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Original Nissan OEM Kupplungsmasterzylinder für RB20DET Motor Direktanpassung R32 Skyline GTST GTS4

Original Nissan OEM Kupplungsmasterzylinder für RB20DET Motor Direktanpassung R32 Skyline GTST GTS4

MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET
OEM-Teilenummer:
30610-91P57
Motorkompatibilität:
Nissan RB20DE, RB20DET, RB25DE, CA18DE, CA18DET
Material:
Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Installation:
Direkter OEM-Ersatz
Abmessungen der Kartons:
20 × 15 × 10 cm
Nettogewicht:
0,5 kg
H/S-Code:
8708.93
Hervorheben:

Original Nissan OEM Kupplungsgeberzylinder

,

RB20DET Motorkupplung Hauptzylinder

,

R32 Skyline GTST Kupplungsmasterzylinder

Beschreibung des Produkts
Kupplungsmastersilinder 30610-91P57 für Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET OEM Original
DieKopplungsmastenzylindermit Nissan OEM Nummer30610-91P57ist ein direkter Ersatz für die Fabrik-Hydraulikkomponente, die in ikonischen Nissan-Performance-Autos aus den späten 1980er und frühen 1990er Jahren zu finden ist.Dieses Original-Nissan-Teil ist das Herzstück des Hydrauliksystems der Kupplung., die mechanische Kraft des Kupplungspedals in hydraulischen Druck umwandelt, um die Kupplung zu lösen.
Genuine Nissan Clutch Master Cylinder 30610-91P57
Teilnummer: 30610-91P57 Produktbezeichnung: Kopplungsmasterzylinder
Fahrzeugmodell: Dies ist der Fall. Modell des Motors: Nissan RB20DET
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Fahrzeuganwendungen
Das hier.Nissan Kupplungsmasterzylinder 30610-91P57ist ein direkter Ersatz für die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen:
Dies gilt auch für Fahrzeuge, die mit einem Fahrrad ausgestattet sind.
Modell Fahrgestell Motor Jahre
Skyline GTS HR32 RB20DE 1989 bis 1993
Skyline GTS-T HR32 RB20DET 1989 bis 1993
Skyline der GTS-4 HR32 RB20DET 1989 bis 1993
Skyline GT-R BNR32 RB26DETT 1989 bis 1994
Dies gilt auch für Fahrzeuge, die mit einem Fahrrad ausgestattet sind.
Modell Fahrgestell Motor Jahre
Silvia S13 Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Abweichungen. 1988 bis 1994
180SX S13 Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Abweichungen. 1989 bis 1998
Dies ist der Fall.
Modell Fahrgestell Motor Jahre
Cefiro A31 RB20DE/T 1988 bis 1994
Laurel C33 RB20DE/T 1989 bis 1993
Wichtige Anmerkung zur Montage:Dieser Hauptzylinder ist nur mit Handgetriebe-Modellen kompatibel.Das Teil ist auch für R32 GT-R Modelle aufgeführt, was seine breite Anwendung im gesamten Skyline-Bereich bestätigt.
Symptome des Ausfalls und Ersatzindikatoren
Der Kupplungs-Masterzylinder dieser Nissan-Performance-Fahrzeuge unterliegt einem ständigen Gebrauch und Wärmezyklus. Im Laufe der Zeit können sich die inneren Dichtungen abnutzen, was zu einem Flüssigkeitsbypass und einem Verlust des hydraulischen Drucks führt.
Symptom Diagnose
Schwammiges oder weiches Kupplungspedal, besonders bei Hitze Verkleidung der inneren Dichtungen - Flüssigkeit, die den Kolben umgeht
Das Kupplungspedal sinkt unter Druck langsam auf den Boden Ausfall der inneren Dichtungen - Verlust des hydraulischen Drucks
Schwierigkeiten beim Getriebewechsel, Schleifen beim Einschalten Nicht vollständige Trennung der Kupplung - unzureichender hydraulischer Druck
Sichtbare Leckagen von Bremsflüssigkeit aus dem Hauptzylinder oder der Firewall Ausfall der äußeren Dichtung - sofortiger Austausch erforderlich
Das Kupplungspedal fühlt sich unbeständig an. Verschleierte oder kontaminierte Innenkomponenten
Präventive Wartung Nissan empfiehlt dringend, den Hauptzylinder zu wechseln, wenn die Kupplung ausgetauscht wird
Merkmale und Vorteile
  • Original Nissan OEM Qualität- Genaue Nissan-Teilnummer 30610-91P57 nach Original-Equipment-Spezifikationen gefertigt
  • Wiederherstellt das Fabrik-Pedal-Feeling- Eliminiert schwammiges Pedal und unvollständige Kupplungsentkopplung
  • Verhindert sekundäre Schäden an der Kupplung- Schützt Kupplungsscheibe, Druckplatte und Schwungrad vor vorzeitigem Verschleiß
  • Wesentlich für Leistungsanwendungen- Bietet gleichbleibenden hydraulischen Druck für Strecke, Drift und Leistungsfahrt
  • Direktanpassung- Keine Änderungen, Adapter oder zusätzliche Teile für die Installation erforderlich
  • Original Nissan - in Japan hergestellt- Erfüllt die ursprünglichen technischen Spezifikationen und Materialanforderungen
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Abbau durch Bohren Präzisionsschleifen - sorgt für eine reibungslose Kolbenbewegung und eine lange Lebensdauer der Dichtung
Dichtheit der Siegel Druckprüfung - Null interne oder externe Leckage bei Betriebsdruck
Versiegelung der Behälterkappe Vakuumprüfung - hält den Systemdruck aufrecht
Genauigkeit des Hafenstranges Start-/Nicht-Startmessung - richtige Montage für die Hydraulikleitungsanlage
Kolbenbefestigung Präzisionsmessung - richtiger Freiraum für konstanten hydraulischen Druck
Volldimensionale Inspektion Überprüfung der Werkzeuge - Montagelöcher und Schubstange-Schnittstelle entsprechen der OE-Spezifikation
Installation und Wartung
️ Wichtig:Das hydraulische System der Kupplung verwendet Bremsflüssigkeit, die ätzend ist und Farbe beschädigen kann.Verwenden Sie ausschließlich DOT 3 oder DOT 4 Bremsflüssigkeit - niemals DOT 5 (auf Silikonbasis), da es mit den Dichtungen unvereinbar ist.
Wann dieser Hauptzylinder ausgetauscht werden muss (R32/S13-spezifische Symptome):
Symptom Maßnahmen
Schwammig oder weiches Kupplungspedal Überprüfen Sie den Hauptzylinder auf Leckagen im Inneren - ersetzen Sie ihn, wenn er abgenutzt ist
Das Pedal sinkt auf den Boden Die Verdichtung des Zylinders ist fehlgeschlagen - sofortiger Austausch erforderlich
Schwierigkeiten beim Gangwechsel Überprüfen Sie das Hydrauliksystem - Stell den Hauptzylinder bei Fehlern aus
Sichtbare Flüssigkeitslecks Stell den Zylinder sofort wieder ein.
Präventive Wartung Nissan empfiehlt dringend den Austausch der Kupplung.
Wartungsplan für die hydraulischen Kupplungssysteme R32/S13:
Dienstleistung Intervall
Überprüfen Sie den Hauptzylinder auf Leckagen oder Flüssigkeitsverlust Bei jedem Gottesdienst
Überprüfen Sie den Fluidgehalt und den Zustand der Kupplung Bei jeder Wartung - verunreinigt oder dunkel gefärbt ersetzen
Ersetzen Sie den Kupplungsmastsylinder Wenn Symptome auftreten, oder vorbeugend, wenn die Kupplung ausgetauscht wird
Flush-Clutch-Hydraulikflüssigkeit Alle 2 Jahre oder 40.000 km absorbiert die Bremsflüssigkeit mit der Zeit Feuchtigkeit.
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:In einer schützenden Verpackung versiegelt, mit Schaumstoff ausgekleidet
  • Abmessungen des Kartons:etwa 20 × 15 × 10 cm
  • Nettogewicht:Ungefähr 0,5 kg
  • Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager
  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo oder Guangzhou
  • H/S-Code8708.93
Für Werkstätten, die einen vollständigen Kupplungsservice durchführen, stellt der Lieferant auch entsprechende Lagerbestände bereit.Zylinder mit Kupplungsschlaven,Kupplungssets, undWasserleitungenfür die Plattformen R32 Skyline und S13 Silvia.
Kurze Zusammenfassung
DieNissan Kupplungsmasterzylinder 30610-91P57ist ein Original-OEM-Ersatz für die R32 Skyline GTST, GTS4, GT-R, S13 Silvia, 180SX, A31 Cefiro und C33 Laurel.Diese direkte Einbauteil wiederherstellt Fabrik Pedal Gefühl und sorgt für zuverlässige Kupplung Entklammerung.
Vor der Bestellung:Bestätigen Sie den Fahrgestellcode und den Motortyp Ihres Fahrzeugs.nur Modelle mit manuellem GetriebeEs ist nicht für Fahrzeuge mit automatischem Getriebe bestimmt.
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EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Original Nissan OEM Kupplungsmasterzylinder für RB20DET Motor Direktanpassung R32 Skyline GTST GTS4
MOQ: 10 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET
OEM-Teilenummer:
30610-91P57
Motorkompatibilität:
Nissan RB20DE, RB20DET, RB25DE, CA18DE, CA18DET
Material:
Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager
Kühlart:
Zirkulation des Motorkühlmittels
Installation:
Direkter OEM-Ersatz
Abmessungen der Kartons:
20 × 15 × 10 cm
Nettogewicht:
0,5 kg
H/S-Code:
8708.93
Min Bestellmenge:
10 Stk
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

Original Nissan OEM Kupplungsgeberzylinder

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RB20DET Motorkupplung Hauptzylinder

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R32 Skyline GTST Kupplungsmasterzylinder

Beschreibung des Produkts
Kupplungsmastersilinder 30610-91P57 für Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET OEM Original
DieKopplungsmastenzylindermit Nissan OEM Nummer30610-91P57ist ein direkter Ersatz für die Fabrik-Hydraulikkomponente, die in ikonischen Nissan-Performance-Autos aus den späten 1980er und frühen 1990er Jahren zu finden ist.Dieses Original-Nissan-Teil ist das Herzstück des Hydrauliksystems der Kupplung., die mechanische Kraft des Kupplungspedals in hydraulischen Druck umwandelt, um die Kupplung zu lösen.
Genuine Nissan Clutch Master Cylinder 30610-91P57
Teilnummer: 30610-91P57 Produktbezeichnung: Kopplungsmasterzylinder
Fahrzeugmodell: Dies ist der Fall. Modell des Motors: Nissan RB20DET
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa
Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Fahrzeuganwendungen
Das hier.Nissan Kupplungsmasterzylinder 30610-91P57ist ein direkter Ersatz für die Fabrikkomponente in folgenden Konfigurationen:
Dies gilt auch für Fahrzeuge, die mit einem Fahrrad ausgestattet sind.
Modell Fahrgestell Motor Jahre
Skyline GTS HR32 RB20DE 1989 bis 1993
Skyline GTS-T HR32 RB20DET 1989 bis 1993
Skyline der GTS-4 HR32 RB20DET 1989 bis 1993
Skyline GT-R BNR32 RB26DETT 1989 bis 1994
Dies gilt auch für Fahrzeuge, die mit einem Fahrrad ausgestattet sind.
Modell Fahrgestell Motor Jahre
Silvia S13 Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Abweichungen. 1988 bis 1994
180SX S13 Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Abweichungen. 1989 bis 1998
Dies ist der Fall.
Modell Fahrgestell Motor Jahre
Cefiro A31 RB20DE/T 1988 bis 1994
Laurel C33 RB20DE/T 1989 bis 1993
Wichtige Anmerkung zur Montage:Dieser Hauptzylinder ist nur mit Handgetriebe-Modellen kompatibel.Das Teil ist auch für R32 GT-R Modelle aufgeführt, was seine breite Anwendung im gesamten Skyline-Bereich bestätigt.
Symptome des Ausfalls und Ersatzindikatoren
Der Kupplungs-Masterzylinder dieser Nissan-Performance-Fahrzeuge unterliegt einem ständigen Gebrauch und Wärmezyklus. Im Laufe der Zeit können sich die inneren Dichtungen abnutzen, was zu einem Flüssigkeitsbypass und einem Verlust des hydraulischen Drucks führt.
Symptom Diagnose
Schwammiges oder weiches Kupplungspedal, besonders bei Hitze Verkleidung der inneren Dichtungen - Flüssigkeit, die den Kolben umgeht
Das Kupplungspedal sinkt unter Druck langsam auf den Boden Ausfall der inneren Dichtungen - Verlust des hydraulischen Drucks
Schwierigkeiten beim Getriebewechsel, Schleifen beim Einschalten Nicht vollständige Trennung der Kupplung - unzureichender hydraulischer Druck
Sichtbare Leckagen von Bremsflüssigkeit aus dem Hauptzylinder oder der Firewall Ausfall der äußeren Dichtung - sofortiger Austausch erforderlich
Das Kupplungspedal fühlt sich unbeständig an. Verschleierte oder kontaminierte Innenkomponenten
Präventive Wartung Nissan empfiehlt dringend, den Hauptzylinder zu wechseln, wenn die Kupplung ausgetauscht wird
Merkmale und Vorteile
  • Original Nissan OEM Qualität- Genaue Nissan-Teilnummer 30610-91P57 nach Original-Equipment-Spezifikationen gefertigt
  • Wiederherstellt das Fabrik-Pedal-Feeling- Eliminiert schwammiges Pedal und unvollständige Kupplungsentkopplung
  • Verhindert sekundäre Schäden an der Kupplung- Schützt Kupplungsscheibe, Druckplatte und Schwungrad vor vorzeitigem Verschleiß
  • Wesentlich für Leistungsanwendungen- Bietet gleichbleibenden hydraulischen Druck für Strecke, Drift und Leistungsfahrt
  • Direktanpassung- Keine Änderungen, Adapter oder zusätzliche Teile für die Installation erforderlich
  • Original Nissan - in Japan hergestellt- Erfüllt die ursprünglichen technischen Spezifikationen und Materialanforderungen
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Abbau durch Bohren Präzisionsschleifen - sorgt für eine reibungslose Kolbenbewegung und eine lange Lebensdauer der Dichtung
Dichtheit der Siegel Druckprüfung - Null interne oder externe Leckage bei Betriebsdruck
Versiegelung der Behälterkappe Vakuumprüfung - hält den Systemdruck aufrecht
Genauigkeit des Hafenstranges Start-/Nicht-Startmessung - richtige Montage für die Hydraulikleitungsanlage
Kolbenbefestigung Präzisionsmessung - richtiger Freiraum für konstanten hydraulischen Druck
Volldimensionale Inspektion Überprüfung der Werkzeuge - Montagelöcher und Schubstange-Schnittstelle entsprechen der OE-Spezifikation
Installation und Wartung
️ Wichtig:Das hydraulische System der Kupplung verwendet Bremsflüssigkeit, die ätzend ist und Farbe beschädigen kann.Verwenden Sie ausschließlich DOT 3 oder DOT 4 Bremsflüssigkeit - niemals DOT 5 (auf Silikonbasis), da es mit den Dichtungen unvereinbar ist.
Wann dieser Hauptzylinder ausgetauscht werden muss (R32/S13-spezifische Symptome):
Symptom Maßnahmen
Schwammig oder weiches Kupplungspedal Überprüfen Sie den Hauptzylinder auf Leckagen im Inneren - ersetzen Sie ihn, wenn er abgenutzt ist
Das Pedal sinkt auf den Boden Die Verdichtung des Zylinders ist fehlgeschlagen - sofortiger Austausch erforderlich
Schwierigkeiten beim Gangwechsel Überprüfen Sie das Hydrauliksystem - Stell den Hauptzylinder bei Fehlern aus
Sichtbare Flüssigkeitslecks Stell den Zylinder sofort wieder ein.
Präventive Wartung Nissan empfiehlt dringend den Austausch der Kupplung.
Wartungsplan für die hydraulischen Kupplungssysteme R32/S13:
Dienstleistung Intervall
Überprüfen Sie den Hauptzylinder auf Leckagen oder Flüssigkeitsverlust Bei jedem Gottesdienst
Überprüfen Sie den Fluidgehalt und den Zustand der Kupplung Bei jeder Wartung - verunreinigt oder dunkel gefärbt ersetzen
Ersetzen Sie den Kupplungsmastsylinder Wenn Symptome auftreten, oder vorbeugend, wenn die Kupplung ausgetauscht wird
Flush-Clutch-Hydraulikflüssigkeit Alle 2 Jahre oder 40.000 km absorbiert die Bremsflüssigkeit mit der Zeit Feuchtigkeit.
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:In einer schützenden Verpackung versiegelt, mit Schaumstoff ausgekleidet
  • Abmessungen des Kartons:etwa 20 × 15 × 10 cm
  • Nettogewicht:Ungefähr 0,5 kg
  • Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager
  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo oder Guangzhou
  • H/S-Code8708.93
Für Werkstätten, die einen vollständigen Kupplungsservice durchführen, stellt der Lieferant auch entsprechende Lagerbestände bereit.Zylinder mit Kupplungsschlaven,Kupplungssets, undWasserleitungenfür die Plattformen R32 Skyline und S13 Silvia.
Kurze Zusammenfassung
DieNissan Kupplungsmasterzylinder 30610-91P57ist ein Original-OEM-Ersatz für die R32 Skyline GTST, GTS4, GT-R, S13 Silvia, 180SX, A31 Cefiro und C33 Laurel.Diese direkte Einbauteil wiederherstellt Fabrik Pedal Gefühl und sorgt für zuverlässige Kupplung Entklammerung.
Vor der Bestellung:Bestätigen Sie den Fahrgestellcode und den Motortyp Ihres Fahrzeugs.nur Modelle mit manuellem GetriebeEs ist nicht für Fahrzeuge mit automatischem Getriebe bestimmt.
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