Hochfeste geschmiedete universelle Gelenkflansche aus Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung für Toyota Coaster und Land Cruiser 70er Antriebswelle
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
Toyota Coaster Land Cruiser
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T,
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| OEM Part Number: | 37304-36030 | Material: | Hochfester geschmiedeter Stahl |
| Surface Treatment: | Korrosionsbeständige Beschichtung | Production Period: | 08.1984 – 01.1993 |
| Compatible Models: | Toyota Coaster, Land Cruiser 70-Serie | Engine Compatibility: | 4,2L Diesel (1HZ) |
| Installation Type: | Direkter OEM-Ersatz | Weight: | Standard |
| High Light: | Schmiedefläche aus Universalverbindung aus Stahl,Toyota Coaster Antriebswellenflansche,Korrosionsbeständige Flansche für Land Cruiser der Baureihe 70 |
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Beschreibung des Produkts
Unterbaugruppe der Flansche, Universalverbindung 37304-36030 für Toyota Coaster & Land Cruiser 70er Reihe
DieUnterbaugruppe für Flansche, Universalverbindungmit Toyota Original OEM Nummer37304-36030ist ein direkter Fabrikerspezifikationsersatz für den Antriebswellenflansch, der die Universalverbindung mit der Propellerwelle verbindet.Diese Komponente dient als kritische Schnittstelle zwischen der Ausgabe des Getriebe-/Übertragungsgehäuses und der Antriebswelle, die eine effiziente Drehmomentübertragung vom Motor auf die Räder gewährleistet.
Das Flanschjoch klemmt das Universalgewinde und zentriert die Antriebswelle für eine reibungslose Drehmomentbereitstellung.Die Flansche schaltet an die BegleitflanscheEine korrekte Phasenstellung hält die Gelenkwinkel gleich, so dass die Welle richtig dreht und Drehmoment ohne Schütteln überträgt.Schwingungen mildern, die zu einem erhöhten Verschleiß führen können.
Eine abgenutzte oder beschädigte Flansche zeigt sich typischerweise durchSchwingungen der Antriebsleitung bei bestimmten Drehzahlen,Geräusche beim Beschleunigen oder Verlangsamen,Übermäßiges Spiel im Universalgelenk, oderSichtbarer Verschleiß der Flanschspalte oder der SchraublöcherDer Austausch dieses Flansches durch eine Original-Toyota-Komponente stellt die richtige Ausrichtung der Antriebswelle wieder her, beseitigt Vibrationen,und verhindert einen weiteren Verschleiß der Universalverbindungs- und Getriebeausgangskomponenten.
| Teilnummer: | 37304-36030 | Produktbezeichnung: | Flansch-Unterstücke-Universalverbindung |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell: | Toyota Coaster Land Cruiser | Modell des Motors: | Toyota |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Anwendungen
Das hier.Toyota-Universal-Gelenkflansche 37304-36030direkt die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen ersetzt:
Toyota Coaster (Minibus)
| Fahrgestellcode | Produktionszeit |
|---|---|
| BB2#, BB3# | 08.1984 - 01.1993 |
| HB3, HDB3, HZB3 | 08.1984 - 01.1993 |
| RB2# | 08.1984 - 01.1993 |
Toyota Land Cruiser 70er Reihe
| Fahrgestell | Motor | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Verschiedene 70er-Serie | 4.2L Diesel (1HZ) | Kompatibel mit Modellen mit manuellem Getriebe |
Wichtige Produktionsbemerkung: Dieser Flansch wurde von August 1984 bis Januar 1993 verwendet.Überprüfen Sie immer das Herstellungsdatum und die Originalnummer Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.
Merkmale und Vorteile
Original-Toyota OEM Qualität
Dieser Flansch trägt die exakte Toyota-Teilnummer 37304-36030 und ist nach den Original-Equipment-Spezifikationen hergestellt, die in der Fabrik-Antriebswelle verwendet werden.Es ist in der Toyota EPC für Anwendungen der Coaster- und Land Cruiser-Serie 70 aufgeführt..
Präzisionstechnik zur Ausrichtung der Antriebswelle
Der Flansch ist präzise bearbeitet, um eine korrekte Phasisierung der Antriebswelle zu gewährleisten.Eine fehlerhafte oder abgenutzte Flansche verursacht Vibrationen, die das Übertragungs-Ausgangslager und das Differential-Einganglager beschädigen können.
Hochfeste geschmiedete Stahlkonstruktionen
Der Flansch ist aus hochfester geschmiedetem Stahl gefertigt und bietet die Haltbarkeit, um dem Drehmoment des 1HZ 4,2-Liter-Dieselmotors und den Stoßbelastungen des Geländefahrens standzuhalten.Die Materialauswahl stellt sicher, dass der Flansch der Verformung unter Last standhält und seine Maßgenauigkeit während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs beibehält.
Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung
Die Flansche erhält eine korrosionsbeständige Beschichtung, die sie vor Feuchtigkeit, Straßensalz und Schmutz schützt, denen Antriebswellenkomponenten im täglichen Betrieb ausgesetzt sind.Diese Beschichtung verlängert die Lebensdauer der Flansche und verhindert, dass der Rost die universellen Gelenkkappen erfasst.
Wiederherstellung einer reibungslosen Antriebsleitung
Eine abgenutzte oder beschädigte Flansche verursacht Vibrationen, Klumpen und vorzeitigen universellen Verschleiß der Gelenke.und verlängert die Lebensdauer der Universalverbindungs- und Getriebebauteile.
Vermeidung von Sekundärschäden an der Antriebsleitung
Ein fortlaufend verwendeter abgenutzte Flansche schädigt schließlich die universellen Gelenklager, das Getriebe-Ausgangslager und das Differential-Einganglager.Durch den Ersatz der Flansche bei ersten Verschleißerscheinungen wird dieser Kaskadenschaden vermieden und eine kostspielige Überholung der Antriebsleitung vermieden.
Umfassender OE-Austausch
Der Flansch 37304-36030 ist die Original-Teilnummer von Toyota für die spezifizierten Anwendungen.Dies stellt sicher, dass ein Kunde, wenn er nach dieser Nummer sucht,, stellt diese Auflistung den korrekten Ersatz für Fahrzeuge dar, die von 08.1984 bis 01.1993.
Qualitätskontrolle und -überprüfung
Jeder Original-Toyota-Flanz erfüllt die Qualitätsstandards der Original-Toyota-Ausrüstung mit folgenden Überprüfungen:
- Materialzusammensetzung- Spektrographische Analyse der Stahlqualität pro Charge
- Abmessungskontrollen- CMM-Messung des Spline-Profils, des Schraublochmusters und der Flanschlänge
- Überprüfung der Wärmebehandlung- Härte nach Toyota-Spezifikation
- Oberflächenveredelung- Prüfung der Flanschfläche und der Splineflächen
- Magnetische Partikelprüfung- Risserkennung in kritischen Bereichen
Für Großhandelsbestellungen ist auf Anfrage ein Konformitätszertifikat (COC) mit Chargetestdaten erhältlich.
Installations- und Wartungsempfehlungen
️ Wichtig:Für den Austausch des Universalverbindungsflansches ist eine Entfernung und Neuinstallation der Antriebswelle erforderlich, eine professionelle Montage durch einen qualifizierten Mechaniker wird dringend empfohlen.Eine falsche Montage kann zu Schwingungen der Antriebsleitung und zu Beschädigungen der Bauteile führen.
Wann dieser Flansch ausgetauscht werden muss (Symptome):
| Symptom | Diagnose |
|---|---|
| Schwingungen der Antriebsleitung bei bestimmten Geschwindigkeiten (z. B. 60-80 km/h) | Verschleierte Flanzspalten oder Fehlausrichtung - sofort überprüfen |
| Klopfgeräusche bei Beschleunigung oder Verzögerung | Übermäßiges Spiel in der Universalverbindung oder abgenutzten Flansche |
| Sichtbarer Verschleiß von Flanschspalten oder Schraublöchern | Verschleiß durch wiederholte Wartung - Flansch ersetzen |
| Rost oder Korrosion der Flanschfläche | Korrosion kann sich auf die universellen Sitzgemeinschaften auswirken - ersetzen Sie, wenn sie geöffnet sind |
Kritische Anweisungen zur Montage:
- Der Flansch ist Bestandteil der Propellerwelle und arbeitet mit der Universalverbindung.
- Überprüfen Sie die universellen Gelenklager auf Verschleiß - wenn beschädigt, ersetzen.
- Überprüfen Sie den Begleitflansch auf Verschleiß - ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.
- Die Antriebswelle ist vor dem Abnehmen zu markieren, um eine korrekte Phasenstellung während der Neuinstallation zu erhalten.
- Drehmoment der Flanschschrauben nach Toyota-Werksspezifikation.
- Siehe Toyota Werkstatthandbuch für das vollständige Ab- und Montageverfahren.
Wartungsplan:
| Dienstleistung | Intervall |
|---|---|
| Überprüfen Sie den universellen Flanz für Verschleiß oder Korrosion | Bei jedem geplanten Gottesdienst |
| Überprüfung der Vibration der Antriebsleitung | Bei Routine-Testfahrten |
| Flansche ersetzen | Bei Verschleiß, Beschädigung oder während einer vollständigen Überholung der Antriebsleitung |
Verpackung und Versorgung
- Einzelverpackung:In rostfeste Verpackungen, aus Schaumstoff ausgekleidet
- Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager; 15-25 Tage für Produktionsbestellungen
- Mindestbestellmenge:1 Stück
- Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou
- H/S-Code8708.50
Kurze Zusammenfassung
DieToyota-Universal-Gelenkflansche 37304-36030ist ein Original-OEM-Ersatz für den Antriebswellenflansch inToyota Coaster (BB2#/3#, HB3#, HDB3#, HZB3#, RB2#)undLand Cruiser 70er ReiheFahrzeuge ausAugust 1984 bis Januar 1993Diese hochfeste geschmiedete Stahlflansche sorgt für eine ordnungsgemäße Ausrichtung der Antriebswelle, eliminiert Vibrationen und verhindert einen vorzeitigen universellen Verschleiß.
Vor der Bestellung: Bestätigen Sie das Herstellungsdatum Ihres Fahrzeugs.1993Für Fahrzeuge, die vor August 1984 hergestellt wurden, Bestellung 37304-36021.
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