Original Nissan OEM Kupplungsmasterzylinder für RB20DET Motor Direktanpassung R32 Skyline GTST GTS4
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T,
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| OEM Part Number: | 30610-91P57 | Engine Compatibility: | Nissan RB20DE, RB20DET, RB25DE, CA18DE, CA18DET |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Carton Dimensions: | 20 × 15 × 10 cm |
| Net Weight: | 0,5 kg | H/S Code: | 8708.93 |
| High Light: | Original Nissan OEM Kupplungsgeberzylinder,RB20DET Motorkupplung Hauptzylinder,R32 Skyline GTST Kupplungsmasterzylinder |
||
Beschreibung des Produkts
Kupplungsmastersilinder 30610-91P57 für Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET OEM Original
DieKopplungsmastenzylindermit Nissan OEM Nummer30610-91P57ist ein direkter Ersatz für die Fabrik-Hydraulikkomponente, die in ikonischen Nissan-Performance-Autos aus den späten 1980er und frühen 1990er Jahren zu finden ist.Dieses Original-Nissan-Teil ist das Herzstück des Hydrauliksystems der Kupplung., die mechanische Kraft des Kupplungspedals in hydraulischen Druck umwandelt, um die Kupplung zu lösen.
| Teilnummer: | 30610-91P57 | Produktbezeichnung: | Kopplungsmasterzylinder |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell: | Dies ist der Fall. | Modell des Motors: | Nissan RB20DET |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Gewicht: | Standards | Herkunft: | China Festland |
| Hauptmarkt: | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Verpackung: | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | ||
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
Fahrzeuganwendungen
Das hier.Nissan Kupplungsmasterzylinder 30610-91P57ist ein direkter Ersatz für die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen:
Dies gilt auch für Fahrzeuge, die mit einem Fahrrad ausgestattet sind.
| Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Skyline GTS | HR32 | RB20DE | 1989 bis 1993 |
| Skyline GTS-T | HR32 | RB20DET | 1989 bis 1993 |
| Skyline der GTS-4 | HR32 | RB20DET | 1989 bis 1993 |
| Skyline GT-R | BNR32 | RB26DETT | 1989 bis 1994 |
Dies gilt auch für Fahrzeuge, die mit einem Fahrrad ausgestattet sind.
| Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Silvia | S13 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Abweichungen. | 1988 bis 1994 |
| 180SX | S13 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Abweichungen. | 1989 bis 1998 |
Dies ist der Fall.
| Modell | Fahrgestell | Motor | Jahre |
|---|---|---|---|
| Cefiro | A31 | RB20DE/T | 1988 bis 1994 |
| Laurel | C33 | RB20DE/T | 1989 bis 1993 |
Wichtige Anmerkung zur Montage:Dieser Hauptzylinder ist nur mit Handgetriebe-Modellen kompatibel.Das Teil ist auch für R32 GT-R Modelle aufgeführt, was seine breite Anwendung im gesamten Skyline-Bereich bestätigt.
Symptome des Ausfalls und Ersatzindikatoren
Der Kupplungs-Masterzylinder dieser Nissan-Performance-Fahrzeuge unterliegt einem ständigen Gebrauch und Wärmezyklus. Im Laufe der Zeit können sich die inneren Dichtungen abnutzen, was zu einem Flüssigkeitsbypass und einem Verlust des hydraulischen Drucks führt.
| Symptom | Diagnose |
|---|---|
| Schwammiges oder weiches Kupplungspedal, besonders bei Hitze | Verkleidung der inneren Dichtungen - Flüssigkeit, die den Kolben umgeht |
| Das Kupplungspedal sinkt unter Druck langsam auf den Boden | Ausfall der inneren Dichtungen - Verlust des hydraulischen Drucks |
| Schwierigkeiten beim Getriebewechsel, Schleifen beim Einschalten | Nicht vollständige Trennung der Kupplung - unzureichender hydraulischer Druck |
| Sichtbare Leckagen von Bremsflüssigkeit aus dem Hauptzylinder oder der Firewall | Ausfall der äußeren Dichtung - sofortiger Austausch erforderlich |
| Das Kupplungspedal fühlt sich unbeständig an. | Verschleierte oder kontaminierte Innenkomponenten |
| Präventive Wartung | Nissan empfiehlt dringend, den Hauptzylinder zu wechseln, wenn die Kupplung ausgetauscht wird |
Merkmale und Vorteile
- Original Nissan OEM Qualität- Genaue Nissan-Teilnummer 30610-91P57 nach Original-Equipment-Spezifikationen gefertigt
- Wiederherstellt das Fabrik-Pedal-Feeling- Eliminiert schwammiges Pedal und unvollständige Kupplungsentkopplung
- Verhindert sekundäre Schäden an der Kupplung- Schützt Kupplungsscheibe, Druckplatte und Schwungrad vor vorzeitigem Verschleiß
- Wesentlich für Leistungsanwendungen- Bietet gleichbleibenden hydraulischen Druck für Strecke, Drift und Leistungsfahrt
- Direktanpassung- Keine Änderungen, Adapter oder zusätzliche Teile für die Installation erforderlich
- Original Nissan - in Japan hergestellt- Erfüllt die ursprünglichen technischen Spezifikationen und Materialanforderungen
Qualitätskontrolle und -überprüfung
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Abbau durch Bohren | Präzisionsschleifen - sorgt für eine reibungslose Kolbenbewegung und eine lange Lebensdauer der Dichtung |
| Dichtheit der Siegel | Druckprüfung - Null interne oder externe Leckage bei Betriebsdruck |
| Versiegelung der Behälterkappe | Vakuumprüfung - hält den Systemdruck aufrecht |
| Genauigkeit des Hafenstranges | Start-/Nicht-Startmessung - richtige Montage für die Hydraulikleitungsanlage |
| Kolbenbefestigung | Präzisionsmessung - richtiger Freiraum für konstanten hydraulischen Druck |
| Volldimensionale Inspektion | Überprüfung der Werkzeuge - Montagelöcher und Schubstange-Schnittstelle entsprechen der OE-Spezifikation |
Installation und Wartung
️ Wichtig:Das hydraulische System der Kupplung verwendet Bremsflüssigkeit, die ätzend ist und Farbe beschädigen kann.Verwenden Sie ausschließlich DOT 3 oder DOT 4 Bremsflüssigkeit - niemals DOT 5 (auf Silikonbasis), da es mit den Dichtungen unvereinbar ist.
Wann dieser Hauptzylinder ausgetauscht werden muss (R32/S13-spezifische Symptome):
| Symptom | Maßnahmen |
|---|---|
| Schwammig oder weiches Kupplungspedal | Überprüfen Sie den Hauptzylinder auf Leckagen im Inneren - ersetzen Sie ihn, wenn er abgenutzt ist |
| Das Pedal sinkt auf den Boden | Die Verdichtung des Zylinders ist fehlgeschlagen - sofortiger Austausch erforderlich |
| Schwierigkeiten beim Gangwechsel | Überprüfen Sie das Hydrauliksystem - Stell den Hauptzylinder bei Fehlern aus |
| Sichtbare Flüssigkeitslecks | Stell den Zylinder sofort wieder ein. |
| Präventive Wartung | Nissan empfiehlt dringend den Austausch der Kupplung. |
Wartungsplan für die hydraulischen Kupplungssysteme R32/S13:
| Dienstleistung | Intervall |
|---|---|
| Überprüfen Sie den Hauptzylinder auf Leckagen oder Flüssigkeitsverlust | Bei jedem Gottesdienst |
| Überprüfen Sie den Fluidgehalt und den Zustand der Kupplung | Bei jeder Wartung - verunreinigt oder dunkel gefärbt ersetzen |
| Ersetzen Sie den Kupplungsmastsylinder | Wenn Symptome auftreten, oder vorbeugend, wenn die Kupplung ausgetauscht wird |
| Flush-Clutch-Hydraulikflüssigkeit | Alle 2 Jahre oder 40.000 km absorbiert die Bremsflüssigkeit mit der Zeit Feuchtigkeit. |
Verpackung und Versorgung
- Einzelverpackung:In einer schützenden Verpackung versiegelt, mit Schaumstoff ausgekleidet
- Abmessungen des Kartons:etwa 20 × 15 × 10 cm
- Nettogewicht:Ungefähr 0,5 kg
- Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager
- Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
- Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo oder Guangzhou
- H/S-Code8708.93
Für Werkstätten, die einen vollständigen Kupplungsservice durchführen, stellt der Lieferant auch entsprechende Lagerbestände bereit.Zylinder mit Kupplungsschlaven,Kupplungssets, undWasserleitungenfür die Plattformen R32 Skyline und S13 Silvia.
Kurze Zusammenfassung
DieNissan Kupplungsmasterzylinder 30610-91P57ist ein Original-OEM-Ersatz für die R32 Skyline GTST, GTS4, GT-R, S13 Silvia, 180SX, A31 Cefiro und C33 Laurel.Diese direkte Einbauteil wiederherstellt Fabrik Pedal Gefühl und sorgt für zuverlässige Kupplung Entklammerung.
Vor der Bestellung:Bestätigen Sie den Fahrgestellcode und den Motortyp Ihres Fahrzeugs.nur Modelle mit manuellem GetriebeEs ist nicht für Fahrzeuge mit automatischem Getriebe bestimmt.
VERWANDTE PRODUKTE
Aluminiumkühler 21460-ED100 / 21460-ED000 für Nissan Tiida und Versa – OEM-Ersatzkühlsystem
21460-ED100 21460-ED000 Aluminum Radiator for Nissan Tiida Versa 1.6L 1.8L 2007-2009 — OEM Replacement Product Description The Aluminum Radiator with OEM reference numbers 21460-ED100 and 21460-ED000 is a verified direct-fit replacement for the Nissan Tiida (C11/JC11/NC11) and Nissan Versa (2007...
OEM-Cylinderliner für Nissan SD25 2.5D-Motor mit Plateau-Ausgeschliffener Oberfläche und Zentrifugalguss
Trockene Zylinderlaufbuchse 11012-L2002 in Erstausrüsterqualität für Nissan SD25/SD23-Motoren. Hergestellt aus zentrifugal gegossenem legiertem Eisen mit Nitridschicht für hervorragende Verschleißfestigkeit. Die Plateau-geschliffene Oberfläche sorgt für einen optimalen Kolbenringsitz. Halbfertig bei 88,0 mm, erfordert eine Endbearbeitung auf 89,0 mm. Direkt passend für Atlas, Condor, Gabelstapler.
Motorüberholungs-Dichtungssatz in Erstausrüsterqualität für Nissan ZD30DD 3.0D mit Kopfdichtung mit 97 mm Durchmesser
Kompletter Dichtungssatz zur Motorüberholung A0101-VC128 für Nissan ZD30DD 3.0D-Turbodieselmotoren. Erstausrüsterqualität mit allen notwendigen Dichtungen, Dichtungen und Ventilschaftdichtungen für eine komplette Motorüberholung. Kompatibel mit den Motoren Navara D22, Terrano R20, Urvan E24 und QD32.
King Pin Kit KP-143 für Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm
King Pin Kit KP-143 For Nissan Condor LK MK Truck 40025-Z5028 35x206mm Product Description Function: Complete king pin repair kit for Nissan Condor LK/MK trucks. Includes king pin, bushings, bearings, seals, and hardware. Restores precise steering control and eliminates wheel play. Product ...
