Kolbenbaugruppe 13216-E0010 mit Alfin Oil Gallery 104,00 mm Bohrdurchmesser und Graphit-Schichtbeschichtung für den Hino N04CT-Motor
| Pin Size: | 37,00 mm × 84,50 mm | Ring Groove Widths: | 2,50 mm / 2,00 mm / 4,00 mm |
| Piston Length: | 1000,00 MM | Bore Diameter: | 104,00 mm |
| Number of Rings: | 3 | Combustion Bowl Diameter: | 59.3 MM |
| Material: | Wärmebehandelte Aluminiumlegierung mit Alfin-Einsatz aus austenitischem Gusseisen | Piston Quantity: | 1 Kolben |
| High Light: | Hino N04CT Kolbenbaugruppe,Kolbenbaugruppe mit Alfin-Ölgallerei,Graphit-Stift-beschichtete Kolbenbaugruppe mit 104 mm Bohrung |
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DieKolbenbaugruppemit OEM-NummerAusrüstung für die Verarbeitung von Schadstoffenist ein direkter Ersatz für dieHino N04CT 4,0 L Reihen-Vier-Turbodiesel-MotorDieser Motor treibt dieHino Dutro 300-Serieund dieToyota CoasterBusse, die auf mehreren Kontinenten weit verbreitete leichte Nutzfahrzeuge sind.
| Teilnummer: | Ausrüstung für die Verarbeitung von Schadstoffen | Produktbezeichnung: | Klemmen |
| Fahrzeugmodell: | Hino Dutro 300 / Toyota Achterbahn | Modell des Motors: | Hino N04CT |
| Zustand: | 100% brandneue | Größe: | Standards |
| Material: | Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager | Kältetyp: | Motorkühlmittelzirkulation |
| Qualitätsstandard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle | Herkunft: | China Festland |
Dieser Kolben ersetzt direkt den Fabrikkolben in folgenden Konfigurationen:
| Modell | Fahrgestellcode | Jahre | Motor |
|---|---|---|---|
| Hino Dutro 300 | TKG-XZU650M, TKG-XZU685M | 2007 bis 2014 | N04CT |
| Hino 300-Serie | 3616 (Euro 4) | 2007 und danach | N04C-TI (Euro 4) |
| Hino Dutro | Verschiedene | 2012 bis heute | N04CT |
| Modell | Fahrgestellcode | Jahre | Motor |
|---|---|---|---|
| Toyota Coaster | Verschiedene | 2000er Jahre bis heute | N04CT |
- Alfin Oil Gallery- Senkt die Temperatur der Kolbenkrone um bis zu 80°C durch aktive Ölkühlung
- 1040,00 mm Durchmesser der Bohrung- Fabrikstandardgröße für eine präzise Passform
- Wärmebehandelte Aluminiumlegierungenmit einer Breite von mehr als 10 mm,
- Präzisionsbearbeitete Ringschläuche- Breiten von 2,50 / 2,00 / 4,00 mm
- 370,00 mm × 84,50 mm Pingröße- Spezifikation der Fabrik
- OE-Schnittstelle- Original Toyota/Hino Spezifikation
| Ausfallmodus | Ursache | Symptom |
|---|---|---|
| Verkleidung mit Ring-Groove | Hohe Kilometerleistung, schlechte Ölqualität | Übermäßiger Durchbruch, Ölverbrauch |
| Ring-Landspaltungen | Nachhaltig hohe EGT, Überbeanspruchung | Metallschlag, Verlust der Verdichtung |
| Schrott der Kolben | Unzureichender Kolben-Zylinder-Abstand, Überhitzung | Punkte am Kolbenrumpf, Anfall des Motors. |
| Kronencracking | Thermische Müdigkeit, Vorzündung | Leistungsverlust, Kompressionsverlust |
| QC-Punkt | Überprüfungsverfahren |
|---|---|
| Durchmesser des Kolbens | Präzisionsmessung im Mikrometer - 104,00 mm ±0,005 mm |
| Breiten der Ringenrillen | Ausgangs-/Abgangsmessung - 2,50 mm / 2,00 mm / 4,00 mm ±0,02 mm |
| Durchmesser des Pin-Bores | Messung der Luftmessung - 37,00 mm ±0,005 mm |
| Alfin-Einsatzintegrität | Röntgenuntersuchung - keine Hohlräume oder Delamination |
| Volldimensionale Inspektion | 100%ige CMM-Messung |
- Einzelverpackung:Einzelkolben, versiegelt in rostfreier VCI-Tasche, Schaumkarton
- Abmessungen des Kartons:etwa 23 × 23 × 13 cm
- Nettogewicht pro Kolben:Ungefähr 1,2 bis 1,5 kg
- Hauptkarton:50 Einheiten pro Exportkarton
- Mindestbestellmenge:1 Kolben - Bestellung 4 für das komplette Motoren-Set
Ventilierte Frontbremsscheibe mit 6 Löchern für den Lkw HINO300 N04C aus hochwertigem Gusseisen
Vordere Bremsscheibe 43512-37120/43512-37121 für HINO300 N04C LKWs. Belüftetes Design, 6-Loch-Montage, hochwertige Gusseisenkonstruktion. Präzisionsgefertigt für vibrationsfreies Bremsen, direkter OEM-Ersatz für Sicherheit und Haltbarkeit im Hochleistungsbetrieb.
Hauptbremszylinder 7/8" Bohrungsgröße Präzisionsgefertigtes Aluminium Gusseisen OEM-Standard Direkter Ersatz für Toyota Corolla Axio
Der Hauptbremszylinder 47201-52590 ist ein brandneuer direkter Ersatz für den Toyota Corolla Axio/Fielder/Probox (2015–2024). Verfügt über eine präzisionsgeschliffene 7/8-Zoll-Bohrung, eine langlebige Aluminium-/Gusseisenkonstruktion und Dichtungen in Erstausrüsterqualität für zuverlässige Bremsleistung und Sicherheit.
Hydraulisches Servolenkgerät für LHD-LKW HINO 300 OEM-Standardlenkerbaugruppe
Servolenkungskasten 44110-37300 für LHD-LKWs der HINO 300-Serie. Direkter OEM-Ersatz mit langlebiger Konstruktion, präziser Lenksteuerung und sanfter hydraulischer Unterstützung. Brandneuer Zustand mit ISO-Qualitätsstandards.
Präzisionsgeschliffene 3/4" Bohrkopplung Sklavenzylinder OEM Standard Direktersatz für HINO 300 Dutro N04C
Kupplungsnehmerzylinder 31470-E0042 für HINO 300/Dutro mit N04C-Diesel. Präzisionsgefertigte Gusseisen-/Aluminiumkonstruktion, 3/4-Zoll-Bohrung, hochwertige Dichtungen. Direkter OEM-Austausch für reibungslosen Kupplungsbetrieb und lange Lebensdauer.
