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Denso OE Spezifikation Injektor Düsenmontage für ISUZU 4JJ1 mit 1800 bar Spritzdruck und DLC-beschichtete Nadel
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+86-17820569171
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Denso OE Spezifikation Injektor Düsenmontage für ISUZU 4JJ1 mit 1800 bar Spritzdruck und DLC-beschichtete Nadel
  • Name
  • Name

Denso OE Spezifikation Injektor Düsenmontage für ISUZU 4JJ1 mit 1800 bar Spritzdruck und DLC-beschichtete Nadel

MOQ: 4 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NLR 4JJ1
OEM-Teilenummer:
8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0
Einspritzdruck:
Bis zu 1.800 bar (180 MPa)
Leerlaufschienendruck:
27–33 MPa (3.900–4.800 psi)
Nadelmaterial:
Schnellarbeitsstahl (HSS) mit DLC-Beschichtung
Düsentyp:
Beuteltyp oder Minibeutel
Sprühöffnungen:
Mehrloch (normalerweise 6 oder 8 Löcher)
Betriebstemperatur:
30°C bis +120°C
Abstand zwischen Nadel und Körper:
0,002–0,005 mm
Hervorheben:

Ein Dens-Injektordüse für ISUZU 4JJ1

,

ISUZU 4JJ1 DLC-beschichteter Spritzer

,

1800 bar Spritzdüse mit Druck

Beschreibung des Produkts
Injektor Düsenbaugruppe 8-98331847-1 für ISUZU NLR 4JJ1 Common Rail Dieselmotor
DieInjektordüsenanlagemit OEM-Nummer8-98331847-1(auch 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0, und Denso 295050-1710 Serien) ist ein direkter Ersatz für die Common-Rail-Injektordüse, die in derISUZU 4JJ1 3,0L DieselmotorEs ist für ISUZU NLR, NKR und NPR leichte bis mittlere Lkw sowie ELF (N-Serie), D-MAX und MU-X Fahrzeuge mit diesem Common Rail Power Unit ausgelegt.
Der 4JJ1 ist ein 2.999 cm3 inline-4 DOHC 16-Ventil-Turbodiesel-Motor mit einer Bohrung und einem Schlag von 95,4 mm × 104,9 mm.Denso-Hochdruck-Injektionssystem für die gemeinsame Schiene, bei Schienendruck bis180 MPa (1.800 bar / 26.000 psi), die eine präzise Brennstoffmessung und Atomisation für die vollständige Verbrennung ermöglicht.150 und 177 PS(110-130 kW) bei 2.500 bis 2.800 U/min und Drehmoment zwischen354 bis 430 Nmüber eine flache Kurve von 1.500 bis 2.800 U/min.
ISUZU 4JJ1 Injector Nozzle Assembly 8-98331847-1
Teilnummer: 8-98331847-1 8983318471 Produktbezeichnung: Kraftstoffpumpenmontage
Fahrzeugmodell: ISUZU NLR Modell des Motors: ISUZU 4JJ1
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Anwendungen
Diese ISUZU Injektor Düse 8-98331847-1 ersetzt direkt die Fabrikdüse in folgenden Konfigurationen:
Fahrwerk / Modell Motor Jahre Anmerkungen
ISUZU NLR (NLR85, NLR88) 4JJ1-TC / 4JJ1-TCC 2006 bis heute Leichtfahrzeug, Stadtlieferung
ISUZU NKR 4JJ1-TC 2006 bis heute Leichtes Fahrwerk der Baureihe N
ISUZU NPR 4JJ1-TCS 2006 bis heute Modell mit mittlerer Nutzlast und sechs Rädern
ISUZU NMR 4JJ1-TCC 2009 bis heute Leichtes Chassis für schwere Fahrzeuge
ISUZU ELF (Japanisch) 4JJ1-TC / 4JJ1-TCS 2006 bis heute Alle ELF-Varianten der N-Serie
ISUZU D-MAX Gen 2 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX 2012 bis 2015 Doppelcab, Crewcab, Einzelcab, 4x2, 4x4
ISUZU MU-X 4JJ1-TC 2013 bis heute SUV-Variante
HOLDEN / Chevrolet Colorado 4JJ1-TC 2012 bis 2016 Neuer Isuzu in Australien / Südamerika
Die gleiche Düse ist auch mit4JK1 2,5 L-MotorenFür Teilehändler und Werkstätten deckt diese einzelne Düse die gesamte 4JJ1-Motorenfamilie für Nutzfahrzeuge, Pickups und SUVs ab.
Merkmale und Vorteile
  • Spezifikation für Denso OE - Präzisions-Toleranzen auf Mikronebene:Hergestellt nach den Original-Ausrüstungsstandards von Denso, mit Nadel- und Körper-Paaroberfläche, die bis zu Submikron-Toleranzen (± 2 μm) geschliffen ist.
  • Bis zu 1.800 bar Spritzdruckkapazität:Konzipiert, um extremen Druck zu widerstehen, mit Sprengprüfung, die die strukturelle Integrität bei über 2.400 bar bestätigt.
  • Präzisions-Ground-Nadel mit DLC-Beschichtung:Nadelpräzisionsschleifen bis zur Oberflächenveredelung von Ra ≤ 0,1 μm mit diamantähnlicher Kohlenstoffbeschichtung für eine längere Lebensdauer.
  • Direktes OE-Kreuzverweis:Akzeptiert mehrere Ersatznummern, einschließlich der Serien 8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 und Denso 295050-1710.
  • Ideal für 4JJ1-Eisenbahnen im kommerziellen Betrieb:Wiederherstellt den ursprünglichen Sprühwinkel und die Atomisation, löst schwierigen Start, rauem Leerlauf, weißem Rauch und Stromausfall.
  • IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Herstellung:Die Anlage verfügt über eine IATF 16949-Zertifizierung mit Materialzertifikaten und Dimensionsprüfungsunterlagen für jede Charge.
Qualitätskontrolle und -überprüfung
QC-Punkt Überprüfungsverfahren
Abstand zum Nadelkörper Luftströmungstest ️ Freiheit innerhalb von 0,002-0,005 mm
Öffnungsdruck Dichte Düsenprüfer
Sprühmuster Hochgeschwindigkeits-Kamera-Inspektion ✓ einheitliche Spritze mit definiertem Kegelwinkel
Sitzleckage Druckverfallstest ∼ Brennstoffleckage ≤ 1 cm3 pro 30 Sekunden
Zustand der Öffnung Mikroskopuntersuchung bei 200-facher Vergrößerung
Nadeleft Messung des Zifferblätters im Rahmen der OE-Toleranz
Materialhärte Rockwell-Härteprüfung  Ziel HRC 58-62 auf Nadel und Körper
Haltbarkeit der Kennzeichnung Lasergravierte Teile
Vollständige Funktionsprüfung Zufällig 2-5% jeder in simulierten Injektionsbedingungen getesteten Charge
Verpackung und Versorgung
  • Einzelverpackung:Versiegelt in rostfester VCI-Tasche, Schaumstoffkarton
  • Abmessungen des Kartons:5 × 5 × 8 cm pro Düse
  • Nettogewicht:0.10-0.12 kg; Bruttogewicht (mit Verpackung): 0,15 kg
  • Hauptkarton:100 Einheiten pro Ausfuhrkarton (ca. 25 × 25 × 20 cm, 15 kg)
  • Vorlaufzeit:3-7 Werktage für Bestellungen auf Lager; 15-20 Tage für Produktionsbestellungen über 500 Stück
  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Proben; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou
  • H/S-Code8409.99
DieISUZU NLR 4JJ1 Einspritzdüsenbaugruppe 8-98331847-1ist ein direkter OE-Spezifikationsersatz für Denso Common-Rail-Motoren. Es stellt das ursprüngliche Sprühmuster wieder her, beseitigt raues Leerlauf- und Hardstart und bringt die Kraftstoffeffizienz wieder auf den Werksniveau.Eine Teilnummer deckt NLR ab, NKR, NPR, ELF, D-MAX (2012-2015) und MU-X Fahrzeuge mit dem Common Rail-Motor 4JJ1 3.0L. IATF 16949 zertifiziert mit Chargenverfolgbarkeit und 12-monatiger Garantie.
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Denso OE Spezifikation Injektor Düsenmontage für ISUZU 4JJ1 mit 1800 bar Spritzdruck und DLC-beschichtete Nadel
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Denso OE Spezifikation Injektor Düsenmontage für ISUZU 4JJ1 mit 1800 bar Spritzdruck und DLC-beschichtete Nadel
MOQ: 4 Stk
Preis: negotiable
Standardverpackung: Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferfrist: 5-8 Werktage
Zahlungsmethode: T/T, Western Union
Lieferkapazität: 10000 Stück/Monat
Ausführliche Information
Beschreibung des Produkts
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
YIMI
Zertifizierung
ISO/TS16949
Modellnummer
ISUZU NLR 4JJ1
OEM-Teilenummer:
8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0
Einspritzdruck:
Bis zu 1.800 bar (180 MPa)
Leerlaufschienendruck:
27–33 MPa (3.900–4.800 psi)
Nadelmaterial:
Schnellarbeitsstahl (HSS) mit DLC-Beschichtung
Düsentyp:
Beuteltyp oder Minibeutel
Sprühöffnungen:
Mehrloch (normalerweise 6 oder 8 Löcher)
Betriebstemperatur:
30°C bis +120°C
Abstand zwischen Nadel und Körper:
0,002–0,005 mm
Min Bestellmenge:
4 Stk
Preis:
negotiable
Verpackung Informationen:
Neutrales Paket oder als Kundenwunsch
Lieferzeit:
5-8 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10000 Stück/Monat
Hervorheben

Ein Dens-Injektordüse für ISUZU 4JJ1

,

ISUZU 4JJ1 DLC-beschichteter Spritzer

,

1800 bar Spritzdüse mit Druck

Beschreibung des Produkts
Injektor Düsenbaugruppe 8-98331847-1 für ISUZU NLR 4JJ1 Common Rail Dieselmotor
DieInjektordüsenanlagemit OEM-Nummer8-98331847-1(auch 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0, und Denso 295050-1710 Serien) ist ein direkter Ersatz für die Common-Rail-Injektordüse, die in derISUZU 4JJ1 3,0L DieselmotorEs ist für ISUZU NLR, NKR und NPR leichte bis mittlere Lkw sowie ELF (N-Serie), D-MAX und MU-X Fahrzeuge mit diesem Common Rail Power Unit ausgelegt.
Der 4JJ1 ist ein 2.999 cm3 inline-4 DOHC 16-Ventil-Turbodiesel-Motor mit einer Bohrung und einem Schlag von 95,4 mm × 104,9 mm.Denso-Hochdruck-Injektionssystem für die gemeinsame Schiene, bei Schienendruck bis180 MPa (1.800 bar / 26.000 psi), die eine präzise Brennstoffmessung und Atomisation für die vollständige Verbrennung ermöglicht.150 und 177 PS(110-130 kW) bei 2.500 bis 2.800 U/min und Drehmoment zwischen354 bis 430 Nmüber eine flache Kurve von 1.500 bis 2.800 U/min.
ISUZU 4JJ1 Injector Nozzle Assembly 8-98331847-1
Teilnummer: 8-98331847-1 8983318471 Produktbezeichnung: Kraftstoffpumpenmontage
Fahrzeugmodell: ISUZU NLR Modell des Motors: ISUZU 4JJ1
Zustand: 100% brandneue Größe: Standards
Gewicht: Standards Herkunft: China Festland
Hauptmarkt: Mittelost, Asien, Afrika, Südamerika, Nordamerika und Europa Verpackung: Neutrale Verpackung oder nach Wunsch
Material: Hochfeste Aluminiumlegierung und Präzisionslager Kältetyp: Motorkühlmittelzirkulation
Einrichtung: Direkter OEM-Ersatz Qualitätsstandard: OEM-Äquivalent / ISO-Qualitätskontrolle
Anwendungen
Diese ISUZU Injektor Düse 8-98331847-1 ersetzt direkt die Fabrikdüse in folgenden Konfigurationen:
Fahrwerk / Modell Motor Jahre Anmerkungen
ISUZU NLR (NLR85, NLR88) 4JJ1-TC / 4JJ1-TCC 2006 bis heute Leichtfahrzeug, Stadtlieferung
ISUZU NKR 4JJ1-TC 2006 bis heute Leichtes Fahrwerk der Baureihe N
ISUZU NPR 4JJ1-TCS 2006 bis heute Modell mit mittlerer Nutzlast und sechs Rädern
ISUZU NMR 4JJ1-TCC 2009 bis heute Leichtes Chassis für schwere Fahrzeuge
ISUZU ELF (Japanisch) 4JJ1-TC / 4JJ1-TCS 2006 bis heute Alle ELF-Varianten der N-Serie
ISUZU D-MAX Gen 2 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX 2012 bis 2015 Doppelcab, Crewcab, Einzelcab, 4x2, 4x4
ISUZU MU-X 4JJ1-TC 2013 bis heute SUV-Variante
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Merkmale und Vorteile
  • Spezifikation für Denso OE - Präzisions-Toleranzen auf Mikronebene:Hergestellt nach den Original-Ausrüstungsstandards von Denso, mit Nadel- und Körper-Paaroberfläche, die bis zu Submikron-Toleranzen (± 2 μm) geschliffen ist.
  • Bis zu 1.800 bar Spritzdruckkapazität:Konzipiert, um extremen Druck zu widerstehen, mit Sprengprüfung, die die strukturelle Integrität bei über 2.400 bar bestätigt.
  • Präzisions-Ground-Nadel mit DLC-Beschichtung:Nadelpräzisionsschleifen bis zur Oberflächenveredelung von Ra ≤ 0,1 μm mit diamantähnlicher Kohlenstoffbeschichtung für eine längere Lebensdauer.
  • Direktes OE-Kreuzverweis:Akzeptiert mehrere Ersatznummern, einschließlich der Serien 8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 und Denso 295050-1710.
  • Ideal für 4JJ1-Eisenbahnen im kommerziellen Betrieb:Wiederherstellt den ursprünglichen Sprühwinkel und die Atomisation, löst schwierigen Start, rauem Leerlauf, weißem Rauch und Stromausfall.
  • IATF 16949 / ISO 9001 zertifizierte Herstellung:Die Anlage verfügt über eine IATF 16949-Zertifizierung mit Materialzertifikaten und Dimensionsprüfungsunterlagen für jede Charge.
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Öffnungsdruck Dichte Düsenprüfer
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  • Mindestbestellmenge:1 Stück (Musterbestellung verfügbar)
  • Versandmethoden:FedEx, UPS, DHL für Proben; Seefracht (LCL/FCL) aus den Häfen Shanghai, Ningbo und Guangzhou
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DieISUZU NLR 4JJ1 Einspritzdüsenbaugruppe 8-98331847-1ist ein direkter OE-Spezifikationsersatz für Denso Common-Rail-Motoren. Es stellt das ursprüngliche Sprühmuster wieder her, beseitigt raues Leerlauf- und Hardstart und bringt die Kraftstoffeffizienz wieder auf den Werksniveau.Eine Teilnummer deckt NLR ab, NKR, NPR, ELF, D-MAX (2012-2015) und MU-X Fahrzeuge mit dem Common Rail-Motor 4JJ1 3.0L. IATF 16949 zertifiziert mit Chargenverfolgbarkeit und 12-monatiger Garantie.
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