und Wellendichtung als integrierte Einheit. Die Magnetkupplung kuppelt den Kompressor vom Antriebsriemen des Motors ein und aus, die Spule liefert die elektromagnetische Kraft zum Einkuppeln der Kupplung und die Wellendichtung verhindert das Austreten von Kältemittel um die rotierende Welle herum.
Ein defekter Klimakompressor macht sich typischerweise dadurch bemerkbarwarme Luft aus den Lüftungsschlitzen,laute Geräusche aus dem Kompressorbereich,intermittierende Kühlung, oder einvölliger Verlust der Kühlfunktion. Dieser Ersatzkompressor stellt die Kühlkapazität des Fahrzeugs wieder her und sorgt für ein angenehmes Innenraumklima.
Toyota AC Compressor 88320-52420 for Probox and Vitz models
Produktspezifikationen
Teilenummer: 88320-52420 Produktname: AC-Kompressor
Automodell: Toyota Probox Vitz Motormodell: Toyota
Zustand: 100 % nagelneu Größe: Standard
Gewicht: Standard Herkunft: Chinesisches Festland
Hauptmarkt: Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Paket: Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kühlart: Zirkulation des Motorkühlmittels
Installation: Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Fahrzeuganwendungen
DasToyota AC-Kompressor 88320-52420ersetzt direkt die Werkseinheit in den folgenden Konfigurationen:
Toyota Probox
Chassis Produktionszeitraum
NCP50, NCP51, NCP55, NCP58, NCP59 08.2003 - heute
Toyota Vitz
Chassis Produktionszeitraum
NCP1# 08.2003 - 01.2005
Wichtiger Montagehinweis:Dieser Kompressor ersetzt frühere Teilenummern für diese Chassis. Überprüfen Sie vor der Bestellung immer die Teilenummer Ihres Originalkompressors und den Fahrgestellcode Ihres Fahrzeugs. Der 88320-52420 ist ein direkter Ersatz für den88320-52100(06.2002-08.2003) und88320-52400(08.2003-01.2005) Kompressoren.
Funktionen und Vorteile
  • Komplette Kompressorbaugruppe- Magnetkupplung, Spule und Wellendichtung als integrierte Einheit enthalten
  • 10S17C Taumelscheibendesign- Werksspezifikation basierend auf der bewährten Denso-Plattform
  • 130 mm 7-Rillen-Riemenscheibe- Korrekte Riemenanpassung gemäß Poly V7-Spezifikation
  • PAG 46 Öl- Werksspezifikation mit 150 ml Füllvolumen
  • Buchse- Werksspezifikation für sichere Kabelverbindung
  • O-Ringe im Lieferumfang enthalten- Kompletter Einbausatz mit notwendigen Dichtungen
  • Stellt die volle Kühlleistung wieder her- Ersetzt abgenutzte oder ausgefallene Kompressoreinheiten
  • Verhindert Schäden am sekundären AC-System- Eliminiert das Kontaminationsrisiko durch ausgefallene Kompressoren
Qualitätskontrolle und Verifizierung
QC-Artikel Verifizierungsmethode
Dichtheitsprüfung Helium-Leckerkennung – Null-Lecktoleranz
Einkuppeln Elektrischer Test – überprüft die korrekte Anzugsspannung und das korrekte Drehmoment
Lagergeräusch Akustiktest – maximal zulässiger Geräuschpegel
Ausrichtung der Riemenscheiben Maßprüfung – 130 mm Durchmesser, 7-Rillen-Profil verifiziert
Kältemittelölfüllung Präzisionsfüllung – 150 ml PAG 46 geprüft
Vollständiger Funktionstest Zufällige Probenahme im Zirkulationskreislauf getestet; Druck, Temperatur und Lärm werden überwacht
Installations- und Wartungsempfehlungen
⚠️ WICHTIG:Die Klimaanlage arbeitet unter hohem Druck. Eine professionelle Installation durch einen qualifizierten AC-Techniker wird dringend empfohlen.
Wann muss dieser Kompressor ausgetauscht werden (Symptome):
Symptom Diagnose
Warme Luft aus den Lüftungsschlitzen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist Kältemittelmangel oder Kompressor ausgefallen
Lautes Schleif- oder Quietschgeräusch aus dem Kompressorbereich Abgenutztes Kupplungslager oder innerer Schaden
Kompressorkupplung greift nicht ein Elektrischer Fehler oder festsitzender Kompressor
Intermittierende Kühlung Defekte Kupplungsspule oder verschlissener Kompressor
Ölige Rückstände auf Schlauchanschlüssen Kältemittelleck – Kompressorwellendichtung oder Anschlüsse
Wichtige Installationshinweise:
  • Ersetzen Sie den Behälter/Trockner, das Expansionsventil und den Kondensatorbeim Einbau eines neuen Kompressors
  • Spülen Sie das AC-Systemum eventuelle Metallreste vom defekten Kompressor zu entfernen
  • Lassen Sie das Öl ab und messen Sie es abvom alten Kompressor – der neue Kompressor sollte mit der richtigen Menge PAG 46-Öl (150 ml) gefüllt sein.
  • Nicht zu viel Öl einfüllen- Überschüssiges Öl verringert die Kühlleistung und kann den Kompressor beschädigen
  • Staubsaugen Sie das SystemLassen Sie es mindestens 30 Minuten lang laufen, bevor Sie es erneut mit dem Kältemittel R134a auffüllen
  • Füllen Sie das richtige Kältemittelgewicht nach- Konsultieren Sie das Etikett oder das Werkstatthandbuch des Fahrzeugs
Verpackung und Lieferung
  • Einzelverpackung:Versiegelt in einem antistatischen VCI-Beutel und einem mit Schaumstoff ausgekleideten Karton
  • Lieferzeit:3-7 Werktage für Lagerbestellungen
  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung möglich)
  • Versandarten:FedEx, UPS, DHL für Mustermengen; Seefracht (LCL/FCL) von den Häfen Guangzhou, Shanghai und Ningbo
  • H/S-Code:8414,80
Kurze Zusammenfassung
DerToyota AC-Kompressor 88320-52420ist ein 12-V-Ersatz nach OE-Spezifikation für denToyota Probox (NCP50/51/55/58/59 – ab 08.2003)UndToyota Vitz (NCP1# – 08.2003 bis 01.2005). Der10S17CKompressor verfügt über a130 mm 7-Rillen-Riemenscheibe, verwendetKältemittel R134aUndPAG 46-Öl (150 ml), und beinhaltet dieMagnetkupplung, Kupplungsspule und Wellendichtungals integrierte Baugruppe.
Vor der Bestellung:Bestätigen Sie den Fahrgestellcode Ihres Fahrzeugs und die Original-Teilenummer des Kompressors. Dieser Kompressor ersetzt den88320-52100Und88320-52400Teilenummern. Für eine vollständige Wartung des Klimaanlagensystems empfehlen wir, den Sammler/Trockner, das Expansionsventil und den Kondensator zusammen mit dem Kompressor auszutauschen.
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
10S17C Modell Wechselstromkompressor mit 12 V Magnetkupplung und 130 mm Gürtelpulley für Toyota Probox Vitz
MOQ: 2 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 3000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota Probox Vitz
Durchmesser der Riemenscheibe:
130 mm
Kupplung inklusive:
Ja
Ölkapazität:
150 ml
Kompressormodell:
10S17c
Kompressoröl:
PAG 46
Kältemittel:
R134a
Stromspannung:
12V Gleichstrom
Kupplungsspulenspannung:
12V Gleichstrom
Min Bestellmenge:
2 Stk
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
3000 Stück/Monat
Hervorheben

Toyota Probox Vitz Wechselstromkompressor

,

12 V Wechselstromkompressor mit magnetischer Kupplung

,

130 mm Gurt-Rolle-Wechselstromkompressor

Beschreibung des Produkts
AC-Kompressor 88320-52420 für Toyota Probox Vitz – 10S17C 12 V Magnetkupplung
DerKlimakompressormit Toyota OEM-Nummer88320-52420ist ein direkter Ersatz für den werkseitig installierten AC-KompressorToyota Probox (NCP50/51/55/58/59)UndToyota Vitz (NCP1#)Serie. Dieses 12-V-Gerät basiert auf dem Denso10S17CPlattform, ist das Herzstück des Klimatisierungssystems des Fahrzeugs.
Dieser Kompressor ist einkomplette MontageDazu gehören Magnetkupplung, Kupplungsspule und Wellendichtung als integrierte Einheit. Die Magnetkupplung kuppelt den Kompressor vom Antriebsriemen des Motors ein und aus, die Spule liefert die elektromagnetische Kraft zum Einkuppeln der Kupplung und die Wellendichtung verhindert das Austreten von Kältemittel um die rotierende Welle herum.
Ein defekter Klimakompressor macht sich typischerweise dadurch bemerkbarwarme Luft aus den Lüftungsschlitzen,laute Geräusche aus dem Kompressorbereich,intermittierende Kühlung, oder einvölliger Verlust der Kühlfunktion. Dieser Ersatzkompressor stellt die Kühlkapazität des Fahrzeugs wieder her und sorgt für ein angenehmes Innenraumklima.
Toyota AC Compressor 88320-52420 for Probox and Vitz models
Produktspezifikationen
Teilenummer: 88320-52420 Produktname: AC-Kompressor
Automodell: Toyota Probox Vitz Motormodell: Toyota
Zustand: 100 % nagelneu Größe: Standard
Gewicht: Standard Herkunft: Chinesisches Festland
Hauptmarkt: Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Paket: Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kühlart: Zirkulation des Motorkühlmittels
Installation: Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Fahrzeuganwendungen
DasToyota AC-Kompressor 88320-52420ersetzt direkt die Werkseinheit in den folgenden Konfigurationen:
Toyota Probox
Chassis Produktionszeitraum
NCP50, NCP51, NCP55, NCP58, NCP59 08.2003 - heute
Toyota Vitz
Chassis Produktionszeitraum
NCP1# 08.2003 - 01.2005
Wichtiger Montagehinweis:Dieser Kompressor ersetzt frühere Teilenummern für diese Chassis. Überprüfen Sie vor der Bestellung immer die Teilenummer Ihres Originalkompressors und den Fahrgestellcode Ihres Fahrzeugs. Der 88320-52420 ist ein direkter Ersatz für den88320-52100(06.2002-08.2003) und88320-52400(08.2003-01.2005) Kompressoren.
Funktionen und Vorteile
  • Komplette Kompressorbaugruppe- Magnetkupplung, Spule und Wellendichtung als integrierte Einheit enthalten
  • 10S17C Taumelscheibendesign- Werksspezifikation basierend auf der bewährten Denso-Plattform
  • 130 mm 7-Rillen-Riemenscheibe- Korrekte Riemenanpassung gemäß Poly V7-Spezifikation
  • PAG 46 Öl- Werksspezifikation mit 150 ml Füllvolumen
  • Buchse- Werksspezifikation für sichere Kabelverbindung
  • O-Ringe im Lieferumfang enthalten- Kompletter Einbausatz mit notwendigen Dichtungen
  • Stellt die volle Kühlleistung wieder her- Ersetzt abgenutzte oder ausgefallene Kompressoreinheiten
  • Verhindert Schäden am sekundären AC-System- Eliminiert das Kontaminationsrisiko durch ausgefallene Kompressoren
Qualitätskontrolle und Verifizierung
QC-Artikel Verifizierungsmethode
Dichtheitsprüfung Helium-Leckerkennung – Null-Lecktoleranz
Einkuppeln Elektrischer Test – überprüft die korrekte Anzugsspannung und das korrekte Drehmoment
Lagergeräusch Akustiktest – maximal zulässiger Geräuschpegel
Ausrichtung der Riemenscheiben Maßprüfung – 130 mm Durchmesser, 7-Rillen-Profil verifiziert
Kältemittelölfüllung Präzisionsfüllung – 150 ml PAG 46 geprüft
Vollständiger Funktionstest Zufällige Probenahme im Zirkulationskreislauf getestet; Druck, Temperatur und Lärm werden überwacht
Installations- und Wartungsempfehlungen
⚠️ WICHTIG:Die Klimaanlage arbeitet unter hohem Druck. Eine professionelle Installation durch einen qualifizierten AC-Techniker wird dringend empfohlen.
Wann muss dieser Kompressor ausgetauscht werden (Symptome):
Symptom Diagnose
Warme Luft aus den Lüftungsschlitzen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist Kältemittelmangel oder Kompressor ausgefallen
Lautes Schleif- oder Quietschgeräusch aus dem Kompressorbereich Abgenutztes Kupplungslager oder innerer Schaden
Kompressorkupplung greift nicht ein Elektrischer Fehler oder festsitzender Kompressor
Intermittierende Kühlung Defekte Kupplungsspule oder verschlissener Kompressor
Ölige Rückstände auf Schlauchanschlüssen Kältemittelleck – Kompressorwellendichtung oder Anschlüsse
Wichtige Installationshinweise:
  • Ersetzen Sie den Behälter/Trockner, das Expansionsventil und den Kondensatorbeim Einbau eines neuen Kompressors
  • Spülen Sie das AC-Systemum eventuelle Metallreste vom defekten Kompressor zu entfernen
  • Lassen Sie das Öl ab und messen Sie es abvom alten Kompressor – der neue Kompressor sollte mit der richtigen Menge PAG 46-Öl (150 ml) gefüllt sein.
  • Nicht zu viel Öl einfüllen- Überschüssiges Öl verringert die Kühlleistung und kann den Kompressor beschädigen
  • Staubsaugen Sie das SystemLassen Sie es mindestens 30 Minuten lang laufen, bevor Sie es erneut mit dem Kältemittel R134a auffüllen
  • Füllen Sie das richtige Kältemittelgewicht nach- Konsultieren Sie das Etikett oder das Werkstatthandbuch des Fahrzeugs
Verpackung und Lieferung
  • Einzelverpackung:Versiegelt in einem antistatischen VCI-Beutel und einem mit Schaumstoff ausgekleideten Karton
  • Lieferzeit:3-7 Werktage für Lagerbestellungen
  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung möglich)
  • Versandarten:FedEx, UPS, DHL für Mustermengen; Seefracht (LCL/FCL) von den Häfen Guangzhou, Shanghai und Ningbo
  • H/S-Code:8414,80
Kurze Zusammenfassung
DerToyota AC-Kompressor 88320-52420ist ein 12-V-Ersatz nach OE-Spezifikation für denToyota Probox (NCP50/51/55/58/59 – ab 08.2003)UndToyota Vitz (NCP1# – 08.2003 bis 01.2005). Der10S17CKompressor verfügt über a130 mm 7-Rillen-Riemenscheibe, verwendetKältemittel R134aUndPAG 46-Öl (150 ml), und beinhaltet dieMagnetkupplung, Kupplungsspule und Wellendichtungals integrierte Baugruppe.
Vor der Bestellung:Bestätigen Sie den Fahrgestellcode Ihres Fahrzeugs und die Original-Teilenummer des Kompressors. Dieser Kompressor ersetzt den88320-52100Und88320-52400Teilenummern. Für eine vollständige Wartung des Klimaanlagensystems empfehlen wir, den Sammler/Trockner, das Expansionsventil und den Kondensator zusammen mit dem Kompressor auszutauschen.
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