Ölrohr von OE-Qualität mit Hochdruckbeständigkeit für den direkten Austausch in Isuzu 4HF1-Dieselmotoren
| Part Number: | 8-97093547-0, 8970935470 | Material: | Stahl / verstärktes Metall (OE-Design) |
| Engine Model: | ISUZU 4HF1 (3,9L Diesel) | Displacement: | 3,9 l (3856 cm³) |
| Engine Type: | 4-Zylinder-Reihendiesel, Direkteinspritzung | Cooling Type: | Zirkulation des Motorkühlmittels |
| Installation: | Direkter OEM-Ersatz | Quality Standard: | OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle |
| High Light: | Ölrohr von OE-Qualität für Isuzu 4HF1,Hochdruckölrohr Isuzu Diesel,direktes Ersatzölrohr 4HF1 |
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Die Ölleitung (Einspritzpumpe zum Zylinderblock) überträgt Motoröl von der Einspritzpumpe zum Zylinderblock und gewährleistet so eine ordnungsgemäße Schmierung der Einspritzpumpenkomponenten für Isuzu 4HF1-Dieselmotoren.
| Teilenummer | 8-97093547-0, 8970935470 |
|---|---|
| Produktname | Ölleitung / Ölversorgungsleitung der Einspritzpumpe |
| Automodell | ISUZU NKR, NPR, NPR66 |
| Motormodell | ISUZU 4HF1 (3,9L Diesel) |
| Zustand | 100 % nagelneu |
| Herkunft | Chinesisches Festland |
| Hauptmarkt | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa |
| Paket | Neutrale Verpackung oder wie gewünscht herstellen |
| Garantie | 6 Monate |
- OE-Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Materialspezifikationen für perfekte Passform und zuverlässige Ölabgabe
- Präzisionsbeschläge:Sorgt für eine leckagefreie Verbindung zwischen Einspritzpumpe und Zylinderblock
- Hochdruckbeständigkeit:Hält dem Motoröldruck stand, ohne zu reißen
- Stellt die Schmierung der Einspritzpumpe wieder her:Verhindert Pumpenausfälle aufgrund von Ölmangel
- Direkter Ersatz:Einfache Anschraubmontage – entspricht der OE-Routenführung
- Kostengünstig:Erschwingliche Alternative zu Original-OEM-Rohren
Diese Ölleitung wurde speziell für Isuzu NPR-, NKR- und NPR66-Lastkraftwagen mit 4HF1-Motor entwickelt.
- ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59 usw.)
- ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70 usw.)
- ISUZU NPR66(mittelschwerer Lkw, 4HF1-Motor)
- 4-Zylinder-Reihendiesel, Direkteinspritzung
- Hubraum: 3,9 l (3856 cm³)
Installationsschritte (Übersicht):
- Minuskabel der Batterie abklemmen
- Suchen Sie die Ölleitung zwischen Einspritzpumpe und Zylinderblock
- Entfernen Sie die alten Rohrverbindungen (stellen Sie eine Auffangwanne auf, um das Öl aufzufangen).
- Reinigen Sie die Montageanschlüsse an der Einspritzpumpe und am Zylinderblock
- Neue Dichtscheiben oder O-Ringe einbauen
- Positionieren Sie das neue Rohr und ziehen Sie die Anschlüsse handfest an
- Ziehen Sie die Verschraubungen gemäß den Herstellerangaben fest (nicht zu fest anziehen).
- Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob Öl austritt
- Überprüfen Sie den Betrieb der Einspritzpumpe und die Motorleistung
- Materialüberprüfung:Rohrmaterial und Fittingzusammensetzung getestet
- Maßprüfung:Länge, Biegungen und passende Gewinde überprüft
- Drucktest:Probenrohre auf Öldruckintegrität getestet
- Dichtheitsprüfung:Armaturen auf Dichtigkeit geprüft
- Sichtprüfung:100 % auf Mängel geprüft
- Sicher verpackt:In Plastik eingewickelt, mit Schaumstoff verpackt
- Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
- Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerartikel
- Versand per Express-Luft- oder Seeweg
Informationen zu Preisen, Verfügbarkeit oder Großeinkauf desÖlleitung 8-97093547-0 für Isuzu NPR66 4HF1 Einspritzpumpe zum Zylinderblock 8970935470Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für ein wettbewerbsfähiges Angebot und fachkundigen technischen Support.