| MOQ: | 2 Stk |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 3000 Stück/Monat |
| Teilenummer: | 88320-52420 | Produktname: | AC-Kompressor |
| Automodell: | Toyota Probox Vitz | Motormodell: | Toyota |
| Zustand: | 100 % nagelneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | Chinesisches Festland |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Paket: | Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | ||
| Kühlart: | Zirkulation des Motorkühlmittels | ||
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | ||
| Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle | ||
| Chassis | Produktionszeitraum |
|---|---|
| NCP50, NCP51, NCP55, NCP58, NCP59 | 08.2003 - heute |
| Chassis | Produktionszeitraum |
|---|---|
| NCP1# | 08.2003 - 01.2005 |
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Dichtheitsprüfung | Helium-Leckerkennung – Null-Lecktoleranz |
| Einkuppeln | Elektrischer Test – überprüft die korrekte Anzugsspannung und das korrekte Drehmoment |
| Lagergeräusch | Akustiktest – maximal zulässiger Geräuschpegel |
| Ausrichtung der Riemenscheiben | Maßprüfung – 130 mm Durchmesser, 7-Rillen-Profil verifiziert |
| Kältemittelölfüllung | Präzisionsfüllung – 150 ml PAG 46 geprüft |
| Vollständiger Funktionstest | Zufällige Probenahme im Zirkulationskreislauf getestet; Druck, Temperatur und Lärm werden überwacht |
| Symptom | Diagnose |
|---|---|
| Warme Luft aus den Lüftungsschlitzen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist | Kältemittelmangel oder Kompressor ausgefallen |
| Lautes Schleif- oder Quietschgeräusch aus dem Kompressorbereich | Abgenutztes Kupplungslager oder innerer Schaden |
| Kompressorkupplung greift nicht ein | Elektrischer Fehler oder festsitzender Kompressor |
| Intermittierende Kühlung | Defekte Kupplungsspule oder verschlissener Kompressor |
| Ölige Rückstände auf Schlauchanschlüssen | Kältemittelleck – Kompressorwellendichtung oder Anschlüsse |
| MOQ: | 2 Stk |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Neutrales Paket oder als Kundenwunsch |
| Lieferfrist: | 5-8 Werktage |
| Zahlungsmethode: | T/T, Western Union |
| Lieferkapazität: | 3000 Stück/Monat |
| Teilenummer: | 88320-52420 | Produktname: | AC-Kompressor |
| Automodell: | Toyota Probox Vitz | Motormodell: | Toyota |
| Zustand: | 100 % nagelneu | Größe: | Standard |
| Gewicht: | Standard | Herkunft: | Chinesisches Festland |
| Hauptmarkt: | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Paket: | Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | ||
| Kühlart: | Zirkulation des Motorkühlmittels | ||
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | ||
| Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle | ||
| Chassis | Produktionszeitraum |
|---|---|
| NCP50, NCP51, NCP55, NCP58, NCP59 | 08.2003 - heute |
| Chassis | Produktionszeitraum |
|---|---|
| NCP1# | 08.2003 - 01.2005 |
| QC-Artikel | Verifizierungsmethode |
|---|---|
| Dichtheitsprüfung | Helium-Leckerkennung – Null-Lecktoleranz |
| Einkuppeln | Elektrischer Test – überprüft die korrekte Anzugsspannung und das korrekte Drehmoment |
| Lagergeräusch | Akustiktest – maximal zulässiger Geräuschpegel |
| Ausrichtung der Riemenscheiben | Maßprüfung – 130 mm Durchmesser, 7-Rillen-Profil verifiziert |
| Kältemittelölfüllung | Präzisionsfüllung – 150 ml PAG 46 geprüft |
| Vollständiger Funktionstest | Zufällige Probenahme im Zirkulationskreislauf getestet; Druck, Temperatur und Lärm werden überwacht |
| Symptom | Diagnose |
|---|---|
| Warme Luft aus den Lüftungsschlitzen, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist | Kältemittelmangel oder Kompressor ausgefallen |
| Lautes Schleif- oder Quietschgeräusch aus dem Kompressorbereich | Abgenutztes Kupplungslager oder innerer Schaden |
| Kompressorkupplung greift nicht ein | Elektrischer Fehler oder festsitzender Kompressor |
| Intermittierende Kühlung | Defekte Kupplungsspule oder verschlissener Kompressor |
| Ölige Rückstände auf Schlauchanschlüssen | Kältemittelleck – Kompressorwellendichtung oder Anschlüsse |