Hochfeste Gusseisen-Hinterbremstrommel mit optimierter Wärmeverteilung und präzise bearbeiteter Reibfläche für Isuzu TFR54 4JA1
Wesentliche Eigenschaften
Produktzusammenfassung
Hintere Bremstrommel in Erstausrüsterqualität für Isuzu TFR54 mit 4JA1-Motor. Hergestellt aus hochfestem Gusseisen mit optimierter Wärmeableitung und Präzisionsbearbeitung für zuverlässige Bremsleistung. Direkter Ersatz mit perfekter Passform.
Einzelheiten zum Produkt
Rückbremstrommel aus Gusseisen
,ISUZU TFR54 Bremstrommel
,mit einer Breite von mehr als 20 mm
| Teilnummer | 8-94226829-0, 8942268290 | Produktbezeichnung | Rückbremstrommel |
|---|---|---|---|
| Fahrzeugmodell | Ich habe eine ISUZU TFR54 | Modell des Motors | ISUZU 4JA1 (2,5 L Diesel) |
| Die Situation | 100% brandneue | Größe | Standards |
| Gewicht | Standards | Ursprung | China Festland |
| Hauptmarkt | Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa | ||
| Paket | Neutrale Verpackung oder nach Wunsch | Gewährleistung | 6 Monate |
- OE Qualität:Hergestellt nach Isuzu-Maß- und Materialvorgaben für perfekte Passform und sicheres Bremsen
- mit einer Breite von mehr als 20 mm,Die hochwertige Grau-Eisenlegierung bietet eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit und strukturelle Integrität
- Optimierte Wärmeverteilung:Außenkühlrippen verringern die Wärmeansammlung und das Bremsabblenden
- Präzisionsbearbeitete Reibungsoberfläche:Eine glatte, konzentrische Innenfläche sorgt für einen gleichmäßigen Bremsenschuhkontakt
- Dynamisch ausgeglichen:Vibrationen während der Drehung minimiert
- Wiederherstellung der Bremsleistung:Beseitigt Puls, Vibrationen und reduziert die Bremsung
- Direkter Ersatz:Einfache Schraub-ab-Schraub-auf-Anlage
- Kostenwirksam:Erschwingliche Alternative zu Original-OEM-Trommeln
- Ich habe eine ISUZU TFR54(Leichtfahrzeug, 4 × 2 oder 4 × 4)
- Kann auch auf andere Isuzu TFR/TFS-Baureihen mit kompatibler Hinterachse eingebaut werden - überprüfen
- 4-Zylinder, Inline Diesel
- Ausbeute: 2,5 L (2499 cc)
- Sicher das Fahrzeug hinten heben und stützen - Rückräder entfernen
- Entfernen Sie die Bremstrommel - wenn sie feststeckt, klopfen Sie sanft mit einem Gummihammer.
- Überprüfen Sie die Bremsschuhe und -ausrüstung - wenn sie abgenutzt, verglasert oder verunreinigt sind, ersetzen Sie sie
- Überprüfen Sie den Radzylinder - auf Leckagen oder Klebereien
- Messen Sie den inneren Durchmesser der Trommel - vergleichen Sie ihn mit dem auf der Trommel angegebenen Höchstwert.
- Reinigen Sie die neue Trommel - entfernen Sie die Schutzbeschichtung mit Bremsreiniger
- Installieren Sie eine neue Trommel - schieben Sie sie auf die Drehscheibe.
- Nachrüstung der Räder - Drehmoment-Lugmuttern nach Herstellerspezifikation (Kreuzmuster)
- Straßentest - Niedriggeschwindigkeitsbremsungen in neuen Trommeln und Schuhen
- Drehmoment-Wiederherstellungsmuttern nach 100 km
- Neutrale Ausfuhrverpackungen oder maßgeschneiderte Verpackungen
- Karton- oder Holzkoffer für den sicheren Transport
- Schnelle Lieferung für Lagerbestände
- Versand per Luft- oder Seeverkehr