Hinterachsöldichtung mit NBR/FKM-Gummi und federbelasteter Lippe für den direkten OEM-Austausch in Isuzu TFR54
| Part Number: | 8-94318910-0, 8943189100 | Material Composition: | Metallgehäuse + Gummidichtlippe (NBR/FKM), Stahlringfeder |
| Temperature Resistance: | Bis zu 120°C | Sealing Type: | Gefederte Lippe |
| Installation Type: | Direkter OEM-Ersatz | Vehicle Model: | Ich habe eine ISUZU TFR54 |
| Vehicle Code: | TFWF | H/S Code: | 870850000 |
| High Light: | Hinterachsöldichtung für Isuzu TFR54,NBR/FKM Gummiöldichtung mit Feder,OEM Ersatz-Isuzu-Lkw-Ölsiegel |
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| Teilenummer | 8-94318910-0, 8943189100 |
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| Produktname | Hinterachs-Öldichtung |
| Automodell | ISUZU TFR54 |
| Zustand | 100 % nagelneu |
| Herkunft | Chinesisches Festland |
| Garantie | 6 Monate |
| Hauptmärkte | Naher Osten, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa |
- OE-Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Materialspezifikationen
- Präzisionsdichtlippe:Die federbelastete Lippe sorgt für einen konstanten Druck
- Langlebige Gummimischung:NBR/FKM ist beständig gegen Getriebeöl, Hitze (bis zu 120 °C) und Alterung
- Starres Metallgehäuse:Gewährleistet eine sichere Presspassung
- Verhindert Achslecks:Beseitigt Ölverlust und Bremsverschmutzung
- Direkter Ersatz:Einfache Installation mit geeigneten Werkzeugen
- Kostengünstig:Kostengünstige Alternative zu Original-OEM-Dichtungen
Hauptanwendung:ISUZU TFR54 (leichter Pickup, 2WD/4WD)
Kann auch passen:Andere Isuzu TF-Serien mit ähnlicher Hinterachse (Kompatibilität prüfen)
Motorkompatibilität:Nicht motorspezifisch – passend für verschiedene Motoren (4JA1, 4JB1, 4ZE1 usw.)
- Heben Sie das Fahrzeug sicher an und stützen Sie es ab. Hinterrad, Bremstrommel und Achswelle ausbauen
- Alte Dichtung mit Dichtungsabzieher entfernen (Gehäusebohrung nicht zerkratzen)
- Gehäusebohrung reinigen und Achswellenoberfläche auf Beschädigungen prüfen
- Neue Dichtlippe mit sauberem Getriebeöl oder Lagerfett schmieren
- Setzen Sie die neue Dichtung genau in die Bohrung ein
- Mit einem Dichtungseinbauwerkzeug die Dichtung gleichmäßig eintreiben, bis sie wie angegeben bündig oder versenkt ist
- Achswelle, Bremstrommel und Rad wieder einbauen. Bei Bedarf Achsöl nachfüllen
- Probefahren und auf Undichtigkeiten prüfen
- Materialüberprüfung auf Ölquellung, Härte und Zugfestigkeit
- Maßprüfung von Innen-, Außen-, Breiten- und Lippengeometrie
- Prüfung der Federspannung auf die Stärke der Ringfeder
- Dichtheitsprüfung am rotierenden Wellensimulator
- 100 % Sichtkontrolle auf Mängel
- Sichere Verpackung in versiegelten Plastiktüten mit Schaumstoffschutz
Neutrale Exportverpackung oder kundenspezifische Verpackung verfügbar
Karton oder Holzkiste für sicheren Transport
Schnelle Lieferung für Lagerartikel per Express-Luft- oder Seeweg
Für Preise, Verfügbarkeit oder Großeinkäufe:Bitte kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für wettbewerbsfähige Angebote und fachkundigen technischen Support.