Toyota 2AZ-FE Zylinderkopfdichtung 11115-28010 – Mehrschichtiger Stahl (MLS) mit 0,4 mm Dicke und 90 mm Bohrungsdurchmesser

DieDichtung des Zylinderkopfesmit Originalteilnummer Toyota1115 bis 28010(auch 1111528010) versiegelt die Schnittstelle zwischen dem Zylinderkopf und dem Motorblock auf dem2AZ-FE 2,4 L 4-Reihen-BenzinmotorDiese OE-Spezifikation Ersatzdichtung ist die Fabrik-korrekte Dichtungskomponente für die erste GenerationToyota Harrier (ACU1# und ACU2# Fahrwerk)Der Luxus-SUV für den japanischen Markt, der seinen Antrieb mit dem Lexus RX teilt.

Der 2AZ-FE ist ein 2.362 cm3 DOHC 16-Ventil-Motor mit einem88.5 mm × 96,0 mm Bohrung und Strich, Lieferung160 PS (118 kW) bei 5.600 U/min und einem Kompressionsverhältnis von 9.6:1Dieser Motor war Toyota's primäres 2.4L-Angebot ab 2000, das eine Reihe von globalen Modellen mit Camry, RAV4, Highlander, Previa und dem Lexus RX330 (in den 2.4L-Märkten) antreibt.

Das hier.Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugklasse nicht mehr als zwei Fahrzeuge umfasst.direkt die Fabrikkomponente in folgenden Fahrzeugkonfigurationen ersetzt:

Der Chassis-Code ACU1# deckt den Toyota Harrier der ersten Generation (2000-2003) mit dem 2AZ-FE-Motor ab; der ACU2#-Code deckt die facelifted Version (2003-2006) ab.die 2AZ-FE-Motorarchitektur Zylinderöffnung, Wasserwäsche Passagen, und Schraubenmuster bleibt identisch, so dass11115-28010 Dichtung der richtige direkte Ersatz für die gesamte 2AZ-FE Familie von 2000 bis Anfang der 2010er Jahre.

Der Toyota 2AZ-FE-Motor hat drei gut dokumentierte Ausfallszenarien, die sich direkt auf die Kopfdichtung und das Zylinderkopfschraubsystem beziehen:

• Mehrschichtstahlbau (MLS)- für Aluminium-Aluminium-Motoren mit Feuerringen aus Edelstahl mit einem Durchmesser von 90 mm
• 00,4 mm Druckdicke️ OE-Fabrikspezifikation für Standardmotoren 2AZ-FE
• Präzision 90 mm Feuerring-Ausrichtung- Gasdichte Dichtung um die Verbrennungskammern
• Elastomerbeschichtung️ Keine zusätzlichen Dichtungsmittel während der Montage erforderlich
• Direktes Kreuzverweisungssystem️ Toyota Bauteilnummer 11115-28010 mit den zugehörigen Bauteilnummern 11115-28011, 11115-28012, 11115-28013 und 11115-28040
• Teil des vollständigen MotorüberholsystemsIn 04111-28056 eingeschlossen
• IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Fertigung¢ Höchste Qualitätsstandards der Automobilindustrie mit voller Rückverfolgbarkeit

Für Großhandelsbestellungen gibt es ein Konformitätszertifikat (COC) mit einer Chargenmaterialanalyse.

• Einzelverpackung:Versiegelt in einer antistatischen VCI-Tasche, Schaumstoffkarton
• Abmessungen des Kartons:etwa 45 × 25 × 2 cm (18 × 10 × 1 Zoll)
• Nettogewicht:Ungefähr 0,4-0,6 kg
• Hauptkarton:50 Einheiten pro Exportkarton (palletisierbar)
• Vorlaufzeit:3-7 Arbeitstage für Bestellungen auf Lager; 15-25 Tage für Produktionsbestellungen über 200 Stück
• Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
• Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Probenmengen; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo oder Guangzhou
• H/S-Code8484.10

Für Werkstätten, die einen vollständigen Top-End-Service erbringen, stellt der Lieferant auch entsprechende Lagerbestände bereit.2AZ-FE Drehmoment-Leistungs-Zylinderkopfschrauben (Teilnummer 90910-02170),Sätze für Ventilstammdichtungen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,, undDichtungen für Einlassversorgerfür dieselbe Motorenfamilie.

• Bestätigen Sie die Dichte der Dichtung, bevor Sie bestellen.Die Standardspezifikation für diese Motorenfamilie ist0.4 mm. Wenn der Zylinderkopf bei einer vorherigen Reparatur neu geformt wurde, oder wenn die Messungen des Kolbenvorsprungs außerhalb des Normalbereichs liegen, kann eine andere Dicke erforderlich sein.
• Ständig die Zylinderkopfschrauben austauschenSie können nicht wiederverwendet werden. Folgen Sie dem Toyota Werkstatthandbuch für die richtige Zugfolge:Stufenweise Drehmomentwerte, gefolgt von präzisen Winkeldrehungen mit einem Winkelschlüssel.
• Überprüfen Sie den Zylinderkopf und die Blockoberflächen auf WarpageDie 2AZ-FE-Spezifikation für die Kopfflachheit beträgt ≤0,05 mm über die gesamte Länge.
• Reinigen und jagen Sie alle Schraubenlöcher.Vor dem Anbringen der Schraube muss Druckluft verwendet werden, um jedes Loch zu reinigen.
• Die Dichtung trocknenDie Elastomerbeschichtung der MLS-Dichtung ist wärmektiviert und muss direkt mit sauberen, ölfreien Oberflächen in Berührung kommen, damit sie richtig bindet.
• Das Kühlsystem spülenund mit frischem Toyota Super Long Life Coolant (rot) oder Long Life Coolant (grün) gefüllt, gemischt 50/50 mit destilliertem Wasser.
• Betrachten Sie eine professionelle Installation.Der Ersatz der Kopfdichtung auf der 2AZ-FE erfordert spezielle Werkzeuge und erfordert 6-8 Arbeitsstunden in einer professionellen Werkstatt.