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Original Toyota OEM Eingangswelle für 5-Gang-Handgetriebe in hochwertigem Stahl

Original Toyota OEM Eingangswelle für 5-Gang-Handgetriebe in hochwertigem Stahl

MOQ: 5 STÜCK
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 5000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota Coaster Dyna Land Cruiser
Übertragungstyp:
5-Gang-Schaltgetriebe (MTM)
Gewicht:
2,448 kg
Material:
Edelstahl
Vorderes Lager:
90363-45010
Vorderer Sprengring:
90520-42002
OEM-Teilenummer:
33301-36170
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Installationstyp:
Direkter OEM-Ersatz
Hervorheben:

Original Toyota OEM-Eingangswelle

,

5-Gang-Schaltgetriebe Eingangswelle

,

Toyota-Eingangswelle aus hochwertigem Stahl

Beschreibung des Produkts
Eintrittsschacht 33301-36170 Original Toyota
Für Coaster, Dyna, Land Cruiser mit 5-Gang-Handgetriebe
Produktübersicht
DieEingangswelle(auch als Getriebe-Eingangswelle oder Kupplungswelle bezeichnet) mit Toyota Original OEM-Nummermit einer Breite von nicht mehr als 20 mmist eine kritische rotierende Komponente innerhalb der5-Gang-Handgetriebe (MTM)Diese Welle ist der erste Punkt der Kraftübertragung vom Motor in das Getriebe,Annahme des Drehmoments aus der Kupplungsanlage und Abgabe an das Getriebe.
Die Eingangswelle ist aus hochwertigem Stahl verarbeitet und verfügt über integrierte Zahnräder, die mit den getriebenen Zahnrädern des Getriebes vernetzt sind.Das Vorderende wird durch ein eigenes Lager (Toyota OE) gestützt.Diese Welle ist ein Original-Toyota-Bauteil.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Toyota Input Shaft 33301-36170 for 5-Speed Manual Transmission
Produktspezifikationen
Teilnummer: mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
Produktbezeichnung: Eingangswelle
Fahrzeugmodell: Toyota Coaster, Dyna und Land Cruiser
Modell des Motors: Toyota
Zustand: 100% brandneue
Material: Hochfeste Stahllegierungen und Präzisionslager
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Fahrzeuganwendungen
Das hier.Toyota-Eingangswelle 33301-36170direkt die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen ersetzt:
Fahrbahn (BB / BZB / HZB / RZB / TRB / XZB Fahrwerk)
Fahrgestell Motor
BB4#, BB5# Verschiedene
BZB40, BZB50 Verschiedene
HZB50 Dieselkraftstoff mit einer Leistung von 1 Hz und einer Leistung von 4,2 L
RZB40, RZB50 Verschiedene
Die Daten werden in der Tabelle aufgeführt. Verschiedene
XZB40, XZB5# Verschiedene
Dyna / ToyoAce
Fahrgestell Motor
Verschiedene WU/XZU-Chassis W04D 4,0 L Diesel
Verschiedene Dyna / ToyoAce Modelle Verschiedene
Land Cruiser 70er Reihe
Fahrgestell Motor Produktionszeit
HZJ70 1HZ 4,2D Diesel 1990 bis 1999
Wichtige Anmerkung zur Montage:Diese Eingangswelle ist für Fahrzeuge mit5-Gang-Handgetriebe (MTM)Überprüfen Sie immer den Getriebetyp und die Original-Teilnummer, bevor Sie bestellen.
Symptome und Diagnose
Die Eingangswelle wird dem vollen Drehmoment des Motors und der Stoßbelastung durch Kupplungsverbindung ausgesetzt.
  • Verkleidung für Lager:Die Vorderlagerzeitschrift kann sich verschleiern, so dass die Welle aus der wahren Mitte läuft, was zu Vibrationen und Lagergeräuschen führt
  • Verkleidung durch Splitter:Die Spline am Ende der Kupplung kann sich verschleiern, was zu Kupplungsscheiben-Rütteln oder Schwierigkeiten beim Einschalten von Zahnrädern führt
  • Verzögerung der Zahnräder:Die integrierten Zahnräder können unter anhaltenden schweren Belastungen zerfallen oder brechen, was zu Schleifgeräuschen und Antriebsverlust führt
  • Beugen:Eine starke Schlagbelastung kann die Welle biegen, was zu Vibrationen und zu einem vorzeitigen Versagen des Lagers führt
Empfohlene Ersatzindikatoren
Symptom Diagnose
Geschrei von Getriebe, der sich mit der Drehzahl des Motors ändert Verbrauchtes Lagerblatt der Eingangswelle oder beschädigte Zahnräder
Vibrationen, die durch den Getriebeheber oder die Bodenfläche empfunden werden Verbiegte oder unausgeglichene Eingangswelle - sofortige Prüfung erforderlich
Schwierigkeiten beim Einfahren von Getriebe oder beim Rutschen von Getrieben Verschleierte Splinten oder beschädigte Zahnräder an der Eingangswelle
Metallpartikel im Getriebeöl Verschleierte Zahnräder oder Lager der Eingangswelle - muss demontiert und überprüft werden
Spannung der Kupplung Verschleierte Eingangswellen - Prüfung der Welle und der Kupplungsscheibe
Merkmale und Vorteile
  • Original Toyota OEM Qualität:Hergestellt nach exakten Toyota-Spezifikationen mit der Teilnummer 33301-36170
  • mit einer Breite von mehr als 20 mm,Speziell für 5-Gang-Schaltgetriebe in Coaster, Dyna und Land Cruiser entwickelt
  • Schwerlastbau:aus hochwertigem Stahl mit einer präzisen Wärmebehandlung, um das Drehmoment zu widerstehen
  • Wiederherstellung einer reibungslosen Energieübertragung:Eliminiert Übertragungsgeräusche und verbessert das Schaltgefühl
  • Verhindert Sekundärschäden:Das Ersetzen der abgenutzten Welle verhindert Kaskadenschäden an den Paarungsbauteilen
  • Qualitätszertifiziert:IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Fertigungsnormen
Installation und Wartung
️ Wichtig:Der Einstiegswelle wird durch den Abbau des Getriebes ersetzt, eine professionelle Montage durch einen qualifizierten Getriebefachmann wird dringend empfohlen.Eine falsche Installation kann zu Schäden an der Übertragung und teuren Reparaturen führen.
Kritische Anweisungen zur Montage:
  • Die Eingangswelle wird von einemVorlager (90363-45010)und aSchnittring (90520-42002)- diese müssen beim Austausch der Welle ausgetauscht werden
  • Überprüfen Sie die Kupplungsscheiben auf Verschleiß - eine abgenutzte Kupplungsscheibe beschädigt eine neue Eingangswelle
  • Überprüfen Sie, ob sich das Paarungsgerät verschleiert oder beschädigt hat - ersetzen Sie es gegebenenfalls
  • Das Getriebeöl nach dem Neuanbau mit dem richtigen Öl auswechseln
  • Siehe Toyota Werkstatthandbuch für das vollständige Ab- und Neuaufbauprozess
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:In rostfeste Verpackungen, aus Schaumstoff ausgekleidet
  • Gewicht pro Einheit:20,448 kg
  • Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager; 15-25 Tage für Produktionsbestellungen
  • Mindestbestellmenge:1 Stück
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Proben; Seefracht für Großbestellungen
Kurze Zusammenfassung
DieToyota-Eingangswelle 33301-36170ist ein Original-OEM-Ersatz für das 5-Gang-Handgetriebe inCoaster, Dyna und Land Cruiser der Serie 70Die Welle wiegt20,448 kgDiese Original-Toyota-Komponente ermöglicht eine reibungslose Kraftübertragung und beseitigt das Getriebelärm.
Vor der Bestellung:Bestätigen Sie den Fahrgestellcode, das Getriebe (5-Gang-Handwerk) und die Original-Teilnummer.
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Original Toyota OEM Eingangswelle für 5-Gang-Handgetriebe in hochwertigem Stahl
MOQ: 5 STÜCK
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 5000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Toyota Coaster Dyna Land Cruiser
Übertragungstyp:
5-Gang-Schaltgetriebe (MTM)
Gewicht:
2,448 kg
Material:
Edelstahl
Vorderes Lager:
90363-45010
Vorderer Sprengring:
90520-42002
OEM-Teilenummer:
33301-36170
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Installationstyp:
Direkter OEM-Ersatz
Min Bestellmenge:
5 STÜCK
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
5000 Stück/Monat
Hervorheben

Original Toyota OEM-Eingangswelle

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5-Gang-Schaltgetriebe Eingangswelle

,

Toyota-Eingangswelle aus hochwertigem Stahl

Beschreibung des Produkts
Eintrittsschacht 33301-36170 Original Toyota
Für Coaster, Dyna, Land Cruiser mit 5-Gang-Handgetriebe
Produktübersicht
DieEingangswelle(auch als Getriebe-Eingangswelle oder Kupplungswelle bezeichnet) mit Toyota Original OEM-Nummermit einer Breite von nicht mehr als 20 mmist eine kritische rotierende Komponente innerhalb der5-Gang-Handgetriebe (MTM)Diese Welle ist der erste Punkt der Kraftübertragung vom Motor in das Getriebe,Annahme des Drehmoments aus der Kupplungsanlage und Abgabe an das Getriebe.
Die Eingangswelle ist aus hochwertigem Stahl verarbeitet und verfügt über integrierte Zahnräder, die mit den getriebenen Zahnrädern des Getriebes vernetzt sind.Das Vorderende wird durch ein eigenes Lager (Toyota OE) gestützt.Diese Welle ist ein Original-Toyota-Bauteil.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Toyota Input Shaft 33301-36170 for 5-Speed Manual Transmission
Produktspezifikationen
Teilnummer: mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
Produktbezeichnung: Eingangswelle
Fahrzeugmodell: Toyota Coaster, Dyna und Land Cruiser
Modell des Motors: Toyota
Zustand: 100% brandneue
Material: Hochfeste Stahllegierungen und Präzisionslager
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz
Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Fahrzeuganwendungen
Das hier.Toyota-Eingangswelle 33301-36170direkt die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen ersetzt:
Fahrbahn (BB / BZB / HZB / RZB / TRB / XZB Fahrwerk)
Fahrgestell Motor
BB4#, BB5# Verschiedene
BZB40, BZB50 Verschiedene
HZB50 Dieselkraftstoff mit einer Leistung von 1 Hz und einer Leistung von 4,2 L
RZB40, RZB50 Verschiedene
Die Daten werden in der Tabelle aufgeführt. Verschiedene
XZB40, XZB5# Verschiedene
Dyna / ToyoAce
Fahrgestell Motor
Verschiedene WU/XZU-Chassis W04D 4,0 L Diesel
Verschiedene Dyna / ToyoAce Modelle Verschiedene
Land Cruiser 70er Reihe
Fahrgestell Motor Produktionszeit
HZJ70 1HZ 4,2D Diesel 1990 bis 1999
Wichtige Anmerkung zur Montage:Diese Eingangswelle ist für Fahrzeuge mit5-Gang-Handgetriebe (MTM)Überprüfen Sie immer den Getriebetyp und die Original-Teilnummer, bevor Sie bestellen.
Symptome und Diagnose
Die Eingangswelle wird dem vollen Drehmoment des Motors und der Stoßbelastung durch Kupplungsverbindung ausgesetzt.
  • Verkleidung für Lager:Die Vorderlagerzeitschrift kann sich verschleiern, so dass die Welle aus der wahren Mitte läuft, was zu Vibrationen und Lagergeräuschen führt
  • Verkleidung durch Splitter:Die Spline am Ende der Kupplung kann sich verschleiern, was zu Kupplungsscheiben-Rütteln oder Schwierigkeiten beim Einschalten von Zahnrädern führt
  • Verzögerung der Zahnräder:Die integrierten Zahnräder können unter anhaltenden schweren Belastungen zerfallen oder brechen, was zu Schleifgeräuschen und Antriebsverlust führt
  • Beugen:Eine starke Schlagbelastung kann die Welle biegen, was zu Vibrationen und zu einem vorzeitigen Versagen des Lagers führt
Empfohlene Ersatzindikatoren
Symptom Diagnose
Geschrei von Getriebe, der sich mit der Drehzahl des Motors ändert Verbrauchtes Lagerblatt der Eingangswelle oder beschädigte Zahnräder
Vibrationen, die durch den Getriebeheber oder die Bodenfläche empfunden werden Verbiegte oder unausgeglichene Eingangswelle - sofortige Prüfung erforderlich
Schwierigkeiten beim Einfahren von Getriebe oder beim Rutschen von Getrieben Verschleierte Splinten oder beschädigte Zahnräder an der Eingangswelle
Metallpartikel im Getriebeöl Verschleierte Zahnräder oder Lager der Eingangswelle - muss demontiert und überprüft werden
Spannung der Kupplung Verschleierte Eingangswellen - Prüfung der Welle und der Kupplungsscheibe
Merkmale und Vorteile
  • Original Toyota OEM Qualität:Hergestellt nach exakten Toyota-Spezifikationen mit der Teilnummer 33301-36170
  • mit einer Breite von mehr als 20 mm,Speziell für 5-Gang-Schaltgetriebe in Coaster, Dyna und Land Cruiser entwickelt
  • Schwerlastbau:aus hochwertigem Stahl mit einer präzisen Wärmebehandlung, um das Drehmoment zu widerstehen
  • Wiederherstellung einer reibungslosen Energieübertragung:Eliminiert Übertragungsgeräusche und verbessert das Schaltgefühl
  • Verhindert Sekundärschäden:Das Ersetzen der abgenutzten Welle verhindert Kaskadenschäden an den Paarungsbauteilen
  • Qualitätszertifiziert:IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Fertigungsnormen
Installation und Wartung
️ Wichtig:Der Einstiegswelle wird durch den Abbau des Getriebes ersetzt, eine professionelle Montage durch einen qualifizierten Getriebefachmann wird dringend empfohlen.Eine falsche Installation kann zu Schäden an der Übertragung und teuren Reparaturen führen.
Kritische Anweisungen zur Montage:
  • Die Eingangswelle wird von einemVorlager (90363-45010)und aSchnittring (90520-42002)- diese müssen beim Austausch der Welle ausgetauscht werden
  • Überprüfen Sie die Kupplungsscheiben auf Verschleiß - eine abgenutzte Kupplungsscheibe beschädigt eine neue Eingangswelle
  • Überprüfen Sie, ob sich das Paarungsgerät verschleiert oder beschädigt hat - ersetzen Sie es gegebenenfalls
  • Das Getriebeöl nach dem Neuanbau mit dem richtigen Öl auswechseln
  • Siehe Toyota Werkstatthandbuch für das vollständige Ab- und Neuaufbauprozess
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:In rostfeste Verpackungen, aus Schaumstoff ausgekleidet
  • Gewicht pro Einheit:20,448 kg
  • Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager; 15-25 Tage für Produktionsbestellungen
  • Mindestbestellmenge:1 Stück
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Proben; Seefracht für Großbestellungen
Kurze Zusammenfassung
DieToyota-Eingangswelle 33301-36170ist ein Original-OEM-Ersatz für das 5-Gang-Handgetriebe inCoaster, Dyna und Land Cruiser der Serie 70Die Welle wiegt20,448 kgDiese Original-Toyota-Komponente ermöglicht eine reibungslose Kraftübertragung und beseitigt das Getriebelärm.
Vor der Bestellung:Bestätigen Sie den Fahrgestellcode, das Getriebe (5-Gang-Handwerk) und die Original-Teilnummer.
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