Original Toyota OEM Synchronisator Ring Set 33038-36010 für 5-Gang-Handgetriebe mit Präzisions-Reibungsfläche
| Transmission Type: | 5-Gang-Schaltgetriebe (MTM) | Gear Position: | 2. Gang |
| Weight: | 0,5 kg | Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager |
| Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels | Part Number: | 33038-36010 |
| Car Model: | Toyota Dyna Coaster | Engine Model: | Toyota |
| High Light: | Original Toyota OEM-Synchronringsatz,Synchronring für 5-Gang-Schaltgetriebe,Präzisions-Reibflächen-Synchronring |
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DieSynchronisatorring-Set(Nr. 2) mit Toyota Original OEM Nummermit einer Breite von nicht mehr als 15 mmist ein direkter Fabrikerspezifikationsersatz für die zweite Gang-Synchronisator-Anlage in der5-Gang-Handgetriebeauf eine Reihe von Toyota Nutzfahrzeugen ausgestattet.
Dieser Satz umfasst den Synchronisierungsring, der die Drehgeschwindigkeiten des Zahnrads und der Welle vor dem Einsatz synchronisiert, um einen reibungslosen, leisen Gangwechsel zu gewährleisten.Anpassung von Getriebe und Wellengeschwindigkeiten zur Verhinderung des Schleifens während der Schichten.
| Teilnummer: | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm | Produktbezeichnung: | Synchronisierring-Set |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell: | Toyota Dyna Fahrbahn | Modell des Motors: | Toyota |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | ||
| Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Das hier.Toyota-Synchronisierungsring-Set 33038-36010direkt die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen ersetzt:
| Fahrgestell | Motor | Produktionszeit |
|---|---|---|
| Bu66, Bu60, Bu61, Bu67, Bu68, Bu7#, Bu8#, Bu9# | 5F (Diesel, TD) | 10.1992 - 05.1995 |
| Modell | Fahrgestell | Motor |
|---|---|---|
| Toyota Coaster | HZB50, BB4#, BB5# | 1HZ / 1BZ |
Zusätzliche kompatible Modelle:
- Toyota Dyna 200-2
- Toyota Dyna 200 / ToyoAce G25-2
- Toyota Schnelllieferung 2
- Toyota Dyna / ToyoAce Quick-2
- Original-Toyota OEM Qualität- Hergestellt nach Original-Ausrüstungsspezifikationen, auch von Hino als S333021320 gekreuzt
- Präzisionsreibfläche- Wiederherstellt den richtigen Reibungskoeffizienten für einen reibungslosen, leisen Gangwechsel
- Wiederherstellung der Qualität des zweiten Gangwechsels- Vermeidet Schleifen und Zurückhaltung im häufig verwendeten zweiten Gang
- Verhindert sekundäre Schäden an der Übertragung- Stoppt Kaskadenverschleiß an Getriebe-Kegel und Schalt-Hülsenzähne
- Präzisionstechnik- Speziell für 5-Gang-Dyna/Coaster Getriebe entwickelt
- IATF 16949 / ISO 9001 zertifiziert- Erfüllt Toyota OEM Qualitätsmanagement-Standards
Jedes Original-Toyota-Synchronisierungsring-Set erfüllt die Qualitätsstandards der Original-Toyota-Ausrüstung mit umfassender Überprüfung:
- Prüfung der Unversehrtheit der Reibfläche
- Überprüfung der Genauigkeit des Zahnprofils
- Analyse der Stoffzusammensetzung pro Charge
- Abmessungskontrollen kritischer Messungen
- Überprüfung der Wärmebehandlung nach Toyota-Spezifikation
Bescheinigung über die Konformität mit den für Großhandelsbestellungen verfügbaren Chargetests.
Wann dieser Synchronisierungsring ausgetauscht werden muss (Symptome):
| Symptom | Diagnose |
|---|---|
| Schleifgeräusche beim Wechsel in den zweiten Gang | Verschleierte Reibungsfläche des Synchronisatorrings - sofortiger Austausch erforderlich |
| Notchy oder widerwillige Verschiebung in die zweite | Verschleierte Ringe oder beschädigter Getriebe-Kegel - Ringsatz ersetzen |
| Das Getriebe springt unter Last aus dem zweiten Gang | Verschleißter Synchronisatorring oder Schaltgabel - Inspektionsring und -hülle |
| Verzögerter Gangbetrieb beim Wechsel | Langsame Synchronisierung - abgenutzte oder verglaste Reibfläche |
| Metallrückstände im Getriebeöl | Verschleißter Synchronisatorring oder Zahnräder - Ringsatz überprüfen und austauschen |
Kritische Anweisungen zur Montage:
- Das ist dieSynchronisiererring Nr. 2(zweites Gang) - es gibt mehrere Synchronisierungsringe im Getriebe
- Das Ring-Set enthält nur die Synchronisierungsringe - Getriebe, Schalthebel und Drehscheibe sind separate Komponenten
- Überprüfen Sie den Kegel des Paarungsgeräts auf Verschleiß - ersetzen Sie das Gerät, wenn es abgeschnitten oder beschädigt ist
- Überprüfen Sie die Schaltfläche und den Drehkreuz auf Verschleiß - ersetzen Sie bei Beschädigung
- Nach dem Neuanbau das Getriebeöl mit dem richtigen Qualitätsgehalt ersetzen
- Überprüfen und einstellen Sie die Schichtverbindung nach der Montage
- Siehe Toyota Werkstatthandbuch für das vollständige Verfahren
- Einzelverpackung:In rostfeste Verpackungen, aus Schaumstoff ausgekleidet
- Gewicht pro Einheit:00,5 kg
- Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager; 15-25 Tage für Produktionsbestellungen
- Mindestbestellmenge:1 Stück
- Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Proben; Seefracht aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou
- H/S-Code8708.40
Für vollständige Getriebe-Neubauten sind auch passende Getriebesets, Schaltträger, Drehscheiben und Lager verfügbar.
DieToyota-Synchronisierungsring-Set 33038-36010ist ein Original-OEM-Ersatz für den Synchronisator Nr. 2 (zweiter Gang) im 5-Gang-Handgetriebe von Dyna (BU66/60/61/67/68/7#/8#/9# - 10.1992 bis 05.1995) und Coaster (HZB50, BB4#,BB5#) Fahrzeuge.
Dieses 0,5 kg schwere Ringset ermöglicht eine reibungslose, schleiffreie Umschaltung des zweiten Getriebes und verhindert einen weiteren Verschleiß der Getriebebauteile.Das Teil ist auch von Hino als S333021320 mit Gebrauchsanweisung 33038-36010 bezeichnet.
Vor der Bestellung:Bestätigen Sie den Fahrgestellcode Ihres Fahrzeugs, das Getriebe (5-Gang-Handgetriebe) und die Original-Teilnummer.mit einer Leistung von mehr als 100 Wfür die spezifizierten Anwendungen Dyna und Coaster.