OEM-Grade Polymer Kühlmittelbehälter Expansionsbehälter für Toyota Coaster BB42 mit Wärme-, UV- und Glykolbeständigkeit
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
China
Markenname:
YIMI
Zertifizierung:
ISO/TS16949
Modellnummer:
Toyota Coaster BB42 14B 15B 1HZ Dieselmotor
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
10 Stk
Preis:
Verhandelbar
Zahlungsbedingungen:
T/T,
Lieferfähigkeit:
10000 Stück/Monat
Spezifikationen
| Construction material: | Polymer in OEM-Qualität (hitze-, UV- und glykolbeständig) | OEM Part Number: | 16470-17061 |
| Chassis Codes: | BB42, BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50, RZB40 | Engine Compatibility: | 14B, 15B, 1HZ Dieselmotoren |
| Mounting type: | Befestigungspunkte der Werkshalterung | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Carton dimensions: | 30 × 20 × 20 cm | Net weight: | 1,0-1,2 kg |
| High Light: | Toyota Coaster BB42 Kühlmittelbehälter,Polymer-Erweiterungsbehälter der Baureihe,UV-resistentes Kühlmittelreservoir Toyota |
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Beschreibung des Produkts
Kühlmittelbehälter Expansionsbehälter 16470-17061 Für Toyota Coaster BB42 14B 15B 1HZ Dieselmotor
Direktes OEM-Ersatz-Kühlflüssigkeitsbehälter-Erweiterungsbehälter mit Teilenummer16470 bis 17061für Toyota Coaster-Busse mit Dieselmotoren mit 14B-, 15B- und 1HZ-Einstellung.
Produktübersicht
Dieser Kühlmittelreservoir-Erweiterungstank speichert die Kühlmittelüberflutung des Motors aus dem Heizkörper während der thermischen Erweiterung und gibt sie beim Abkühlen des Motors an das System zurück.Wesentlich für die Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Funktion des Kühlsystems bei anspruchsvollen Busanwendungen.
| Teilnummer: | 16470 bis 17061 | Produktbezeichnung: | Kühlmittelbehälter Expansionsbehälter |
| Fahrzeugmodell: | Toyota Coaster BB42 | Modell des Motors: | Toyota 14B 15B 1HZ |
| Zustand: | 100% brandneue | Herkunft: | China Festland |
| Material: | Polymer mit hoher Festigkeit | Einrichtung: | Direkter OEM-Ersatz |
Fahrzeuganwendungen
Direkter Ersatz für Toyota Coaster-Busse mit folgenden Konfigurationen:
| Fahrgestell | Motor | Jahre / Anmerkungen |
|---|---|---|
| BB4# (einschließlich BB42) | 14B, 15B | Dieselvarianten der 1990er-2000er Jahre |
| BB5# | 14B, 15B | Spätere Produktion |
| BZB40, BZB50 | 15BFT, 1BZFPE | Achterbahnbus |
| HZB50 | 1 Hz | 4.2L Dieselvariante |
| RZB40 | 2TR, andere Benzinvarianten | Achterbahnbus |
Häufige Symptome
- Knacken in Nähten- Kunststoff wird nach Jahren des Wärmezyklus zerbrechlich
- Schlauchfittings mit Risse- Verursacht langsamen Kühlmittelverlust
- Versagen der Kappendichtung- Ermöglicht Systemdruckverlust und senkt den Siedepunkt des Kühlmittels
- Verunreinigung im Inneren- Schlammansammlungen aus alten Kühlmitteln
| Symptom | Diagnose |
|---|---|
| Kühlmittelpfütze unter dem Motorraum | Rissartiger Expansionsbehälter - Prüfung nach sichtbaren Rissen |
| Dauerhaft niedriger Kühlmittelgehalt | Langsames Lecken aus einem zerbrochenen Behälter oder einer Schlauchanlage |
| Motortemperatur steigt beim Anstieg | Nicht ausreichend Kühlmittel im System |
| Sichtbare Risse oder Bruchbarkeit | Kunststoffverfall - Ersatz erforderlich |
Merkmale und Vorteile
- Direktes Ersetzen von OE- Genaue Toyota-Teilnummer 16470-17061, direktes Einschalten.
- Polymerbauten in OEM-Klasse- Wärme-, UV- und Glykolbeständiges Material
- Durchscheinender Körper- Einfache Überprüfung des Kühlmittelspiegels anhand von MIN/MAX-Markierungen
- Umfassende Abdeckung- Ein Teil passt zu mehreren Coaster-Chassis.
- Wiederherstellung der Systemintegrität- Beibehält das richtige Druckgleichgewicht in der Kühlschleife
- Verhindert Komponentenbeschädigungen- Schützt Wasserpumpe, Schläuche und Zylinderhautdichtung
Qualitätskontrolle
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Materialzusammensetzung | Spektrographische Analyse - nach OEM-Spezifikation bestätigt |
| Abmessungsgenauigkeit | CMM-Messung - genaue Montageüberprüfung |
| Druckintegrität | Prüfdruck bei 1,5 bar - Leckage null |
| Wärmekreislauf | Proben, die bei -30°C bis +120°C geprüft wurden |
| Sichtprüfung | 100% - keine Hohlräume, Risse oder Defekte |
WICHTIGER Sicherheitshinweis:
Entfernen Sie niemals die Tankkappe oder öffnen Sie das Kühlsystem, während der Motor heiß ist.
Installation und Wartung
Empfohlene Ersatzintervalle:150,000-200.000 km oder 10-15 Jahre Betriebszeit
| Dienstleistung | Intervall |
|---|---|
| Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeitsgehalt im Expansionsbehälter | Täglich (Spaziergangskontrollen) |
| Überprüfen Sie den Expansionsbehälter auf Risse oder Lecks | Jedes Betriebsintervall (10.000 bis 20.000 km) |
| Motorkühlmittel ersetzen | Alle 2-3 Jahre oder 40.000-60.000 km |
Verpackung und Versorgung
- Einzelverpackung:Schutzschaumverkleidete Kartons
- Hauptkarton:20 Einheiten pro Exportkarton
- Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager
- Mindestbestellung:1 Stück (Muster verfügbar)
- Versand:FedEx, UPS, DHL für Proben; Seefracht für Schüttgut
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